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Seitenansicht von 365 003-3 bei der Enfahrt in Usti nad Labem Strekov. 

Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Seitenansicht von 365 003-3 bei der Enfahrt in Usti nad Labem Strekov. Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Dennis Fiedler

Seitenansicht von 121 041-8 bei der Einfahrt in Usti nad Labem Strekov.

Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Seitenansicht von 121 041-8 bei der Einfahrt in Usti nad Labem Strekov. Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Dennis Fiedler

M131.1280 hat soeben die letzte Fahrt nach Usti nad Labem Strekov absolviert und fährt nun als Leerzug zurück nach Velke Brezno.

Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
M131.1280 hat soeben die letzte Fahrt nach Usti nad Labem Strekov absolviert und fährt nun als Leerzug zurück nach Velke Brezno. Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Dennis Fiedler

193 747 fährt mit einem Güterzug durch Usti nad Labem Strekov gen Melnik.

Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
193 747 fährt mit einem Güterzug durch Usti nad Labem Strekov gen Melnik. Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Dennis Fiedler

162 097-0 schiebt ihren Zug als Os 6414 in Usti nad Labem Strekov aus nach Usti nad Labem zapad.

Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
162 097-0 schiebt ihren Zug als Os 6414 in Usti nad Labem Strekov aus nach Usti nad Labem zapad. Usti nad Labem Strekov 29.07.2023
Dennis Fiedler

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn.  -Die Rechnung ohne den Wirt gemacht - lautet ein altes Sprichwort, welches hier aus eine ganz treffende Weise zutrifft: wenn schon  Festival de la vapeur , dann will ich die neuen Holzfahrleitungsmaste auch mit einem Dampfzug fotografieren! - Doch doch der Dampfzug mit seiner Rauchfahne lies mein Motiv nicht wie gewünscht zur Geltung kommen...

Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug den Halt Cornaux.

20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. -Die Rechnung ohne den Wirt gemacht - lautet ein altes Sprichwort, welches hier aus eine ganz treffende Weise zutrifft: wenn schon "Festival de la vapeur", dann will ich die neuen Holzfahrleitungsmaste auch mit einem Dampfzug fotografieren! - Doch doch der Dampfzug mit seiner Rauchfahne lies mein Motiv nicht wie gewünscht zur Geltung kommen... Die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug den Halt Cornaux. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls ein Vergleichsbild von dieser Stelle, aber von anderen Seite aufgenommen: Der Ce 4/4 131 der GFM Historique bei Cornaux. Im Hintergrund eine herrliche Szene, die bereits in einer S/W Version zu sehen war. Das Bild entstand anlässlich des Herbst Event  Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre 

10. September 2022
Ebenfalls ein Vergleichsbild von dieser Stelle, aber von anderen Seite aufgenommen: Der Ce 4/4 131 der GFM Historique bei Cornaux. Im Hintergrund eine herrliche Szene, die bereits in einer S/W Version zu sehen war. Das Bild entstand anlässlich des Herbst Event "Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" 10. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Als Vergleichsbild, an praktisch derselben Stelle aufgenommen, sind noch die alten Gleise und die herrlich schiefen Holzmaste zu sehen und natürlich der schöne Blonay-Chamby Dampfzug mit der LEB G 3/3 N° 5 und der SEG G 2x 2/2 105 auf dem Weg nach Chamby. 

22. Mai 2021
Als Vergleichsbild, an praktisch derselben Stelle aufgenommen, sind noch die alten Gleise und die herrlich schiefen Holzmaste zu sehen und natürlich der schöne Blonay-Chamby Dampfzug mit der LEB G 3/3 N° 5 und der SEG G 2x 2/2 105 auf dem Weg nach Chamby. 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Der FZe 6/6 2002 ist mit einem Personenzug bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin; das eigentliche Motiv sind jedoch die neuen Holzfahrleitungsmasten.

20. Mai 2024
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Der FZe 6/6 2002 ist mit einem Personenzug bei Cornaux auf dem Weg nach Chaulin; das eigentliche Motiv sind jedoch die neuen Holzfahrleitungsmasten. 20. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Der RE 18123 von Frasne (10:53) nach Neuchâtel (11:53) erreicht Pontarlier. Der Zug besteht (von hinten nach vorne) aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5.
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 gingen die Leitung dieser  TGV Anschlusszüge  an SBB RABe 522 (Flirt) über; und zum Fahrplanwechsel 2023/24 wurde an Wochenenden die Leistung eines Zugspaars bis Bern ausgedehnt. Zur Erinnerung von Mai 1987 bis Dezember 2013 verkehrten TGV Züge Bern - Paris via Pontarlier, kurze Zeit verkehren die TGV Züge Bern Paris via Basel und heute gibt es keine Direktverbindungen mehr.

