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Bilder aus Hochstraße



0.36 km
Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.36 km
Die Saarstahl AG in Völklingen sorgt immer noch für einen erheblichen Anteil im Güterverkehr auf den Strecken im Saarland. Von Völklingen aus gehen Stahlerzeugnisse in die ganze Welt aber oft bleiben sie wenigsten vorrübergehend im Saarland. Meist werden Halbzeuge wie Brammen zur Weiterverarbeitung in die übrigen Saarstahl Betriebe nach Neunkirchen, Saarbrücken Burbach oder St. Ingbert gefahren. Dieser Ganzzug mit Drahtrollen wird wohl eher nach Mannheim Rbf. unterwegs sein oder auch nach Homburg, dort werden bei BahnLog auch Stahlprodukte zwischengeleagert. 185 078 hat hier in Burbach doch einiges an Gewicht am Haken. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.07.2017
Die Saarstahl AG in Völklingen sorgt immer noch für einen erheblichen Anteil im Güterverkehr auf den Strecken im Saarland. Von Völklingen aus gehen Stahlerzeugnisse in die ganze Welt aber oft bleiben sie wenigsten vorrübergehend im Saarland. Meist werden Halbzeuge wie Brammen zur Weiterverarbeitung in die übrigen Saarstahl Betriebe nach Neunkirchen, Saarbrücken Burbach oder St. Ingbert gefahren. Dieser Ganzzug mit Drahtrollen wird wohl eher nach Mannheim Rbf. unterwegs sein oder auch nach Homburg, dort werden bei BahnLog auch Stahlprodukte zwischengeleagert. 185 078 hat hier in Burbach doch einiges an Gewicht am Haken. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.36 km
V 150.02 ( 92 80 1275 501-5 D-HGB ) der Hessischen Güterbahn bringt den Frankenbach Containerzug von Dillingen Saar nach Homburg durch Saarbrücken Burbach.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 28.07.2017
V 150.02 ( 92 80 1275 501-5 D-HGB ) der Hessischen Güterbahn bringt den Frankenbach Containerzug von Dillingen Saar nach Homburg durch Saarbrücken Burbach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.36 km
Glück muss man manchmal haben um eine interessante Lok abzulichten. Von Weitem eigentlich nix besonderes aber beim näheren Hinsehen zeigt sich nach der Baureihennummer 185 auch die Ordnungsnummer 185. 185 185-6 bringt leere Rungenwagen aus Neunkirchen zum Saarstahlwerk nach Völklingen und durchfährt gerade den Bahnhof (Saarbrücken) Burbach. Bahnstrecke 3242 Verbindung Saarbrücken Schleifmühle - Saarbrücken Burbach 28.07.2017
Glück muss man manchmal haben um eine interessante Lok abzulichten. Von Weitem eigentlich nix besonderes aber beim näheren Hinsehen zeigt sich nach der Baureihennummer 185 auch die Ordnungsnummer 185. 185 185-6 bringt leere Rungenwagen aus Neunkirchen zum Saarstahlwerk nach Völklingen und durchfährt gerade den Bahnhof (Saarbrücken) Burbach. Bahnstrecke 3242 Verbindung Saarbrücken Schleifmühle - Saarbrücken Burbach 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.36 km
185 031-2 bringt eine Übergabe, darunter leere Wagen für Schrott, von Saarstahl Völklingen zum Rbf. Saarbrücken. Manchmal ist auch eine 294er davor oder eine Gravita von SaarRail. Durchfahrt Bahnhof Burbach am 28.07.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
185 031-2 bringt eine Übergabe, darunter leere Wagen für Schrott, von Saarstahl Völklingen zum Rbf. Saarbrücken. Manchmal ist auch eine 294er davor oder eine Gravita von SaarRail. Durchfahrt Bahnhof Burbach am 28.07.2017 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius

