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Bilder aus Schöneberg



0.41 km
Bahnhof Julius-Leber-Brücke - Einfahrt der S1 nach Potsdam. 12.7.2014
Bahnhof Julius-Leber-Brücke - Einfahrt der S1 nach Potsdam. 12.7.2014
Thomas Wendt

0.42 km
Neuer Bahnhof in Berlin Schöneberg: Julius-Leber-Brücke im Bereich der Schöneberger Insel an der Kolonnenstraße. 4.5.2008
Neuer Bahnhof in Berlin Schöneberg: Julius-Leber-Brücke im Bereich der Schöneberger Insel an der Kolonnenstraße. 4.5.2008
Thomas Wendt

0.44 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Oranienburg und S1 nach Potsdam Hbf im S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Oranienburg und S1 nach Potsdam Hbf im S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke
Reinhard Zabel

0.44 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Oranienburg bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke. Im Hintergrund ist der S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße) zu sehen.
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Oranienburg bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke. Im Hintergrund ist der S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße) zu sehen.
Reinhard Zabel

0.44 km
BERLIN, 06.12.2009, Blick auf den S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke (Berliner S-Bahnlinie S1)
BERLIN, 06.12.2009, Blick auf den S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke (Berliner S-Bahnlinie S1)
Reinhard Zabel

0.44 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Frohnau bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Frohnau bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Julius-Leber-Brücke
Reinhard Zabel

0.45 km
Julius-Leber-Brücke (Station der Wannseebahn S1), Bahnsteige, einfahrender Zug nach Wannsee (16.04.2011)
Julius-Leber-Brücke (Station der Wannseebahn S1), Bahnsteige, einfahrender Zug nach Wannsee (16.04.2011)
Karl-Ernst Selke

0.61 km
Hier entsteht der neue S-Bhf. Kolonnenstr.  mit zwei Seitenbahnsteigen.Rechts im Hintergrund erkennt man noch die 
Reste des gleichnamigen Bhf`s der bis kurz vor Kriegsende die von
der Ringbahn abzweigenden Züge zum Berliner  Potsdamer Bhf-Ringbahnhof  führte.Mal sehen wann der Bhf. fertig wird!13.1.08
Hier entsteht der neue S-Bhf."Kolonnenstr." mit zwei Seitenbahnsteigen.Rechts im Hintergrund erkennt man noch die Reste des gleichnamigen Bhf`s der bis kurz vor Kriegsende die von der Ringbahn abzweigenden Züge zum Berliner "Potsdamer Bhf-Ringbahnhof" führte.Mal sehen wann der Bhf. fertig wird!13.1.08
Hans-Joachim Köntges

0.63 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Potsdam Hbf im S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Potsdam Hbf im S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, Nebenausgang Großgörschenstraße vom S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
BERLIN, 06.12.2009, Nebenausgang Großgörschenstraße vom S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
BERLIN, 06.12.2009, Zugzielanzeiger im S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Wannsee im S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Wannsee im S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, Blick auf den Bahnsteig des S-Bahnhofs Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
BERLIN, 06.12.2009, Blick auf den Bahnsteig des S-Bahnhofs Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Wannsee bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Wannsee bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Frohnau bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
BERLIN, 06.12.2009, S1 nach Frohnau bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Yorckstraße (Großgörschenstraße)
Reinhard Zabel

0.64 km
BERLIN, 06.12.2009, Haupteingang des S-Bahnhofs Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
BERLIN, 06.12.2009, Haupteingang des S-Bahnhofs Yorckstraße (Großgörschenstraße) (Berliner S-Bahnlinie S1)
Reinhard Zabel

0.79 km
Yorckstraße, S-Bahnhof, Bahnsteig mit S2 (15.08.2009)
Yorckstraße, S-Bahnhof, Bahnsteig mit S2 (15.08.2009)
Karl-Ernst Selke

0.79 km
Bülowstraße, Station der U 2, Hochbahnhalle, 1900/01 erbaut, Eingang mit maskenbesetzten Pylonen (19.03.2010)
Bülowstraße, Station der U 2, Hochbahnhalle, 1900/01 erbaut, Eingang mit maskenbesetzten Pylonen (19.03.2010)
Karl-Ernst Selke

0.82 km
Yorckstraße (U7), Zugang (15.08.2009)
Yorckstraße (U7), Zugang (15.08.2009)
Karl-Ernst Selke

0.85 km
 Der kleine ICE  als ICE 1007 (führend mit 403 514, hinten 403 014) fährt vom Startbahnhof Berlin Hauptbahnhof seinem ersten Zwischenhalt, B-Südkreuz, entgegen.
Im Hintergrund links die S-Bahn Haltestelle  Yorckstraße , mittig der Potsdamer Platz und rechts der Fernsehturm.

