bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

986576 Bilder
<<  vorige pagina  33780 33781 33782 33783 33784 33785 33786 33787 33788 33789 volgende pagina  >>
ÖBB 1216.019  Leonardo da Vinci  durchfährt als EC 89 nach Bologna Centrale die Haltestelle Hall-Thaur. Aufgenommen 25.8.2020.
ÖBB 1216.019 "Leonardo da Vinci" durchfährt als EC 89 nach Bologna Centrale die Haltestelle Hall-Thaur. Aufgenommen 25.8.2020.
stbtram

Railpool GmbH, München [D]  186 506  [NVR-Nummer: 91 80 6186 506-2 D-Rpool], aktueller Mieter? (könnte RTB Cargo oder Lineas sein?) mit Containerzug aus Richtung Frankfurt/Oder kommend am 24.08.20 Berlin Hirschgarten.
Railpool GmbH, München [D] "186 506" [NVR-Nummer: 91 80 6186 506-2 D-Rpool], aktueller Mieter? (könnte RTB Cargo oder Lineas sein?) mit Containerzug aus Richtung Frankfurt/Oder kommend am 24.08.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  152 083-2  [NVR-Nummer: 91 80 6152 083-2 D-DB] +   152 036-0  [NVR-Nummer: 91 80 6152 036-0 D-DB] am 19.08.20 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "152 083-2" [NVR-Nummer: 91 80 6152 083-2 D-DB] + "152 036-0" [NVR-Nummer: 91 80 6152 036-0 D-DB] am 19.08.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] mit  185 618-6 [NVR-Nummer: 91 80 6185 618-6 D-ATLU] und Kesselwagenzug Richtung Stendel am 19.08.20 Berlin Pankow.
Mindener Kreisbahnen GmbH, Minden [D] mit "185 618-6"[NVR-Nummer: 91 80 6185 618-6 D-ATLU] und Kesselwagenzug Richtung Stendel am 19.08.20 Berlin Pankow.
Lothar Stöckmann

Lokzug von ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der MRCE Vectron  X4 E - 650  [NVR-Nummer: 91 80 6193 650-9 D-DISPO] mit der ELL Vectron  193 211  [NVR-Nummer: 91 80 6193 211-0 D-ELOC] am Haken am 09.08.20 Berlin Karow wahrscheinlich Richtung Stendel.
Lokzug von ecco-rail GmbH, Wien [A] mit der MRCE Vectron "X4 E - 650" [NVR-Nummer: 91 80 6193 650-9 D-DISPO] mit der ELL Vectron "193 211" [NVR-Nummer: 91 80 6193 211-0 D-ELOC] am Haken am 09.08.20 Berlin Karow wahrscheinlich Richtung Stendel.
Lothar Stöckmann