0.37 km
Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Kleine Lok auf Bewegungsfahrt oder vielleicht ein 1 Mann Betriebsausflug. Über die Verbindungsstrecke vom Saardamm kommt Lok Rhenus 12 aus Fürstenhausen langsam angebrummt. Die Lok, die 1972 bei Krauss Maffei gebaut wurde ist im Kraftwerk Fenne zum Rangieren der Kohlenzüge eingesetzt. Wohin sie heute ihr Weg führen wird bleibt dem Fotografen verborgen, jedenfalls geht es in Richtung Völklingen. 98 80 3509 014-7 D-RRI ist vom Typ eine M 500 C ex mit Achsfolge C und dieselhydraulischem Antrieb. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.37 km
185 185-6 kommt mit einem Brammenzug aus Völklingen durch Saarbrücken - Burbach. Rhenus Lok 12 ( NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI ) muss warten bis sie in Richtung Völklingen auf die Saarstrecke einfädeln darf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus und Strecke 3220 Verbindungsstrecke Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
185 185-6 kommt mit einem Brammenzug aus Völklingen durch Saarbrücken - Burbach. Rhenus Lok 12 ( NVR-Nummer: 98 80 3509 014-7 D-RRI ) muss warten bis sie in Richtung Völklingen auf die Saarstrecke einfädeln darf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus und Strecke 3220 Verbindungsstrecke Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.37 km
429 110 ist als RE Koblenz - Mannheim unterwegs. Hier befährt der SÜWEX die Gleisanlagen (die früher wesentlich größer waren) des Bahnhof´s Saarbrücken Burbach.
In Burbach gibt es eine Verbindungskurve zum Saardamm in Richtung Frankreich oder Fürstenhausen, eine Verbindung zur Fischbachtalbahn über Schleifmühle. In Burbach begann früher auch die Strecke nach Von der Heydt (Bergwerk) mit Anschluß an das Bundesbahnausbesserungswerk Burbach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.07.2017
429 110 ist als RE Koblenz - Mannheim unterwegs. Hier befährt der SÜWEX die Gleisanlagen (die früher wesentlich größer waren) des Bahnhof´s Saarbrücken Burbach. In Burbach gibt es eine Verbindungskurve zum Saardamm in Richtung Frankreich oder Fürstenhausen, eine Verbindung zur Fischbachtalbahn über Schleifmühle. In Burbach begann früher auch die Strecke nach Von der Heydt (Bergwerk) mit Anschluß an das Bundesbahnausbesserungswerk Burbach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.37 km
429 104 hat vor zwei Minuten den Hbf. Saarbrücken verlassen und ist in Richtung Koblenz entlang von Saar und Mosel unterwegs. Der SÜWEX durchfährt den Bahnhof Saarbrücken Burbach. In Burbach halten nur die RB Linien 70 (Kaiserslautern - Merzig) und 71 Homburg - Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.07.2017
429 104 hat vor zwei Minuten den Hbf. Saarbrücken verlassen und ist in Richtung Koblenz entlang von Saar und Mosel unterwegs. Der SÜWEX durchfährt den Bahnhof Saarbrücken Burbach. In Burbach halten nur die RB Linien 70 (Kaiserslautern - Merzig) und 71 Homburg - Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.37 km
Trübes Wetter und wenig Sonne bedeutet viel Kohle für das Kraftwerk Fenne. Der NIAG Kohlenzug hat seine Ladung schon in Fürstenhausen abgegeben und nun geht der Leerzug zurück ins Ruhrgebiet. Importkohle ins Steinkohlenrevier Saarland, das hätte vor 20 Jahren noch Niemand gedacht. Siemens Vectron 193 862-0 schafft den Zug wohl alleine, früher waren meist zwei 185er am Zug. X4 E - 862 wie an der Stirnseite zu lesen ist fährt langsam auf das Rot zeigende Hauptsignal zu, denn die Strecke in Richtung Völklingen ist noch nicht frei. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Trübes Wetter und wenig Sonne bedeutet viel Kohle für das Kraftwerk Fenne. Der NIAG Kohlenzug hat seine Ladung schon in Fürstenhausen abgegeben und nun geht der Leerzug zurück ins Ruhrgebiet. Importkohle ins Steinkohlenrevier Saarland, das hätte vor 20 Jahren noch Niemand gedacht. Siemens Vectron 193 862-0 schafft den Zug wohl alleine, früher waren meist zwei 185er am Zug. X4 E - 862 wie an der Stirnseite zu lesen ist fährt langsam auf das Rot zeigende Hauptsignal zu, denn die Strecke in Richtung Völklingen ist noch nicht frei. Bahnstrecke 3220 Burbach - Abzweig Saardamm am 28.07.2017
Erhard Pitzius

0.4 km
0.45 km
120 137-5 steht mit dem EN 453 Paris Est - Moskva am 28.12.2011 in Saarbrücken Burbach
120 137-5 steht mit dem EN 453 Paris Est - Moskva am 28.12.2011 in Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.47 km
181 212-2 (Luxembourg) fährt als Lz am 28.12.2011 von durch Saarbrücken Burbach
181 212-2 (Luxembourg) fährt als Lz am 28.12.2011 von durch Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.56 km
203 006-2 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen im Bauzugdienst in Saarbrücken-Burbach am 20.03.2011.

Im Jahr 1973 erfolgte die Auslieferung an die (DR)Deutsche Reichsbahn als 110 530-3.
203 006-2 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, Frechen im Bauzugdienst in Saarbrücken-Burbach am 20.03.2011. Im Jahr 1973 erfolgte die Auslieferung an die (DR)Deutsche Reichsbahn als 110 530-3.
Ivonne Pitzius

0.58 km
Corporate Identity und Corporate Design der Deuteschen Bahn - 

Im Zuge der Unverwechselbarkeit von DB Fahrzeugen und Inventar werden ab dem Jahre 2012 als Pilotversuch auch Altölfässer im verkehrsroten Farbkleid mit Warnstreifen umlackiert. :-)

Im Bahnhof Saarbrücken-Burbach sind die ersten Versuche zu erkennen.

181 210 hat EN 453 (Paris - Moskau) aus Metz-Ville gebracht. 120 131 hat übernommen.