29. Oktober 2019
Der RE 18123 von Frasne (10:53) nach Neuchâtel (11:53) erreicht Pontarlier. Der Zug besteht (von hinten nach vorne) aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 560 004-2, AB 50 85 30-35 603-1, B 5085 20-35 600-9, B 85 20-35 602-5 und dem führenden Bt 50 85 29-35 952-5. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2019 gingen die Leitung dieser "TGV Anschlusszüge" an SBB RABe 522 (Flirt) über; und zum Fahrplanwechsel 2023/24 wurde an Wochenenden die Leistung eines Zugspaars bis Bern ausgedehnt. Zur Erinnerung von Mai 1987 bis Dezember 2013 verkehrten TGV Züge Bern - Paris via Pontarlier, kurze Zeit verkehren die TGV Züge Bern Paris via Basel und heute gibt es keine Direktverbindungen mehr. 29. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

In Pontarlier ist der SNCF X 73608 abgestellt. Er wird in einigen Stunden als TER in Richtung Frasne fahren. 
Der Bahnhof Pontarlier im Französischen Jura wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne und so kamen u.a. Züge von Paris nach Trieste nach Pontarlier, wo der Lokwechsel stattfand. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke von Frasne nach Vallorbe durch den Mont d'Or Tunnel blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER Richtung Frasne, sowie die TGV  Anschlusszüge  Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RABe 522 den Umlauf.

29. Oktober 2019
In Pontarlier ist der SNCF X 73608 abgestellt. Er wird in einigen Stunden als TER in Richtung Frasne fahren. Der Bahnhof Pontarlier im Französischen Jura wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne und so kamen u.a. Züge von Paris nach Trieste nach Pontarlier, wo der Lokwechsel stattfand. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke von Frasne nach Vallorbe durch den Mont d'Or Tunnel blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER Richtung Frasne, sowie die TGV "Anschlusszüge" Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RABe 522 den Umlauf. 29. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

JR West mit Zug 3504 als  Local  nach Teramae im Bahnhof von Himeji, 30.04.2024.
JR West mit Zug 3504 als "Local" nach Teramae im Bahnhof von Himeji, 30.04.2024.
Eisen Bahn

JR West mit Zug 3504 als  Local  nach Teramae neben dem Salonzug Naniwa der Sanyo Line im Bahnhof von Himeji, 30.04.2024.
JR West mit Zug 3504 als "Local" nach Teramae neben dem Salonzug Naniwa der Sanyo Line im Bahnhof von Himeji, 30.04.2024.
Eisen Bahn

Salonzug Naniwa der Sanyo Line im Bahnhof von Himeji, 30.04.2024.
Salonzug Naniwa der Sanyo Line im Bahnhof von Himeji, 30.04.2024.
Eisen Bahn

Am 26.07.21 war 810 201 als Os 27215 in Luby u Chebu zu sehen. Heute ist der Triebwagen leider nicht mehr Einsatzbereit.
Am 26.07.21 war 810 201 als Os 27215 in Luby u Chebu zu sehen. Heute ist der Triebwagen leider nicht mehr Einsatzbereit.
Alexander Hertel

Am 02.10.22 gab es die wahrscheinlich einmalige Gelegenheit die ES 499 1001 (362 001) in der Umgebung von Cheb ablichten zu können. Ich hatte mir die Gelegenheit nicht entgehen lassen. Die in Brünn stationierte Lok fuhr an diesem Tag die Züge zwischen Ústí nad Labem und Cheb. Hier ist ES 499 1001 als R 616 in Nebanice zu sehen.
Am 02.10.22 gab es die wahrscheinlich einmalige Gelegenheit die ES 499 1001 (362 001) in der Umgebung von Cheb ablichten zu können. Ich hatte mir die Gelegenheit nicht entgehen lassen. Die in Brünn stationierte Lok fuhr an diesem Tag die Züge zwischen Ústí nad Labem und Cheb. Hier ist ES 499 1001 als R 616 in Nebanice zu sehen.
Alexander Hertel

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