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99 5901 am Abend des 05.02.2016 beim letzten Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne. Nach Abschluß des Vorgangs wird sie ihren Sonderzug der IG HSB, den sie zuvor auf den Brocken geschleppt hatte, zügig und ohne weiteren Halt zurück nach Wernigerode bringen, wo dann die erste Fahrt einer dreitägigen Sonderzugveranstaltung endet.
99 5901 am Abend des 05.02.2016 beim letzten Wasserfassen im Bahnhof Drei Annen Hohne. Nach Abschluß des Vorgangs wird sie ihren Sonderzug der IG HSB, den sie zuvor auf den Brocken geschleppt hatte, zügig und ohne weiteren Halt zurück nach Wernigerode bringen, wo dann die erste Fahrt einer dreitägigen Sonderzugveranstaltung endet.
Michael Edelmann

101 095 mit einem InterCity, aufgenommen zwischen Hürth und Brühl am 8. Februar 2005.
101 095 mit einem InterCity, aufgenommen zwischen Hürth und Brühl am 8. Februar 2005.
Paul Zimmer

101 101 am 16. November 2005 im Kölner Hauptbahnhof.
Man beachte den Panoramawagen der damals noch im EC von Chur eingereiht war.
101 101 am 16. November 2005 im Kölner Hauptbahnhof. Man beachte den Panoramawagen der damals noch im EC von Chur eingereiht war.
Paul Zimmer

101 129 am 2. November 2014 in Köln-Deutz (Tief).
Es handelt sich hierbei um einen Umleiter.
101 129 am 2. November 2014 in Köln-Deutz (Tief). Es handelt sich hierbei um einen Umleiter.
Paul Zimmer

101 111 durchfährt am 11. September 2015 den Bückeburger Ortsteil Evesen mit Fahrtrichtung Hannover.
101 111 durchfährt am 11. September 2015 den Bückeburger Ortsteil Evesen mit Fahrtrichtung Hannover.
Paul Zimmer

101 111 wurde mit einem InterCity westlich von Haste aufgenommen.
Aufnahmedatum: 24. September 2015.
101 111 wurde mit einem InterCity westlich von Haste aufgenommen. Aufnahmedatum: 24. September 2015.
Paul Zimmer

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 62 (E2 4060 (SGP 1986)) I, Innere Stadt, Kärntner Straße im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 62 (E2 4060 (SGP 1986)) I, Innere Stadt, Kärntner Straße im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 65 (E2 4068 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Kärntner Straße im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 65 (E2 4068 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Kärntner Straße im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL 43 (E1 4854 (SGP 1976)) I, Innere Stadt, Schottentor im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien WVB SL 43 (E1 4854 (SGP 1976)) I, Innere Stadt, Schottentor im Juli 1992. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Freitags verkehrt seit kurzem eine TXLogistik Leistung in Richtung Brenner über das Mangfalltal. Zur Mittagszeit des 27. Februar 2015 überqueren ES 64 F4 031 und ES 64 U2 099 mit ihrem 48817 die Grosshesseloher Eisenbahnbrücke am Stadtrand von München. Ladegut des Ganzzuges ist Schrott.
Freitags verkehrt seit kurzem eine TXLogistik Leistung in Richtung Brenner über das Mangfalltal. Zur Mittagszeit des 27. Februar 2015 überqueren ES 64 F4 031 und ES 64 U2 099 mit ihrem 48817 die Grosshesseloher Eisenbahnbrücke am Stadtrand von München. Ladegut des Ganzzuges ist Schrott.
Christoph Schneider

Seit ewigen Zeiten mal wieder eine Werbe-101 erwischt! Am 03. März 2015 beförderte die 101 071 den IC 2083  Königssee  von Hamburg Altona nach Freilassing. Bei Gutmart wurde der Leistung aufgelauert, die Lok, welche für das 25-jährige Bestehen der Märklin Händler-Initiative wirbt, war erfreulicherweise passend zum Zug gedreht.
Seit ewigen Zeiten mal wieder eine Werbe-101 erwischt! Am 03. März 2015 beförderte die 101 071 den IC 2083 "Königssee" von Hamburg Altona nach Freilassing. Bei Gutmart wurde der Leistung aufgelauert, die Lok, welche für das 25-jährige Bestehen der Märklin Händler-Initiative wirbt, war erfreulicherweise passend zum Zug gedreht.
Christoph Schneider

