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Bilder aus Wismar

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0.24 km
Stellwerk W2 am Bahnübergang Poeler Straße; Wismar, 01.11.2015
Stellwerk W2 am Bahnübergang Poeler Straße; Wismar, 01.11.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

551 1x1 Px, 03.11.2015

0.32 km
0.34 km
0.34 km
Vier Loks warten auf dem Durchgangsgleis: 155 079, eine 152er, 155 117, 155 208 , auf Gleis 3: die beiden Ludmilla 233 662 und 232 534 neben einem Desiro als RE8 nach Tessin; Wismar, 18.01.2009
Vier Loks warten auf dem Durchgangsgleis: 155 079, eine 152er, 155 117, 155 208 , auf Gleis 3: die beiden Ludmilla 233 662 und 232 534 neben einem Desiro als RE8 nach Tessin; Wismar, 18.01.2009
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

465  2 1x1 Px, 02.11.2015

0.35 km
DB RE7 (DBpbzfa 765) Wismar am 18. Juli 2013.
DB RE7 (DBpbzfa 765) Wismar am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

676 1x1 Px, 22.09.2013

0.36 km
0.36 km
Verkehr gibt auf den Gleisen zum Westhafen in Wismar schon einige Zeit nicht mehr. Vom dem ehemaligen Bahnübergang ist am 30.03.2012 auch das Bahnhofsgebäude von Wismar zu erkennen.
Verkehr gibt auf den Gleisen zum Westhafen in Wismar schon einige Zeit nicht mehr. Vom dem ehemaligen Bahnübergang ist am 30.03.2012 auch das Bahnhofsgebäude von Wismar zu erkennen.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

793 1x1 Px, 02.04.2012

0.37 km
DB RE7 (BR112, 112 102-9) Wismar am 18. Juli 2013.
DB RE7 (BR112, 112 102-9) Wismar am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

629 1x1 Px, 22.09.2013

0.38 km
0.38 km
DB AG BR 155 (155 117-5) Wismar am 18. Juli 2013.
DB AG BR 155 (155 117-5) Wismar am 18. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

618  2 1x1 Px, 06.04.2014

0.38 km
Diese Duallok der HVLE steht am 09.08.2025 im Bf. von Wismar
Diese Duallok der HVLE steht am 09.08.2025 im Bf. von Wismar
Maik Christmann

Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

63 1x1 Px, 28.12.2025

0.39 km
Blick auf den Bahnsteig Gleis 2 im Bahnhof Wismar. Rechts hinten zu sehen der alte Lokschuppen. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
Blick auf den Bahnsteig Gleis 2 im Bahnhof Wismar. Rechts hinten zu sehen der alte Lokschuppen. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

278 1x1 Px, 31.05.2023

0.39 km
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Wismar am 03.06.2023
Das Empfangsgebäude des Bahnhofs Wismar am 03.06.2023
Maik Christmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

211 1x1 Px, 07.07.2023

0.4 km
185 175, 145 033 und 152 124 warten gemeinsam auf neue Einsätze; Wismar, 01.11.2015
185 175, 145 033 und 152 124 warten gemeinsam auf neue Einsätze; Wismar, 01.11.2015
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

385 1x1 Px, 02.11.2015

0.42 km
Auf Gleis 2 ein Desiro als RE8 nach Tessin, auf Gleis 3 zwei Ludmillas (im Bild nur 232 534) und dahinter auf dem Durchfahrtsgleis im Bild nur 155 208; Wismar, 18.01.2009
Auf Gleis 2 ein Desiro als RE8 nach Tessin, auf Gleis 3 zwei Ludmillas (im Bild nur 232 534) und dahinter auf dem Durchfahrtsgleis im Bild nur 155 208; Wismar, 18.01.2009
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

402 1x1 Px, 02.11.2015

0.42 km
0.45 km
Das Vorgebäude des Bahnhofs Wismar. Im Hintergrund rechts eine RB27 nach Ludwigslust in FOrm von einer BR 429. Wismar, der 28.05.2023
Das Vorgebäude des Bahnhofs Wismar. Im Hintergrund rechts eine RB27 nach Ludwigslust in FOrm von einer BR 429. Wismar, der 28.05.2023
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

152 1x1 Px, 31.05.2023

0.47 km
Blick auf den Bahnsteig 1/2 im Bahnhof Wismar. Rechts im HIntergrund sind die Gleise zum lokalen Hafen sichtbar. Links wartet eine BR429 als RB17 nach Ludwigslust. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
Blick auf den Bahnsteig 1/2 im Bahnhof Wismar. Rechts im HIntergrund sind die Gleise zum lokalen Hafen sichtbar. Links wartet eine BR429 als RB17 nach Ludwigslust. Wismar, der 28.05.2023 (Handyaufnahme)
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wismar