Aufgenommen auf der  Monumentnbrücke  am 03.11.2020 in Berlin.
"Der kleine ICE" als ICE 1007 (führend mit 403 514, hinten 403 014) fährt vom Startbahnhof Berlin Hauptbahnhof seinem ersten Zwischenhalt, B-Südkreuz, entgegen. Im Hintergrund links die S-Bahn Haltestelle "Yorckstraße", mittig der Potsdamer Platz und rechts der Fernsehturm. Aufgenommen auf der "Monumentnbrücke" am 03.11.2020 in Berlin.
G. G.

0.86 km
BERLIN, 12.09.2010, S25 nach Teltow Stadt bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Yorckstraße
BERLIN, 12.09.2010, S25 nach Teltow Stadt bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Yorckstraße
Reinhard Zabel

0.87 km
BERLIN, 28.04.2013, Blick vom U-Bahnhof Bülowstraße (U-Bahnlinie U2) zum U-Bahnhof Nollendorffplatz
BERLIN, 28.04.2013, Blick vom U-Bahnhof Bülowstraße (U-Bahnlinie U2) zum U-Bahnhof Nollendorffplatz
Reinhard Zabel

0.88 km
Berlin ist um eine Fotostelle für Eisenbahnfans reicher geworden. Der neue Südpark am Gleisdreieck ist eröffnet, seit einigen Tagen kann man nun auch die unangenehme Yorckstraße über eine ehemalige Eisenbahnbrücke überqueren, was zunächst aufgrund eines besonders tiefschlafgeprägten Engagements des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg nicht möglich war. Hier sieht man einen RE 4 in Richtung Wustermark, im Hintergrund die Hochhäuser am Potsdamer Platz. 21.4.2014
Berlin ist um eine Fotostelle für Eisenbahnfans reicher geworden. Der neue Südpark am Gleisdreieck ist eröffnet, seit einigen Tagen kann man nun auch die unangenehme Yorckstraße über eine ehemalige Eisenbahnbrücke überqueren, was zunächst aufgrund eines besonders tiefschlafgeprägten Engagements des Bezirks Friedrichshain-Kreuzberg nicht möglich war. Hier sieht man einen RE 4 in Richtung Wustermark, im Hintergrund die Hochhäuser am Potsdamer Platz. 21.4.2014
Thomas Wendt

0.91 km
Kurz vor dem Bahnhof Yorckstraße befährt ein 275-Halbzug im Januar 1981 die Nord-Süd-S-Bahn. Nach fast 40 Jahren bin ich mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine, das Foto von der Kolonnenbrücke gemacht zu haben, evtl. Korrekturen von Ortskundigen nehme ich gerne entgegen...
Kurz vor dem Bahnhof Yorckstraße befährt ein 275-Halbzug im Januar 1981 die Nord-Süd-S-Bahn. Nach fast 40 Jahren bin ich mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine, das Foto von der Kolonnenbrücke gemacht zu haben, evtl. Korrekturen von Ortskundigen nehme ich gerne entgegen...
Horst Lüdicke

0.91 km
Sonderzug durch Kreuzberg: Etwa stündlich fuhr dieser Zug zwischen dem Lokdepot an der Monumentenstraße und dem Technikmuseum am Gleisdreieck. Der an diesem Tag stattfindende Marathon konnte dem Zug nicht in die Quere kommen - er überquerte die Yorckstraße bequem über die Yorckbrücken. 24.9.2017, nahe der Monumentenbrücke Berlin
Sonderzug durch Kreuzberg: Etwa stündlich fuhr dieser Zug zwischen dem Lokdepot an der Monumentenstraße und dem Technikmuseum am Gleisdreieck. Der an diesem Tag stattfindende Marathon konnte dem Zug nicht in die Quere kommen - er überquerte die Yorckstraße bequem über die Yorckbrücken. 24.9.2017, nahe der Monumentenbrücke Berlin
Thomas Wendt

