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Und schon ist sie wieder da, 218 438-0, welche diesmal schiebend einen IRE über die Filsbahn befördert. Aufgenommen bei km 30 am 6.8.2009. Das Ziel der beiden Großdiesel lautet  Lindau Hbf .
Und schon ist sie wieder da, 218 438-0, welche diesmal schiebend einen IRE über die Filsbahn befördert. Aufgenommen bei km 30 am 6.8.2009. Das Ziel der beiden Großdiesel lautet "Lindau Hbf".
Pascal Ost

Schon von weitem sahen wir dieses nette Gespann heranrollen. 143 176-6 zieht, mit glänzendem Lack, eine aus 3 modernisierten Silberlingen gebildete RB von Geislingen an der Steige nach Plochingen. Aufgenommen am 6.8.2009 bei km 30.
Schon von weitem sahen wir dieses nette Gespann heranrollen. 143 176-6 zieht, mit glänzendem Lack, eine aus 3 modernisierten Silberlingen gebildete RB von Geislingen an der Steige nach Plochingen. Aufgenommen am 6.8.2009 bei km 30.
Pascal Ost

Auch der Güterverkehr sollte bei unserem Ansitz am 6.8.2009 bei km 30 der Filsbahn nicht zu kurz kommen: 185 210-2, welche noch das alte Railion-Logo trägt zieht einen langen Ganzzug an uns vorbei.
Auch der Güterverkehr sollte bei unserem Ansitz am 6.8.2009 bei km 30 der Filsbahn nicht zu kurz kommen: 185 210-2, welche noch das alte Railion-Logo trägt zieht einen langen Ganzzug an uns vorbei.
Pascal Ost

628 / 928 501 fährt am 22. August 2009 als RB 38 nach Neuss aus dem Kölner Hbf aus. Links vom Zug ist der Gepäckbahnsteig mit Lastenaufzug noch zu erkennen.
628 / 928 501 fährt am 22. August 2009 als RB 38 nach Neuss aus dem Kölner Hbf aus. Links vom Zug ist der Gepäckbahnsteig mit Lastenaufzug noch zu erkennen.
Johannes Schwarz

644 562-1/944 062-9/644 062-2 auf Bielefeld Hauptbahnhof am 12-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
644 562-1/944 062-9/644 062-2 auf Bielefeld Hauptbahnhof am 12-8-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

614 001-6/914 025-2/614 002-4 mit RB Nieuweschans-Leer auf Bahnhof Weener am 4-5-2006. Bild und scan: Date Jan de Vries.
614 001-6/914 025-2/614 002-4 mit RB Nieuweschans-Leer auf Bahnhof Weener am 4-5-2006. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Die Tram ersetzt das Fehlende -

Straßenbahnhaltestelle  Carolaplatz  in Dresden-Neustadt. 

05.08.2009 (J)
Die Tram ersetzt das Fehlende - Straßenbahnhaltestelle "Carolaplatz" in Dresden-Neustadt. 05.08.2009 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dresden ·DVB·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Straßenbahnen in Deutschland, Leipzig, Dresden und der Osten von Deutschland, Das besondere Bild

1274 1200x901 Px, 26.08.2009

Die ER 20 - 2007 Dispolok mit Werbung steht abgestellt in Mönchengladbach HBF am 14.08.2009
Die ER 20 - 2007 Dispolok mit Werbung steht abgestellt in Mönchengladbach HBF am 14.08.2009
Eric Otten

Die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn wurde nach ihrem Einsatz auf die Drehscheibe gefahren, um sie schließlich in den Lokschuppen umzusetzen, aufgenommen am 12.08.2009 in Gerolstein
Die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn wurde nach ihrem Einsatz auf die Drehscheibe gefahren, um sie schließlich in den Lokschuppen umzusetzen, aufgenommen am 12.08.2009 in Gerolstein
Eric Otten

Die 218 136-0 schiebt ihren RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz durch Gerolstein am 12.08.2009
Die 218 136-0 schiebt ihren RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz durch Gerolstein am 12.08.2009
Eric Otten

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

923 800x545 Px, 26.08.2009

Silberling Meeting in Gerolstein, links im Bild der Karlsruher Steuerwagen des RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz, geschoben von 218 136-0 am 12.08.2009
Silberling Meeting in Gerolstein, links im Bild der Karlsruher Steuerwagen des RE12 von Trier nach Köln Messe/Deutz, geschoben von 218 136-0 am 12.08.2009
Eric Otten

Die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn zieht die vier Silberlinge mit begeisterten Fahrgästen jetzt gleich in den Bahnhof Gerostein ein, aufgenommen am 12.08.2009
Die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn zieht die vier Silberlinge mit begeisterten Fahrgästen jetzt gleich in den Bahnhof Gerostein ein, aufgenommen am 12.08.2009
Eric Otten