Interessantes Lokgespann von TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Duppeltraktion mit der ELL Vectron  193 829  [NVR-Nummer: 91 80 6193 829-9 D-ELOC] + der Smartron Schwester  192 010  [NVR-Nummer: 91 80 6192 010-7 D-NRAIL] mit  185 531-1  [NVR-Nummer: 93 81 0185 531-1 A-TXL] und Ganzzug Schiebewandwagen am Haken am 20.08.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Interessantes Lokgespann von TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Duppeltraktion mit der ELL Vectron "193 829" [NVR-Nummer: 91 80 6193 829-9 D-ELOC] + der Smartron Schwester "192 010" [NVR-Nummer: 91 80 6192 010-7 D-NRAIL] mit "185 531-1" [NVR-Nummer: 93 81 0185 531-1 A-TXL] und Ganzzug Schiebewandwagen am Haken am 20.08.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit  232 601-5  [NVR-Nummer: 92 80 1232 601-5 D-WFL] und einer wieder mal interessanten Überführung alter DB Regio Wagen zum verschrotten? oder vom oder zum Stillstansmanagement oder wiederherstellen? am 20.08.20 Durchfahrt BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit "232 601-5" [NVR-Nummer: 92 80 1232 601-5 D-WFL] und einer wieder mal interessanten Überführung alter DB Regio Wagen zum verschrotten? oder vom oder zum Stillstansmanagement oder wiederherstellen? am 20.08.20 Durchfahrt BF. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend. (Bild 4) Nach erfolgter Vorbeifahrt an den Fotografen, wird der Zug nun zurückgedrückt, damit selbige wieder einsteigen können. Offensichtlich hat der Schneemann nicht übel Lust, es diesen gleichzutun! ;-)
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend. (Bild 4) Nach erfolgter Vorbeifahrt an den Fotografen, wird der Zug nun zurückgedrückt, damit selbige wieder einsteigen können. Offensichtlich hat der Schneemann nicht übel Lust, es diesen gleichzutun! ;-)
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend. (Bild 5)  Noch 10 Meter!  Per Sprechfunk lotst die Zugführerin während des Zurücksetzens den Lokführer zum Haltepunkt.
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend. (Bild 5) "Noch 10 Meter!" Per Sprechfunk lotst die Zugführerin während des Zurücksetzens den Lokführer zum Haltepunkt.
Michael Edelmann

Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend. (Bild 6)  Und stopp!  Der Zug hat beim Zurücksetzen nach erfolgter Scheinanfahrt seinen Haltepunkt erreicht und die Fotografen können wieder einsteigen.
Scheinanfahrt von 99 5901 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Quedlinburg), am Vormittag des 26.02.2017, kurz vor dem Bahnhof Elend. (Bild 6) "Und stopp!" Der Zug hat beim Zurücksetzen nach erfolgter Scheinanfahrt seinen Haltepunkt erreicht und die Fotografen können wieder einsteigen.
Michael Edelmann

Wie der ehemalige Bahnhof wird auch das ehemalige Stellwerk in Georgenthal von der Natur erobert.Aufnahme vom 30.Mai 2020.
Wie der ehemalige Bahnhof wird auch das ehemalige Stellwerk in Georgenthal von der Natur erobert.Aufnahme vom 30.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Georgenthal am 30.Mai 2020.
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Georgenthal am 30.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

348 1200x900 Px, 27.08.2020

Reste vom Bahnsteig im stillgelegenden Bahnhof Georgenthal am 30.Mai 2020.
Reste vom Bahnsteig im stillgelegenden Bahnhof Georgenthal am 30.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

616 1200x900 Px, 27.08.2020

Obwohl von Georgenthal kein Zug mehr,in Richtung Gräfenroda und Gotha fährt,die beiden Ausfahrsignale H und I stehen,zwar durchkreuzt,trotzdem noch.Aufgenommen am 30.Mai 2020
Obwohl von Georgenthal kein Zug mehr,in Richtung Gräfenroda und Gotha fährt,die beiden Ausfahrsignale H und I stehen,zwar durchkreuzt,trotzdem noch.Aufgenommen am 30.Mai 2020
Mirko Schmidt

Das durchkreuzte,ehemalige Ausfahrsignal K von Georgenthal in Richtung Gräfenroda am 30.Mai 2020.
Das durchkreuzte,ehemalige Ausfahrsignal K von Georgenthal in Richtung Gräfenroda am 30.Mai 2020.
Mirko Schmidt

Zum Forumsbeitrag  Bahnsteigbilder : Ein guter Rat, um  Bahnsteigbilder  zu vermeiden, ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Grundsätzlich auf jeden Fall richtig, aber, wie ein diesem Fall ist der gegenüberliegende Bahnsteig besetzt. Da eine Dampflok im Bahnhof von Zürich nicht gerade alltägelich ist, nahm ich das Bahnsteigbild in Kauf. 