Zur Planzeit des Meridian tauchte auch pünktlich etwas blaues am Horizont auf und näherte sich in langsamer Fahrt der Straßenbrücke bei Gutmart. Glücklicherweise fiel uns gerade noch rechtzeitig auf, dass es sich dabei nicht um einen FLIRT-Triebwagen handelte, sondern um die MGW 183 500 mit einem Holzzug in Richtung Österreich (03. März 2015).
Zur Planzeit des Meridian tauchte auch pünktlich etwas blaues am Horizont auf und näherte sich in langsamer Fahrt der Straßenbrücke bei Gutmart. Glücklicherweise fiel uns gerade noch rechtzeitig auf, dass es sich dabei nicht um einen FLIRT-Triebwagen handelte, sondern um die MGW 183 500 mit einem Holzzug in Richtung Österreich (03. März 2015).
Christoph Schneider

Für die Beförderung des nachmittäglichen Schrottzuges 44129 zum Brenner war am 03. März 2015 das neuste Zebra im Stall von Lokomotion eingeteilt, die 151 074 mit ihren auffälligen chromdioxidgrünen Streifen. Bei Gutmart wurde die Leistung erwartet und konnte bei besten Wetterverhältnissen umgesetzt werden.
Für die Beförderung des nachmittäglichen Schrottzuges 44129 zum Brenner war am 03. März 2015 das neuste Zebra im Stall von Lokomotion eingeteilt, die 151 074 mit ihren auffälligen chromdioxidgrünen Streifen. Bei Gutmart wurde die Leistung erwartet und konnte bei besten Wetterverhältnissen umgesetzt werden.
Christoph Schneider

Otto Wagner Station -

Die Haltestelle Nussdorfer Straße ist eine der zahlreichen von Otto Wagner gestalteten Stadtbahnstationen in Wien, die noch weitgehend in ihrer ursprünglichen Form erhalten blieb. Im Gegensatz zur U4, wo bis auf zwei Stationen die Bahnsteigbereiche modern umgestaltet wurden, ging man bei den Gürtelstationen U6 einen anderen Weg. Da der Bau von Hochbahnsteigen einen zu großen Eingriff in die Architektur bedeutet hätte, verzichtete man auf die Umstellung auf 'richtige' U-Bahnwagen und blieb bei einem eher straßenbahnähnlichen Triebwagen, einem Niederflur-Stadtbahnwagen. Auch bei der Stromversorgung blieb man im Gegensatz zur 'echten' U-Bahn bei der Oberleitung.

08.10.2016 (M)
Otto Wagner Station - Die Haltestelle Nussdorfer Straße ist eine der zahlreichen von Otto Wagner gestalteten Stadtbahnstationen in Wien, die noch weitgehend in ihrer ursprünglichen Form erhalten blieb. Im Gegensatz zur U4, wo bis auf zwei Stationen die Bahnsteigbereiche modern umgestaltet wurden, ging man bei den Gürtelstationen U6 einen anderen Weg. Da der Bau von Hochbahnsteigen einen zu großen Eingriff in die Architektur bedeutet hätte, verzichtete man auf die Umstellung auf 'richtige' U-Bahnwagen und blieb bei einem eher straßenbahnähnlichen Triebwagen, einem Niederflur-Stadtbahnwagen. Auch bei der Stromversorgung blieb man im Gegensatz zur 'echten' U-Bahn bei der Oberleitung. 08.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

480 1200x821 Px, 26.11.2016

216091 fährt mit Zug 5885 nach Langenberg am 6.10.1989 um 11.25 Uhr in Wanne - Eickel ein.
216091 fährt mit Zug 5885 nach Langenberg am 6.10.1989 um 11.25 Uhr in Wanne - Eickel ein.
Gerd Hahn

211066 erreicht hier am 6.10.1989 um 12.10 Uhr mit einem Nahverkehrszug aus Coesfeld den HBF Oberhausen.
211066 erreicht hier am 6.10.1989 um 12.10 Uhr mit einem Nahverkehrszug aus Coesfeld den HBF Oberhausen.
Gerd Hahn

Am 6.10.1989 war 515636 hier um 12.10 Uhr im HBF Oberhausen noch in alter Farbe im Einsatz auf der VVR 93 nach Duisburg.
Am 6.10.1989 war 515636 hier um 12.10 Uhr im HBF Oberhausen noch in alter Farbe im Einsatz auf der VVR 93 nach Duisburg.
Gerd Hahn

111144 stand am 6.10.1989 um 12.15 Uhr mit einer S-Bahn Garnitur im HBF Oberhausen auf Gleis 11.
111144 stand am 6.10.1989 um 12.15 Uhr mit einer S-Bahn Garnitur im HBF Oberhausen auf Gleis 11.
Gerd Hahn

Akkutriebwagen 515608 nach Duisburg am 6.10.1989 um 12.08 Uhr im HBF Oberhausen.
Akkutriebwagen 515608 nach Duisburg am 6.10.1989 um 12.08 Uhr im HBF Oberhausen.
Gerd Hahn

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