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Die Industrielok Nr. 20-064, wurde 1924 von Henschel produziert. Das Typensschild und das Herstellerschild sollen dies begutachten. Die Lok liegt ausgestelt im Bahnmuseum des BW Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Die Industrielok Nr. 20-064, wurde 1924 von Henschel produziert. Das Typensschild und das Herstellerschild sollen dies begutachten. Die Lok liegt ausgestelt im Bahnmuseum des BW Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Marius Peculea

Kran der CFR gebaut von der Firma Ardelt, fotografiert im BW-Museum Sibiu am 20.07.2018.
Kran der CFR gebaut von der Firma Ardelt, fotografiert im BW-Museum Sibiu am 20.07.2018.
Marius Peculea

Eine parade älterer Dampfloks aus dem BW Sibiu. Diese Loks stammen von der Zeit, als die Baureihen in Rumänien noch nicht Standardisiert waren. Leider ligt die Lok im Vordergrund sehr nahe an die Drehscheibe. Das Foto wurde am 29.07.2018 vom Rand der Drehscheibe aufgenommen.
Eine parade älterer Dampfloks aus dem BW Sibiu. Diese Loks stammen von der Zeit, als die Baureihen in Rumänien noch nicht Standardisiert waren. Leider ligt die Lok im Vordergrund sehr nahe an die Drehscheibe. Das Foto wurde am 29.07.2018 vom Rand der Drehscheibe aufgenommen.
Marius Peculea

Von der Baureihe 130 sind leider nu sehr wenige Exemplare übrig geblieben. Ich persönlich weiß von zwei Stück. Das eine, in diesem Foto am 29.07.2018 aufgenommen, ist im BW-Museum in Sibiu ausgestellt. Das zweite Exemplar liegt in einem viel schlechteren Zustand im BW Fetesti.
Von der Baureihe 130 sind leider nu sehr wenige Exemplare übrig geblieben. Ich persönlich weiß von zwei Stück. Das eine, in diesem Foto am 29.07.2018 aufgenommen, ist im BW-Museum in Sibiu ausgestellt. Das zweite Exemplar liegt in einem viel schlechteren Zustand im BW Fetesti.
Marius Peculea

Dampflok 150 1105 ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Dampflok 150 1105 ausgestellt im Bahnmuseum Sibiu. Aufnahme vom 29.07.2018.
Marius Peculea

Bahnhof Usti nad Laben Streckow, im Hintergrund der Schreckenstein dem der  Ortsteil und dem Bahnhof seinen Namen verdankt. 163 241-3 passiert gerade. 26.08.2018 11:34 Uhr.
Bahnhof Usti nad Laben Streckow, im Hintergrund der Schreckenstein dem der Ortsteil und dem Bahnhof seinen Namen verdankt. 163 241-3 passiert gerade. 26.08.2018 11:34 Uhr.
Siegfried Heße

 Dienstmützen  im Eisenbahnmuseum Zubrnice. 26.08.2018  10:38 Uhr.
"Dienstmützen" im Eisenbahnmuseum Zubrnice. 26.08.2018 10:38 Uhr.
Siegfried Heße

M240 110-2 wartet in Zubrnice auf die Rückfahrt nach Velke Brezno. 26.08.2018 10:41 Uhr.
M240 110-2 wartet in Zubrnice auf die Rückfahrt nach Velke Brezno. 26.08.2018 10:41 Uhr.
Siegfried Heße

Ein Niederflurwagen vom Typs HermeLijn der Straßenbahn macht in Antwerpen-Berchem eine kleine Pause. (Juli 2018)
Ein Niederflurwagen vom Typs HermeLijn der Straßenbahn macht in Antwerpen-Berchem eine kleine Pause. (Juli 2018)
Christian Bremer

Ein PCC-Wagen der Straßenbahn ist Ende Juli 2018 in Antwerpen unterwegs.
Ein PCC-Wagen der Straßenbahn ist Ende Juli 2018 in Antwerpen unterwegs.
Christian Bremer

Ablass- und/oder Einlasshahn an einem alten Kesselwagen. (Antwerpen, Juli 2018)
Ablass- und/oder Einlasshahn an einem alten Kesselwagen. (Antwerpen, Juli 2018)
Christian Bremer

Einen alten Kesselwagen konnte man in der Nähe der Burg Steen entdecken. (Antwerpen, Juli 2018)
Einen alten Kesselwagen konnte man in der Nähe der Burg Steen entdecken. (Antwerpen, Juli 2018)
Christian Bremer

Ein Triebzug vom Typ AM 80 wartet im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt. (Juli 2018)
Ein Triebzug vom Typ AM 80 wartet im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt. (Juli 2018)
Christian Bremer

Eine Lokomotive der Baureihe HLE 27 im Bahnhof Antwerpen Centraal. (Juli 2018)
Eine Lokomotive der Baureihe HLE 27 im Bahnhof Antwerpen Centraal. (Juli 2018)
Christian Bremer