21.02.2012
Corporate Identity und Corporate Design der Deuteschen Bahn - Im Zuge der Unverwechselbarkeit von DB Fahrzeugen und Inventar werden ab dem Jahre 2012 als Pilotversuch auch Altölfässer im verkehrsroten Farbkleid mit Warnstreifen umlackiert. :-) Im Bahnhof Saarbrücken-Burbach sind die ersten Versuche zu erkennen. 181 210 hat EN 453 (Paris - Moskau) aus Metz-Ville gebracht. 120 131 hat übernommen. 21.02.2012
Erhard Pitzius

0.6 km
Wincarton G 1206 steht mit einen Kohlezug am 28.12.2011 in Saarbrücken Burbach
Wincarton G 1206 steht mit einen Kohlezug am 28.12.2011 in Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.6 km
186 330-7 zieht am 28.12.2011 einen Kalkzug durch Saarbrücken Burbach
186 330-7 zieht am 28.12.2011 einen Kalkzug durch Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.6 km
185 344-9 zieht am 28.12.2011 einen Schiebebwandwagenzug durch Saarbrücken Burbach
185 344-9 zieht am 28.12.2011 einen Schiebebwandwagenzug durch Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.6 km
155 031-8 zieht am 28.12.2011 einen Stahlzug durch Saarbrücken Burbach
155 031-8 zieht am 28.12.2011 einen Stahlzug durch Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.6 km
Dampflok 5519 der CFL auf Sonderfahrt.

Sonderfahrt Luxemburg St. Ingbert-Saar am 20.03.2011.
Hier bei der Rückfahrt in Saarbrücken-Burbach.
Dampflok 5519 der CFL auf Sonderfahrt. Sonderfahrt Luxemburg St. Ingbert-Saar am 20.03.2011. Hier bei der Rückfahrt in Saarbrücken-Burbach.
Erhard Pitzius

0.62 km
Am 21. Juli 2017 ist die NeSa 218 105-5 von Neustadt an der Weinstraße nach Gerolstein in der Eifel unterwegs. Hier erreicht sie gerade den Bahnhof Saarbrücken-Burbach. Mittlerweile ist die Frist von 218 105 abgelaufen.
Am 21. Juli 2017 ist die NeSa 218 105-5 von Neustadt an der Weinstraße nach Gerolstein in der Eifel unterwegs. Hier erreicht sie gerade den Bahnhof Saarbrücken-Burbach. Mittlerweile ist die Frist von 218 105 abgelaufen.
Sulzbachtal Bahner

0.91 km
TGV Duplex 4713 ist als TGV 9552 Frankfurt (Main) - Paris Est am 14.06.2012 bei Saarbrücken Burbach
TGV Duplex 4713 ist als TGV 9552 Frankfurt (Main) - Paris Est am 14.06.2012 bei Saarbrücken Burbach
Tim Giermann

0.91 km
Am 18.07.2014 waren unsere Fotofreunde Jeanny und Hans aus Luxemburg im Saarland auf Besuch. Nachdem wir in Fürstenhausen nur einen leeren Bahnhof vorfanden, machten wir uns in der Gluthitze auf den Weg zum Saardamm in Saarbrücken Burbach. Überraschend klickten die Weichen und die Fahrstraße wurde vom Verbindungsgleis Bahnhof Burbach zum Saardamm auf die Strecke nach Fürstenhausen gelegt. Ein paar Minuten später brachte 185 544 einen NIAG Kohlenzug nach Fürstenhausen mit Nachschub für das Kraftwerk Fenne. Es war ein interessanter aber sehr Schweiß treibender Nachmittag. Am Abend beim Schwenken (Grillen) war es viiieeel angenehmer. Bahnstrecke 3220 Verbindung Saarbrücken Burbach - Saardamm.
Am 18.07.2014 waren unsere Fotofreunde Jeanny und Hans aus Luxemburg im Saarland auf Besuch. Nachdem wir in Fürstenhausen nur einen leeren Bahnhof vorfanden, machten wir uns in der Gluthitze auf den Weg zum Saardamm in Saarbrücken Burbach. Überraschend klickten die Weichen und die Fahrstraße wurde vom Verbindungsgleis Bahnhof Burbach zum Saardamm auf die Strecke nach Fürstenhausen gelegt. Ein paar Minuten später brachte 185 544 einen NIAG Kohlenzug nach Fürstenhausen mit Nachschub für das Kraftwerk Fenne. Es war ein interessanter aber sehr Schweiß treibender Nachmittag. Am Abend beim Schwenken (Grillen) war es viiieeel angenehmer. Bahnstrecke 3220 Verbindung Saarbrücken Burbach - Saardamm.
Ivonne Pitzius

0.92 km
Mit Jeanny und Hans unterwegs im Saarland. Das luxemburgisch / saarländische Eisenbahn Fotografen Team stand bei glühender Hitze am Abzweig Saardamm in Saarbrücken. Aus dem Hauptbahnhof schlich sich Baleine bleue X 73912 nach Metz an uns heran. Bahnstrecke (Forbacher Bahn) Saarbrücken - Grenze - Rémilly - 18.07.2014
Mit Jeanny und Hans unterwegs im Saarland. Das luxemburgisch / saarländische Eisenbahn Fotografen Team stand bei glühender Hitze am Abzweig Saardamm in Saarbrücken. Aus dem Hauptbahnhof schlich sich Baleine bleue X 73912 nach Metz an uns heran. Bahnstrecke (Forbacher Bahn) Saarbrücken - Grenze - Rémilly - 18.07.2014
Erhard Pitzius

0.93 km
Mit Jeanny und Hans unterwegs im Saarland. Das luxemburgisch / saarländische Eisenbahn Fotografen Team stand bei glühender Hitze am Abzweig Saardamm in Saarbrücken. Plötzlich wurden die Weichen (neu) gestellt und überraschend kam 185 544 mit einem NIAG Kohlenzug aus der Verbindungskurve Burbach - Saardamm mit einer Fuhre zum Kraftwerk Fenne. 18.07.2014
Mit Jeanny und Hans unterwegs im Saarland. Das luxemburgisch / saarländische Eisenbahn Fotografen Team stand bei glühender Hitze am Abzweig Saardamm in Saarbrücken. Plötzlich wurden die Weichen (neu) gestellt und überraschend kam 185 544 mit einem NIAG Kohlenzug aus der Verbindungskurve Burbach - Saardamm mit einer Fuhre zum Kraftwerk Fenne. 18.07.2014
Erhard Pitzius

