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Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3. Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles. An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden. Rangierfahrt auf der Station Essert-sous-Champvent. Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3. Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles. An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden. Rangierfahrt auf der Station Essert-sous-Champvent. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / YSteC Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix 1893-2007, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·Travys·YSteC·

413 1200x800 Px, 15.10.2018

Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3. Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles. An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden. Der Sondergüterzug unterwegs bei Vuiteboeuf. Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3. Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles. An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden. Der Sondergüterzug unterwegs bei Vuiteboeuf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / YSteC Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix 1893-2007, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·Travys·YSteC·

340  3 1200x800 Px, 15.10.2018

Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3. Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles. An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden. Der Sondergüterzug unterwegs bei Vuiteboeuf. Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenkampagne Aarberg 1994 Jeweils während der Rübenkampagne herrschte bei der Yverdon-Ste-Croix Bahn YSC Hochbetrieb im Güterverkehr. Für die Bewältigung des Grossverkehrs benötigte die Güterlok Ge 4/4 21 aus dem Jahre 1950 Unterstützung durch die neuen Triebwagen Be 4/4 1-3. Auf die Bahn verladen wurden die Rüben bei den Bahnhöfen Essert-sous-Champvent, Vuiteboeuf und Baumles. An einem herrlichen Oktobertag des Jahres 1994 konnte der morgendliche Güterzug bestehend aus der Ge 4/4 21 und dem Be 4/4 bereits mit Sonne verewigt werden. Der Sondergüterzug unterwegs bei Vuiteboeuf. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / YSteC Chemin de fer Yverdon–Ste-Croix 1893-2007, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·Travys·YSteC·

389 1200x837 Px, 15.10.2018

189 104 mit einem Containerzug am 07.04.2018 bei Gambach.
189 104 mit einem Containerzug am 07.04.2018 bei Gambach.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

258 1200x800 Px, 15.10.2018

E 483 003 mit GAG 48861 am 07.10.2017 bei Mules.
E 483 003 mit GAG 48861 am 07.10.2017 bei Mules.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.483 · 2 483 ·Traxx DC·

297 1200x800 Px, 15.10.2018

Der Triebzug 854 010 Andulka ist am 04.10.2018 gerade als R1144 „Valdštejn“ in Tanvald angekommen, auch für ihn ist hier wegen des SEV auf der weiteren Strecke Pause. Diese nutzt er, um ans andere Ende des mitgebrachten Schnellzugwagens umzusetzen, damit er als R1151 um 17:50 Uhr die Rückfahrt nach Praha-Vršovice antreten kann.
Der Triebzug 854 010 "Andulka" ist am 04.10.2018 gerade als R1144 „Valdštejn“ in Tanvald angekommen, auch für ihn ist hier wegen des SEV auf der weiteren Strecke Pause. Diese nutzt er, um ans andere Ende des mitgebrachten Schnellzugwagens umzusetzen, damit er als R1151 um 17:50 Uhr die Rückfahrt nach Praha-Vršovice antreten kann.
Thomas Scherf

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 854 BR 854.0 · M 296.1 'Hydra', 'Edita'

221 1200x800 Px, 15.10.2018

Der Triebzug 840 001, ein bei Stadler Pankow gebautes Fahrzeug, welches dem Regio-Shuttle RS1 entspricht, wartet am 04.10.2018 im Bahnhof Tanvald auf seine Rückleistung nach Liberec auf der Linie L1. Die steilstreckentauglichen Triebzüge verkehren normalerweise bis Harrachov oder vereinzelt bis ins polnische Szklarska Poręba Górna, allerdings war in der ersten Oktoberdekade in Tanvald Schluß, SEV auf der Anschlußstrecke, wo bis Kořenov noch eine betriebstaugliche Zahnstange liegt, die auch für Sonderfahrten noch genutzt wird. Die 840er sind etwas komfortabler als die Regionovas der Baureihe 814, wobei letztere natürlich nicht auf die Steilstrecke dürfen, dafür aber mehr Sitzplätze als der RegioSpider hat. Das Foto entsatnd übrigens vom normal zugänglichen Mittelbahnsteig aus.
Der Triebzug 840 001, ein bei Stadler Pankow gebautes Fahrzeug, welches dem Regio-Shuttle RS1 entspricht, wartet am 04.10.2018 im Bahnhof Tanvald auf seine Rückleistung nach Liberec auf der Linie L1. Die steilstreckentauglichen Triebzüge verkehren normalerweise bis Harrachov oder vereinzelt bis ins polnische Szklarska Poręba Górna, allerdings war in der ersten Oktoberdekade in Tanvald Schluß, SEV auf der Anschlußstrecke, wo bis Kořenov noch eine betriebstaugliche Zahnstange liegt, die auch für Sonderfahrten noch genutzt wird. Die 840er sind etwas komfortabler als die Regionovas der Baureihe 814, wobei letztere natürlich nicht auf die Steilstrecke dürfen, dafür aber mehr Sitzplätze als der RegioSpider hat. Das Foto entsatnd übrigens vom normal zugänglichen Mittelbahnsteig aus.
Thomas Scherf

