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Das Bipperlisi, heute MOB Be 4/4 1006 in seiner neuen Lackierung kurz vor Planchamp am 4. Feb. 2016
Das Bipperlisi, heute MOB Be 4/4 1006 in seiner neuen Lackierung kurz vor Planchamp am 4. Feb. 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor fast zwei Jahren war das Bipperlisi noch praktisch in der SNB/OJB Originallackierung als Be 4/4 1007 bei Planchamp unterwegs.
17. Feb. 2014
Vor fast zwei Jahren war das Bipperlisi noch praktisch in der SNB/OJB Originallackierung als Be 4/4 1007 bei Planchamp unterwegs. 17. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

1974 April - Würzburg Hbf - 220 060
1974 April - Würzburg Hbf - 220 060
Rupprecht von Gersdorff

1974 April - München Hbf - ein 601 läuft als TEE ein
1974 April - München Hbf - ein 601 läuft als TEE ein
Rupprecht von Gersdorff

Am 07.Februar 2016 fährt 185 229-2 mit ihrem gemischten Güterzug bei trübem Wetter in Richtung Ingolstadt. Im Schlepp hat sie noch eine 232 Ludmilla mit am Haken.s
Am 07.Februar 2016 fährt 185 229-2 mit ihrem gemischten Güterzug bei trübem Wetter in Richtung Ingolstadt. Im Schlepp hat sie noch eine 232 Ludmilla mit am Haken.s
Daniel Bauch

VT 650.739  Bad Saarow  (650 739-5) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH stand in Rathenow abgestellt. 07.02.2016
VT 650.739 "Bad Saarow" (650 739-5) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH stand in Rathenow abgestellt. 07.02.2016
Stephan Kemnitz

ES 64 U2 - 001 (182 501-7) MRCE Dispolok GmbH für DB Fernverkehr AG mit dem IC 1991 (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(Main)Hbf) bei der Durchfahrt in Rathenow. Am Zugende hing die 182 507-4. 07.02.2016
ES 64 U2 - 001 (182 501-7) MRCE Dispolok GmbH für DB Fernverkehr AG mit dem IC 1991 (Berlin Ostbahnhof - Frankfurt(Main)Hbf) bei der Durchfahrt in Rathenow. Am Zugende hing die 182 507-4. 07.02.2016
Stephan Kemnitz

Der Intercity-Wagen der Bauart A 9 mnouz (PL-PKPIC 61 51 19-40 256-6), eingereiht in den EC 47 nach Warschau am 29.01.2016 in Berlin Hauptbahnhof.
Der Intercity-Wagen der Bauart A 9 mnouz (PL-PKPIC 61 51 19-40 256-6), eingereiht in den EC 47 nach Warschau am 29.01.2016 in Berlin Hauptbahnhof.
Heinz Lahs

Die U-Bahnwagen 2526/2527 der Bauart F 74.1 auf der Linie U 5 von Alexanderplatz nach Friedrichsfelde beim Halt am 06.02.2016 in Lichtenberg.
Die Wagen wurden 1974 bei Orenstein & Koppel gebaut und im Jahre 2013 modernisiert.
Die U-Bahnwagen 2526/2527 der Bauart F 74.1 auf der Linie U 5 von Alexanderplatz nach Friedrichsfelde beim Halt am 06.02.2016 in Lichtenberg. Die Wagen wurden 1974 bei Orenstein & Koppel gebaut und im Jahre 2013 modernisiert.
Heinz Lahs

182 007-5 mit RE4310(Rostock-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.07.02.2016
182 007-5 mit RE4310(Rostock-Hamburg)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.07.02.2016
Stefan Pavel

363 666-9 der Railsystems RP GmbH am BW Leipzig Hbf Süd 06.02.2016
363 666-9 der Railsystems RP GmbH am BW Leipzig Hbf Süd 06.02.2016
Dieter Berger

120 501-2 der DB Systemtechnik am Leipzig Hbf 06.02.2016
120 501-2 der DB Systemtechnik am Leipzig Hbf 06.02.2016
Dieter Berger


Der VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, hat Hp 2 und fährt am 06.02.2016, als RB 93  Rothaarbahn  (Betzdorf/Sieg - Siegen - Kreuztal - Bad Berleburg), vom Bahnhof Erndtebrück weiter in Richtung Bad Berleburg. 

