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Zdjęcia z Stefan Wohlfahrt

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Mehr oder weniger friedliche Winteridylle in  Z  Spur. 
21. Dez. 2014
Mehr oder weniger friedliche Winteridylle in "Z" Spur. 21. Dez. 2014
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

329 1200x861 Px, 09.11.2015

Gegen Ende dieser Woche, so sagt man, sollen die meisten Herbstblätter gefallen sein; Grund genug, den Tag für ein buntes Herbstbild zu nutzen, bei welchem sogar die nicht sehr diskrete Farbgebung der TPC gar nicht so im Vordergrund steht.
Der ASD BDe 4/4 402 (und sein nicht zusehnder Bt) als Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets kurz vor Verchiez. 
4. Nov. 2015
Gegen Ende dieser Woche, so sagt man, sollen die meisten Herbstblätter gefallen sein; Grund genug, den Tag für ein buntes Herbstbild zu nutzen, bei welchem sogar die nicht sehr diskrete Farbgebung der TPC gar nicht so im Vordergrund steht. Der ASD BDe 4/4 402 (und sein nicht zusehnder Bt) als Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets kurz vor Verchiez. 4. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Bei schon verblasenden Herbstfarben zeigt sich der CEV GTW Be 2/6 unterwegs als Regionalzug 1388 von Blonay nach Vevey kurz vor der Haltzestelle Château de Hauteville. 
2. Nov. 2015
Bei schon verblasenden Herbstfarben zeigt sich der CEV GTW Be 2/6 unterwegs als Regionalzug 1388 von Blonay nach Vevey kurz vor der Haltzestelle Château de Hauteville. 2. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der A-L Bt 351 mit dem schiebenden A-L BDeh 4/4 302 passt recht gut in die herbstliche Reblandschft oberhalb von Aigle. Der A-L Regionalzug 244 von Aigle nach Leysin erreicht in Kürze Fontanney. 
1. Nov. 2015
Der A-L Bt 351 mit dem schiebenden A-L BDeh 4/4 302 passt recht gut in die herbstliche Reblandschft oberhalb von Aigle. Der A-L Regionalzug 244 von Aigle nach Leysin erreicht in Kürze Fontanney. 1. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Nur fünf, zwischen zwei Dieseloks der Class 43, eingereihe Mark -III Wagen entsprechen nicht dem Vorbild, noch nicht: Doch  ab 2018 wird Abellio solche Züge im innerschottischen Intercity Verkehr einsetzen - und in Micro Brittanien finden schon erste Probefahrten satt.
1. Nov. 2015
Nur fünf, zwischen zwei Dieseloks der Class 43, eingereihe Mark -III Wagen entsprechen nicht dem Vorbild, noch nicht: Doch ab 2018 wird Abellio solche Züge im innerschottischen Intercity Verkehr einsetzen - und in Micro Brittanien finden schon erste Probefahrten satt. 1. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

271 1200x330 Px, 04.11.2015

Nur fünf, zwischen zwei Dieseloks der Class 43, eingereihe Mark -III Wagen entsprechen nicht dem Vorbild, noch nicht: Doch  ab 2018 wird Abellio solche Züge im innerschottischen Intercity Verkehr einsetzen. In Microbrittanien finden schon erste Probefahrten satt.
1. Nov. 2015
Nur fünf, zwischen zwei Dieseloks der Class 43, eingereihe Mark -III Wagen entsprechen nicht dem Vorbild, noch nicht: Doch ab 2018 wird Abellio solche Züge im innerschottischen Intercity Verkehr einsetzen. In Microbrittanien finden schon erste Probefahrten satt. 1. Nov. 2015
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

344 1200x757 Px, 04.11.2015

120 Jahre BAM MBC: Wie früher: Ein Regionalzug aus L'Isle Mont la Ville erreicht Apples und überquert dabei den Bahnübergang kurz vor der Einfahrweiche - in Wirkichkeit handelt es sich um ein Rangierfahrt, des BCFe 4/4 N° welche mich zu diesem Bild inspirierte. 
24. Oktober 2015
120 Jahre BAM MBC: Wie früher: Ein Regionalzug aus L'Isle Mont la Ville erreicht Apples und überquert dabei den Bahnübergang kurz vor der Einfahrweiche - in Wirkichkeit handelt es sich um ein Rangierfahrt, des BCFe 4/4 N° welche mich zu diesem Bild inspirierte. 24. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