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 840 BR 840 RegioSpider ·RS1·, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Tanvald

305 1200x800 Px, 15.10.2018

Die 720 111, die als T435.0111 schon weit über 50 Jahre alt ist und auf den schönen Spitznamen Hektor hört, bewegt sich am 03.10.2018 im Bahnhof Tanvald. Das Äußere der Maschine könnte wohl mal wieder etwas Farbe benötigen, ansonsten ist das schon ein sehenswertes Relikt aus vergangener Zeit.
Die 720 111, die als T435.0111 schon weit über 50 Jahre alt ist und auf den schönen Spitznamen Hektor hört, bewegt sich am 03.10.2018 im Bahnhof Tanvald. Das Äußere der Maschine könnte wohl mal wieder etwas Farbe benötigen, ansonsten ist das schon ein sehenswertes Relikt aus vergangener Zeit.
Thomas Scherf

Tschechien / Dieselloks / 2 720 BR 720 · T 435.0 'Malý Hector'

316 1200x800 Px, 15.10.2018

VGF Bombardier U5-50 Wagen 882 Tigerpalast Werbung am 13.10.18 in Frankfurt Parlamentsplatz
VGF Bombardier U5-50 Wagen 882 Tigerpalast Werbung am 13.10.18 in Frankfurt Parlamentsplatz
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | U-Bahnzug Typ U5

386 1200x800 Px, 15.10.2018

VGF Düwag U3 Wagen 466 in Frankfurt Parlamentsplatz am 13.10.18 zum U3 Wagen Abschied auf der U7
VGF Düwag U3 Wagen 466 in Frankfurt Parlamentsplatz am 13.10.18 zum U3 Wagen Abschied auf der U7
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

288 1200x800 Px, 15.10.2018

VGF Düwag U3 Wagen 151 am 13.10.18 zur U3 Wagen Abschiedsfahrt in Frankfurt am Main Parlamentsplatz auf der U7
VGF Düwag U3 Wagen 151 am 13.10.18 zur U3 Wagen Abschiedsfahrt in Frankfurt am Main Parlamentsplatz auf der U7
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

341 1200x800 Px, 15.10.2018

VGF Düwag U3 Wagen 466 in Frankfurt Parlamentsplatz am 13.10.18 zum U3 Wagen Abschied auf der U7
VGF Düwag U3 Wagen 466 in Frankfurt Parlamentsplatz am 13.10.18 zum U3 Wagen Abschied auf der U7
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

285 1200x800 Px, 15.10.2018

VGF Düwag U3 Wagen 151 am 13.10.18 zur U3 Wagen Abschiedsfahrt in Frankfurt am Main Riederwald Schäfflestraße auf der U7
VGF Düwag U3 Wagen 151 am 13.10.18 zur U3 Wagen Abschiedsfahrt in Frankfurt am Main Riederwald Schäfflestraße auf der U7
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

192 1200x800 Px, 15.10.2018

VGF Düwag U3 Wagen 151 am 13.10.18 zur U3 Wagen Abschiedsfahrt in Frankfurt am Main Riederwald Schäfflestraße auf der U7
VGF Düwag U3 Wagen 151 am 13.10.18 zur U3 Wagen Abschiedsfahrt in Frankfurt am Main Riederwald Schäfflestraße auf der U7
Daniel Oster

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen U3

176 1200x800 Px, 15.10.2018

Bahnsteigshalle - Frankfurt am Main Hauptbahnhof (mit ausfahrendem TGV). 10.10.2018 (M)
Bahnsteigshalle - Frankfurt am Main Hauptbahnhof (mit ausfahrendem TGV). 10.10.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Frankfurt am Main

270 1200x803 Px, 15.10.2018

Jetzt wieder vorbei - ... das Cannstatter Volksfest. Stadtbahnzug auf der König-Karl-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen. 12.12.2018 (M)
Jetzt wieder vorbei - ... das Cannstatter Volksfest. Stadtbahnzug auf der König-Karl-Brücke über den Neckar beim Cannstatter Wasen. 12.12.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

304 1200x803 Px, 15.10.2018

DB REGIO Lint 41 ausfahrend in Torgelow nach Pasewalk, im Hintergrund ist der neue Bahnsteig 2 zu erkennen und die Arbeiten am neuen Bahnsteig 1. - 15.10.2018
DB REGIO Lint 41 ausfahrend in Torgelow nach Pasewalk, im Hintergrund ist der neue Bahnsteig 2 zu erkennen und die Arbeiten am neuen Bahnsteig 1. - 15.10.2018
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Torgelow, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

385 1200x800 Px, 15.10.2018

Die E 652 092 mit einem Schiebewandwagenzug am 28.09.2018 unterwegs bei Rovizza.
Die E 652 092 mit einem Schiebewandwagenzug am 28.09.2018 unterwegs bei Rovizza.
Christian Maier

Italien / E-Loks / E.652

240 1200x888 Px, 15.10.2018

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