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Afbeeldingen van Kriwetz Lukas

1402 Bilder
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Die DH 1100.1  Leitinger   (ex DB 211 170 Baujahr 1961 Henschel, Fabrik-Nr. 30519) war 1993 die erste Lok in Österreich welche eine Vollwerbung trug. Am 14.03. war die alte auf den Namen  Philomea  hörenden Dame mit einem Güterzug nach Wies unterwegs, und wurde in Lannach fotografiert.
Die DH 1100.1 "Leitinger " (ex DB 211 170 Baujahr 1961 Henschel, Fabrik-Nr. 30519) war 1993 die erste Lok in Österreich welche eine Vollwerbung trug. Am 14.03. war die alte auf den Namen "Philomea" hörenden Dame mit einem Güterzug nach Wies unterwegs, und wurde in Lannach fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die DH  1100.01  Leitinger   (ex DB 211 170 Baujahr 1961 Henschel, Fabrik-Nr.  30519) war 1993 die erste Lok in Österreich welche eine Vollwerbung trug.
Am 14.03. war die alte auf den Namen  Philomea  hörenden Dame mit einem Güterzug nach Wies unterwegs, und wurde in Pölfing-Brunn fotografiert.
Die DH 1100.01 "Leitinger " (ex DB 211 170 Baujahr 1961 Henschel, Fabrik-Nr. 30519) war 1993 die erste Lok in Österreich welche eine Vollwerbung trug. Am 14.03. war die alte auf den Namen "Philomea" hörenden Dame mit einem Güterzug nach Wies unterwegs, und wurde in Pölfing-Brunn fotografiert.
Kriwetz Lukas

DH 1100.2  Tondach  (ex DB 211 182 Baujahr 1962 Henschel, Fabrik-Nr. 30531 und seit 1993 bei der GKB) war am 14.03.2014 mit einem leeren Abraumzug von Deutschlandsberg zur AB-Leibenfeld (Koralmbahntunnelbaustelle) unterwegs und wurde von mir auf der  Leibenfelder Höhe  fotografiert.
Im Hintergrund ist die im 12 Jahrhundert errichtete Burg (Deutsch)- Landsberg  zu sehen.
DH 1100.2 "Tondach" (ex DB 211 182 Baujahr 1962 Henschel, Fabrik-Nr. 30531 und seit 1993 bei der GKB) war am 14.03.2014 mit einem leeren Abraumzug von Deutschlandsberg zur AB-Leibenfeld (Koralmbahntunnelbaustelle) unterwegs und wurde von mir auf der "Leibenfelder Höhe" fotografiert. Im Hintergrund ist die im 12 Jahrhundert errichtete Burg (Deutsch)-"Landsberg" zu sehen.
Kriwetz Lukas

Die 185 673  Floyd  war am 08.03.2014 mit dem Getreidezug 47199 auf der Ostbahn in Fahrtrichtung Ungarn unterwegs, und wurde kurz vor  Gramatneusiedl fotografiert.
Die 185 673 "Floyd" war am 08.03.2014 mit dem Getreidezug 47199 auf der Ostbahn in Fahrtrichtung Ungarn unterwegs, und wurde kurz vor Gramatneusiedl fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die 1116 143  Montansped  sowie die  185 240 waren am 09.03. mit dem  Trafozug 90041 unterwegs, und wurde unweit des Westprotal des 5460 Meter langen Galgenbergtunnel fotografiert.
Die 1116 143 "Montansped" sowie die 185 240 waren am 09.03. mit dem Trafozug 90041 unterwegs, und wurde unweit des Westprotal des 5460 Meter langen Galgenbergtunnel fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die Lokomotion 189 901 war am 09.03. mit dem  Ekol -Zug 43502 in Fahrtrichtung St. Michael unterwegs, und wurde bei Sauerbrunn im Murtal fotografiert. 
Im Hintergrund ist das um etwa 1550 von Franz von Teuffenbach errichtete Schloss zu sehen. Es beherbergt die Abfüllanlage des  Thalheimer Mineralwassers .
Die Lokomotion 189 901 war am 09.03. mit dem "Ekol"-Zug 43502 in Fahrtrichtung St. Michael unterwegs, und wurde bei Sauerbrunn im Murtal fotografiert. Im Hintergrund ist das um etwa 1550 von Franz von Teuffenbach errichtete Schloss zu sehen. Es beherbergt die Abfüllanlage des "Thalheimer Mineralwassers".
Kriwetz Lukas