500 1x1 Px, 31.05.2023

0.64 km
Mit Schrott beladene offene Güterwagen im Überseehafen Wismar; 01.11.2015
Mit Schrott beladene offene Güterwagen im Überseehafen Wismar; 01.11.2015
Volkmar Döring

Deutschland / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

456 1x1 Px, 13.11.2015

2.82 km
Ein Desiro Linie RE8 von Wismar nach Tessin über Rostock. Aufgenommen am 26.06.2011.
Ein Desiro Linie RE8 von Wismar nach Tessin über Rostock. Aufgenommen am 26.06.2011.
Florian Adler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1101 1x1 Px, 04.07.2011

3.3 km
V 200 116 mit Rheingold-Garnitur auf dem Weg von Warnemünde über Rostock und Bad Doberan nach Wismar. Dieser Zug fuhr sogar einen Takt den Takt im Regelbetrieb des RE8. (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,5434861)
V 200 116 mit Rheingold-Garnitur auf dem Weg von Warnemünde über Rostock und Bad Doberan nach Wismar. Dieser Zug fuhr sogar einen Takt den Takt im Regelbetrieb des RE8. (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,5434861)
Florian Adler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

899 1x1 Px, 04.07.2011

4.81 km
02.05.2016; 18:44Uhr..... Hornstorf liegt an der Strecke Wismar - Rostock und war Abzweig für die Bahnstrecke Wismar - Karow, auf der der Personenverkehr 1998 vollständig eingestellt wurde. An dem einstmals 7gleisigen Bahnhof erinnert heute nur noch das, in privater Hand befindliche, Empfangsgebäude. Um die Jahrtausendwende wurde der Bahnhof komplett zurück gebaut. Einige 100 m westlich entstand ein schnöder Haltepunkt. Im Stundentakt verkehren (2016) Desiros von und nach Tessin.
02.05.2016; 18:44Uhr..... Hornstorf liegt an der Strecke Wismar - Rostock und war Abzweig für die Bahnstrecke Wismar - Karow, auf der der Personenverkehr 1998 vollständig eingestellt wurde. An dem einstmals 7gleisigen Bahnhof erinnert heute nur noch das, in privater Hand befindliche, Empfangsgebäude. Um die Jahrtausendwende wurde der Bahnhof komplett zurück gebaut. Einige 100 m westlich entstand ein schnöder Haltepunkt. Im Stundentakt verkehren (2016) Desiros von und nach Tessin.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Wismar-Rostock-Tessin

564 1x1 Px, 10.06.2016

13.92 km
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
06.06.2016; 19:12 Uhr..... Kommt man von der B106 über die L031 nach Bad Kleinen, dann wird man am Ortseingang von Formsignalen des H/V-Systems begrüßt, die 'Langsame Fahrt' anzeigen. Zunächst dachte ich, dass soll eine Mahnung an Autofahrer sein, im Ort nicht zu rasen, doch wer weiß schon um die genaue Bedeutung schräg stehender Signalflügel. Ein Anruf beim Gemeindeamt brachte zu Tage, dass die Gemeinde diese Signale aufstellen ließ, um damit an die frühere Bedeutung des Eisenbahnknoten Bad Kleinen zu erinnern. In gewisser Weise also ein Mahnmal gegen den allerorten praktizierten Rückbau von Bahninfrastruktur.
Uwe W.

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

316 1x1 Px, 07.06.2016

14.12 km
14.41 km
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des BÜ km 55,1 in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32879), hier in Form von 623 024 als vorderer Teil der Doppeltraktion. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen – Pasewalk – Strasburg (–Szczecin Glowny), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

149 1x1 Px, 26.08.2024

14.41 km
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des BÜ km 55,1 in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 4 (RE 32868), hier war 623 027 vorne, hinten 623 025. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen – Pasewalk – Strasburg (–Szczecin Glowny)

176 1x1 Px, 26.08.2024

14.46 km
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des BÜ km 55,1 in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2268 vor dem Steuerwagen, hinten am Zugschluss hing 101 063. Die Aufnahme entstand nahe des "BÜ km 55,1" in der Nähe von Bad Kleinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 175 Lübeck – Bad Kleinen – Pasewalk – Strasburg (–Szczecin Glowny)

