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Bilder aus Sankt Anton am Arlberg



0.27 km
1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
1670.23 bringt Mitte der 1970er Jahre den aus Plattformwagen gebildetem Personenzug aus Landeck nach St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

0.3 km
Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Ausfahrt eines von einer 1020 geführten Güterzugs aus dem inzwischen verlegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck Mitte der 1970er Jahre.
Manfred Kopka

0.31 km
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Anton am Arlberg mitten im Ort, danach wurde er nach Süden verlegt. Oben durchfährt eine 1044 mit einem Güterzug im Juni 2000 den alten Bahnhof, dessen Bahnhofsgebäude auf dem unteren Bild vom August 2010 im Hintergrund als einziges Relikt zu erkennen ist.
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Bis zum Herbst 2000 lag der Bahnhof St. Anton am Arlberg mitten im Ort, danach wurde er nach Süden verlegt. Oben durchfährt eine 1044 mit einem Güterzug im Juni 2000 den alten Bahnhof, dessen Bahnhofsgebäude auf dem unteren Bild vom August 2010 im Hintergrund als einziges Relikt zu erkennen ist.
Horst Lüdicke

0.32 km
Schneeräumung im Bahnhof von St. Anton am Arlberg durch schnelle Fahrt einer 1020 um 1980.
Schneeräumung im Bahnhof von St. Anton am Arlberg durch schnelle Fahrt einer 1020 um 1980.
Manfred Kopka

0.34 km
1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St. Anton am Arlberg. Eine 1020 wartet mit Güterzug auf die Ausfahrt Richtung Innsbruck.
1670.105 erreicht Mitte der 1970er Jahre an einem Tag im Dezember mit dem Personenzug aus Landeck St. Anton am Arlberg. Eine 1020 wartet mit Güterzug auf die Ausfahrt Richtung Innsbruck.
Manfred Kopka

0.34 km
IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St. Anton am Arlberg.
IC Montfort erreicht mit vorn laufendem 6010.01 Mitte der 1970er Jahre auf dem Weg nach Bregenz St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

0.35 km
1110.07 in einem Dezember Mitte der 1970er Jahre in St. Anton am Arlberg.
1110.07 in einem Dezember Mitte der 1970er Jahre in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

0.36 km
Blick auf den alten Bahnhof von St.Anton am Arlberg (28.2.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße, auf dem weiteren Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Blick auf den alten Bahnhof von St.Anton am Arlberg (28.2.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße, auf dem weiteren Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1682 1x1 Px, 20.03.2011

0.36 km
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2017 1x1 Px, 26.03.2011

0.37 km
Der Bahnhof von St. Anton am Arlberg, als er noch mitten im Ort lag, an einem trüben Tag in der Advendszeit Mitte der 1980er Jahre. Lok 1020.029 wartet nach erbrachtem Schiebedienst auf die Rückfahrt nach Bludenz.
Der Bahnhof von St. Anton am Arlberg, als er noch mitten im Ort lag, an einem trüben Tag in der Advendszeit Mitte der 1980er Jahre. Lok 1020.029 wartet nach erbrachtem Schiebedienst auf die Rückfahrt nach Bludenz.
Manfred Kopka

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

3505 1x1 Px, 10.12.2009

0.37 km
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Landeck und weiter nach Innsbruck (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier auch fast an den Tunnel.
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Landeck und weiter nach Innsbruck (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier auch fast an den Tunnel.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1222 1x1 Px, 25.03.2011

0.39 km
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Bregenz (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier bis in den Tunnel.
Blick vom Bahnsteig Gleis 2 des neuen Bahnhofs von St.Anton auf die Strecke von/nach Bregenz (4.3.11). Der Bahnsteig reicht hier bis in den Tunnel.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1269 1x1 Px, 25.03.2011

0.39 km
1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
1044.83 beim Halt mit dem Schnellzug Bregenz - Wien Ende der 1970er Jahre im inzwischen velegten Bahnhof von St. Anton am Arlberg
Manfred Kopka

0.4 km
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Das ehemalige Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Das ehemalige Gleisfeld ist nun ein kleiner Park...
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2035 1x1 Px, 26.03.2011

0.43 km
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Der ehemalige Bahnhof von St.Anton am Arlberg (3.3.11). Wo früher einmal Gleis 1 war, verläuft heute eine Dorfstraße.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1797 1x1 Px, 26.03.2011

0.43 km
0.46 km
1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
1020.35 steht im Dezember 1974 mit dem Personenzug nach Bludenz in St. Anton am Arlberg.
Manfred Kopka

0.47 km
Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Der Personenzug nach Bludenz ist Ende der 1970er Jahre mit Plattformwagen und 1020.39 in St. Anton am Arlberg bereitgestellt worden.
Manfred Kopka

0.48 km
Ein Tunnelportal der alten Strecke wurde aufbewahrt und steht neben der Zufahrt zum neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11)
Ein Tunnelportal der alten Strecke wurde aufbewahrt und steht neben der Zufahrt zum neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11)
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1332 1x1 Px, 25.03.2011

