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Bilder aus Renningen

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0.39 km
Die S60 zwischen Renningen und Böblingen in der nähe von Rennningen Süd. Aufgenommen am 2013:04:28 10:24:01
Die S60 zwischen Renningen und Böblingen in der nähe von Rennningen Süd. Aufgenommen am 2013:04:28 10:24:01
Der Elektrotriebwagen

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

720 1x1 Px, 04.05.2013

0.5 km
0.62 km
Am 07.08.2015 steht 423 336 als S60 nach Böblingen im Bahnhof Renningen.
Am 07.08.2015 steht 423 336 als S60 nach Böblingen im Bahnhof Renningen.
David Endlich

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahnfotos aus Deutschland

455 1x1 Px, 12.02.2017

0.75 km
152 165-7 durchfährt mit einem Zug für die Daimler-Werke in Sindelfingen am 01.04.2016 den Bahnhof Renningen
152 165-7 durchfährt mit einem Zug für die Daimler-Werke in Sindelfingen am 01.04.2016 den Bahnhof Renningen
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

363 1x1 Px, 03.04.2016

1.3 km
Die Claas Werbelok und eine Ralion Lok bei Renningen Süd am 2013:07:25 in Richtung Kornwestheim
Die Claas Werbelok und eine Ralion Lok bei Renningen Süd am 2013:07:25 in Richtung Kornwestheim
Der Elektrotriebwagen

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

666 1x1 Px, 30.07.2013

1.52 km
Die BR 185 230-0 bei Renningen Süd mit Güterzug in Richtung Böblingen am 2013:07:25.
Die BR 185 230-0 bei Renningen Süd mit Güterzug in Richtung Böblingen am 2013:07:25.
Der Elektrotriebwagen

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

767  1 1x1 Px, 30.07.2013

1.53 km
1.55 km
Ein ET420+ bei Renningen Süd in Richtung Böblingen am 2013:07:25.
Ein ET420+ bei Renningen Süd in Richtung Böblingen am 2013:07:25.
Der Elektrotriebwagen

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420 plus

1004 1x1 Px, 30.07.2013

1.69 km
Als Linie S62 der S-Bahn Stuttgart macht sich 430 087 auf den Weg nach Weil der Stadt. Malmsheim, 06.11.2025
Als Linie S62 der S-Bahn Stuttgart macht sich 430 087 auf den Weg nach Weil der Stadt. Malmsheim, 06.11.2025
Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

98 1x1 Px, 10.11.2025

3.03 km
4.34 km
4.46 km
140751-9 mit 2ter 140er in Doppeltraktion vor Kesselwagenzug am BÜ in Magstadt am 21.03.2007
140751-9 mit 2ter 140er in Doppeltraktion vor Kesselwagenzug am BÜ in Magstadt am 21.03.2007
Uwe Braig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

1009  2 1x1 Px, 21.03.2007

4.48 km
4.52 km
5.56 km
Stillgelegt - Die Württembergische Schwarzwaldbahn ist im Abschnitt Weil der Stadt seit 1995 formell stillgelegt nachdem seit den achziger Jahren keine Züge dort mehr fahren. Es gibt die Idee diese Strecke wieder in Betrieb zu nehmen und die Stuttgarter S-Bahnlinie S6 nach Calw zu verlängern. Aufgenommen zwischen Weil der Stadt und Schafhausen (Württ), 25.09.2011 (J)
Stillgelegt - Die Württembergische Schwarzwaldbahn ist im Abschnitt Weil der Stadt seit 1995 formell stillgelegt nachdem seit den achziger Jahren keine Züge dort mehr fahren. Es gibt die Idee diese Strecke wieder in Betrieb zu nehmen und die Stuttgarter S-Bahnlinie S6 nach Calw zu verlängern. Aufgenommen zwischen Weil der Stadt und Schafhausen (Württ), 25.09.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4810 (Renningen–) Weil der Stadt ⨯ Calw ·Hermann-Hesse-Bahn·, um Stuttgart herum, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

867  1 1x1 Px, 04.12.2011

6.31 km
Zwischen den Aufzugstürmen - Bahnhof Leonberg an der Stuttgarter S-Bahnlinie S6/S60. 04.07.2017 (M)
Zwischen den Aufzugstürmen - Bahnhof Leonberg an der Stuttgarter S-Bahnlinie S6/S60. 04.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Architektur, um Stuttgart herum

