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Diesellok 2143 044 kommt mit einem leeren Holzzug aus dem Lavanttal. Eppenstein 26.11.2007 
Leitner Thomas

 950  4 800x581 Px, 27.11.2007

Dieselpower !!! Mit einem irren Sound fahren zwei Dieselloks 2143(062+064) mit einem Holzzug in Richtung Obdacher Sattel. Weißkirchen 26.11.2007 
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2143

 824 800x560 Px, 27.11.2007

Mit einem irren Sound fahren zwei Dieselloks 2143(062+064) mit einem Holzzug in Richtung Obdacher Sattel. Weißkirchen 26.11.2007 
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2143

 711 800x618 Px, 27.11.2007

Betriebsalltag in Zeltweg ! Zwei Dieselloks 2143 warten auf ihren nächsten Einsatz während die Diesellok 2016 082 mit einem Holzzug in Richtung Zellstoffwerk Pöls fährt. 27.11.2007 
Leitner Thomas

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / Dieselloks / BR 2143

 1214 800x563 Px, 27.11.2007

110 330-8 mit Nahverkehrszug 8130 Viersen-Kaldenkirchen auf Bahnhof Viersen am 21-10-1992. Bild und scan: Date Jan de Vries. 
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

 1269 800x533 Px, 27.11.2007 

MGB exBVZ Haik-v 2405 am 23.05.1999 in Visp - Schiebewandwagen 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1983 - ACMV/BVZ - Gewicht 10,50t - Ladegewicht 12,00t - LüP 11,50m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - BVZ Logo neu groß - Eigenwerbung: Eilservice - ®4=14.12.1998 - Lebenslauf: ex BVZ Haik-v 2405 - 1999 Haik-tv 2405 - 2003 MGB Haik-tv 2405 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 678 799x533 Px, 27.11.2007

MGB exBVZ Gb 2421 am 24.05.1997 in Visp - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - ACMV1368 - Gewicht 6,70t - Ladegewicht 15,00t - LüP 8,26m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=28.02.1992 - Lebenslauf: ex Gb 2421 - 2003 MGB Gb 2421 - 09/2005 DFB X 2921 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 5 Wagen mit den Nummern 2421 bis 2425 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 475 800x531 Px, 27.11.2007

MGB exBVZ Gb 2422 am 10.06.1996 in Zermatt - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - ACMV1369 - Gewicht 6,70t - Ladegewicht 15,00t - LüP 8,26m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - Lebenslauf: ex Gb 2422 - 2003 MGB Gb 2422 - 10/2003 DFB X 2922 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 5 Wagen mit den Nummern 2421 bis 2425 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 511 799x533 Px, 27.11.2007

MGB exBVZ Gb 2423 am 10.06.1995 in Visp - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - ACMV1370 - Gewicht 6,70t - Ladegewicht 15,00t - LüP 8,26m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=30.10.1991 - Lebenslauf: ex Gb 2423 - 2003 MGB Gb 2423 - 05/2005 DFB X 2923 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 5 Wagen mit den Nummern 2421 bis 2425 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 400 799x533 Px, 27.11.2007

MGB exBVZ Gb 2424 am 22.05.1997 in Visp - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - ACMV1372 - Gewicht 6,70t - Ladegewicht 15,00t - LüP 8,26m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=07.09.1994 - Lebenslauf: ex Gb 2424 - 2003 MGB Gb 2424 - 2005 DFB X 2924 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 5 Wagen mit den Nummern 2421 bis 2425 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 420 800x533 Px, 27.11.2007

MGB exBVZ Gb 2425 am 23.05.1993 in Visp - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1962 - ACMV1371 - Gewicht 6,70t - Ladegewicht 15,00t - LüP 8,26m - zulässige Geschwindigkeit km/h 55 - ®3=02.09.1985 - Lebenslauf: ex Gb 2425 - 2003 MGB Gb 2425 - 10/2003 DFB X 2925 - Hinweis: Anschrift COOP, die Fahrzeugserie bestand aus 5 Wagen mit den Nummern 2421 bis 2425 
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

