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Im Dienste der Infra Leuna schleppte 482 041 am 21.02.21 einen Gaskesselwagenzug durch Raguhn Richtung Bitterfeld. Der Zug kam aus Wittenberg-Piesteritz und hatte Großkorbetha als Ziel.
Im Dienste der Infra Leuna schleppte 482 041 am 21.02.21 einen Gaskesselwagenzug durch Raguhn Richtung Bitterfeld. Der Zug kam aus Wittenberg-Piesteritz und hatte Großkorbetha als Ziel.
Martin Schneider

Mit einem Containerzug am Haken rollte 152 090 am 21.02.21 durch Raguhn Richtung Bitterfeld.
Mit einem Containerzug am Haken rollte 152 090 am 21.02.21 durch Raguhn Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Hamster-Treffen in Raguhn. Am 21.02.21 hat 1442 305 den Haltepunkt in Richtung Dessau bereits verlassen als 1442 301 ihn in Fahrtrichtung Leipzig erreichte.
Hamster-Treffen in Raguhn. Am 21.02.21 hat 1442 305 den Haltepunkt in Richtung Dessau bereits verlassen als 1442 301 ihn in Fahrtrichtung Leipzig erreichte.
Martin Schneider

Am 21.02.21 führte 1293 200 einen Transcereal durch Raguhn Richtung Dessau.
Am 21.02.21 führte 1293 200 einen Transcereal durch Raguhn Richtung Dessau.
Martin Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

169 1200x795 Px, 26.02.2021

Re 460 041-7 mit der neuen COOP Werbung fährt solo Richtung Bahnhof Itingen und dann nach Basel SBB, wo sie vorgestellt wurde. Die Aufnahme stammt vom 26.02.2021.
Re 460 041-7 mit der neuen COOP Werbung fährt solo Richtung Bahnhof Itingen und dann nach Basel SBB, wo sie vorgestellt wurde. Die Aufnahme stammt vom 26.02.2021.
Markus Wagner

RABe 521 017 mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 20.02.2021.
RABe 521 017 mit der Werbung für die Fachhochschule Muttenz, auf der S1, fährt Richtung Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 20.02.2021.
Markus Wagner

RABe 526 213 Traverso der SOB, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
RABe 526 213 Traverso der SOB, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Markus Wagner

Re 485 008-7 der BLS fährt solo Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Re 485 008-7 der BLS fährt solo Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Markus Wagner

Siemens Mireo 463 522-3 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2021.
Siemens Mireo 463 522-3 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 24.02.2021.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11128 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Re 4/4 II 11128 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 15.02.2021.
Markus Wagner

152 137 mit dem Millionenzug am heutigen Mittag durch Neckargerach. 26.2.2021
152 137 mit dem Millionenzug am heutigen Mittag durch Neckargerach. 26.2.2021
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F· Werbeloks, Albatrose in Neckargerach

197 1200x800 Px, 26.02.2021

Im Sommer 1987 war diese interessante Garnitur planmäßig zwischen Frankenberg und Marburg im Einsatz. 211 182 zieht bei Wiesenfeld zwei Silberlinge und eine kurzgekuppelte  Leig-Einheit  (vermutlich als Gepäckwagenersatz) als N 8255 nach Marburg.
Im Sommer 1987 war diese interessante Garnitur planmäßig zwischen Frankenberg und Marburg im Einsatz. 211 182 zieht bei Wiesenfeld zwei Silberlinge und eine kurzgekuppelte "Leig-Einheit" (vermutlich als Gepäckwagenersatz) als N 8255 nach Marburg.
Markus Engel

Auch nach Stillegung des Abschnitts Frankenberg - Korbach kamen weiterhin auch die im Steilstreckendienst nicht (mehr) ausgelasteten Gießener 213 zwischen Marburg und Frankenberg zum Einsatz. Im März 1988 kreuzt 213 341 mit N 8232 in Wetter 211 175 mit N 8223.
Auch nach Stillegung des Abschnitts Frankenberg - Korbach kamen weiterhin auch die im Steilstreckendienst nicht (mehr) ausgelasteten Gießener 213 zwischen Marburg und Frankenberg zum Einsatz. Im März 1988 kreuzt 213 341 mit N 8232 in Wetter 211 175 mit N 8223.
Markus Engel

