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Dieseltriebzug der BOB ( Bayerische Oberlandbahn ) bei der Abfahrt in Lenggries ( OBB. )
Dieseltriebzug der BOB ( Bayerische Oberlandbahn ) bei der Abfahrt in Lenggries ( OBB. )
Werner Hofmann

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 609 BR 609.1 ·Integral·

1257 800x530 Px, 01.10.2007

Angeführt von 101 028-9 fährt der EC 7 am 22.09.07 bei bestem Wetter durch Gundelfingen und wird in Kürze Freiburg im Breisgau erreichen.
Angeführt von 101 028-9 fährt der EC 7 am 22.09.07 bei bestem Wetter durch Gundelfingen und wird in Kürze Freiburg im Breisgau erreichen.
Sebastian Roggenbrod

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

818 800x507 Px, 01.10.2007

Die Nürnberger 9180 6 182 001-8-D-DB macht der Innsbrucker 1216 003 (E190 003) Platz, damit sie der Bludenzer 1144 231 mit dem Quarzsandzug zum Brenner unterstützen kann. (04.07.07)
Die Nürnberger 9180 6 182 001-8-D-DB macht der Innsbrucker 1216 003 (E190 003) Platz, damit sie der Bludenzer 1144 231 mit dem Quarzsandzug zum Brenner unterstützen kann. (04.07.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus

1087 800x536 Px, 01.10.2007

Nun 1016 042 als Portrait;-) Die ehemalige Nummer ist auf der Front noch zuerkennen. Die 1016 042 ist die Lok die ich im Urlaub am häufigsten auf den Chip gebannt habe.
Nun 1016 042 als Portrait;-) Die ehemalige Nummer ist auf der Front noch zuerkennen. Die 1016 042 ist die Lok die ich im Urlaub am häufigsten auf den Chip gebannt habe.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

786 800x536 Px, 01.10.2007

Du schon wieder;-) Die Wien Westbahnhofer 1016 042 durchfährt mit dem OEC 662 WORLD VISION-KINDERPARTENSCHAFTEN , von Wien Westbahnhof mit Halten in Salzburg Hauptbahnhof und Innsbruck Hauptbahnhof nach Feldkirch, den Bahnhof Kufstein. Links warten E189 933, 182 001 und 1144 231
Du schon wieder;-) Die Wien Westbahnhofer 1016 042 durchfährt mit dem OEC 662 "WORLD VISION-KINDERPARTENSCHAFTEN", von Wien Westbahnhof mit Halten in Salzburg Hauptbahnhof und Innsbruck Hauptbahnhof nach Feldkirch, den Bahnhof Kufstein. Links warten E189 933, 182 001 und 1144 231
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / E-Loks / BR 1144, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·

1147 800x536 Px, 01.10.2007

Internationales Loktreffen in Kufstein. 4 Bahngeselschaften und zwei Hersteller. Ein 4024er muss als RB 5113 von Rosenheim nach Telfs-Pfaffenhofen auf die Seite, während 1016 042 mit dem OEC 662 WORLD VISION-KINDERPARTENSCHAFTEN , von Wien West nach Feldkirch unterwegs ist. Auf den Nebengleisen warten E189 933 der Lokomotion, 182 001 der RAILION DB Logistics auf die nächsten Aufträge, während die 1144 231 auf die Vorspannlok wartet. (04.07.07)
Internationales Loktreffen in Kufstein. 4 Bahngeselschaften und zwei Hersteller. Ein 4024er muss als RB 5113 von Rosenheim nach Telfs-Pfaffenhofen auf die Seite, während 1016 042 mit dem OEC 662 "WORLD VISION-KINDERPARTENSCHAFTEN", von Wien West nach Feldkirch unterwegs ist. Auf den Nebengleisen warten E189 933 der Lokomotion, 182 001 der RAILION DB Logistics auf die nächsten Aufträge, während die 1144 231 auf die Vorspannlok wartet. (04.07.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein

1419 800x536 Px, 01.10.2007

Internationales Loktreffen dreier Bahngeselschaften: Links E189 933 der Lokomotion, 182 001 der RAILION DB Logistics, 1216 003 (E190 003) und 1116 219 der ÖBB. Und rechts ist die Bludenzer 1144 231 vertreten. (04.07.07)
Internationales Loktreffen dreier Bahngeselschaften: Links E189 933 der Lokomotion, 182 001 der RAILION DB Logistics, 1216 003 (E190 003) und 1116 219 der ÖBB. Und rechts ist die Bludenzer 1144 231 vertreten. (04.07.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Österreich / E-Loks / BR 1144, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·