0.97 km
Neulich hbe ich eine geführte Tour auf den Gasometer des ehem. Gaswerks Bln-Schöneberg mitgemacht und natürlich jede Menge geknipst.Hier der Bhf. Südkreuz(früher  Papestrasse )aus 80m Höhe.
Neulich hbe ich eine geführte Tour auf den Gasometer des ehem. Gaswerks Bln-Schöneberg mitgemacht und natürlich jede Menge geknipst.Hier der Bhf. Südkreuz(früher "Papestrasse")aus 80m Höhe.
Hans-Joachim Köntges

1.02 km
Joggen entlang der Fernbahn -

Die Bereiche um das Gleisdreieck und auf der Ostseite der Fernbahnstrecke wurden zu P Parkanlagen gestaltet. Dieser Park setzt sich aus dem Park am Gleisdreieck und dem Flaschenhals Park zusammen, alles weitgehend frühere Bahnanlagen. 

Das Bild wurde zwischen der Yorkstraße und dem U-Bahnhof Gleisdreieck aufgenommen. Die Betonwand links wurde für Graffiti freigegeben.

Im Hintergrund ein U-Bahnzug der Linie U2 der gleich die Station Gleisdreieck erreichen wird. Darunter, rechts neben der Joggerin die Einfahrt in den Nord-Süd-Fernbahntunnel.

Berlin, 28.02.2016 (M)
Joggen entlang der Fernbahn - Die Bereiche um das Gleisdreieck und auf der Ostseite der Fernbahnstrecke wurden zu P Parkanlagen gestaltet. Dieser Park setzt sich aus dem Park am Gleisdreieck und dem Flaschenhals Park zusammen, alles weitgehend frühere Bahnanlagen. Das Bild wurde zwischen der Yorkstraße und dem U-Bahnhof Gleisdreieck aufgenommen. Die Betonwand links wurde für Graffiti freigegeben. Im Hintergrund ein U-Bahnzug der Linie U2 der gleich die Station Gleisdreieck erreichen wird. Darunter, rechts neben der Joggerin die Einfahrt in den Nord-Süd-Fernbahntunnel. Berlin, 28.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.05 km
Das Gleisdreieck in Berlin: Verkehrsknoten und weitläufiger Park. Während die U-Bahnen über die Brücken und nicht weit von der Fotoposition die ICE in den Nord-Süd-Tunnel fahren, kann man entspannt flanieren. 6.4.2015
Das Gleisdreieck in Berlin: Verkehrsknoten und weitläufiger Park. Während die U-Bahnen über die Brücken und nicht weit von der Fotoposition die ICE in den Nord-Süd-Tunnel fahren, kann man entspannt flanieren. 6.4.2015
Thomas Wendt

1.07 km
BERLIN, 13.05.2010, U-Bahn-Linie U2 nach Ruhleben bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Nollendorffplatz
BERLIN, 13.05.2010, U-Bahn-Linie U2 nach Ruhleben bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Nollendorffplatz
Reinhard Zabel

1.08 km
Gleisdreieck, Hochbahnstation U1 und 2, U1-Bahnsteig mit Zug Richtung Uhlandstraße (15.06.2011)
Gleisdreieck, Hochbahnstation U1 und 2, U1-Bahnsteig mit Zug Richtung Uhlandstraße (15.06.2011)
Karl-Ernst Selke

1.09 km
Nollendorfplatz, Bahnsteige der Hochbahn U2 (16.04.2010)
Nollendorfplatz, Bahnsteige der Hochbahn U2 (16.04.2010)
Karl-Ernst Selke

1.12 km
Abwärts zum Unterpflastertunnel -

Rampe vom Hochbahnhof Nollendorfplatz zur flachliegenden Tunnelstrecken in Richtung Wittenbergplatz. 

22.08.2018 (M)
Abwärts zum Unterpflastertunnel - Rampe vom Hochbahnhof Nollendorfplatz zur flachliegenden Tunnelstrecken in Richtung Wittenbergplatz. 22.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

264 1x1 Px, 14.09.2019

1.13 km
Die U-Bahn kommt hereingerauscht -

Hochbahnhof Nollendorfplatz der Berliner U-Bahnlinie U2.

22.08.2019 (M)
Die U-Bahn kommt hereingerauscht - Hochbahnhof Nollendorfplatz der Berliner U-Bahnlinie U2. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.13 km
U-Bahn-Steilstrecke -

Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz. So steil wie in Stuttgart fahren die Berliner U-Bahnen nicht. Hier würde ich eine Steigung von 4 % vermuten, in Stuttgart sind es maximal 8,5 %. Das Geländer im Vordergrund macht die Neigung der Gleise deutlich.