496 1x1 Px, 05.08.2017

6.34 km
Schattenspendend - ... das Bahnsteigdach an Gleis 1 in in Leonberg. 04.08.2017 (M)
Schattenspendend - ... das Bahnsteigdach an Gleis 1 in in Leonberg. 04.08.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Aus der Sicht des Bahnreisenden, um Stuttgart herum

477 1x1 Px, 05.08.2017

8.51 km
VT 414 der WEG hat am 03.11.2011 gerade den Lokschuppen des Bahnhofs Weissach verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Korntal, nachdem die Weiche umgestellt war, fort.
VT 414 der WEG hat am 03.11.2011 gerade den Lokschuppen des Bahnhofs Weissach verlassen und setzt seine Fahrt in Richtung Korntal, nachdem die Weiche umgestellt war, fort.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·

815 1x1 Px, 03.11.2011

8.51 km
Das Gleisende des Bahnhofs Weissach am 03.11.2011. Im Hintergrund sind die zwei abgestellten NE81 erkennbar.
Das Gleisende des Bahnhofs Weissach am 03.11.2011. Im Hintergrund sind die zwei abgestellten NE81 erkennbar.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·

705 1x1 Px, 10.11.2011

8.51 km
Zwei NE81 warten am 03.11.2011 auf dem Abstellgleis im Bahnhof Weissach auf neue Aufgaben.
Zwei NE81 warten am 03.11.2011 auf dem Abstellgleis im Bahnhof Weissach auf neue Aufgaben.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.61 Korntal – Hemmingen – Weissach ·Strohgäubahn·

702 1x1 Px, 03.11.2011

9.94 km
10.32 km
Halb im Freien - Der Gerlinger Stadtbahntunnel (und die Strecke) endet im Stadtzentrum in einer nach oben geöffneten Haltestelle. Analog 2003 (M)
Halb im Freien - Der Gerlinger Stadtbahntunnel (und die Strecke) endet im Stadtzentrum in einer nach oben geöffneten Haltestelle. Analog 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2520 1x1 Px, 24.07.2005

10.35 km
Eine GT4-Doppeltraktion mit dem führenden GT4 425 erreicht am 10.02.1991 die Endhaltestelle in Gerlingen. Die Idylle ist verschwunden, heute befindet sich ungefähr hier die Stadtbahn-Endhaltestelle.
Eine GT4-Doppeltraktion mit dem führenden GT4 425 erreicht am 10.02.1991 die Endhaltestelle in Gerlingen. Die Idylle ist verschwunden, heute befindet sich ungefähr hier die Stadtbahn-Endhaltestelle.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1227  2 1x1 Px, 04.02.2015

10.35 km
Schatten und Sonnenlicht - Die Endhaltestelle der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6 in der Nachbarstadt Gerlingen sieht heute so aus. Vergleiche dazu das Bild von Horst Lüdicke der früheren Straßenbahnhaltestelle nicht weit von hier. http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/845646/gt4-436-und-ein-weiterer-gt4.html 1997 ging diese teilweise nach oben offene Station und der dreigleisige Tunnel (Abstellanlage) in Betrieb. Ein angedachte oberirdische Führung der Stadtbahn in Gerlingen hätte zu zahlreichen Häuserabbrüchen geführt. Die Stuttgarter Stadtbahnwagen brauchen einen Mindestradius von 50 Meter. Die Kölner B-Wagen kommen mit 25 Meter aus. Hier auch ein Vergleich der modernisierten älteren Stadtbahnwagen links mit der neuesten Generation (Stadler Tango) rechts. Die neuen Wagen wirken nicht mehr so klobig. 16.07.2016 (J)
Schatten und Sonnenlicht - Die Endhaltestelle der Stuttgarter Stadtbahnlinie U6 in der Nachbarstadt Gerlingen sieht heute so aus. Vergleiche dazu das Bild von Horst Lüdicke der früheren Straßenbahnhaltestelle nicht weit von hier. http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/845646/gt4-436-und-ein-weiterer-gt4.html 1997 ging diese teilweise nach oben offene Station und der dreigleisige Tunnel (Abstellanlage) in Betrieb. Ein angedachte oberirdische Führung der Stadtbahn in Gerlingen hätte zu zahlreichen Häuserabbrüchen geführt. Die Stuttgarter Stadtbahnwagen brauchen einen Mindestradius von 50 Meter. Die Kölner B-Wagen kommen mit 25 Meter aus. Hier auch ein Vergleich der modernisierten älteren Stadtbahnwagen links mit der neuesten Generation (Stadler Tango) rechts. Die neuen Wagen wirken nicht mehr so klobig. 16.07.2016 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