 478 799x532 Px, 27.11.2007

Zu sehen sind das neue Parkhaus und das Stellwerk in Mannheim Hbf. Vor dem Stellwerk ist die E 37 507 von Veolia Transport zu sehen. 26.11.07 
Christian Kühn

Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Cargo Deutschland GmbH ·VCD· bis 12.2009 >Captrain, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·

 1355 800x531 Px, 27.11.2007 

Ich hatte das Einfahrvorsignal aus Richtung Amelunxen schon vor längerer Zeit einmal aufgenommen.Nun steht das neue KS-Signal für Ottbergen. 
Marcel Quandt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 355 Braunschweig – Holzminden

 1790 800x600 Px, 27.11.2007

145 008-9 steht am 14.10.2005 auf dem Abstellgleis in Lübbenau/Spreewald. 
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

 724 800x600 Px, 27.11.2007

Am 30.05.2006 durchfährt als Sonderzug der Firma OLA (Ostseelandverkehr GmbH), ein Triebzug der Baureihe 642 den Bahnhof Lübbenau/Spreewald. 
Hannes Müller

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

 2461 800x600 Px, 27.11.2007

Die RB 14 fährt gerade in den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald ein. Ab dem Fahrplanwechsel vom 27. zum 28.05.2006 fährt dieser Zug von Senftenberg über Berlin nach Nauen. Lübbenau/Spreewald den 30.05.2006 
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

 919 800x600 Px, 27.11.2007

Der RE2 mit 112 189-6 von Cottbus nach Rathenow steht am 01.06.2006 in Lübbenau/Spreewald bereit. 
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

 1053 800x600 Px, 27.11.2007

112 185-4 fährt mit dem RE2 von Rathenow nach Cottbus aus dem Bahnhof Lübbenau/Spreewald. 01.06.2006 
Hannes Müller

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

 894 800x600 Px, 27.11.2007

NOB (Nord-Ostsee Bahn) steht am 20.06.2006 auf dem Abstellgleis in Lübbenau/Spreewald. Dieser Sonderzug wird gleich zum Gleis 4 bereitgestellt. 
Hannes Müller

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübbenau (Spreewald)

 1061 800x600 Px, 27.11.2007

De 4/4 N° 1663 mit Regionalzug 6130 von Beinwil am See nach Beromünster in Menziken SBB am 17. März 1983. Heute fährt hier die schmalspurige AAR im Halbstundentakt nach Aarau, von der normalspurigen Seetalbahn im Wynental bleiben nur noch Erinnerungen und nicht ganz scharfe Fotos. (Gescanntes Foto) 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Seetalbahn, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / De 4/4 · Fe 4/4 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 652 alt Beinwil am See ⨯ Beromünster STB>SBB

 1678 800x669 Px, 27.11.2007

RABDe12/12 nach Rapperswil am 10. September 1984 in Zürich HB. (Gescanntes Foto) 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RABDe 12/12 RABDe 510 ·SBB· 'Mirage'

 1128 1200x848 Px, 27.11.2007

Ae 3/5 10209 mit Regionalzug nach Biel/Bienne via Grenchen Nord kurz vor der Abfahrt in Delémont am 15. August 1981. (Gescanntes Foto) 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/5 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Delémont, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Moutier – Delémont – Basel JS>SBB ·Jurabahn·

 2167 800x635 Px, 27.11.2007 

Dieseltriebzug Class 202 in Hastings kurz vor er Abfahrt nach London Charing Cross am 18. Juni 1984. (Gescanntes Foto) 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / British Rail, Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 202

 1237 800x533 Px, 27.11.2007 

Trotz fehlenden Pantographen ist dies nicht (nur) eine Diesel- sondern eine E-Lok. Die Class 73 bezieht ihre Energie aus einer Stromschiene. Hier die 73 129 der Britisch Rail mit dem Gatwick-Express in London Viktoria am 18. Juni 1984. (Fotograviertes Fotos) 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Unternehmen / British Rail, Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73

 2359 1200x787 Px, 27.11.2007