22.08.2019 (M)
U-Bahn-Steilstrecke - Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz. So steil wie in Stuttgart fahren die Berliner U-Bahnen nicht. Hier würde ich eine Steigung von 4 % vermuten, in Stuttgart sind es maximal 8,5 %. Das Geländer im Vordergrund macht die Neigung der Gleise deutlich. 22.08.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

306 1x1 Px, 08.09.2019

1.13 km
Nollendorfplatz (U1,2,3 und 4), Hochbahnhalle U2 (16.04.2010)
Nollendorfplatz (U1,2,3 und 4), Hochbahnhalle U2 (16.04.2010)
Karl-Ernst Selke

1.14 km
Kurzer (Ultra-)Kurzzughalt.

Auf der U-Bahn-Linie U4 der Berliner BVG fahren zwei Pendelzüge zwischen den Stationen  Nollendorfplatz  und  Innsbrucker Straße . Hier am Nollendorfplatz auf der oberen Ebene Zug 483 (Bauserie A3E).

Berlin, der 02.02.2019
Kurzer (Ultra-)Kurzzughalt. Auf der U-Bahn-Linie U4 der Berliner BVG fahren zwei Pendelzüge zwischen den Stationen "Nollendorfplatz" und "Innsbrucker Straße". Hier am Nollendorfplatz auf der oberen Ebene Zug 483 (Bauserie A3E). Berlin, der 02.02.2019
G. G.

1.14 km
Zum Tag der Schiene 2022 fuhr der aktuell im Technikmuseum ausgestellte Akku-Flirt Prototyp der Firma Stadler als einmaliges Event drei Stunden lang kontinuierlich zwischen dem Museumsgelände und der  Monumentenhalle  hin und her.

Berlin, der 16.09.2022
Zum Tag der Schiene 2022 fuhr der aktuell im Technikmuseum ausgestellte Akku-Flirt Prototyp der Firma Stadler als einmaliges Event drei Stunden lang kontinuierlich zwischen dem Museumsgelände und der "Monumentenhalle" hin und her. Berlin, der 16.09.2022
G. G.

1.14 km
In Hochlage um den Bogen -

Hochbahnstrecke der Berliner U-Bahnlinie U2 südwestlich der Station Gleisdreieck. Darunter verschwinden die Gleise der Fernbahn im Nord-Süd-Tunnel.

28.07.2016 (M)
In Hochlage um den Bogen - Hochbahnstrecke der Berliner U-Bahnlinie U2 südwestlich der Station Gleisdreieck. Darunter verschwinden die Gleise der Fernbahn im Nord-Süd-Tunnel. 28.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.15 km
Wagen 1082 (Typ GI/1E, Baujahr 2007) auf der U2 nach Ruhleben (Berlin Nollendorfplatz 18.04.2010)
Wagen 1082 (Typ GI/1E, Baujahr 2007) auf der U2 nach Ruhleben (Berlin Nollendorfplatz 18.04.2010)
Frank Paukstat

1.16 km
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - 

Blick in das Zugangsbauwerk der der insgesamt sechsgleisigen Station Nollendorfplatz. Die Treppe in dem Rondell führt hinunter zur oberen Bahnsteigebene der Linien U1, U3 und U4, während rechts die Treppe hinauf zu einem der Seitenbahnsteige des Hochbahnhofes der U2 führt.
 
Die Hochbahnstation ging 1902 in Betrieb und gehört damit zu den ältesten Bahnhöfen der Berliner U-Bahn. 1910 wurde die U4 in nur zweijähriger Bauzeit als erste kommunale U-Bahnstrecke Deutschland der Stadt Schöneberg in Betrieb. Sie führte damals wie auch heute noch vom Nollendorfplatz zum Innsbrucker Platz. Von 1910 bis 1926 hatte die U4 südlich des Platzes eine vorläufige Endhaltestelle mit Mittelbahnsteig, bei der das nach Süden führende Gleis in einer mit Schotter verfüllten Rampe lag, da es schon Planungen für die Entlastungsstrecke für die U1 durch die Kurfürstenstraße gab und auf der Nordseite dafür ein doppelstöckiger viergleisige Bahnhof im Richtungsbetrieb für die Linien U1 und U4 gebaut werden sollte. Diese U-Bahnhof ging 1926 in Betrieb.