177 1x1 Px, 26.08.2024

14.65 km
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Ein Teil der 1. Klasse an Bord eines ODEG-KISS-Triebzuges (BR 445.1). Dieser war am 14.11.2015 als RE2 aus Cottbus kommend nach Wismar unterwegs. Zu erkennen sind MATCH-Sitze in verstellbarer Ausführung und mit Leder-Kopfstütze sowie die handgearbeiteten Tische.
Anton R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

1416 1x1 Px, 14.11.2015

14.68 km
14.7 km
14.7 km
14.72 km
14.8 km
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
06.06.2016; 20:18Uhr..... Nachdem ich die 202 547-6 bereits im Mai mit einem Kesselzug in Sternberg angetroffen habe, konnte ich die Maschine heute beim Rangieren in Bad Kleinen ablichten. Sie setzte hier zwei Kesselhalbzüge zusammen. Auf dem Bild zieht sie, am Ra12 vorbei, mit dem einen Halbzug vor.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

399 1x1 Px, 07.06.2016

14.81 km
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Tag 1: 120 203-5 erreicht mit einem RE von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf den Bahnhof Bad Kleinen. Wir beschlossen aufgrund der katastrophalen hygienischen Zustände im Inneren des Zuges, mit diesem nur bis Schwerin zu fahren und dort auf den IC 2383 zu warten.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. und Kevin S.: 175 - Stunden -Tour

1626 1x1 Px, 01.09.2010

14.83 km
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Wetterfest mussten die Triebzüge von DB Regio Nordost in den letzten Jahren sein, so auch am 10.03.2013: Zwei 628 sind als RE aus Lübeck Hbf in Bad Kleinen angekommen und werden den Bahnhof in Kürze wieder Richtung Lübeck verlassen.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1377 1x1 Px, 31.12.2013

14.83 km
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
RE 1 (RE 4310), wegen der Streckensperrung Berlin-Hamburg hier nur bis Hagenow Land, erreicht Bad KLeinen. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

94 1x1 Px, 26.08.2024

14.83 km
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
218 497 zieht IC 2263 via Lübeck nach Hamburg, wegen der Streckensperrung Hamburg-Berlin. Der IC bestand aus 5 Wagen, gezogen von 101 121. Hier hat sich die 218 vor den IC gerade rangiert. Bad Kleinen, der 24.08.24
G. G.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen

187 1x1 Px, 26.08.2024

14.84 km
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
628 652 und ein weiterer 628 erreichen am 10.03.2013 als RE 6 (Lübeck-Bad Kleinen) den Bahnhof Bad Kleinen.
Julian Düll

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bad Kleinen, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

1136  1 1x1 Px, 31.12.2013

14.84 km
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
ET 445.104 am 14.06.2014 als RE2 nach Cottbus aus Wismar kommend im Bhf. Bad Kleinen.
Bodo Krakowsky

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·

409 1x1 Px, 16.06.2014

14.86 km
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
218 153-5 der EGP rangiert im Gbf von Bad Kleinen. 24.08.2025 16:33
Mathis Gohl

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

129 1x1 Px, 18.09.2025

14.89 km
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Zwei Einheiten LINT 41 am Ende mit 623 019 als RE 4 (13084) auf der Städtetor-Linie nach Lübeck bei Ausfahrt aus Bad Kleinen, 02.06.2019
Volkmar Döring

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 623 BR 623 ·Coradia Lint 41·

398 1x1 Px, 03.06.2019

14.94 km
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
ICE-T 411 xxx als ICE 1677 Stralsund - Hamburg - Hannover kurz hinter Bad Kleinen (Fotostandpunkt auf dem Eiertunnel), 01.09.2020
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 100 Hamburg – Hagenow – Schwerin – Rostock ·Hamburger Bahn·

284 1x1 Px, 02.09.2020

15.11 km
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
233 521 LZ fährt aus Wismar komment in Bad Kleinen ein. 12/2006
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