0.93 km
Wenn ich mich beeile, dann könnte ich den ICE noch einholen....ob der französische Lokführer so gedacht hat, wer weiß!
Denn nur 4 Minuten vorher war der ICE Frankfurt - Paris auf die Strecke gegangen.
Der Umleiter TGV 9584 Stuttgart - Paris war im Plan und fährt nun auch auf die französische Grenze zu.
Etwas mehr als 50 Kilometer muß der TGC Duplex 4706 noch durch die Lande tuckeln aber dann folgt die   LGV Est européenne  und dann darf mit 320 Km/h gefahren werden.
Mein Schatzi hat mir erzählt, dass zwischen den Zäunen links im Bild der alte Fußweg zum Messegelände verlief.
Dieser überquerte hinter dem Vorsignal links die Verbindungsstrecke nach Burbach und verlief zwischen Stellwerk Saardamm und dem Gasometer.

Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) am 18.01.2014
Wenn ich mich beeile, dann könnte ich den ICE noch einholen....ob der französische Lokführer so gedacht hat, wer weiß! Denn nur 4 Minuten vorher war der ICE Frankfurt - Paris auf die Strecke gegangen. Der Umleiter TGV 9584 Stuttgart - Paris war im Plan und fährt nun auch auf die französische Grenze zu. Etwas mehr als 50 Kilometer muß der TGC Duplex 4706 noch durch die Lande tuckeln aber dann folgt die " LGV Est européenne" und dann darf mit 320 Km/h gefahren werden. Mein Schatzi hat mir erzählt, dass zwischen den Zäunen links im Bild der alte Fußweg zum Messegelände verlief. Dieser überquerte hinter dem Vorsignal links die Verbindungsstrecke nach Burbach und verlief zwischen Stellwerk Saardamm und dem Gasometer. Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) am 18.01.2014
Ivonne Pitzius

0.93 km
Kein Umleiter, der ist planmäßig unterwegs - Der große Bahngipfel im Saarland wurde ja seitens der Bahn verschoben und nun muß sich unsere neue Ministerin für Wirtschaft und Verkehr in die Materie einarbeiten.
Anke Rehlinger folgt ja auf Heiko Maas, der nach Berlin als Justizminister berufen wurde.
Es bleibt zu hoffen, dass der Saarbrücker Hauptbahnhof nicht ganz vom Fernverkehr abgekoppelt wird.

ICE 9554 Frankfurt/Main - Paris hat mit +9 den Hbf. verlassen und strebt über den Saardamm der französischen Grenze zu.
Durch die Verspätung und die Umleiter folgte im fast Blockabstand (4 Minuten) der Umleiter TGV 9584 Stuttgart - Paris.
Wie muß das auf der französischen Neubaustrecke gekesselt haben.
ICE von TGV verfolgt.......

Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) - KBS 682 Forbacher Bahn am 18.01.2014
Kein Umleiter, der ist planmäßig unterwegs - Der große Bahngipfel im Saarland wurde ja seitens der Bahn verschoben und nun muß sich unsere neue Ministerin für Wirtschaft und Verkehr in die Materie einarbeiten. Anke Rehlinger folgt ja auf Heiko Maas, der nach Berlin als Justizminister berufen wurde. Es bleibt zu hoffen, dass der Saarbrücker Hauptbahnhof nicht ganz vom Fernverkehr abgekoppelt wird. ICE 9554 Frankfurt/Main - Paris hat mit +9 den Hbf. verlassen und strebt über den Saardamm der französischen Grenze zu. Durch die Verspätung und die Umleiter folgte im fast Blockabstand (4 Minuten) der Umleiter TGV 9584 Stuttgart - Paris. Wie muß das auf der französischen Neubaustrecke gekesselt haben. ICE von TGV verfolgt....... Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Saarbrücken Grenze - (Rémilly) - KBS 682 Forbacher Bahn am 18.01.2014
Ivonne Pitzius

0.93 km
Hier kommt er wieder der  Kürzeste RE der Welt ! - Die Leistung am Morgen 11.53 Uhr ab Saarbrücken hatten wir ja schon im Deutschmühlental erwischt.
Hier kommt die nächste Leistung Saarbrücken Hbf. - Forbach (F)(Streckenlänge 9 Km) auf uns zu gefahren.
14.31 war Abfahrt im Saarbrücker Hbf. und nun erreicht der Wal (Baleine bleu) den Abzweig Saardamm.
Das Stellwerk hatte früher viel zu tun, denn einige Bahnstrecken berühren diesen Standpunkt.
Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Grenze - Rémilly (F)
Bahnstrecke 3220 Verbindungskurve Saardamm - Saarbrücken Burbach
Bahnstrecke 3232 Saarbrücken Hbf. - Fürstenhausen - Hostenbach
Bahnstrecke 3223 Saardamm - Saarbrücken Rangierbahnhof