662 1x1 Px, 18.07.2016

10.36 km
. Handy-Ersatzfoto - Das antike Smartphone und ein Email-Postfach sind inzwischen verschwunden, aber auch sonst hat sich nahezu alles verändert an der Endhaltestelle des Sechsers in Gerlingen. Die Linie ist jetzt eine Stadtbahn und endet nun unterirdisch, Teile der Haltestelle sind zwischen den Gebäuden zu erkennen. Früher hatte die Straßenbahn innerhalb einer Häuserblockschleife in dieser Straße ihre Endhaltestelle. Bis auf das Haus links sind alle Gebäude nach 1991 entstanden. Das heutige Zeitalter mit den tragbaren Multifunktions-Telefonapparaten ermöglichten dieses Foto trotz vergessener Speicherkarte. Foto von Jonas. 16.07.2016
. Handy-Ersatzfoto - Das antike Smartphone und ein Email-Postfach sind inzwischen verschwunden, aber auch sonst hat sich nahezu alles verändert an der Endhaltestelle des Sechsers in Gerlingen. Die Linie ist jetzt eine Stadtbahn und endet nun unterirdisch, Teile der Haltestelle sind zwischen den Gebäuden zu erkennen. Früher hatte die Straßenbahn innerhalb einer Häuserblockschleife in dieser Straße ihre Endhaltestelle. Bis auf das Haus links sind alle Gebäude nach 1991 entstanden. Das heutige Zeitalter mit den tragbaren Multifunktions-Telefonapparaten ermöglichten dieses Foto trotz vergessener Speicherkarte. Foto von Jonas. 16.07.2016
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, , Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

563  1 1x1 Px, 16.07.2016

10.36 km
GT4 404 und ein weiterer GT4 am 10.02.1991 in Gerlingen. Nicht nur die Straßenbahn, sondern auch das ländliche Flair ist heute leider verwschwunden.
GT4 404 und ein weiterer GT4 am 10.02.1991 in Gerlingen. Nicht nur die Straßenbahn, sondern auch das ländliche Flair ist heute leider verwschwunden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1667 1x1 Px, 07.07.2013

10.36 km
Zwischen der alten Feuerwache in Gerlingen und einem Fachwerkhaus lugt der GT4 404 der Linie 13 hervor. Das Foto entstand am 10.02.1991, heute liegt die Endhaltestelle im Tunnel, die Feuerwache existiert noch, das Fachwerkgebäude wurde leider abgerissen.
Zwischen der alten Feuerwache in Gerlingen und einem Fachwerkhaus lugt der GT4 404 der Linie 13 hervor. Das Foto entstand am 10.02.1991, heute liegt die Endhaltestelle im Tunnel, die Feuerwache existiert noch, das Fachwerkgebäude wurde leider abgerissen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1471 1x1 Px, 28.02.2014

10.36 km
GT4 436 und ein weiterer GT4 verlassen am 10.02.1991 die Endhaltestelle Gerlingen
GT4 436 und ein weiterer GT4 verlassen am 10.02.1991 die Endhaltestelle Gerlingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1318  10 1x1 Px, 04.02.2015

10.38 km
Am sonnigen 10.02.1991 wurden der GT4 436 und ein weiterer GT4 kurz vor der Endhaltestelle Gerlingen in der Schillerstraße aufgenommen
Am sonnigen 10.02.1991 wurden der GT4 436 und ein weiterer GT4 kurz vor der Endhaltestelle Gerlingen in der Schillerstraße aufgenommen
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1180  5 1x1 Px, 01.03.2014

10.43 km
Abfahrt - Endhaltestelle der Linie U6 in Gerlingen, 2007 (M)
Abfahrt - Endhaltestelle der Linie U6 in Gerlingen, 2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Bahn-Impressionen, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1135 1x1 Px, 20.03.2007