0.53 km
Blick auf den neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11). Der Eingang ist neben dem gelben Bus, die Gleise auf Höhe des ÖBB-Schriftzugs.
Blick auf den neuen Bahnhof von St.Anton (4.3.11). Der Eingang ist neben dem gelben Bus, die Gleise auf Höhe des ÖBB-Schriftzugs.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

1716  1 1x1 Px, 25.03.2011

0.59 km
1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St. Anton am Arlberg in Richtung Arlbergtunnel.
1020.43 um 1980 mit Güterzug bei der Ausfahrt aus St. Anton am Arlberg in Richtung Arlbergtunnel.
Manfred Kopka

0.59 km
0.61 km
1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St. Anton am Arlberg. Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre in einer Woche zwischen dem 3. und 4. Advent, als das Wetter zu schlecht zu skifahren war.
1670.21 verläßt mit dem Personenzug aus Bludenz den Arlbergtunnel in St. Anton am Arlberg. Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre in einer Woche zwischen dem 3. und 4. Advent, als das Wetter zu schlecht zu skifahren war.
Manfred Kopka

0.61 km
1180.03 verläßt nach beendetem Räumdienst im Bahnhof St. Anton am Arlberg diesen wieder in Richtung Heimat (Bludenz). Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre an einem Wochentag zwischen dem 3. und 4. Advent.
1180.03 verläßt nach beendetem Räumdienst im Bahnhof St. Anton am Arlberg diesen wieder in Richtung Heimat (Bludenz). Die Aufnahme entstand Mitte der 1970er Jahre an einem Wochentag zwischen dem 3. und 4. Advent.
Manfred Kopka

0.65 km
ÖBB 2068 001-3 mit Bauzug, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
ÖBB 2068 001-3 mit Bauzug, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

0.82 km
Blick von der Alten Arlbergstraße auf den neuen Bahnhof von St.Anton (28.2.11). Dieser Bahnhof ist etwas kurios, er besteht nur auf einigen hundert Metern Bahnsteig zwischen zwei Tunneln.
Blick von der Alten Arlbergstraße auf den neuen Bahnhof von St.Anton (28.2.11). Dieser Bahnhof ist etwas kurios, er besteht nur auf einigen hundert Metern Bahnsteig zwischen zwei Tunneln.
Patrick Sesseler

Österreich / Bahnhöfe / St. Anton am Arlberg

2033  3 1x1 Px, 20.03.2011

0.88 km
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben nähern sich im Juni 2000 zwei Lokomotiven der Reihe 1044 mit einem Schnellzug St. Anton am Arlberg, einige Monate später wurde die neue Streckenführung durch einen Tunnel auf der südlichen Hangseite in Betrieb genommen und dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Auf dem unteren Bild vom August 2010 erinnert kaum noch etwas an die Bahn.
Bilder von der ÖBB einst und jetzt: Oben nähern sich im Juni 2000 zwei Lokomotiven der Reihe 1044 mit einem Schnellzug St. Anton am Arlberg, einige Monate später wurde die neue Streckenführung durch einen Tunnel auf der südlichen Hangseite in Betrieb genommen und dieser Streckenabschnitt stillgelegt. Auf dem unteren Bild vom August 2010 erinnert kaum noch etwas an die Bahn.
Horst Lüdicke

0.96 km
1180 001 im Winterdienst am Arlberg, 27.12.1986.
1180 001 im Winterdienst am Arlberg, 27.12.1986.
Christian Wenger

1.08 km
1044 031 verlässt St.Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck, 12.09.1987, D 469.
1044 031 verlässt St.Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck, 12.09.1987, D 469.
Christian Wenger

1.94 km
ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
ÖBB 1116 033-0 mit Werbung Telekom Austria + ÖBB 1116 123-6 vor OEC 163 Transalpin Zürich - Wien, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, Arlbergbahn, fotgrafiert bei St. Jakob am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

5.36 km
Der Bahnhof von Pettneu an der Arlbergbahn wird nicht mehr bedient, aber ist meiner Meinung nach allein schon wegen der landschaftlichen Reize ein Foto wert, mit Blickrichtung St. Anton am Arlberg,Oktober 2012
Der Bahnhof von Pettneu an der Arlbergbahn wird nicht mehr bedient, aber ist meiner Meinung nach allein schon wegen der landschaftlichen Reize ein Foto wert, mit Blickrichtung St. Anton am Arlberg,Oktober 2012
Michael Grinschgl

5.99 km
6.02 km
ÖBB 1144 215 + 282 mit einem Güterzug Richtung Arlbergtunnel bei Pettneu - 10.08.2022
ÖBB 1144 215 + 282 mit einem Güterzug Richtung Arlbergtunnel bei Pettneu - 10.08.2022
Luca Vadagnini