18.01.2014 - SNCF TER X 73 911 - Bahnstrecke 3231
Hier kommt er wieder der "Kürzeste RE der Welt"! - Die Leistung am Morgen 11.53 Uhr ab Saarbrücken hatten wir ja schon im Deutschmühlental erwischt. Hier kommt die nächste Leistung Saarbrücken Hbf. - Forbach (F)(Streckenlänge 9 Km) auf uns zu gefahren. 14.31 war Abfahrt im Saarbrücker Hbf. und nun erreicht der Wal (Baleine bleu) den Abzweig Saardamm. Das Stellwerk hatte früher viel zu tun, denn einige Bahnstrecken berühren diesen Standpunkt. Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hbf. - Grenze - Rémilly (F) Bahnstrecke 3220 Verbindungskurve Saardamm - Saarbrücken Burbach Bahnstrecke 3232 Saarbrücken Hbf. - Fürstenhausen - Hostenbach Bahnstrecke 3223 Saardamm - Saarbrücken Rangierbahnhof 18.01.2014 - SNCF TER X 73 911 - Bahnstrecke 3231
Ivonne Pitzius

0.93 km
Ein SNCF  Baleine Bleu , obwohl er DB verkehrsrot ist, macht sich auf den Weg über die französische Grenze nach Forbach. Der Typ X 73900 (BR 641) wird von TER Lorraine eingesetzt.

Zwei Fahrzeuge ((X 73914 und 73915) gibt es in DB Rot, wenn auch die Farbe und das DB Emblem schon etwas gelitten haben. Um welches Fahrzeug es sich handelt ist leider nur an der Seite des Triebwagens zu erkennen.


KBS 682 - 24.01.2013
Ein SNCF "Baleine Bleu", obwohl er DB verkehrsrot ist, macht sich auf den Weg über die französische Grenze nach Forbach. Der Typ X 73900 (BR 641) wird von TER Lorraine eingesetzt. Zwei Fahrzeuge ((X 73914 und 73915) gibt es in DB Rot, wenn auch die Farbe und das DB Emblem schon etwas gelitten haben. Um welches Fahrzeug es sich handelt ist leider nur an der Seite des Triebwagens zu erkennen. KBS 682 - 24.01.2013
Erhard Pitzius

0.94 km
Heute am 11.07.2013 wollte ich am Abzweig Saardamm den Kohleleerzug aus Fürstenhausen mit den beiden MRCE 185er ablichten. Ivie hatte einen Termin und so wartete ich aber leider vergebens auf das anvisierte Objekt. Pünktlich aus Paris kam aber der ICE nach Frankfurt/Main. Triebwagen 4685  Schwäbisch Hall  rollt hier gemütlich dem Saarbrücker Hauptbahnhof entgegen.
KBS 682 Forbacher Bahn - Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hauptbahnhof - Saardamm
Heute am 11.07.2013 wollte ich am Abzweig Saardamm den Kohleleerzug aus Fürstenhausen mit den beiden MRCE 185er ablichten. Ivie hatte einen Termin und so wartete ich aber leider vergebens auf das anvisierte Objekt. Pünktlich aus Paris kam aber der ICE nach Frankfurt/Main. Triebwagen 4685 "Schwäbisch Hall" rollt hier gemütlich dem Saarbrücker Hauptbahnhof entgegen. KBS 682 Forbacher Bahn - Bahnstrecke 3231 Saarbrücken Hauptbahnhof - Saardamm
Erhard Pitzius

0.94 km
Warten auf eine Rarität....Endlich...

Hier ist sie nun, die  blaue Mauritius  unter den DB E-Loks.

Die letzte blaue 181er ist manchmal auch zu Gast in ihrer alten Heimat, dem Saarland.

Jahrzehnte lang waren diese Maschinen beim Bw Saarbrücken stationiert.

Auf einer ihrer Stammstrecken bringt 181 201-5 den EN 452 (Moskau - Paris) von Saarbrücken nach Metz.

Danke an den Lokführer für das beeindruckende Hupkonzert.

KBS 682 18.09.2012
Warten auf eine Rarität....Endlich... Hier ist sie nun, die "blaue Mauritius" unter den DB E-Loks. Die letzte blaue 181er ist manchmal auch zu Gast in ihrer alten Heimat, dem Saarland. Jahrzehnte lang waren diese Maschinen beim Bw Saarbrücken stationiert. Auf einer ihrer Stammstrecken bringt 181 201-5 den EN 452 (Moskau - Paris) von Saarbrücken nach Metz. Danke an den Lokführer für das beeindruckende Hupkonzert. KBS 682 18.09.2012
Erhard Pitzius

0.94 km
Ein buntes Gespann...

SNCF TER Lorraine X73 918 und ein in DB Farben lackierter Triebwagen, entweder X73 914 oder 915, befahren den Saardamm in Richtung Forbach/Franz. Grenze.

2 Triebwagen im grenzüberschreitenden Verkehr wurden vom Saarland bezahlt und erhielten DB Lackierung sowie DB und SNCF Aufschrift.

31.08.2011 KBS 682 auf dem Saardamm bei Saarbrücken - Burbach
Ein buntes Gespann... SNCF TER Lorraine X73 918 und ein in DB Farben lackierter Triebwagen, entweder X73 914 oder 915, befahren den Saardamm in Richtung Forbach/Franz. Grenze. 2 Triebwagen im grenzüberschreitenden Verkehr wurden vom Saarland bezahlt und erhielten DB Lackierung sowie DB und SNCF Aufschrift. 31.08.2011 KBS 682 auf dem Saardamm bei Saarbrücken - Burbach
Ivonne Pitzius

0.94 km
Früher eine Domäne der Baureihe 181...war der grenzüberschreitende Verkehr nach Frankreich, Im Personen- als auch im Güterverkehr.