970 1x1 Px, 21.12.2006

17.78 km
05.05.2016; 15:52Uhr..... Der Desiro ist mehr oder weniger das einzige Fahrzeug, das man planmäßig auf der KBS185 Wismar-Tessin antrifft. Damit keine lange Weile aufkommt, versuche ich oft, Bahn und Natur zu verbinden, was mir wie ich glaube, in diesem Bild ganz gut gelungen ist. Die Aufnahme entstand im 'Panzower Wald' nahe Neubukow. Der Triebwagen befindet sich derzeit auf Höhe 'Neubukow Obere Weiche'. Hier befand sich einmal der Anschluss der 'Neubukower Rübenbahn' welche 1946 als Reparationsleistung demontiert wurde. Links hinter der Birke, weg vom Betrachter, findet man heute noch die Reste der einstigen Schüttrampe.
05.05.2016; 15:52Uhr..... Der Desiro ist mehr oder weniger das einzige Fahrzeug, das man planmäßig auf der KBS185 Wismar-Tessin antrifft. Damit keine lange Weile aufkommt, versuche ich oft, Bahn und Natur zu verbinden, was mir wie ich glaube, in diesem Bild ganz gut gelungen ist. Die Aufnahme entstand im 'Panzower Wald' nahe Neubukow. Der Triebwagen befindet sich derzeit auf Höhe 'Neubukow Obere Weiche'. Hier befand sich einmal der Anschluss der 'Neubukower Rübenbahn' welche 1946 als Reparationsleistung demontiert wurde. Links hinter der Birke, weg vom Betrachter, findet man heute noch die Reste der einstigen Schüttrampe.
Uwe W.

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Wismar-Rostock-Tessin

440  1 1x1 Px, 10.06.2016

19.79 km
Der Bahnhof von Neubukow am 07.08.2009 um 14:12 Uhr. Hier verkehrt im Stundentakt ein Regionalexpress der Line 8 zwischen Wismar und Tessin.
Der Bahnhof von Neubukow am 07.08.2009 um 14:12 Uhr. Hier verkehrt im Stundentakt ein Regionalexpress der Line 8 zwischen Wismar und Tessin.
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neubukow

1343 1x1 Px, 07.08.2009

19.79 km
BR 642 als RE 33176 RE 8 Ostsee-Recknitz-Bahn nach Wismar im Bahnhof von Neubukow, 13:53 Uhr 07.08.2009
BR 642 als RE 33176 "RE 8 Ostsee-Recknitz-Bahn" nach Wismar im Bahnhof von Neubukow, 13:53 Uhr 07.08.2009
Eisen Bahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neubukow

1528 1x1 Px, 07.08.2009

19.79 km
BR 642 553 als RE 33180 RE 8 Ostsee-Recknitz-Bahn nach Wismar im Bahnhof von Neubukow, 15:50 Uhr 12.08.2009
BR 642 553 als RE 33180 "RE 8 Ostsee-Recknitz-Bahn" nach Wismar im Bahnhof von Neubukow, 15:50 Uhr 12.08.2009
Eisen Bahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neubukow

1807 1x1 Px, 23.08.2009

19.79 km
Der Bahnhof von Neubukow am 12.08.2009 um 15:53 Uhr. Hier verkehrt im Stundentakt ein Regionalexpress der Line 8 zwischen Wismar und Tessin.
Der Bahnhof von Neubukow am 12.08.2009 um 15:53 Uhr. Hier verkehrt im Stundentakt ein Regionalexpress der Line 8 zwischen Wismar und Tessin.
Eisen Bahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neubukow

1800 1x1 Px, 23.08.2009

20.83 km
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
Uwe W.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

349 1x1 Px, 07.06.2016

21.15 km
04.05.2016; 06:39Uhr..... Augenscheinlich ohne regelmäßige Termine wird Biodiesel von der Sternberger Firma 'ecoMotion', der auch die Bahnstrecke zwischen Blankenberg und Dabel gehört, mit Kesselwagen auf der Schiene abgefahren. Das leistende EVU ist die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Hier verlässt der ankommende Leerzug, gezogen von 202 547-6 am 04.05.2016 um 6:39 die Hauptstrecke in Blankenberg. 1973 als 110 547-7 in Dienst gestellt, wurde diese Lok 1980 mit einem 1200 PS-Motor aufgerüstet und im Januar 1981 in 112 547-5 umnummeriert. Die jetzige Nummer trägt die Maschine seit Januar 1992. Lokinfos: V100-online.de
04.05.2016; 06:39Uhr..... Augenscheinlich ohne regelmäßige Termine wird Biodiesel von der Sternberger Firma 'ecoMotion', der auch die Bahnstrecke zwischen Blankenberg und Dabel gehört, mit Kesselwagen auf der Schiene abgefahren. Das leistende EVU ist die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP). Hier verlässt der ankommende Leerzug, gezogen von 202 547-6 am 04.05.2016 um 6:39 die Hauptstrecke in Blankenberg. 1973 als 110 547-7 in Dienst gestellt, wurde diese Lok 1980 mit einem 1200 PS-Motor aufgerüstet und im Januar 1981 in 112 547-5 umnummeriert. Die jetzige Nummer trägt die Maschine seit Januar 1992. Lokinfos: V100-online.de
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

436 1x1 Px, 06.06.2016

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Nordwestmecklenburg > Wismar > Wismar Wendorf


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