Die neu lackierte, für den CD-Railjetdienst vorgesehene 1216 233 war am 08.03. 2014 mit dem EC 71  Gustav Mahler  von Prag nach Wiener Neustadt unterwegs, und wurde bei der   Kaiserbrücke  in Guntramsdorf fotografiert.
Die neu lackierte, für den CD-Railjetdienst vorgesehene 1216 233 war am 08.03. 2014 mit dem EC 71 "Gustav Mahler" von Prag nach Wiener Neustadt unterwegs, und wurde bei der "Kaiserbrücke" in Guntramsdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

Der LTE Autozug 42988 (Mercedes G-Klassen via Bremerhaven) war am 09.03.2014 mit der 185 529  Michaela  unterwegs, und wurde in Foirach fotografiert.
Der LTE Autozug 42988 (Mercedes G-Klassen via Bremerhaven) war am 09.03.2014 mit der 185 529 "Michaela" unterwegs, und wurde in Foirach fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die CD 380 007 war am 08.03.2014 mit dem EC 73  Smetana  von Prag nach Wiener Neustadt unterwegs, und wurde von mir in den gumpoldskirchner Weinbergen unweit des  Busserltunnels  fotografiert.
Die CD 380 007 war am 08.03.2014 mit dem EC 73 "Smetana" von Prag nach Wiener Neustadt unterwegs, und wurde von mir in den gumpoldskirchner Weinbergen unweit des "Busserltunnels" fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die neu lackierte, für den CD-Railjetdienst vorgesehene 1216 236 war am 08.03.2014 mit dem EC 172  Vindobona  von Villach nach Hamburg unterwegs, und wurde von mir nahe Steinhaus unweit der Semmeringtunnels fotografiert.
Die neu lackierte, für den CD-Railjetdienst vorgesehene 1216 236 war am 08.03.2014 mit dem EC 172 "Vindobona" von Villach nach Hamburg unterwegs, und wurde von mir nahe Steinhaus unweit der Semmeringtunnels fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die im Rahmen der Fußballeuropameisterschaft 2008 für das Teilnehmerland Kroatien werbende 1116 108, sowie die für eines der drei angedachten Railjetdesigns werbende 1016 035 brachten am 22.03.2009 einen Erzzug aus Eisenerz nach Donawitz.
Der farbenfrohe Güterzug wurde von mir zwischen Seiz und Traboch fotografiert.
Im Hintergrund ist der  vierköpfige  Reiting (Gößeck 2214 ), Grieskogel 2148 m, Kahlwandspitze 2049 m und Klauen 1849 m)zu sehen.
Die im Rahmen der Fußballeuropameisterschaft 2008 für das Teilnehmerland Kroatien werbende 1116 108, sowie die für eines der drei angedachten Railjetdesigns werbende 1016 035 brachten am 22.03.2009 einen Erzzug aus Eisenerz nach Donawitz. Der farbenfrohe Güterzug wurde von mir zwischen Seiz und Traboch fotografiert. Im Hintergrund ist der "vierköpfige" Reiting (Gößeck 2214 ), Grieskogel 2148 m, Kahlwandspitze 2049 m und Klauen 1849 m)zu sehen.
Kriwetz Lukas