Nach der  Strafversetzung  der 181er nach Frankfurt/M haben die Baureihen 185, 186 und E 37 (Prima) der SNCF FRET diese Aufgaben im Güterverkehr übernommen.

E 186 333 nach Forbach in Höhe Saarbrücken Saardamm mit Gasometer und ehemaligem Stellwerk, links die Verbindungskurve zur KBS 685 in Richtung Burbach - Völklingen.

27.02.2012
Früher eine Domäne der Baureihe 181...war der grenzüberschreitende Verkehr nach Frankreich, Im Personen- als auch im Güterverkehr. Nach der "Strafversetzung" der 181er nach Frankfurt/M haben die Baureihen 185, 186 und E 37 (Prima) der SNCF FRET diese Aufgaben im Güterverkehr übernommen. E 186 333 nach Forbach in Höhe Saarbrücken Saardamm mit Gasometer und ehemaligem Stellwerk, links die Verbindungskurve zur KBS 685 in Richtung Burbach - Völklingen. 27.02.2012
Ivonne Pitzius

0.94 km
Kein Kessel Buntes....

sondern nur Kesselwagen, dafür aber nagelneue, in einer Farbgebung hatte ECR 186 173-1 am Nachmittag des sonnigen 24.01.2013 am Haken.

Der Zug ist vom Rangierbahnhof Saarbrücken ab unterwegs nach Frankreich und das wird in guten 3 Kilometern der Fall sein, wenn der Zug vor Stiring Wendel die Grenze überfahrt.

KBS 682 (Forbacher Bahn)
Kein Kessel Buntes.... sondern nur Kesselwagen, dafür aber nagelneue, in einer Farbgebung hatte ECR 186 173-1 am Nachmittag des sonnigen 24.01.2013 am Haken. Der Zug ist vom Rangierbahnhof Saarbrücken ab unterwegs nach Frankreich und das wird in guten 3 Kilometern der Fall sein, wenn der Zug vor Stiring Wendel die Grenze überfahrt. KBS 682 (Forbacher Bahn)
Ivonne Pitzius

0.94 km
Sieht sie nicht gut aus....

die Prima von Akiem in silber-metallic.

37033 bringt ihren Güterzug vom Saarbrücker Rangierbahnhof nach Frankreich.

KBS 682 (Forbacher Bahn) beim ehemaligen Stellwerk Abzweig Saardamm.
18.09.2012

Danke an den Lokführer für´s freundliche Winken!
Sieht sie nicht gut aus.... die Prima von Akiem in silber-metallic. 37033 bringt ihren Güterzug vom Saarbrücker Rangierbahnhof nach Frankreich. KBS 682 (Forbacher Bahn) beim ehemaligen Stellwerk Abzweig Saardamm. 18.09.2012 Danke an den Lokführer für´s freundliche Winken!
Erhard Pitzius

0.94 km
Der Nebel löst sich langsam auf.....

181 212 befördert den EN 453 Paris - Moskau. Natürlich ist sie nicht Zuglok auf der ganzen Strecke. Sie hat den Fernzug von Metz-Ville bis Saarbrücken-Burbach am Haken.

Hier auf dem Saardamm in Saarbrücken hat sie gerade die Grenze Frankreich - Deutschland überschritten. Der Saardamm lag früher komplett im Bereich der Burbacher Hütte. Rechts ist die Pfeiftafel für einen Fußgängerüberweg. Dieser Weg führte bis vor einigen Jahren durch das Hüttengelände und am Bahndamm vorbei zum Messegelände.
29.02.2012
Der Nebel löst sich langsam auf..... 181 212 befördert den EN 453 Paris - Moskau. Natürlich ist sie nicht Zuglok auf der ganzen Strecke. Sie hat den Fernzug von Metz-Ville bis Saarbrücken-Burbach am Haken. Hier auf dem Saardamm in Saarbrücken hat sie gerade die Grenze Frankreich - Deutschland überschritten. Der Saardamm lag früher komplett im Bereich der Burbacher Hütte. Rechts ist die Pfeiftafel für einen Fußgängerüberweg. Dieser Weg führte bis vor einigen Jahren durch das Hüttengelände und am Bahndamm vorbei zum Messegelände. 29.02.2012
Erhard Pitzius

0.94 km
Pünktlich hat ICE Frankfurt/Main - Paris...

den Saarbrücker Hauptbahnhof verlassen.
2 Kilometer hat er bis zum Abzweig Saardamm zurück gelegt, noch weitere 3 Kilometer braucht er bis zur französischen Grenze.

Aber erst 30 Kilometer weiter kann er seine Höchstgeschwindigkeit ausfahren.

KBS 682 (Forbacher Bahn) 18.09.2012
Pünktlich hat ICE Frankfurt/Main - Paris... den Saarbrücker Hauptbahnhof verlassen. 2 Kilometer hat er bis zum Abzweig Saardamm zurück gelegt, noch weitere 3 Kilometer braucht er bis zur französischen Grenze. Aber erst 30 Kilometer weiter kann er seine Höchstgeschwindigkeit ausfahren. KBS 682 (Forbacher Bahn) 18.09.2012
Erhard Pitzius

0.94 km
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).