Bahnsteigbilder - Grundsätzlich nicht erstrebenswert, Fotografen sollten die nötige Alternativen in Betracht ziehen, ABER, wenn es sich trotzdem lohnt, am Bahnsteig abzudrücken, kann mit etwas Kreativität doch das eine oder andere gelungen Werk entstehen. 

Nachdem der Rauch sich verzogen hatte, zeigt sich die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244, heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, auf ihre eindrückliche Art unter dem Hallendach des Bahnhofs von Zürich. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach Luzern. 

24. Juni 2018
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein guter Rat, um "Bahnsteigbilder" zu vermeiden, ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Grundsätzlich auf jeden Fall richtig, aber, wie ein diesem Fall ist der gegenüberliegende Bahnsteig besetzt. Da eine Dampflok im Bahnhof von Zürich nicht gerade alltägelich ist, nahm ich das Bahnsteigbild in Kauf. Bahnsteigbilder - Grundsätzlich nicht erstrebenswert, Fotografen sollten die nötige Alternativen in Betracht ziehen, ABER, wenn es sich trotzdem lohnt, am Bahnsteig abzudrücken, kann mit etwas Kreativität doch das eine oder andere gelungen Werk entstehen. Nachdem der Rauch sich verzogen hatte, zeigt sich die 1946 in Kanada gebaute SNCF 141 R 1244, heute im Besitz vom Verein Mikado 1244, auf ihre eindrückliche Art unter dem Hallendach des Bahnhofs von Zürich. Der Zug wartet auf die Abfahrt nach Luzern. 24. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Zum Forumsbeitrag  Bahnsteigbilder : Ein Grund, weshalb  Bahnsteigbilder  vermieden werden sollten ist das versteckete Fahrwerk. Besonders bei Lokomotiven mit Stangenantrieb ein stichhaltiges Argument. Hier habe ich gegen den Rat trotzdem abgedrückt, und so die Bahnsteig Ambiente mit dem Personal, welches sich um die Lokomotiven nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel kümmert, mit ins Bild gebracht. 

100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, nach einem kurzen  Kontroll- und Schmierhalt  für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) wird die Fahrt Richtung Bellinzona gleich weitergehen. 

19. Oktober 20219
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein Grund, weshalb "Bahnsteigbilder" vermieden werden sollten ist das versteckete Fahrwerk. Besonders bei Lokomotiven mit Stangenantrieb ein stichhaltiges Argument. Hier habe ich gegen den Rat trotzdem abgedrückt, und so die Bahnsteig Ambiente mit dem Personal, welches sich um die Lokomotiven nach der Fahrt durch den Gotthardtunnel kümmert, mit ins Bild gebracht. 100 Jahre Krokodil. Der Extrazug zum 100 Jahre Krokodil-Jubiläum hat Airolo erreicht, nach einem kurzen "Kontroll- und Schmierhalt" für die Ce 6/8 III 14305 (9185 4601 305-6), die SOB Be 6/8 III 13302 (91 85 4601 302-3) und die Ce 6/8 II 14253 (91 85 4601 253-8) wird die Fahrt Richtung Bellinzona gleich weitergehen. 19. Oktober 20219
Stefan Wohlfahrt

Zum Forumsbeitrag  Bahnsteigbilder :  Bahnsteigbild  ja oder nein,  stellt sich hier eher in der Frage Bild ja oder nein, wie das Bild zeigt, fehlt es gänzlich an Alternativen. 

Ich habe mich zum  abdrücken  entschieden, das dies Bild neben der Front des Class 334 Triebzuges auch die Situation des Bahnhof von Edinburgh Waverley im Tal zwischen old und new Edinburgh anzudeuten vermag. 

Der Abellio ScotRail Triebzug 334 016 in Edinburgh Waverley.