Erst auf den zweiten Blick ein Bahnbild und die beiden Züge, ein ICN und ein ETR 610 springen auch nicht gleich ins Auge. Doch das Bild zeigt alte (rechts) und neue (links) Linienführung von Biasca Richtung Gotthardbassistunnel bzw Gotthard Südrampe und im Hintergrund des Stellwerk von Pollegio. 
24. Sept. 2015
Erst auf den zweiten Blick ein Bahnbild und die beiden Züge, ein ICN und ein ETR 610 springen auch nicht gleich ins Auge. Doch das Bild zeigt alte (rechts) und neue (links) Linienführung von Biasca Richtung Gotthardbassistunnel bzw Gotthard Südrampe und im Hintergrund des Stellwerk von Pollegio. 24. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 73 als Regionalzug 1379 zwischen Bois de Chexbres und Fayaux. 
27. Okt. 2015
Der CEV BDeh 2/4 73 als Regionalzug 1379 zwischen Bois de Chexbres und Fayaux. 27. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 73 als Regionalzug 1379 verlässt den leicht nebeldurch zogenen Bois de Chexbres und erreicht in wenigen Minuten Fayaux.
27. Okt. 2015
Der CEV BDeh 2/4 73 als Regionalzug 1379 verlässt den leicht nebeldurch zogenen Bois de Chexbres und erreicht in wenigen Minuten Fayaux. 27. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Steil geht es bergab: Der CEV BDeh 2/4 73 erreicht als Regionalzug 1380 die Halteselle Fayaux, noch knapp links im Bild zu erkennen. 
27. Okt. 2015
Steil geht es bergab: Der CEV BDeh 2/4 73 erreicht als Regionalzug 1380 die Halteselle Fayaux, noch knapp links im Bild zu erkennen. 27. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Der  Regio-Alpes  Regionalzug 6117 Monthey - Brig überquert die Rohne und erreicht unmittelbar danach Leuk. 
26. Okt. 2015
Der "Regio-Alpes" Regionalzug 6117 Monthey - Brig überquert die Rohne und erreicht unmittelbar danach Leuk. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Erfreuliche bunte Trenitalia: Die im wunderschöenen neuen Farbkleid gehaltend FS E 464.603 erreicht mit ihrem Regionalzug von Novara kommend ihr Ziel Domodossola. Links im Bild ist die FS 656 431 zu sehen. 
26. Okt. 2016
Erfreuliche bunte Trenitalia: Die im wunderschöenen neuen Farbkleid gehaltend FS E 464.603 erreicht mit ihrem Regionalzug von Novara kommend ihr Ziel Domodossola. Links im Bild ist die FS 656 431 zu sehen. 26. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM, ein Grund im Archiv zu stöbern und dieses Bild habe ich gefunden: Der BDe 4/4 N° 2 (heute der historische BFCe 4/4 N° 2)  in Morges.
Fotogarfierts Analogbild vom Oktober 1993
120 Jahre BAM, ein Grund im Archiv zu stöbern und dieses Bild habe ich gefunden: Der BDe 4/4 N° 2 (heute der historische BFCe 4/4 N° 2) in Morges. Fotogarfierts Analogbild vom Oktober 1993
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Den Anfang machte der eigentlich  verkehrt rum gereihte , für die Parade aber passende BAM Regionalzug 112 mit dem Be 4/4 N° 12 an der Spitze. 
Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Den Anfang machte der eigentlich "verkehrt rum gereihte", für die Parade aber passende BAM Regionalzug 112 mit dem Be 4/4 N° 12 an der Spitze. Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Für mich der Höhepunkt des Jubiläums - der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit seinem AB, welcher bis am Nachmittag den Gesamtverkehr auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville übernahm und hier als zweiter Zug an der Parade teilnahm. 
Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Für mich der Höhepunkt des Jubiläums - der BAM BCFe 4/4 N° 2 mit seinem AB, welcher bis am Nachmittag den Gesamtverkehr auf der Strecke Apples - L'Isle Mont la Ville übernahm und hier als zweiter Zug an der Parade teilnahm. Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Allein der Blick in die weiter Landschaft verrät, dass die BAM vom Reiseverkehr allein kaum leben könnte; folgerichtig zeigte die BAM an ihrer Jubiläums Parade auch eine Güterzug, artrein BAM/MBC, versteht sich! 
Die BAM Ge 4/4 22 zieht drei aufgebockten MBC Fads Richtung Bière.
Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Allein der Blick in die weiter Landschaft verrät, dass die BAM vom Reiseverkehr allein kaum leben könnte; folgerichtig zeigte die BAM an ihrer Jubiläums Parade auch eine Güterzug, artrein BAM/MBC, versteht sich! Die BAM Ge 4/4 22 zieht drei aufgebockten MBC Fads Richtung Bière. Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Zuguterletzt als roter Schlusspunkt: der Tm 2/2 41. 
Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
120 Jahre BAM (MBC) - Die Fahrzeug-Parade Apples - Bière: Zuguterletzt als roter Schlusspunkt: der Tm 2/2 41. Die Aufnahme entstand kurz nach Apples am 24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC): Interessanterweise nahmen die neuen SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) Be 4/4 32 und 31 nicht an der BAM Fahrzeug-Parade Apples - Bière teil; ich finde aber, die neuen Züge gehören auch (schon) zur BAM, so dass sie hier als  Parade bis  einen (Foto)-Platz finden. 
Die Aufnahme entstand in Apples als der von Morges kommend VIP-Zug auf Gleis 4 manövriert wurde.
24. Okt. 2015
120 Jahre BAM (MBC): Interessanterweise nahmen die neuen SURF (Série Unifiée Romande pour Réseau Ferré métrique) Be 4/4 32 und 31 nicht an der BAM Fahrzeug-Parade Apples - Bière teil; ich finde aber, die neuen Züge gehören auch (schon) zur BAM, so dass sie hier als "Parade bis" einen (Foto)-Platz finden. Die Aufnahme entstand in Apples als der von Morges kommend VIP-Zug auf Gleis 4 manövriert wurde. 24. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC): Und gross ist die kleine Schmalspurbahn im Laufe ihrer 120 Jahre geworden, wie man an der Re 4/4 II (UIC N° 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ex Re 4/4 11142 sehen kann.
 