10.45 km
Den Endpunkt Gerlingen durchfuhr die Linie 13 in einer großen Schleife, am 10.02.1991 sind GT4 407 und ein weiterer GT4 in der Schillerstraße unterwegs
Den Endpunkt Gerlingen durchfuhr die Linie 13 in einer großen Schleife, am 10.02.1991 sind GT4 407 und ein weiterer GT4 in der Schillerstraße unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1206 1x1 Px, 04.02.2015

10.49 km
Am 02.04.14 bespannte die 115 459 den IC 185 von Stuttgart nach Zürich. Hier bei Böblingen-Goldberg.
Am 02.04.14 bespannte die 115 459 den IC 185 von Stuttgart nach Zürich. Hier bei Böblingen-Goldberg.
Tobi S

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

459  1 1x1 Px, 26.06.2014

10.58 km
Nachdem im Dezember 1999 etwa 25 Mill. Festmeter Schwarzwaldholz dem Wirbelsturm Lothar zum Opfer gefallen waren, wurde im Oktober 2000 immer noch aufgeräumt. Hier die 118 002 und 120 004 der ITL mit einem Res-Wagenzug auf dem Weg gen Süden bei der Einfahrt in Böblingen.
Nachdem im Dezember 1999 etwa 25 Mill. Festmeter Schwarzwaldholz dem Wirbelsturm "Lothar" zum Opfer gefallen waren, wurde im Oktober 2000 immer noch aufgeräumt. Hier die 118 002 und 120 004 der ITL mit einem "Res-Wagenzug" auf dem Weg gen Süden bei der Einfahrt in Böblingen.
Thomas Müller

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180

1628 1x1 Px, 06.01.2007

10.62 km
Ein Test-Cisalpino aufgenommen im Juli 2011 in Böblingen bei Stuttgart. Zugspitze
Ein Test-Cisalpino aufgenommen im Juli 2011 in Böblingen bei Stuttgart. Zugspitze
K. P.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento

657 1x1 Px, 13.11.2011

10.64 km
Die S 6 mit dem 430 084 an der Spitze fährt am 01.04.2016 in Böblingen ein
Die S 6 mit dem 430 084 an der Spitze fährt am 01.04.2016 in Böblingen ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

388 1x1 Px, 13.04.2016

10.66 km
420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.
420 469 in Böblingen (S-Bahn Stuttgart) am 21.07.2006.
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

1229 1x1 Px, 26.02.2007

10.72 km
Nachdem die Zulassungsprobleme bei der Baureihe 455 anscheinend geklärt sind, sollen die Triebwagen ab 26.07.2025 den Verkehr auf der Schönbuchbahn übernehmen. Am 27.06.2025 war der 455 011 vor der Halle in Böblingen abgestellt, in der sich die übrigen Fahrzeuge befinden (Hinweis zum Fotostandpunkt: Blick über den Zaun vom Busbahnhof aus).
Nachdem die Zulassungsprobleme bei der Baureihe 455 anscheinend geklärt sind, sollen die Triebwagen ab 26.07.2025 den Verkehr auf der Schönbuchbahn übernehmen. Am 27.06.2025 war der 455 011 vor der Halle in Böblingen abgestellt, in der sich die übrigen Fahrzeuge befinden (Hinweis zum Fotostandpunkt: Blick über den Zaun vom Busbahnhof aus).
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahn - Schönbuchbahn ·WEG· ab 03.2015, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 455 BR 455 ·Nexio·

201 1x1 Px, 08.07.2025

10.79 km
11.04 km
In der Rampe - Die Nachbarstadt Gerlingen wird seit 31.5.1997 von der Stadtbahn im Tunnel unterfahren. Die Straßenbahn wendete früher mit einer Häuserblockumfahrung. Hier die Tunneleinfahrt aus Richtung Stuttgart mit der Rampenhaltestelle Gerlingen Siedlung. Die U6 erreichte diese Haltestelle schon ab 2.10.1993, ins Gerlinger Zentrum musste dann bis 1997 mit dem Bus weitergefahren werden. Analog 2003 (M)
In der Rampe - Die Nachbarstadt Gerlingen wird seit 31.5.1997 von der Stadtbahn im Tunnel unterfahren. Die Straßenbahn wendete früher mit einer Häuserblockumfahrung. Hier die Tunneleinfahrt aus Richtung Stuttgart mit der Rampenhaltestelle Gerlingen Siedlung. Die U6 erreichte diese Haltestelle schon ab 2.10.1993, ins Gerlinger Zentrum musste dann bis 1997 mit dem Bus weitergefahren werden. Analog 2003 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1600 1x1 Px, 24.07.2005