Die 151 061 und 045 brachten am 13. Juli 2018 den GM
62870 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West. Bei Nordheim konnte ich konnte ich diese den schweren Sechsachsern verbliebene Stammleistung fotografieren.
Die 151 061 und 045 brachten am 13. Juli 2018 den GM 62870 von München Johanneskirchen nach Oberhausen West. Bei Nordheim konnte ich konnte ich diese den schweren Sechsachsern verbliebene Stammleistung fotografieren.
Christoph Schneider

Abgestellt in Mukran Hafen, nochmals ausgerichtet, einige Lokomotiven der Baureihe 155 und einige Dieseltriebwagen, Baureihe mir unbekannt.Die Fahrzeuge gehören wohl zum DB Stillstandsmanagement.Teleaufnahme, ein völliges Ausrichten ist mir nicht möglich. 21.08.2018 19:16 Uhr.Im Hintergrund das Fährterminal Mukran.
Abgestellt in Mukran Hafen, nochmals ausgerichtet, einige Lokomotiven der Baureihe 155 und einige Dieseltriebwagen, Baureihe mir unbekannt.Die Fahrzeuge gehören wohl zum DB Stillstandsmanagement.Teleaufnahme, ein völliges Ausrichten ist mir nicht möglich. 21.08.2018 19:16 Uhr.Im Hintergrund das Fährterminal Mukran.
Siegfried Heße

Auch auf der KBS 910 läuft die Zeit der Einsätze der Baureihe 111 unweigerlich ab. Der Wechsel auf die neuen Triebwagen der Baureihe 445 ist praktisch abgeschlossen. Am 13. Juli 2018 war 111 201 noch vor der RB 57152 zu beobachten, einem Verstärker zwischen München und Donauwörth zur Berufsverkehrszeit. Die Aufnahme entstand bei Nordheim.
Auch auf der KBS 910 läuft die Zeit der Einsätze der Baureihe 111 unweigerlich ab. Der Wechsel auf die neuen Triebwagen der Baureihe 445 ist praktisch abgeschlossen. Am 13. Juli 2018 war 111 201 noch vor der RB 57152 zu beobachten, einem Verstärker zwischen München und Donauwörth zur Berufsverkehrszeit. Die Aufnahme entstand bei Nordheim.
Christoph Schneider

Mit einem leeren Kesselwagenzug aus Kempten kommend konnte am 13. Juli 2018 die 266 069 von RheinCargo bei Nordheim fotografiert werden.
Mit einem leeren Kesselwagenzug aus Kempten kommend konnte am 13. Juli 2018 die 266 069 von RheinCargo bei Nordheim fotografiert werden.
Christoph Schneider

So sah der umgeleitete NJ 295 an Wochenenden aus: Zuglok der Baureihe 101 und der klassische Nachtzug, die unter der Woche ergänzend mitgeführten CityShuttle-Wagen entfielen. Am 07. Juli 2018 kam IC 60295, geführt von 101 063, kurz vor 20 Uhr über die Großhesseloher Brücke im Süden Münchens gefahren und die Reisenden konnten noch kurz einen spektakulären Ausblick auf das Isartal genießen.
So sah der umgeleitete NJ 295 an Wochenenden aus: Zuglok der Baureihe 101 und der klassische Nachtzug, die unter der Woche ergänzend mitgeführten CityShuttle-Wagen entfielen. Am 07. Juli 2018 kam IC 60295, geführt von 101 063, kurz vor 20 Uhr über die Großhesseloher Brücke im Süden Münchens gefahren und die Reisenden konnten noch kurz einen spektakulären Ausblick auf das Isartal genießen.
Christoph Schneider

Tagesabschluss für den 01. Juli 2018 bildete der ALX 84142 nach Lindau. Diesen konnte ich vor der kleinen Ortschaft Zell mit dem Rindalphorn und dem Gelchenwanger Kopf im Hintergrund fotografieren. Es führte die 223 072, die zum Aufnahmezeitpunkt eine Seitenwerbung trug, welche auf das „Gautrachtenfest D’Wageggler“ hinweisen sollte. Mit einem Trachtenpaar und der Aufschrift  Griaß di, Allgäu!  möchte man die Verbundenheit zur Region unterstreichen.
Tagesabschluss für den 01. Juli 2018 bildete der ALX 84142 nach Lindau. Diesen konnte ich vor der kleinen Ortschaft Zell mit dem Rindalphorn und dem Gelchenwanger Kopf im Hintergrund fotografieren. Es führte die 223 072, die zum Aufnahmezeitpunkt eine Seitenwerbung trug, welche auf das „Gautrachtenfest D’Wageggler“ hinweisen sollte. Mit einem Trachtenpaar und der Aufschrift "Griaß di, Allgäu!" möchte man die Verbundenheit zur Region unterstreichen.
Christoph Schneider

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