1063 800x536 Px, 01.10.2007

Die Bludenzer 1144 231 wartet mit einem Quarzsandzug von Deutschland nach Italien, in Kufstein auf die 1216 003 als Vorspannlok. Ist sie nicht schön;-) (04.07.07)
Die Bludenzer 1144 231 wartet mit einem Quarzsandzug von Deutschland nach Italien, in Kufstein auf die 1216 003 als Vorspannlok. Ist sie nicht schön;-) (04.07.07)
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144

704 800x536 Px, 01.10.2007

101 001-6 und 152 150-9 auf meiner Modellbahn September 2007
101 001-6 und 152 150-9 auf meiner Modellbahn September 2007
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1077 800x600 Px, 01.10.2007

Meine 152 150-9 vor dem Bahnhofgebäude von St.Georgen/Schwarzwald September 2007
Meine 152 150-9 vor dem Bahnhofgebäude von St.Georgen/Schwarzwald September 2007
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

831 800x600 Px, 01.10.2007

Mein ICE 3 (406) in der Steigung meiner Modellbahn September 2007
Mein ICE 3 (406) in der Steigung meiner Modellbahn September 2007
Andreas Hackenjos

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1110 800x600 Px, 01.10.2007

GAF 100; 97 17 50 128 16-1 mit H27 35.1.084 in Chemnitz HBF.
GAF 100; 97 17 50 128 16-1 mit H27 35.1.084 in Chemnitz HBF.
Robert Waldeck

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 741.1 | GBM GAF 100 R Gleisarbeitsfahrzeug

970 800x600 Px, 01.10.2007

Dispo ES 64 F4 020 (E 189 920) verlässt mit DB Autozug mit 3 Mittelwagen den Dortmunder Hbf.(30.09.2007)
Dispo ES 64 F4 020 (E 189 920) verlässt mit DB Autozug mit 3 Mittelwagen den Dortmunder Hbf.(30.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

978 800x600 Px, 01.10.2007

BR 120 124-3 mit IC 2019 am Haken ,Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf. nach Stuttgart.(30.09.2007)
BR 120 124-3 mit IC 2019 am Haken ,Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf. nach Stuttgart.(30.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

637 800x600 Px, 01.10.2007

152 159-0 am 08.09.2007 mit gem.GZ in Limmer an der GUB Hannover
152 159-0 am 08.09.2007 mit gem.GZ in Limmer an der GUB Hannover
Frederik Reuter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

535 800x600 Px, 01.10.2007

Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Thüringen 2005 - Hier fahren heute keine Züge mehr! VT 3.11 der ehemaligen Karsdorfer Eisenbahngesellschaft kommt am 07.01.2005 aus Artern gefahren und will uns nach Roßleben bringen. Mit uns waren insgesamt noch genau zwei weitere Fahrgäste im Zug! Die Triebwagen selbst wurden nach der Insolvenz der KEG von der Deutschan Bahn AG übernommen. Da mir die Baureihe entfallen ist, hab ich diese Blechdose mal bei der BR 672 einsortiert.
Jens Kaubisch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 672 BR 672 ·LVT S·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

976 800x600 Px, 01.10.2007

Thüringen 2005 - Auch dieses Bild ist Geschichte! VT 3.11 der Burgenlandbahn steht am 07.01.2005 zur Weiterfahrt nach Nebra und Naumburg an der Saale in Roßleben bereit. Auf Vorbestellung gab es von hier aus einen Busservice nach Wiehe zum hier ansässigen Modellbahnland, den wir doch gerne nutzten! Aus rechtlichen Grünen kann ich hier leider keine Fotos dieser sehenswerten Ausstellung veröffentlichen!
Thüringen 2005 - Auch dieses Bild ist Geschichte! VT 3.11 der Burgenlandbahn steht am 07.01.2005 zur Weiterfahrt nach Nebra und Naumburg an der Saale in Roßleben bereit. Auf Vorbestellung gab es von hier aus einen Busservice nach Wiehe zum hier ansässigen Modellbahnland, den wir doch gerne nutzten! Aus rechtlichen Grünen kann ich hier leider keine Fotos dieser sehenswerten Ausstellung veröffentlichen!
Jens Kaubisch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 672 BR 672 ·LVT S·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