Weiter ging es nach Saarbrücken Burbach zum Abzweig Saardamm.

Der Verkehr am Abzweig Saardamm war vor einigen Jahrzehnten noch wesentlich größer, denn die Burbacher Hütte hatte bis zu ihrer Schließung ein großes Verkehrsaufkommen.

Zwei  Baleine Bleu  der SNCF TER (X 73 919 + 73 918) kommen aus Frankreich und werden in zwei Minuten in den Saarbrücker Hauptbahnhof einfahren.

KBS 682 - 24.01.2013
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n). Weiter ging es nach Saarbrücken Burbach zum Abzweig Saardamm. Der Verkehr am Abzweig Saardamm war vor einigen Jahrzehnten noch wesentlich größer, denn die Burbacher Hütte hatte bis zu ihrer Schließung ein großes Verkehrsaufkommen. Zwei "Baleine Bleu" der SNCF TER (X 73 919 + 73 918) kommen aus Frankreich und werden in zwei Minuten in den Saarbrücker Hauptbahnhof einfahren. KBS 682 - 24.01.2013
Ivonne Pitzius

0.94 km
Der Nebel löst sich langsam auf......

Um 5 Minuten nach 12 Uhr kämpfte sich die Sonne langsam durch.

ECR E 186 309 bringt einen Güterzug aus Forbach (Frankreich)nach Saarbrücken. Zum Hauptbahnhof Saarbrücken sind es noch 2 Kilometer, zum Rangierbahnhof noch etwa 1 Km mehr.
29.02.2012 - KBS 682 - Saardamm Saarbrücken
Der Nebel löst sich langsam auf...... Um 5 Minuten nach 12 Uhr kämpfte sich die Sonne langsam durch. ECR E 186 309 bringt einen Güterzug aus Forbach (Frankreich)nach Saarbrücken. Zum Hauptbahnhof Saarbrücken sind es noch 2 Kilometer, zum Rangierbahnhof noch etwa 1 Km mehr. 29.02.2012 - KBS 682 - Saardamm Saarbrücken
Ivonne Pitzius

0.95 km
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n).

Weiter ging es nach Saarbrücken Burbach zum Abzweig Saardamm.

Der Verkehr am Abzweig Saardamm war vor einigen Jahrzehnten noch wesentlich größer, denn die Burbacher Hütte hatte bis zu ihrer Schließung ein großes Verkehrsaufkommen.

Im Vordergrund sieht man links die Verbindungsstrecke von der Forbacher Bahn zur Saarstrecke.

Ein  Baleine Bleu , obwohl er rot ist, macht sich auf den Weg über die französische Grenze nach Forbach. Der Typ X 73900 (BR 641) wird von TER Lorraine eingesetzt.

Zwei Fahrzeuge ((X 73914 und 73915) gibt es in DB Rot, wenn auch die Farbe und das DB Emblem schon etwas gelitten haben. Um welches Fahrzeug es sich handelt ist leider nur an der Seite des Triebwagens zu erkennen.


KBS 682 - 24.01.2013
Nach vielen Tagen trüben und diesigen Wetters lockte uns heute die Sonne an die Strecke(n). Weiter ging es nach Saarbrücken Burbach zum Abzweig Saardamm. Der Verkehr am Abzweig Saardamm war vor einigen Jahrzehnten noch wesentlich größer, denn die Burbacher Hütte hatte bis zu ihrer Schließung ein großes Verkehrsaufkommen. Im Vordergrund sieht man links die Verbindungsstrecke von der Forbacher Bahn zur Saarstrecke. Ein "Baleine Bleu", obwohl er rot ist, macht sich auf den Weg über die französische Grenze nach Forbach. Der Typ X 73900 (BR 641) wird von TER Lorraine eingesetzt. Zwei Fahrzeuge ((X 73914 und 73915) gibt es in DB Rot, wenn auch die Farbe und das DB Emblem schon etwas gelitten haben. Um welches Fahrzeug es sich handelt ist leider nur an der Seite des Triebwagens zu erkennen. KBS 682 - 24.01.2013
Ivonne Pitzius

0.95 km
Im letzten Abendlicht nach Paris - 

Der TGV aus Saarbrücken fährt nun über die 4 gleisige Brücke ,die die Saar und die A 620 am Saarbrücker Messegelände (Schanzenberg) überquert.
Das rechte Gleis ist das Richtungsgleis der KBS 682 nach Forbach, das linke Gleis dies aus Rtg. Forbach. Die beiden mittleren Gleise gehören zur Güterzugstrecke nach Fürstenhausen.
Bis vor ca. 25 Jahren gab es noch ein fünftes Gleis (ganz rechts), dies gehörte zur Schlackenbahn der Burbacher Hütte.

02.04.2011
Im letzten Abendlicht nach Paris - Der TGV aus Saarbrücken fährt nun über die 4 gleisige Brücke ,die die Saar und die A 620 am Saarbrücker Messegelände (Schanzenberg) überquert. Das rechte Gleis ist das Richtungsgleis der KBS 682 nach Forbach, das linke Gleis dies aus Rtg. Forbach. Die beiden mittleren Gleise gehören zur Güterzugstrecke nach Fürstenhausen. Bis vor ca. 25 Jahren gab es noch ein fünftes Gleis (ganz rechts), dies gehörte zur Schlackenbahn der Burbacher Hütte. 02.04.2011
Erhard Pitzius

0.95 km
Statt  Doppeltem Lottchen  zwei ungleiche Wale...