15.07.2023 (M)
Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Blick in das Zugangsbauwerk der der insgesamt sechsgleisigen Station Nollendorfplatz. Die Treppe in dem Rondell führt hinunter zur oberen Bahnsteigebene der Linien U1, U3 und U4, während rechts die Treppe hinauf zu einem der Seitenbahnsteige des Hochbahnhofes der U2 führt. Die Hochbahnstation ging 1902 in Betrieb und gehört damit zu den ältesten Bahnhöfen der Berliner U-Bahn. 1910 wurde die U4 in nur zweijähriger Bauzeit als erste kommunale U-Bahnstrecke Deutschland der Stadt Schöneberg in Betrieb. Sie führte damals wie auch heute noch vom Nollendorfplatz zum Innsbrucker Platz. Von 1910 bis 1926 hatte die U4 südlich des Platzes eine vorläufige Endhaltestelle mit Mittelbahnsteig, bei der das nach Süden führende Gleis in einer mit Schotter verfüllten Rampe lag, da es schon Planungen für die Entlastungsstrecke für die U1 durch die Kurfürstenstraße gab und auf der Nordseite dafür ein doppelstöckiger viergleisige Bahnhof im Richtungsbetrieb für die Linien U1 und U4 gebaut werden sollte. Diese U-Bahnhof ging 1926 in Betrieb. 15.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

314 1x1 Px, 22.07.2023

1.16 km
Die Geheimnisse der Berliner U-Bahn - 

Als 1926 die Entlastungsstrecke für die heutigen Linien U1 und U3 über die Kurfüstenstraße fertiggestellt war, erhielt auch die U4 ihren endgültigen Bahnhof am Nollendorfplatz. Diese wurde doppelstöckig ausgeführt, oben endet die Fahrt der U4 und es kann in Richtung Kreuzberg direkt am selben Bahnsteig umgestiegen werden. Früher wendete die U4 nach der Haltestelle und begann ihre Fahrt am unteren Bahnsteig. Heute wird in der Regel direkt am Bahnsteig auf der oberen Ebene gewendet.
Durch den Stadtautobahnbau am Innsbrucker Platz verlor die U4 Anfang der 1970iger Jahren ihre dortige Wendeanlage und so wurde hier am nördlichen Streckenende die Wendeanlage verlängert. Der Tunnel der U4 reicht dadurch bis zum Magdeburger Platz. Nordwestlich der Station Nollendorfplatz in der Else-Lasker-Schüler-Straße befindet sich auch das Überwerfungsbauwerk der U4-Strecke mit der U-Bahnstrecke zur Warschauer Straße.
Wären frühere Pläne umgesetzt worden hätte aus der mit 2,9 km Länge immer noch sehr kurzen U-Bahnlinie U4 durchaus eine lange Strecke werden können, sowohl nach Süden als auch nach Norden. Vielleicht von Lichterfelde bis nach Weißensee.

Hier ein Blick in die obere Bahnsteigebene am Nollendorfplatz. Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren aufgrund von Sanierungsmaßnahmen die Linien U1 hier eingestellt und neben der U4 wendete auch die U3 an diesem Bahnsteig.

15.07.2023 (M)
Die Geheimnisse der Berliner U-Bahn - Als 1926 die Entlastungsstrecke für die heutigen Linien U1 und U3 über die Kurfüstenstraße fertiggestellt war, erhielt auch die U4 ihren endgültigen Bahnhof am Nollendorfplatz. Diese wurde doppelstöckig ausgeführt, oben endet die Fahrt der U4 und es kann in Richtung Kreuzberg direkt am selben Bahnsteig umgestiegen werden. Früher wendete die U4 nach der Haltestelle und begann ihre Fahrt am unteren Bahnsteig. Heute wird in der Regel direkt am Bahnsteig auf der oberen Ebene gewendet. Durch den Stadtautobahnbau am Innsbrucker Platz verlor die U4 Anfang der 1970iger Jahren ihre dortige Wendeanlage und so wurde hier am nördlichen Streckenende die Wendeanlage verlängert. Der Tunnel der U4 reicht dadurch bis zum Magdeburger Platz. Nordwestlich der Station Nollendorfplatz in der Else-Lasker-Schüler-Straße befindet sich auch das Überwerfungsbauwerk der U4-Strecke mit der U-Bahnstrecke zur Warschauer Straße. Wären frühere Pläne umgesetzt worden hätte aus der mit 2,9 km Länge immer noch sehr kurzen U-Bahnlinie U4 durchaus eine lange Strecke werden können, sowohl nach Süden als auch nach Norden. Vielleicht von Lichterfelde bis nach Weißensee. Hier ein Blick in die obere Bahnsteigebene am Nollendorfplatz. Zum Zeitpunkt der Aufnahme waren aufgrund von Sanierungsmaßnahmen die Linien U1 hier eingestellt und neben der U4 wendete auch die U3 an diesem Bahnsteig. 15.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