In den Jahren vor der Stillegung der Strecke Korbach - Frankenberg wurde völlig konzeptionslos am Fahrplan  herumgebastelt , der sich eigentlich noch nie am realen Bedarf der Bevölkerung orientierte. Das es einmal einen (fast) Stundentakt geben würde, hätte damals niemand für möglich gehalten. So wurden einige Nahverkehrszüge ohne Fahrzeitgewinn unter Auslassung von Halten zu Eilzügen  hochgestuft . Im August 1986 kreuzen die sonntäglichen E 8241 mit 216 217 (bestehend aus einem  Silberling  !) und 216 204 mit E 8246.
In den Jahren vor der Stillegung der Strecke Korbach - Frankenberg wurde völlig konzeptionslos am Fahrplan "herumgebastelt", der sich eigentlich noch nie am realen Bedarf der Bevölkerung orientierte. Das es einmal einen (fast) Stundentakt geben würde, hätte damals niemand für möglich gehalten. So wurden einige Nahverkehrszüge ohne Fahrzeitgewinn unter Auslassung von Halten zu Eilzügen "hochgestuft". Im August 1986 kreuzen die sonntäglichen E 8241 mit 216 217 (bestehend aus einem "Silberling" !) und 216 204 mit E 8246.
Markus Engel

Am 31.7.1986 kam es zu einer kleinen Sensation, als die damals in Frankenberg in Vertretung diensttuende 323 143 einige abgestellte Güterwagen aus Schmittlotheim abholte. Hier ist die Fuhre bei Viermünden unterwegs. Ende der 1970er Jahre gab es Mo-Fr planmäig eine als Ng (Nahgüterzug !) eingestufte Leistung zwischen Frankenberg und Herzhausen, die mit der Frankenberger Bahnhofs-Köf gefahren wurde.
Am 31.7.1986 kam es zu einer kleinen Sensation, als die damals in Frankenberg in Vertretung diensttuende 323 143 einige abgestellte Güterwagen aus Schmittlotheim abholte. Hier ist die Fuhre bei Viermünden unterwegs. Ende der 1970er Jahre gab es Mo-Fr planmäig eine als Ng (Nahgüterzug !) eingestufte Leistung zwischen Frankenberg und Herzhausen, die mit der Frankenberger Bahnhofs-Köf gefahren wurde.
Markus Engel

N 6075 planmäßig als Schienenbus am Signal der Abzweigstelle Hörre, wo sich die Strecken aus Frankenberg und Erndtebrück bis Berleburg vereinigten (Mai 1978).
N 6075 planmäßig als Schienenbus am Signal der Abzweigstelle Hörre, wo sich die Strecken aus Frankenberg und Erndtebrück bis Berleburg vereinigten (Mai 1978).
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

413 619x964 Px, 26.02.2021

Schienenbusersatzgarnitur mit 211 185 und Vorkriegseilzugwagen auf der Strecke Frankenberg - Berleburg bei Raumland (N 6075, 7.3.1981).
Schienenbusersatzgarnitur mit 211 185 und Vorkriegseilzugwagen auf der Strecke Frankenberg - Berleburg bei Raumland (N 6075, 7.3.1981).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

294 964x800 Px, 26.02.2021

PKP 193-520 (370 033-0) in Gelsenkirchen Buer Nord, Februar 2021.
PKP 193-520 (370 033-0) in Gelsenkirchen Buer Nord, Februar 2021.
Daniel

151 094 + 151 116 mit GM 60606 (Beddingen - Hamburg Waltershof Hansaport) am 22.04.2020 bei Woltorf
151 094 + 151 116 mit GM 60606 (Beddingen - Hamburg Waltershof Hansaport) am 22.04.2020 bei Woltorf
Frederik Reuter

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