11.09 km
11.48 km
. Die Basis der Landesvermessung - ...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach. Blick vom Schloss Solitude aus. 01.04.2012 (J)
. Die Basis der Landesvermessung - ...in Baden-Württemberg, ist die 1768 angelegte Solitude-Allee zwischen dem Schloss Solitude und dem Ludwigsburger Schloss. In Stuttgart-Weilimdorf fährt ein Stück weit die Stadtbahnlinie U6 und früher auch die Straßenbahn auf dieser geraden Verbindungsachse. Auf dem Bild begegnen sich zwei Stadtbahnzüge bei der Rampenstation Rastatter Straße. Weiter untern ist noch die Haltestelle Wolfbusch zu erkennen. Dann biegt die Stadtbahntrasse (im Bild verdeckt) nach links in Richtung Gerlingen weg. Oberhalb der Haltestelle Rastatter Straße verläuft die Bahntrasse noch kurz im Tunnel unter der Solitudestraße und geht dann nach rechts weiter in Richtung Feuerbach. Blick vom Schloss Solitude aus. 01.04.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

454 1x1 Px, 26.01.2017

12.1 km
Stuttgart SSB SL 6 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.6) 712, Bj. 1964) Giebel, Engelbergstraße am 17. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Stuttgart SSB SL 6 (Maschinenfabrik Esslingen-GT4 (Typ 31.6) 712, Bj. 1964) Giebel, Engelbergstraße am 17. Juli 1979. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen, Formschöne Straßenbahnfahrzeuge - eine bunte Auswahl, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Straßenbahnen in Stuttgart - GT4 und andere Straßenbahnfahrzeuge der SSB

591 1x1 Px, 29.06.2021

12.53 km
12.85 km
12.85 km
12.95 km
12.96 km
. Farbe im Winter - Eine Doppeltraktion der Linie U6 auf der gut ausgebauten Trasse am Bergheimer Hof. 03.02.2006 (M)
. Farbe im Winter - Eine Doppeltraktion der Linie U6 auf der gut ausgebauten Trasse am Bergheimer Hof. 03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1086 1x1 Px, 10.07.2007

13.16 km
Stuttgarts tiefster Bahnhof - Die Bahnsteige der S-Bahnstation Universität in Vaihingen liegen 21,5 Meter unter der Geländeoberfläche. 30.06.2012 (M)
Stuttgarts tiefster Bahnhof - Die Bahnsteige der S-Bahnstation "Universität" in Vaihingen liegen 21,5 Meter unter der Geländeoberfläche. 30.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Bahn-Architektur, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

983  1 1x1 Px, 25.01.2013

13.16 km
Grün leitet zu den Notausgängen - Tief unter dem Uni-Campus in Stuttgart-Vaihingen liegt der S-Bahnhof Universität. Der Streckentunnel zwischen den Stationen Schwabstraße und Universität hat eine Länge von 4,5 km und eine größte Steigung von 3,8 %, bei einer maximalen Überdeckung von 125 Meter. (M)
Grün leitet zu den Notausgängen - Tief unter dem Uni-Campus in Stuttgart-Vaihingen liegt der S-Bahnhof Universität. Der Streckentunnel zwischen den Stationen Schwabstraße und Universität hat eine Länge von 4,5 km und eine größte Steigung von 3,8 %, bei einer maximalen Überdeckung von 125 Meter. (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

2099 1x1 Px, 16.11.2008

13.23 km
Einsteigen bitte - Halt eines S-Bahnzuges in der tief unter der Erde Station Universität im Uni-Campus Stuttgart-Vaihingen. Auch hier wurden die ursprüngliche Deckenverkleidung entfernt. 17.07.2017 (M)
Einsteigen bitte - Halt eines S-Bahnzuges in der tief unter der Erde Station Universität im Uni-Campus Stuttgart-Vaihingen. Auch hier wurden die ursprüngliche Deckenverkleidung entfernt. 17.07.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

472 1x1 Px, 19.07.2017

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Böblingen > Renningen > Renningen


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