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Bilder aus Dabel

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6.6 km
03.05.2016; 05:58Uhr..... Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Sternberg im Morgenlicht. Sternberg liegt an der ehemaligen Strecke Wismar-Karow, auf der seit 1998 kein Personenverkehr mehr stattfindet. Nachdem ein Bundeswehrstandort bis 2006 den Streckenabschnitt Blankenberg - Dabel vor dem Verfall bewahrte, kaufte die Sternberger Firma 'ecoMotion' die Strecke, um ihren Biodiesel per Bahn abfahren zu können. Die Firma kaufte auch das Empfangsgebäude, sanierte es liebevoll und übergab es 2008 Sternberger Vereinen zur Nutzung. In einem Nebengebäude ist die 'Sternberger Tafel' untergebracht.
03.05.2016; 05:58Uhr..... Das ehemalige Empfangsgebäude des Bahnhof Sternberg im Morgenlicht. Sternberg liegt an der ehemaligen Strecke Wismar-Karow, auf der seit 1998 kein Personenverkehr mehr stattfindet. Nachdem ein Bundeswehrstandort bis 2006 den Streckenabschnitt Blankenberg - Dabel vor dem Verfall bewahrte, kaufte die Sternberger Firma 'ecoMotion' die Strecke, um ihren Biodiesel per Bahn abfahren zu können. Die Firma kaufte auch das Empfangsgebäude, sanierte es liebevoll und übergab es 2008 Sternberger Vereinen zur Nutzung. In einem Nebengebäude ist die 'Sternberger Tafel' untergebracht.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

404  2 1x1 Px, 07.06.2016

6.63 km
11.05.2016; 15:58Uhr.... Die 221 136-5 ist vom Typ V200.1. Von 1989 bis 2002 war sie als A 417 auf griechischen Schienenwegen unterwegs. Jetzt fährt sie für die EGP u.a. Biodiesel aus Sternberg ab. 50 Maschinen dieser Baureihe wurden von 1962 bis 1965 von der DB beschafft. Hersteller war Krauss-Maffai. Bei einer Dauerleistung von 1986 KW und einer Dienstmasse von 78t schafft sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Wie ihre kleine Schwester, die 202 547-6 kommt sie morgens über Blankenberg mit einem leeren Halbzug?(i.d.R. 12 Kesselwagen) nach Sternberg, rangiert hier den ganzen Tag bei der Beladung und bringt abends den beladenen Zug nach Bad Kleinen. Wie der Weitertransport der Kesselzüge erfolgt, ist mir nicht bekannt. Für eine Info darüber wäre ich dankbar.
11.05.2016; 15:58Uhr.... Die 221 136-5 ist vom Typ V200.1. Von 1989 bis 2002 war sie als A 417 auf griechischen Schienenwegen unterwegs. Jetzt fährt sie für die EGP u.a. Biodiesel aus Sternberg ab. 50 Maschinen dieser Baureihe wurden von 1962 bis 1965 von der DB beschafft. Hersteller war Krauss-Maffai. Bei einer Dauerleistung von 1986 KW und einer Dienstmasse von 78t schafft sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Wie ihre kleine Schwester, die 202 547-6 kommt sie morgens über Blankenberg mit einem leeren Halbzug?(i.d.R. 12 Kesselwagen) nach Sternberg, rangiert hier den ganzen Tag bei der Beladung und bringt abends den beladenen Zug nach Bad Kleinen. Wie der Weitertransport der Kesselzüge erfolgt, ist mir nicht bekannt. Für eine Info darüber wäre ich dankbar.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

735  2 1x1 Px, 06.06.2016

16.48 km
04.05.2016; 06:39Uhr..... Augenscheinlich ohne regelmäßige Termine wird Biodiesel von der Sternberger Firma 'ecoMotion', der auch die Bahnstrecke zwischen Blankenberg und Dabel gehört, mit Kesselwagen auf der Schiene abgefahren. Das leistende EVU ist die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Hier verlässt der ankommende Leerzug, gezogen von 202 547-6 am 04.05.2016 um 6:39 die Hauptstrecke in Blankenberg. 1973 als 110 547-7 in Dienst gestellt, wurde diese Lok 1980 mit einem 1200 PS-Motor aufgerüstet und im Januar 1981 in 112 547-5 umnummeriert. Die jetzige Nummer trägt die Maschine seit Januar 1992. Lokinfos: V100-online.de
04.05.2016; 06:39Uhr..... Augenscheinlich ohne regelmäßige Termine wird Biodiesel von der Sternberger Firma 'ecoMotion', der auch die Bahnstrecke zwischen Blankenberg und Dabel gehört, mit Kesselwagen auf der Schiene abgefahren. Das leistende EVU ist die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Hier verlässt der ankommende Leerzug, gezogen von 202 547-6 am 04.05.2016 um 6:39 die Hauptstrecke in Blankenberg. 1973 als 110 547-7 in Dienst gestellt, wurde diese Lok 1980 mit einem 1200 PS-Motor aufgerüstet und im Januar 1981 in 112 547-5 umnummeriert. Die jetzige Nummer trägt die Maschine seit Januar 1992. Lokinfos: V100-online.de
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