24. Oktober 2015
120 Jahre BAM (MBC): Und gross ist die kleine Schmalspurbahn im Laufe ihrer 120 Jahre geworden, wie man an der Re 4/4 II (UIC N° 91 85 4420 506-8 CH-MBC) ex Re 4/4 11142 sehen kann. 24. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC): Nachdem die beiden SURF Be 4/4 32 und 31 mit den VIP-Gästen von Morges kommend ans Gleis 4 in Apples rangiert wurden, fährt auf Gleise 5 der Extrazug 1114 von Bière ein, welcher in der Folge als Fahrlanmässiger Regionalzug 14 nach L'Isle weiterfahren wird. 
24. Oktober 2015
120 Jahre BAM (MBC): Nachdem die beiden SURF Be 4/4 32 und 31 mit den VIP-Gästen von Morges kommend ans Gleis 4 in Apples rangiert wurden, fährt auf Gleise 5 der Extrazug 1114 von Bière ein, welcher in der Folge als Fahrlanmässiger Regionalzug 14 nach L'Isle weiterfahren wird. 24. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM (MBC): Trozt des relativ schwachen Reisezugverkehrs von Apples nach l?Isle Mont la Ville erlaubt die Bahnhofsinfrastruktur von L'Isle auch heute noch flexible Betriebabwickliung, so dass der historische BAM BCFe 4/4 N° 2 hier beim Umfahren beobachtet werden konnte.
24. OKtober 2015
120 Jahre BAM (MBC): Trozt des relativ schwachen Reisezugverkehrs von Apples nach l?Isle Mont la Ville erlaubt die Bahnhofsinfrastruktur von L'Isle auch heute noch flexible Betriebabwickliung, so dass der historische BAM BCFe 4/4 N° 2 hier beim Umfahren beobachtet werden konnte. 24. OKtober 2015
Stefan Wohlfahrt

120 Jahre BAM: Während der Be 4/4 N° 14 im Regeldienst als BAM Regiolanlzug 121 in Bière auf die Abfahrt wartet, werden die Be 4/4 32 und 31 mit ihren zahlreichen Strombanehmern vom Publikum innen und aussen inspiziert. 

24. Oktober 2015
120 Jahre BAM: Während der Be 4/4 N° 14 im Regeldienst als BAM Regiolanlzug 121 in Bière auf die Abfahrt wartet, werden die Be 4/4 32 und 31 mit ihren zahlreichen Strombanehmern vom Publikum innen und aussen inspiziert. 24. Oktober 2015
Stefan Wohlfahrt

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