Der Triebzug befährt die KBS 443  Rothaarbahn , diese führt von Kreuztal über Erndtebrück nach Bad Berleburg. Bis Anfang der 1980er Jahr konnte man von dort weiter in Richtung Frankenberg (Eder) fahren, die Strecke wurde aber leider abgebaut. 

Hier in Erndtebrück beginnt aber auch die KBS 623  Obere Lahntalbahn , diese führt über Bad Laasphe und Biedenkopf nach Cölbe. Die  Rothaarbahn  führt hier im Bild nach links weg und die  Obere Lahntalbahn  nach rechts.
Der VT 503 (95 80 1648 103-7 D-HEB / 95 80 1648 603-6 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation / neue Kopfform, hat Hp 2 und fährt am 06.02.2016, als RB 93 "Rothaarbahn" (Betzdorf/Sieg - Siegen - Kreuztal - Bad Berleburg), vom Bahnhof Erndtebrück weiter in Richtung Bad Berleburg. Der Triebzug befährt die KBS 443 "Rothaarbahn", diese führt von Kreuztal über Erndtebrück nach Bad Berleburg. Bis Anfang der 1980er Jahr konnte man von dort weiter in Richtung Frankenberg (Eder) fahren, die Strecke wurde aber leider abgebaut. Hier in Erndtebrück beginnt aber auch die KBS 623 "Obere Lahntalbahn", diese führt über Bad Laasphe und Biedenkopf nach Cölbe. Die "Rothaarbahn" führt hier im Bild nach links weg und die "Obere Lahntalbahn" nach rechts.
Armin Schwarz

Zuglok 143 047-9 und 146 013-9, 143 190-7, Steuerwagen 50 80 86-81 088-6 DABpbzfa 767.2 & 143 875-3 in Leipzig Sellerhausen unterwegs nach Dresden 06.02.2016
Zuglok 143 047-9 und 146 013-9, 143 190-7, Steuerwagen 50 80 86-81 088-6 DABpbzfa 767.2 & 143 875-3 in Leipzig Sellerhausen unterwegs nach Dresden 06.02.2016
Dieter Berger

Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier wird der Be 4/6 637 mit der Am 843 061-3 auf ein Abstellgleis bei der Umschlags AG geschoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier wird der Be 4/6 637 mit der Am 843 061-3 auf ein Abstellgleis bei der Umschlags AG geschoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier wird der Be 4/6 637 mit der Am 843 061-3 auf ein Abstellgleis bei der Umschlags AG geschoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad. Hier wird der Be 4/6 637 mit der Am 843 061-3 auf ein Abstellgleis bei der Umschlags AG geschoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier muss der Be 4/6 637 noch fertig gesichert. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier muss der Be 4/6 637 noch fertig gesichert. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 637 von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier wird der Be 4/6 637 von einem Kran der Firma Welti-Furrer auf den Eisenbahnwagen gehoben. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 637 am Verladeplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad. Einzig die Be 4/6 627 und 628 bleiben als Oldtimer in Basel. Hier steht der Be 4/6 637 am Verladeplatz. Die Aufnahme stammt vom 02.02.2016.
Markus Wagner

155 119-1 (MEG 706) mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Wahnebergen am 22.07.2014.
155 119-1 (MEG 706) mit gemischtem Güterzug in Fahrtrichtung Norden. Aufgenommen bei Wahnebergen am 22.07.2014.
Jens Baumhauer

193 880 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 22.07.2014 bei Wahnebergen.
193 880 mit Containerzug in Fahrtrichtung Süden. Aufgenommen am 22.07.2014 bei Wahnebergen.
Jens Baumhauer

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