434 1x1 Px, 06.06.2016

16.8 km
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
Uwe W.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

349 1x1 Px, 07.06.2016

23.58 km
DBAG 628 641 + 928 641 auf der RE6 (Lübeck Hbf - Bad Kleinen - Güstrow - Szczecin Glowny) Bahnhof Güstrow am 17. Juli 2013.
DBAG 628 641 + 928 641 auf der RE6 (Lübeck Hbf - Bad Kleinen - Güstrow - Szczecin Glowny) Bahnhof Güstrow am 17. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Güstrow

590 1x1 Px, 27.01.2015

23.63 km
25.77 km
Am 31.07.2024 passiert 112 121 mit einem RE 5 von Berlin Gesundbrunnen nach Rostock die bekannte Fotokurve bei Lüssow.
Am 31.07.2024 passiert 112 121 mit einem RE 5 von Berlin Gesundbrunnen nach Rostock die bekannte Fotokurve bei Lüssow.
Christian Geschonneck

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212

190 1x1 Px, 09.11.2024

26.95 km
650 087 der ODEG kommt als RB13 aus Schwerin in Parchim an und fährt wieder zurück als RB13 (RB 68971). Links zu sehen das Stellwerk zum Bahnhof. Parchim, der 24.08.2024
650 087 der ODEG kommt als RB13 aus Schwerin in Parchim an und fährt wieder zurück als RB13 (RB 68971). Links zu sehen das Stellwerk zum Bahnhof. Parchim, der 24.08.2024
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Parchim, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·

132 1x1 Px, 25.08.2024

26.99 km
Als RB19 aus Plau am See kommt der ODEG-RS1 650 091 auf Gleis 1 an, um kurze Zeit später als RB14 (RB 68934) nach Hagenow Land zu fahren. Parchim, der 24.08.2024
Als RB19 aus Plau am See kommt der ODEG-RS1 650 091 auf Gleis 1 an, um kurze Zeit später als RB14 (RB 68934) nach Hagenow Land zu fahren. Parchim, der 24.08.2024
G. G.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Parchim

160 1x1 Px, 25.08.2024

27 km
Blick auf Gleis 1 (rechts) und Gleis 2 (links) vom Bahnhof Parchim. Parchim, der 24.08.2024
Blick auf Gleis 1 (rechts) und Gleis 2 (links) vom Bahnhof Parchim. Parchim, der 24.08.2024
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Parchim

113 1x1 Px, 25.08.2024

27 km
27.01 km
Treffen von zei ODEG-RS1 in Parchim. Links steht auf Gleis 3 650 087 als RB13 (RB 68971) nach Schwerin, auf Gleis 1 rechts steht 650 091 als RB14 (RB 68934) nach Hagenow Land. Parchim, der 24.08.2024
Treffen von zei ODEG-RS1 in Parchim. Links steht auf Gleis 3 650 087 als RB13 (RB 68971) nach Schwerin, auf Gleis 1 rechts steht 650 091 als RB14 (RB 68934) nach Hagenow Land. Parchim, der 24.08.2024
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Parchim, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·

107 1x1 Px, 25.08.2024

27.16 km
Dunkle Wolken schweben wortwörtlich über der Südbahn, denn im Dezmeber 2014 wird der Abschnitt Parchim - Malchow (Meckl.) eingestellt. Auch über OE 79678 (WPM – WH) standen am 21.08.2014 dunkle Wolken, der Regio-Shuttle der ODEG jedoch fuhr bei Sonne am alten Stellwerk in Parchim vorbei.
Dunkle Wolken schweben wortwörtlich über der Südbahn, denn im Dezmeber 2014 wird der Abschnitt Parchim - Malchow (Meckl.) eingestellt. Auch über OE 79678 (WPM – WH) standen am 21.08.2014 dunkle Wolken, der Regio-Shuttle der ODEG jedoch fuhr bei Sonne am alten Stellwerk in Parchim vorbei.
Rick Eichner

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 172 Parchim – Karow – Neubrandenburg ·mecklenburgische Südbahn·

546 1x1 Px, 07.09.2014

28.8 km
650.81 fuhr am 21.9.11 unter der alten Bahnsteigbrücke des Bahnhofs Karow durch und nach Neustrelitz weiter.
650.81 fuhr am 21.9.11 unter der alten Bahnsteigbrücke des Bahnhofs Karow durch und nach Neustrelitz weiter.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 172 Parchim – Karow – Neubrandenburg ·mecklenburgische Südbahn·