FS ALn668 3132 running as R10364 (Alessandria-Pavia) near Cava Carbonara (PV) on the 12th of August in 2009
FS ALn668 3132 running as R10364 (Alessandria-Pavia) near Cava Carbonara (PV) on the 12th of August in 2009
maurizio messa

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

532 800x595 Px, 26.08.2009

218 832-4 war eine Seltenheit, als sie am 15.08.2009 durch Berlin Schönefeld Flughafen rauschte.
218 832-4 war eine Seltenheit, als sie am 15.08.2009 durch Berlin Schönefeld Flughafen rauschte.
Hannes Müller

152 022-0 kommt hier mit Schüttgutwagen durch Berlin Schönefeld Flughafen gefahren. 15.08.2009
152 022-0 kommt hier mit Schüttgutwagen durch Berlin Schönefeld Flughafen gefahren. 15.08.2009
Hannes Müller

155 208-2 mit Scherenstromabnehmer am 15.08.2009 bei der Durchfahrt durch Saarmund.
155 208-2 mit Scherenstromabnehmer am 15.08.2009 bei der Durchfahrt durch Saarmund.
Hannes Müller

363 201-5 rangiert wenige Waggons. Hier zu sehen bei der Durchfahrt durch Saarmund. 15.08.2009
363 201-5 rangiert wenige Waggons. Hier zu sehen bei der Durchfahrt durch Saarmund. 15.08.2009
Hannes Müller

152 075-8 mit einem gemischten Güterzug hier in Saarmund. 15.08.2009
152 075-8 mit einem gemischten Güterzug hier in Saarmund. 15.08.2009
Hannes Müller

Der Kyoto-Express 1016 023 brachte am 24.August 2009 einen Güterzug von Süden nach Wien Zvbf. Dabei passierte er auch die Apfelwiese (die Äpfel schmecken auch ganz gut!!!) bei der Haltestelle Eichberg am Semmering.
Der Kyoto-Express 1016 023 brachte am 24.August 2009 einen Güterzug von Süden nach Wien Zvbf. Dabei passierte er auch die Apfelwiese (die Äpfel schmecken auch ganz gut!!!) bei der Haltestelle Eichberg am Semmering.
Tobias Moser

Der OIC 257 (Wien Südbahnhof - Bruck/Mur - Graz - Maribor/Marburg) wurde am 24.August 2009 von einer Lok der Baureihe 1044 bespannt.
Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettel-Wandertunnel, der nahe der Haltestelle Breitenstein am Semmering liegt.
Der OIC 257 (Wien Südbahnhof - Bruck/Mur - Graz - Maribor/Marburg) wurde am 24.August 2009 von einer Lok der Baureihe 1044 bespannt. Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettel-Wandertunnel, der nahe der Haltestelle Breitenstein am Semmering liegt.
Tobias Moser

Loks der Baureihe 1x42 sind noch immer sowohl im Personen- und auch im Güterzugverkehr am Semmering anzutreffen. Meistens aber im Vorspanndienst. Die 1142 680 bespannte am 24. August 2009 gemeinsam mit einer weiteren 1142er einen Güterzug Richtung Mürzzuschlag/Bruck a.d. Mur. Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettelfeldtunnel, der nahe der Haltstelle Breitenstein am Semmering liegt.
Loks der Baureihe 1x42 sind noch immer sowohl im Personen- und auch im Güterzugverkehr am Semmering anzutreffen. Meistens aber im Vorspanndienst. Die 1142 680 bespannte am 24. August 2009 gemeinsam mit einer weiteren 1142er einen Güterzug Richtung Mürzzuschlag/Bruck a.d. Mur. Hier kurz vor dem 239 Meter langen Weinzettelfeldtunnel, der nahe der Haltstelle Breitenstein am Semmering liegt.
Tobias Moser

Der ÖBB IC 650 (Graz Hbf - Bruck/Mur - Wien Südbahnhof) wurde am 24.August 2009 von einem  Staubsauger , nämlich von der 1044 057 bespannt. Diese Aufnahme zeigt die Lok bei der Ausfahrt aus dem IX. Tunnel am Semmering, nämlich beim 239 Meter langen Weinzettel - Feldtunnel, der kurz nach dem Bahnhof Breitenstein am Semmering liegt.
Der ÖBB IC 650 (Graz Hbf - Bruck/Mur - Wien Südbahnhof) wurde am 24.August 2009 von einem "Staubsauger", nämlich von der 1044 057 bespannt. Diese Aufnahme zeigt die Lok bei der Ausfahrt aus dem IX. Tunnel am Semmering, nämlich beim 239 Meter langen Weinzettel - Feldtunnel, der kurz nach dem Bahnhof Breitenstein am Semmering liegt.
Tobias Moser

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