6.91 km
ÖBB 1116 042 und 1016 041 mit EC 163  Transalpin  von Zürich nach Graz bei Pettneu am Arlberg - 12.08.2022
ÖBB 1116 042 und 1016 041 mit EC 163 "Transalpin" von Zürich nach Graz bei Pettneu am Arlberg - 12.08.2022
Luca Vadagnini

7.77 km
1044 096 mit Ex162 bei Schnann an der östlichen Arlbergrampe, 15.09.1987.
1044 096 mit Ex162 bei Schnann an der östlichen Arlbergrampe, 15.09.1987.
Christian Wenger

8.63 km
1020 035 im Schiebedienst am Arlberg bei Schnann, 15.09.1987.
1020 035 im Schiebedienst am Arlberg bei Schnann, 15.09.1987.
Christian Wenger

11.08 km
Ein Güterzug durchfährt den Bahnhof Langen am Arlberg Richtung Bludenz, Oktober 2012 ( Im Hintergrund ist das Portal des Arlbergtunnels auf der Vorarlberger Seite zu sehen)
Ein Güterzug durchfährt den Bahnhof Langen am Arlberg Richtung Bludenz, Oktober 2012 ( Im Hintergrund ist das Portal des Arlbergtunnels auf der Vorarlberger Seite zu sehen)
Michael Grinschgl

13.48 km
Talstation der Silvrettabahn in Ischgl. Aufgenommen 2.3.2025.
Talstation der Silvrettabahn in Ischgl. Aufgenommen 2.3.2025.
stbtram

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

97 1x1 Px, 01.07.2025

14.25 km
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal.
Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal. Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Elias Seifert

14.25 km
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal.
Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Die 1020.18 der Eisenbahnfreunde Lienz und die 1110.505 des Vereins ProBahn-Vorarlberg mit dem Sonderleerpersonenzug am Weg nach Ötztal. Aufgenommen im Bahnhof Strengen am 16.08.2025
Elias Seifert

14.35 km
Österreich: ÖBB Railjet 80 90.738 Richtung Innsbruck Hbf auf der Arlbergbahn in Strengen 28.08.2019
Österreich: ÖBB Railjet 80 90.738 Richtung Innsbruck Hbf auf der Arlbergbahn in Strengen 28.08.2019
Dieter Berger

14.71 km
1044 101 zieht am 21.09.1996 einen Güterzug Richtung Bludenz und ist hier unter dem Lawinenschutzdach Schnend-Batzigg oberhalb von Wald am Arlberg unterwegs.
1044 101 zieht am 21.09.1996 einen Güterzug Richtung Bludenz und ist hier unter dem Lawinenschutzdach Schnend-Batzigg oberhalb von Wald am Arlberg unterwegs.
Uwe Busch

16.31 km
Der Bahnhof Wald A/A (am Arlberg) mit Blickrichtung Westen ist über eine schmale steile Straße erreichbar, man wird aber mit einem schönen Ausblick belohnt, Oktober 2012
Der Bahnhof Wald A/A (am Arlberg) mit Blickrichtung Westen ist über eine schmale steile Straße erreichbar, man wird aber mit einem schönen Ausblick belohnt, Oktober 2012
Michael Grinschgl

16.51 km
Flachwagen mit Bagger am Haltepunkt Wald (St.Anton) am Arlberg
Flachwagen mit Bagger am Haltepunkt Wald (St.Anton) am Arlberg
Jürgen Senz

16.65 km
DB ICE-T 411 057 Zug  Innsbruck  als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Einfahrt Bahnhof Wald am 24.03.2010
DB ICE-T 411 057 Zug "Innsbruck" als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Einfahrt Bahnhof Wald am 24.03.2010
Frank Grohe

16.65 km
DB ICE-T 411 057 Zug  Innsbruck  als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Wildentobeltunnel bei Wald am Arlberg am 24.03.2010
DB ICE-T 411 057 Zug "Innsbruck" als ICE 660 Wien - Bregenz, KBS 400 Innsbruck - Bludenz, fotografiert bei Ausfahrt aus dem Wildentobeltunnel bei Wald am Arlberg am 24.03.2010
Frank Grohe

16.71 km
Eine ÖBB 1X16 mit DB-IC 118 Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf auf der Trisanna-Brücke in Richtung St. Anton, 05.09.10
Eine ÖBB 1X16 mit DB-IC 118 Salzburg Hbf - Münster (Westf) Hbf auf der Trisanna-Brücke in Richtung St. Anton, 05.09.10
Reinhard Kühn

16.8 km
Österreich:1144 ? Richtung Bludenz auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn beim Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich:1144 ? Richtung Bludenz auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn beim Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

16.81 km
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

16.82 km
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der  87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Österreich: Richtung Innsbruck Doppelbespannung 1016 ? auf der 87m Hohen Trisannabrücke auf der Arlbergbahn bei Schloss Wiesberg 28.08.2019
Dieter Berger

Österreich > Tirol > Bezirk Landeck > Sankt Anton am Arlberg




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