Die 1142 707 (höchste Nummer der Br. 1142) war am 18.04.2009 mit diesem bunten Zug von Wien nach Mürzzuschlag unterwegs, und wurde kurz vor dem Eintreffen in den Zielbahnhof auf der  Semmering-Westrampe  fotografiert. 
Während die von Karl Gölsdorf für den schweren Güterzugverkehr in den nordböhmischen Kohlerevieren entwickelte, erste fünfach gekuppelte Schlepptenderlok kkStB 180.01 dem mürzzuschlager Südbahnmuseum übergeben wurde,
gingen die sich am Zugende befindlichen Waggons (ex STLB BD 4 151 und Postwaggon 5081 00-30 308) weiter in Richtung Kärnten.
Die 1142 707 (höchste Nummer der Br. 1142) war am 18.04.2009 mit diesem bunten Zug von Wien nach Mürzzuschlag unterwegs, und wurde kurz vor dem Eintreffen in den Zielbahnhof auf der "Semmering-Westrampe" fotografiert. Während die von Karl Gölsdorf für den schweren Güterzugverkehr in den nordböhmischen Kohlerevieren entwickelte, erste fünfach gekuppelte Schlepptenderlok kkStB 180.01 dem mürzzuschlager Südbahnmuseum übergeben wurde, gingen die sich am Zugende befindlichen Waggons (ex STLB BD 4 151 und Postwaggon 5081 00-30 308) weiter in Richtung Kärnten.
Kriwetz Lukas

Die 1116 033  Telekom Austria  war von 2008 bis 2010 in dieser Aufmachung unterwegs und wurde Zitrone bzw.  Limone genannt. Am 24.08.2009 war sie einem Güterzug vorgespannt, und wurde von mir auf der alten Leobner Murbrücke in Fahrtrichtung St. Michael fotografiert.
Die 1116 033 "Telekom Austria" war von 2008 bis 2010 in dieser Aufmachung unterwegs und wurde Zitrone bzw. Limone genannt. Am 24.08.2009 war sie einem Güterzug vorgespannt, und wurde von mir auf der alten Leobner Murbrücke in Fahrtrichtung St. Michael fotografiert.
Kriwetz Lukas

Impression aus Milano Centrale. Alt trifft neu, eine Gegenüberstellung, links die Chopperlok E402 B 165 in Frecciabianca-Lackierung  (auch Elefantenbaby genannt=, rechts die sechsachsige E656 289.
Impression aus Milano Centrale. Alt trifft neu, eine Gegenüberstellung, links die Chopperlok E402 B 165 in Frecciabianca-Lackierung" (auch Elefantenbaby genannt=, rechts die sechsachsige E656 289.
Kriwetz Lukas

1116 250 warb im in den Jahren 2008-2011 für die Feuerwehr,
und wurde von mir am 15.07.2009 vor dem OEC 255 von Wien Südbahnhof nach Graz 
bei Bruck/Übelstein fotografiert.
1116 250 warb im in den Jahren 2008-2011 für die Feuerwehr, und wurde von mir am 15.07.2009 vor dem OEC 255 von Wien Südbahnhof nach Graz bei Bruck/Übelstein fotografiert.
Kriwetz Lukas

Die weltweit älteste ununterbrochen einsatzbereite Dampflokomotive 671 (Baujahr 1860) war am 01. Mai 2009 mit einem Sonderzug anlässlich des Liebocher Radwandertags von Graz Köflacherbahnhof nach Lieboch unterwegs, und wurde von mir 
im  Kaiserwald  fotografiert.
Die weltweit älteste ununterbrochen einsatzbereite Dampflokomotive 671 (Baujahr 1860) war am 01. Mai 2009 mit einem Sonderzug anlässlich des Liebocher Radwandertags von Graz Köflacherbahnhof nach Lieboch unterwegs, und wurde von mir im "Kaiserwald" fotografiert.
Kriwetz Lukas

Das Ende einer Ära!

Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06. 2008 am  4010er Friedhof  Breitenlee auf ihr endgültiges Ende.

