Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2007:
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Bahnbild ohne Bahn und Schienen -
Diese Brücke wurde schon vorsorglich für das Bahnprojekt Stuttgart 21 bzw. die SFS Stuttgart - Ulm mitgebaut, da im Rahmen des Messeneubaus eine Straßenbrücke über die Autobahn A8 verlegt werden musste.
Die Bahntrasse soll hier vier Gleise haben, in der Mitte die Strecke von und nach Ulm während rechts und links die Gleise der Gäubahn nach Horb in abgesenkter Rampenlage. Die Gäubahn wird im Rahmen dieses Bahnprojektes nicht mehr die bisherige wunderschöne Stadteinfahrt nach Stuttgart nutzen, sondern ab Rohr über die S-Bahnstrecke zum Flughafen führen und dann in diesem Bereich mit einer engen 180° Kurve an die SFS in Richtung Stuttgart angeschlossen. Kurz vor dieser Brücke kommen die Züge der Gäubahn aus dem Flughafentunnel. Die Züge der Schnellfahrstrecke werden das im Hintergrund sichtbare Parkhaus unterfahren. Siehe auch: http://www.staedte-fotos.de/name/einzelbild/number/3945/kategorie/Deutschland~Baden-W%FCrttemberg~Stuttgart.html Noch ist aber der Bau dieses Projektes nicht entschieden.
24.6.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Rot im Grün -
Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg.
01.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Nicht mehr durch den Wald -
Seit heute, 2.7.2007 fährt die Straßenbahnlinie wieder zur Ruhbank, auf der neutrassierten Strecke neben der Straße. Wir hatten Glück und erwischten einen kurzen sonnigen Abschnitt des heutigen Tages, allerdings war die Sonne schon auf der "falschen" Seite.
(M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
So viel Schnee liegt hier selten: Ein Zug der BR 420 auf der Fahrt von Schorndorf nach Filderstadt bei Endersbach im Remstal. 25.1.2007 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Winter 06/07: Eigentlich ein sehr schneearmer Winter, aber am 25.1.2007 hatten wir Schneemengen im Remstal, die für dort ungewöhnlich sind. Ein Regionalexpress auf der Fahrt von Aalen nach Stuttgart zwischen Endersbach und Rommelshausen. (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Neben der Schusterbahn -
In Bad Cannstatt verkehrt die Stadtbahnlinie U13 parallel zur Güterumgehungstrecke und so kann es vorkommen, dass Verkehrsrot auf SSB-Gelb trifft. Hier wurde diese Situation allerdings mit Hilfe einer Fotomontage nachgestellt.
25.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Weniger oder mehr niederflurig -
Die zwei modernen, gestalterisch aber gewöhnungsbedürftige Straßenbahntypen in Würzburg, vorne der GT-E, Hochflurbahn mit Niederflur-Mittelteil, im Hintergrund ein GT-N, 100% niederflurig mit Radnabenmotoren.
Fotomontage, 25.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
U1/2, Sendlinger Tor (1980) -
Die untere Ebene der Kreuzungsstation "Sendlinger Tor" gleicht gestalterisch der Station "Marienplatz". Gewölbeform der weit auseinanderliegenden Bahnsteigröhren mit farbiger Wandverkleidung. Hier Gelb, am Marienplatz mehr Orange. Eröffnet wurde dieser Bahnhof 1980, als damals die gesamte Strecke vom Scheidplatz bis Neuperlach-Süd fertig war; die längste auf einen Schlag in Betrieb genommene unterirdische U-Bahnstrecke in Deutschland überhaupt.
München, 07.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Durch den Westen -
Ein Zug der Linie U4 in der sanften Steigung zwischen den Haltestellen Schloß-/Johannesstraße und Schwab-/Bebelstraße im Stuttgarter Westen.
03.02.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Irgendwie geht es bei der Stadtbahn Stuttgart immer uneben zu -
Einfahrt einer Bahn der Linie U5 in die Haltestelle Hohensteinstraße in Zuffenhausen.
04.04.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Breite Tunnelrampe -
Blick auf die Rampenhaltestelle "Steinhaldenfeld" an der 2005 eröffneten Neubaustrecke der U2 nach Neugereut. Der Blick geht in Richtung Innenstadt. Die im Hintergrund anschließende Tunnelstrecke senkt sich mit einem Gefälle von 7% ab um unter einem Friedhof eine Senke zu unterfahren. Anschließend steigt die Strecke wiederum mit 4% an und erreicht kurz vor der Haltestelle "Hauptfriedhof" die Oberfläche.