1031 1x1 Px, 28.09.2011

28.92 km
Am 11.06.2022 fuhr ein Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen mit 103 113-7 des DB Museums Koblenz von Fulda nach Warnemünde und zurück. Das Foto zeigt die Rückfahrt südlich von Schwaan in der Nähe der Ortschaft Werle.
Am 11.06.2022 fuhr ein Sonderzug der Arbeitsgemeinschaft NostalgieZugReisen mit 103 113-7 des DB Museums Koblenz von Fulda nach Warnemünde und zurück. Das Foto zeigt die Rückfahrt südlich von Schwaan in der Nähe der Ortschaft Werle.
Christian Geschonneck

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 Hamburg – Hagenow – Schwerin – Rostock ·Hamburger Bahn·, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

447 1x1 Px, 12.06.2022

28.96 km
Die Neustrelitzer Ferkeltaxe fährt im Sommer für ein ortsansässiges Hotel in Plau am See Ausflugsfahrten von der Silbermühle nach Warnemünde. Am 21.08.2014 wartete ich an der Signalgruppe der nördlichen Ausfahrt im Bahnhof Karow (Meckl.) und verewigte dies mit einem Nachschuss. Denn ein schöner Rücken kann auch entzücken (hoffe ich zumindest).
Die Neustrelitzer Ferkeltaxe fährt im Sommer für ein ortsansässiges Hotel in Plau am See Ausflugsfahrten von der Silbermühle nach Warnemünde. Am 21.08.2014 wartete ich an der Signalgruppe der nördlichen Ausfahrt im Bahnhof Karow (Meckl.) und verewigte dies mit einem Nachschuss. Denn ein schöner Rücken kann auch entzücken (hoffe ich zumindest).
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

637  1 1x1 Px, 07.09.2014

29.03 km
29.03 km
Treffen zweier Triebwagen der Prignitzer Eisenbahn in Karow (Meckl), 23.08.1999
Treffen zweier Triebwagen der Prignitzer Eisenbahn in Karow (Meckl), 23.08.1999
Tobias N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

1897 1x1 Px, 08.12.2009

29.07 km
Treffen der ODEG-RS1 im Bahnhof Karow (Meckl). VT 650.89 als RB15 nach Plau am See steht rechts auf Gleis 2, links auf Gleis 4 wartet VT 650.68 als RB15 nach Waren (Müritz). Karow, der 29.05.2023 (Handyaufnahme bearbeitet)
Treffen der ODEG-RS1 im Bahnhof Karow (Meckl). VT 650.89 als RB15 nach Plau am See steht rechts auf Gleis 2, links auf Gleis 4 wartet VT 650.68 als RB15 nach Waren (Müritz). Karow, der 29.05.2023 (Handyaufnahme bearbeitet)
G. G.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·

219 1x1 Px, 31.05.2023

29.08 km
Schwerin NVS SL 1 (Tatra T3D 152) Hegelstraße am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 1 (Tatra T3D 152) Hegelstraße am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schwerin ·NVS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3D, T3D-M | Großraumtriebwagen

314 1x1 Px, 29.08.2021

29.12 km
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3DC2 205) Hegelstraße am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Schwerin NVS SL 2 (Tatra T3DC2 205) Hegelstraße am 12. Juli 1994. - Scan eines Farbnegativs. Film: Scotch 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T3DC1, T3DC2 | Großraumtriebwagen, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schwerin ·NVS·

250 1x1 Px, 29.08.2021

29.21 km
Blick nach Westen auf den Bahnhof Karow am 21.9.11: Nur noch ein kurzes Stück der linken Bahnsteighälfte wird für die RBs genutzt, die im 2-Stunden-Takt halten. Auf den Gütergleisen am linken Bildrand sind zahlreiche Container-Tragwagen abgestellt, die derzeit nicht gebraucht werden.
Blick nach Westen auf den Bahnhof Karow am 21.9.11: Nur noch ein kurzes Stück der linken Bahnsteighälfte wird für die RBs genutzt, die im 2-Stunden-Takt halten. Auf den Gütergleisen am linken Bildrand sind zahlreiche Container-Tragwagen abgestellt, die derzeit nicht gebraucht werden.
Jörg Schäfer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 172 Parchim – Karow – Neubrandenburg ·mecklenburgische Südbahn·