1046 800x600 Px, 01.10.2007

Thüringen 2005 - Am 08.01.2005 führte uns der Weg zur Oberweißbacher Bergbahn. Walfisch 641 020-3 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG steht in Rottenbach zur Abfahrt bereit. Diese Firma ist ein Tochterunternehmen der DB Regio AG und gehört zu einem so genannten Regionetz. Diese Firmen sind für Infrastruktur und Betrieb ihrer Strecke(n) selbst verantwortlich und wirtschaften auch selbstständig unter dem Dach der DB Regio AG.
Thüringen 2005 - Am 08.01.2005 führte uns der Weg zur Oberweißbacher Bergbahn. "Walfisch" 641 020-3 der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG steht in Rottenbach zur Abfahrt bereit. Diese Firma ist ein Tochterunternehmen der DB Regio AG und gehört zu einem so genannten Regionetz. Diese Firmen sind für Infrastruktur und Betrieb ihrer Strecke(n) selbst verantwortlich und wirtschaften auch selbstständig unter dem Dach der DB Regio AG.
Jens Kaubisch

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 641 BR 641 ·Coradia A TER· 'Walfisch'

1387 800x600 Px, 01.10.2007

Thüringen 2005 - An der Endstation der Flachstrecke der Oberweisbacher Bergbahn, in Cursdorf, sind am 08.01.2005 die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 angekommen und machen sich bereit zur Rückfahrt nach Lichtenhain an der Bergbahn. Die Ähnlichkeit der Triebwagen zu den alten Triebwagen der Berliner S-Bahn kommt auch nicht von ungefähr, wenn man sich das Herstellerwerk der Triebwagen anschaut.
Thüringen 2005 - An der Endstation der Flachstrecke der Oberweisbacher Bergbahn, in Cursdorf, sind am 08.01.2005 die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 angekommen und machen sich bereit zur Rückfahrt nach Lichtenhain an der Bergbahn. Die Ähnlichkeit der Triebwagen zu den alten Triebwagen der Berliner S-Bahn kommt auch nicht von ungefähr, wenn man sich das Herstellerwerk der Triebwagen anschaut.
Jens Kaubisch

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1079 800x600 Px, 01.10.2007

Thüringen 2005 - Zwischen Cursdorf und Deesbach gelang am 08.01.2005 dieser Nachschuss auf die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 die nach Lichtenhain an der Bergbahn unterwegs sind. An der Flachstrecke wie der Bergbahnstrecke führt im Übrigen ein gut ausgeschilderter und bequemer Wanderweg entlang. Im Umsteigebahnhof Lichtenhain findet sich ein kleines Museum und das überaus freundliche Personal der Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG ist überaus hilfreich und gibt gerne Tips und Informationen zur Bergbahn!
Thüringen 2005 - Zwischen Cursdorf und Deesbach gelang am 08.01.2005 dieser Nachschuss auf die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 die nach Lichtenhain an der Bergbahn unterwegs sind. An der Flachstrecke wie der Bergbahnstrecke führt im Übrigen ein gut ausgeschilderter und bequemer Wanderweg entlang. Im Umsteigebahnhof Lichtenhain findet sich ein kleines Museum und das überaus freundliche Personal der Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG ist überaus hilfreich und gibt gerne Tips und Informationen zur Bergbahn!
Jens Kaubisch

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / DB Regio - Oberweissbacher Berg- und Schwarzatalbahn ·OBS·

1116 800x600 Px, 01.10.2007

Betrugswagen nenne ich den Wagen 519 der CVAG. Betrug deshalb, weil dieser Wagen eine Farbgebung erhielt, die die T3D-M nie trugen sondern die T3D. Schon die T3D mit verkleideten Drehgestellen empfand ich als eine Zumutung, da diese Verkleidung den T3D verschlimmverbesserten. Ohne sah er eben besser aus. Hier ist der T3D-M am 29.09.2007 an der Zentralhaltestelle auf der Linie 1 nach Schönau unterwegs. Da ich mit meinem Vater auf dem Weg zum Städt. Friedhof war, blieb nicht viel Zeit, da der Bus kurze Zeit später kam.
"Betrugswagen" nenne ich den Wagen 519 der CVAG. Betrug deshalb, weil dieser Wagen eine Farbgebung erhielt, die die T3D-M nie trugen sondern die T3D. Schon die T3D mit verkleideten Drehgestellen empfand ich als eine Zumutung, da diese Verkleidung den T3D verschlimmverbesserten. Ohne sah er eben besser aus. Hier ist der T3D-M am 29.09.2007 an der Zentralhaltestelle auf der Linie 1 nach Schönau unterwegs. Da ich mit meinem Vater auf dem Weg zum Städt. Friedhof war, blieb nicht viel Zeit, da der Bus kurze Zeit später kam.
Olaf Just

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Chemnitz ·CVAG·

2458 800x532 Px, 01.10.2007

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