23. April 2018
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": "Bahnsteigbild" ja oder nein, stellt sich hier eher in der Frage Bild ja oder nein, wie das Bild zeigt, fehlt es gänzlich an Alternativen. Ich habe mich zum "abdrücken" entschieden, das dies Bild neben der Front des Class 334 Triebzuges auch die Situation des Bahnhof von Edinburgh Waverley im Tal zwischen old und new Edinburgh anzudeuten vermag. Der Abellio ScotRail Triebzug 334 016 in Edinburgh Waverley. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

Zum Forumsbeitrag  Bahnsteigbilder :  Bahnsteigbilder  und insbesondere  über Bahnsteige zu fotogarfieren  erst recht, gehört nicht gerade zu den empfohlen Richtlinien für  schöne  Eisenbahnbilder. Doch hier auch dank den tiefen Bahnsteigen, scheint mir das Bild stimmig zu sein, zudem wäre bei dem hohen Sonnentstand das Fahrwerk des Zuges ohnehin im Schatten . 

Zwei LEB RBe 4/8 auf der Fahrt nach Lausanne Flon beim Halt in Jouxtens-Mézery. 

22. Juni 2020
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": "Bahnsteigbilder" und insbesondere "über Bahnsteige zu fotogarfieren" erst recht, gehört nicht gerade zu den empfohlen Richtlinien für "schöne" Eisenbahnbilder. Doch hier auch dank den tiefen Bahnsteigen, scheint mir das Bild stimmig zu sein, zudem wäre bei dem hohen Sonnentstand das Fahrwerk des Zuges ohnehin im Schatten . Zwei LEB RBe 4/8 auf der Fahrt nach Lausanne Flon beim Halt in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zum Forumsbeitrag  Bahnsteigbilder : Ein guter Rat, um  Bahnsteigbilder  zu vermeiden ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Nun, hier hat das eine Gleis gleich zwei Bahnsteige, also kann das  Bahnsteigbild  nicht vermieden werden, ja durch die Besonderheit ist es sogar das Motiv des Bildes. 

Der CEV MVR ABeh2/6 7506 auf dem Weg in Richtung Les Pléiades erreicht die Haltestelle Château d'Hauteville. 

28. Juni 2020
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein guter Rat, um "Bahnsteigbilder" zu vermeiden ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen. Nun, hier hat das eine Gleis gleich zwei Bahnsteige, also kann das "Bahnsteigbild" nicht vermieden werden, ja durch die Besonderheit ist es sogar das Motiv des Bildes. Der CEV MVR ABeh2/6 7506 auf dem Weg in Richtung Les Pléiades erreicht die Haltestelle Château d'Hauteville. 28. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Zum Forumsbeitrag   Bahnsteigbilder : Ein guter Rat, um  Bahnsteigbilder  zu vermeiden ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen so es denn eine gibt: Hier wurde das  Problem  gelöst, des es zumindest einen absteigenden Weg neben dem Gleis gab und so der Fotoapart entsprechend in Position gebracht werden konnte, jedoch wird das auf der einen Seite durch den Bahnsteig verdeckte Fahrwerk auf der anderen Seite auch nicht sichtbar. 

Ein RegionAlps RBDe 560 Pendelzug wartet in St-Gingolph auf ie Abfahrt nach Brig. 

15. Juni 2020
Zum Forumsbeitrag "Bahnsteigbilder": Ein guter Rat, um "Bahnsteigbilder" zu vermeiden ist die andere Bahnsteigseite zu benutzen so es denn eine gibt: Hier wurde das "Problem" gelöst, des es zumindest einen absteigenden Weg neben dem Gleis gab und so der Fotoapart entsprechend in Position gebracht werden konnte, jedoch wird das auf der einen Seite durch den Bahnsteig verdeckte Fahrwerk auf der anderen Seite auch nicht sichtbar. Ein RegionAlps RBDe 560 Pendelzug wartet in St-Gingolph auf ie Abfahrt nach Brig. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  33780 33781 33782 33783 33784 33785 33786 33787 33788 33789 volgende pagina  >>




Meer beeldthema's:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.