1585 1x1 Px, 28.09.2011

29.21 km
Blick nach Westen in Karow am 21.9.11: 650.88 fährt an der abgestellten V 100.01 vorbei nach Rathenow weiter. Der Fotograf freut sich über die vollständige Signalgruppe. Der Betriebswirtschaftler runzelt aber wegen der Kosten die Stirn: Allein in Karow und Malchow stehen jeweils zwei massive Stellwerke, die für den spärlichen Zugverkehr unterhalten und besetzt werden müssen.
Blick nach Westen in Karow am 21.9.11: 650.88 fährt an der abgestellten V 100.01 vorbei nach Rathenow weiter. Der Fotograf freut sich über die vollständige Signalgruppe. Der Betriebswirtschaftler runzelt aber wegen der Kosten die Stirn: Allein in Karow und Malchow stehen jeweils zwei massive Stellwerke, die für den spärlichen Zugverkehr unterhalten und besetzt werden müssen.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 172 Parchim – Karow – Neubrandenburg ·mecklenburgische Südbahn·

1041 1x1 Px, 28.09.2011

29.35 km
29.39 km
Am 21.08.2014 schien die Sonne vom wolkenlosen Himmel herunter, sodass der Tag nette Sonnenbilder versprach. Dies wurde auch gleich für die Neustrelitzer Ferkeltaxe genutzt welche als DPN 80331 (WNT – WPU) den Bahnhof Karow (Meckl.) in Richtung Plau verließ.
Am 21.08.2014 schien die Sonne vom wolkenlosen Himmel herunter, sodass der Tag nette Sonnenbilder versprach. Dies wurde auch gleich für die Neustrelitzer Ferkeltaxe genutzt welche als DPN 80331 (WNT – WPU) den Bahnhof Karow (Meckl.) in Richtung Plau verließ.
Rick Eichner

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karow (Meckl)

408 1x1 Px, 07.09.2014

29.54 km
29.54 km
29.54 km
29.57 km
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Anton R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

1415 1x1 Px, 14.11.2015

29.74 km
29.74 km
29.78 km
29.8 km
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

396 1x1 Px, 07.06.2016

29.81 km
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1625 1x1 Px, 01.09.2010

29.82 km
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

968 1x1 Px, 21.12.2006

29.9 km
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
Mathis Gohl

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

129 1x1 Px, 18.09.2025

29.92 km
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1376 1x1 Px, 31.12.2013

29.94 km
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

92 1x1 Px, 26.08.2024

29.94 km
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1133  1 1x1 Px, 31.12.2013

29.95 km
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

185 1x1 Px, 26.08.2024

29.96 km
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
Bodo Krakowsky

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

408 1x1 Px, 16.06.2014

30.06 km
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

395 1x1 Px, 03.06.2019

30.12 km
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 Hamburg – Hagenow – Schwerin – Rostock ·Hamburger Bahn·

284 1x1 Px, 02.09.2020

30.22 km
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

316 1x1 Px, 07.06.2016

30.99 km
Bahnhof Spornitz in Mecklenburg Vorpommern, Einfahrt VT 650.90 der ODEG - als R3 (OE 79676 ) nach Hagenow Stadt am 05. Februar 2013.
Bahnhof Spornitz in Mecklenburg Vorpommern, Einfahrt VT 650.90 der ODEG - als R3 (OE 79676 ) nach Hagenow Stadt am 05. Februar 2013.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

872 1x1 Px, 10.02.2013

31.43 km
Das Schweriner Gespann 151 und 251 in der Gartenstadt, 07.05.2001.
Das Schweriner Gespann 151 und 251 in der Gartenstadt, 07.05.2001.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schwerin ·NVS·

1100 1x1 Px, 08.04.2011

31.47 km
Das Schweriner Gespann aus Tw 111, 211 und Bw 311 an der Hst. Gartenstadt, 07.05.2001.
Das Schweriner Gespann aus Tw 111, 211 und Bw 311 an der Hst. Gartenstadt, 07.05.2001.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schwerin ·NVS·

1348 1x1 Px, 10.06.2011

31.56 km
31.57 km
E 103 184-8 durchfährt, von Rügen kommend, mit ihrem Sonderzug Schwerin.
E 103 184-8 durchfährt, von Rügen kommend, mit ihrem Sonderzug Schwerin.
Jürgen Zahren

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1251  1 1x1 Px, 27.04.2008

31.62 km
Spornitz am 02. Februar 2013, in den letzten Sonnenstrahlen des Tages erreicht VT 650.91 als R3 (OE 79677) den Bahnhof zur Weiterfahrt nach Neustrelitz.
Spornitz am 02. Februar 2013, in den letzten Sonnenstrahlen des Tages erreicht VT 650.91 als R3 (OE 79677) den Bahnhof zur Weiterfahrt nach Neustrelitz.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

589 1x1 Px, 10.02.2013

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Ludwigslust-Parchim > Sternberger Seenlandschaft > Dabel


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