Die zwei Wale (Baleine bleu) der SNCF (Baurehe 641) sind unterwegs nach Forbach.
X 73 912 läuft hinten und vorne X 73 914 oder 915, einer von zwei in verkehrsroter Lackierung.
Die zwei in Rot tragen das DB Emblem und die TER Kennzeichen der SNCF.

Hier haben die Triebwagen gerade den Saarbrücken Hbf. verlassen und müssen nun auf das äußere Gleis wechseln.

Rechts im Hintergrund ist das Anschlußgleis der Saarbahn an das DB Netz zu erkennen. Hier verkehrten auch schon Saarbahnzüge zur Saarmesse.

KBS 682 29.02.2012
Statt "Doppeltem Lottchen" zwei ungleiche Wale... Die zwei Wale (Baleine bleu) der SNCF (Baurehe 641) sind unterwegs nach Forbach. X 73 912 läuft hinten und vorne X 73 914 oder 915, einer von zwei in verkehrsroter Lackierung. Die zwei in Rot tragen das DB Emblem und die TER Kennzeichen der SNCF. Hier haben die Triebwagen gerade den Saarbrücken Hbf. verlassen und müssen nun auf das äußere Gleis wechseln. Rechts im Hintergrund ist das Anschlußgleis der Saarbahn an das DB Netz zu erkennen. Hier verkehrten auch schon Saarbahnzüge zur Saarmesse. KBS 682 29.02.2012
Ivonne Pitzius

0.95 km
ECR 186 173-1 mit Kesselwagenzug nach Frankreich

Der Zug ist vom Rangierbahnhof Saarbrücken ab unterwegs nach Frankreich.

KBS 682 (Forbacher Bahn) am 24.01.2013
ECR 186 173-1 mit Kesselwagenzug nach Frankreich Der Zug ist vom Rangierbahnhof Saarbrücken ab unterwegs nach Frankreich. KBS 682 (Forbacher Bahn) am 24.01.2013
Erhard Pitzius

0.97 km
181 212-2 (Luxembourg) zieht den EN 453 Paris Est - Moskva am 27.12.2011 über die Saarbrücke bei Burbach
181 212-2 (Luxembourg) zieht den EN 453 Paris Est - Moskva am 27.12.2011 über die Saarbrücke bei Burbach
Tim Giermann

1.02 km
SaarRail Lok 59 rangierte am Morgen des 1. Februars 2024 im Saarstahl Werk Saarbrücken-Burbach, auf genommen von der Schanzenbergbrücke aus.
SaarRail Lok 59 rangierte am Morgen des 1. Februars 2024 im Saarstahl Werk Saarbrücken-Burbach, auf genommen von der Schanzenbergbrücke aus.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Werkbahnen Deutschland , Henschel Industrielokomotiven, Saarland, Rangierbetrieb

201 1x1 Px, 04.11.2024

1.02 km
294 828-9 rangiert am Morgen des 31.03.2025 Waggons bei Saarstahl in Saarbrücken-Burbach
294 828-9 rangiert am Morgen des 31.03.2025 Waggons bei Saarstahl in Saarbrücken-Burbach
Leonhard Groß

1.03 km
261 306-5 am 1. Februar 2024 bei Saarstahl in Saarbrücken Burbach
261 306-5 am 1. Februar 2024 bei Saarstahl in Saarbrücken Burbach
Leonhard Groß

1.03 km
Nicht nur die 294 828-9 hatte am 31.03.2025 in Saarbrücken-Burbach Dienst, sondern auch die 294 869-3, welche wesentlich besser im Lack ist als ihre Kollegin
Nicht nur die 294 828-9 hatte am 31.03.2025 in Saarbrücken-Burbach Dienst, sondern auch die 294 869-3, welche wesentlich besser im Lack ist als ihre Kollegin
Leonhard Groß

1.03 km
1.03 km
Schwere Übergaben durch die Stadt Saarbrücken...manchmal aber heißt es einfach nur auf neue Aufgaben warten.

Wir sind vom Standort vom Güterbahnhof Malstatt ein paar hundert Meter weiter gewandert. Hier befinden wir uns schon auf dem Werksbahnhof der Saarstahl AG in Burbach. 294 875-0 macht ein Päuschen.

Im Hintergrund der Schanzenberg und die Autobahn 620. Zwischen Autobahn und Werksbahnhof liegt, hier nicht einsehbar, die Saar.

07.03.2011
Schwere Übergaben durch die Stadt Saarbrücken...manchmal aber heißt es einfach nur auf neue Aufgaben warten. Wir sind vom Standort vom Güterbahnhof Malstatt ein paar hundert Meter weiter gewandert. Hier befinden wir uns schon auf dem Werksbahnhof der Saarstahl AG in Burbach. 294 875-0 macht ein Päuschen. Im Hintergrund der Schanzenberg und die Autobahn 620. Zwischen Autobahn und Werksbahnhof liegt, hier nicht einsehbar, die Saar. 07.03.2011
Ivonne Pitzius

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Saarbrücken > West > Burbach > Hochstraße




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