302 1x1 Px, 22.07.2023

1.16 km
Schöner Abgang - 

Sehr schön angelegt wurde der Treppenabgang zu den Ebenen des unterirdischen Bahnhofteils am Nollendorfplatz. Der U-Bahnhof ist doppelstöckig mit vier Gleisen. Diese Treppenanlage führt von der oberirdischen Eingangshalle hinunter auf den Bahnsteig in der -1-Ebene. Von dort führen dann weitere Treppen hinab in den darunter liegenden Bahnsteig.

15.07.2023 (M)
Schöner Abgang - Sehr schön angelegt wurde der Treppenabgang zu den Ebenen des unterirdischen Bahnhofteils am Nollendorfplatz. Der U-Bahnhof ist doppelstöckig mit vier Gleisen. Diese Treppenanlage führt von der oberirdischen Eingangshalle hinunter auf den Bahnsteig in der -1-Ebene. Von dort führen dann weitere Treppen hinab in den darunter liegenden Bahnsteig. 15.07.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

216 1x1 Px, 22.07.2023

1.17 km
Hochbahnhof mit Kuppel -

U-Bahnhof Nollendorfplatz der Berliner U2.

22.08.2019
Hochbahnhof mit Kuppel - U-Bahnhof Nollendorfplatz der Berliner U2. 22.08.2019
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin - Berliner Verkehrsbetriebe ·BVG·, Berlin, U-Bahnen in Deutschland

393 1x1 Px, 14.09.2019

1.23 km
Am Neigungswechsel -

Ein Regionalexpress-Zug kurz vor der Einfahrt in den Berliner Fernbahntunnel beim Gleisdreieck.

28.02.2016 (M)
Am Neigungswechsel - Ein Regionalexpress-Zug kurz vor der Einfahrt in den Berliner Fernbahntunnel beim Gleisdreieck. 28.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Berlin

391  8 1x1 Px, 15.05.2016

1.26 km
Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Die S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S1 von Oranienburg nach Potsdam Stadt am 26.04.2014 bei der Einfahrt in den unteren Bahnhof Berlin-Schöneberg.
Heinz Lahs

1.26 km
Früher Bahngleise, heute Park -

Früher lag hier das Gleisvorfeld des Potsdamer Bahnhofes in Berlin, die von der Kleinprofil-U-Bahn gequert wurden. Heute gibt es hier wieder Fernbahngleise, diese liegen aber eine Etage tiefer im Nord-Süd-Fernbahntunnel. Oben wurde ein Park angelegt, den die U-Bahn weiterhin als Hochbahn quert.

28.02.2016 (M)
Früher Bahngleise, heute Park - Früher lag hier das Gleisvorfeld des Potsdamer Bahnhofes in Berlin, die von der Kleinprofil-U-Bahn gequert wurden. Heute gibt es hier wieder Fernbahngleise, diese liegen aber eine Etage tiefer im Nord-Süd-Fernbahntunnel. Oben wurde ein Park angelegt, den die U-Bahn weiterhin als Hochbahn quert. 28.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1.26 km
Am 23.12.2023 waren ET/EB 167 006 und 475/875 605 zusammen als Weihnachtszug der Berliner S-Bahn unterwegs. Auf der Fahrt von Grünau nach Charlottenburg fuhr der Zug in den Bahnhof Schöneberg ein.
Am 23.12.2023 waren ET/EB 167 006 und 475/875 605 zusammen als Weihnachtszug der Berliner S-Bahn unterwegs. Auf der Fahrt von Grünau nach Charlottenburg fuhr der Zug in den Bahnhof Schöneberg ein.
Michael Brunsch

1.28 km
1.28 km
1.28 km
Deutschland > Berlin > Tempelhof-Schöneberg > Schöneberg




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