Beide Einheiten wurden dann im Februar 2009 verschrottet.
4010 018 bei Schaufler in Ybbs, und 6010 027 in der HW Floridsdorf.
Das Ende einer Ära! Der kassierte Triebkopf 4010 018 sowie der Steuerwagen 6010 027 warteten am 11.06. 2008 am "4010er Friedhof" Breitenlee auf ihr endgültiges Ende. Beide Einheiten wurden dann im Februar 2009 verschrottet. 4010 018 bei Schaufler in Ybbs, und 6010 027 in der HW Floridsdorf.
Kriwetz Lukas

1142 593 und 1144 252 waren am 12.01.2014 mit dem Güterzug 47408 unterwegs,
und wurden von mir bei Niklasdorf fotografiert.
1142 593 und 1144 252 waren am 12.01.2014 mit dem Güterzug 47408 unterwegs, und wurden von mir bei Niklasdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

Am 12.01. 2014 war die 1010 003 sowie die 1110 522 am Zugschluss mit dem SD 14022 zum Skifliegen am Kulm unterwegs,
und wurde von mir zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel fotografiert.
Am 12.01. 2014 war die 1010 003 sowie die 1110 522 am Zugschluss mit dem SD 14022 zum Skifliegen am Kulm unterwegs, und wurde von mir zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel fotografiert.
Kriwetz Lukas

Der LTE Autozug 48988 (Mercedes G-Klassen nach Bremerhaven) war am 12.01.2014 mit der 1216 921  Adria Transport  unterwegs, und wurde bei Niklasdorf fotografiert.
Der LTE Autozug 48988 (Mercedes G-Klassen nach Bremerhaven) war am 12.01.2014 mit der 1216 921 "Adria Transport" unterwegs, und wurde bei Niklasdorf fotografiert.
Kriwetz Lukas

Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen  Haager Lies  bekannt.

Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt.
Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Am 20.11. 2009 war der ET 24.104, welcher 1950 von der niedersächsischen Waggonfabrik gebaut wurde, von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach unterwegs, und wurde von mir bei Althofen fotografiert. Die 22 Kilometer lange Stichbahn führte von Haag am Hausruck nach Neukirchen bei Lambach, und war unter dem Namen "Haager Lies" bekannt. Am 12.12.2009 wurde die von Stern & Hafferl betriebene ÖBB-Strecke eingestellt. Der ET 24.104 wurde im heurigen Jahr verschrottet.
Kriwetz Lukas

Die 1020 037 der ÖGEG war am 04.10.2010  einem Erzleerzug von Linz via Selzthal, Bischofshofen, und Villach nach SIKOP (Adriahafen Koper) im Rahmen der  Planstrom Sonderzüge  vorgespannt. Dieses Bild entstand zwischen Öblarn und Stein an der Enns.
Die 1020 037 der ÖGEG war am 04.10.2010 einem Erzleerzug von Linz via Selzthal, Bischofshofen, und Villach nach SIKOP (Adriahafen Koper) im Rahmen der "Planstrom Sonderzüge" vorgespannt. Dieses Bild entstand zwischen Öblarn und Stein an der Enns.
Kriwetz Lukas

Der CD Pendolino 682 004 war am 08.10.2009 als EC 14  Smetana  von Wien nach Prag unterwegs, und wurde von mir in Helmahof an der Nordbahn aufgenommen.
Der CD Pendolino 682 004 war am 08.10.2009 als EC 14 "Smetana" von Wien nach Prag unterwegs, und wurde von mir in Helmahof an der Nordbahn aufgenommen.
Kriwetz Lukas

Eine kleine Impression vom 14.09.2013 aus  Milano Centrale 

Die Zugmannschaft des IC 664 (Ventimiglia > Milano Centrale) verabschiedet sich nach getaner Arbeit.

Nachdem eine E444  Tartaruga  untauglich wurde musste die 656 289  Caimano  Vorspann leisten.
Eine kleine Impression vom 14.09.2013 aus "Milano Centrale" Die Zugmannschaft des IC 664 (Ventimiglia > Milano Centrale) verabschiedet sich nach getaner Arbeit. Nachdem eine E444 "Tartaruga" untauglich wurde musste die 656 289 "Caimano" Vorspann leisten.
Kriwetz Lukas

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