25.01.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Untertunnelte Innenstadt -
Stuttgart war nach Berlin und Hamburg die erste Stadt, die nach dem Zweiten Weltkrieg begann Tunnelstrecken für den städtischen Nahverkehr zu bauen und die erste die solche Bauwerke für die Straßenbahn erstellte. Der erste U-Straßenbahntunnel ging 1966 am Charlottenplatz in Betrieb, gefolgt von einer weiteren U-Haltestelle ebenfalls am Charlottenplatz 1967. Die Rampen der Strecke von 1966 verschwanden im Zuge der Tunnelverlängerung, lediglich diese 1967 entstande Rampe gibt es heute noch. Sie ist somit die älteste noch in Betrieb befindliche Straßenbahn- bzw. Stadtbahnrampe in Deutschland.
11.7.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Stadtbahnausbau U15 -
Der Mittelbahnsteig an der Haltestelle "Pragfriedhof" soll mittelfristig wieder verschwinden, da diese Trasse eigentlich nur vorläufig ist. Nach der Entscheidung über das Bahnprojekt Stuttgart 21 soll eine neue Streckenführung neue Baugebiete erschließen.
11.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnausbau U15 -
Die Haltestelle "Eugensplatz (Jugendherberge)" befindet sich auf dem kurzen Plateau zwischen den sehr steilen Streckenabschnitten, bis zu 8,5%. Hier wurden Seitenbahnsteige gebaut. Links wird dieser direkt an einen Neubau anschließen, am rechten Bahnsteig werden Stufen hinunterführen zu der kleinen Platzanlage (Aussichtspunkt).
11.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnausbau U15 -
An der Haltestelle "Stafflenbergstraße" entstand ein Hochbahnsteig inmitten der Straße. 11.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnausbau U15 -
Blick auf den stadtauswärtigen Hochbahnsteig der Haltestelle "Bubenbad". Dieser wurde auf den Gehweg "gestellt" und passt mit einer Länge von 32,40 Metern gerade zwischen eine Straßeneinmündung und eine Garagenzufahrt. Der Bahnstieg in Innenstadtrichtung befindet sich weiter unten, nach der Einmündung in die Gerokstraße.
11.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Stadtbahnausbau U15 -
Der Stadtauswärtsbahnsteig der Haltestelle "Payerstraße" befindet sich im Bau. Die Straßenbahn hat gerade den schon seit längerem fertigen Bahnsteig der Gegenrichtung (nicht sichtbar) passiert und biegt in die Gänsheidestraße ein.
11.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Ein Hochbahnstation für die S-Bahn -
S-Bahnstation "Hammerbrook (City Süd)": Schon vor dem Zweiten Weltkrieg führte eine Hochbahn in das Gebiet südöstlich des Hauptbahnhofes. Damals gab es eine U-Bahn-Zweigstrecke vom Hbf nach Rothenburgsort. Die starken Zerstörungen dieses Gebietes im Krieg ließen einen Wiederaufbau dieser Strecke als unnötig erscheinen. Der breite Mittelbahnsteig an der U-Bahnstation "Hauptbahnhof-Süd" der U3 ist ein Hinweis auf die frühere viergleisige Anlage der Station als Verzweigungsbahnhof.
14.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Fensterwand neben den Gleisen -
Licht und Schatten in der S-Bahnstation "Hammerbrook". Bei der Eröffnung in den achziger Jahren wirkte die Station sehr modern und futeristisch. Heute ist eher ein Dokument des damaligen Zeitgeistes in der Architektur.
15.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Modernes Design -
Blick vom südlichen Zugang auf den Bahnsteig der S-Bahnstation "Hammerbrook (City Süd)". Geplant wurde die auffällige Station von der Architektengemeinschaft Schramm, Pempelfort, von Bassewitz und Hupertz.
15.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Inspiriert von einem Zug -
S-Bahnstation "Hammerbrook (City Süd)". Von außen soll der S-Bahnhof Assoziationen an einen schnellen Zug wecken. Der Hochbahnhof liegt inmitten des Stadtteils Hammerbrook über der Hammerbrookstraße. Das nördliche Bahnsteigende befindet sich über dem Mittelkanal. Die 1,7 km lange Hochbahnstrecke ist Teil der 1983 und 1984 eröffneten S-Bahnstrecke vom Hauptbahnhof nach Harburg und Neugraben.
14.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
