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Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen.

(ID 1145068)

Hermann Windel I ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl von Henschel aus dem Jahr 1920.

Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.05.2019, 473 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:04:07 15:30:05, Belichtingstijd: 10/600, Diafragma: 80/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 140/10

Am Abend des 04.04.2019 erreicht ein Flixtrain aus Köln die Hansestadt Hamburg.

Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen.

Hermann Windel I ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl von Henschel aus dem Jahr 1920.

Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

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V16.03 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora

V16.03 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora 
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / DWK 160 B · V 16, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 48 1200x800 Px, 19.04.2026

23 1021 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora

23 1021 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 80 1200x800 Px, 17.04.2026

Die ehemalige Lok 1 des VEB Dübel- und Holzwerk Loitz (LKM 252085/1959) am 15.04.2026 vor dem Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora.

Die ehemalige Lok 1 des VEB Dübel- und Holzwerk Loitz (LKM 252085/1959) am 15.04.2026 vor dem Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora. 
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 LKM V 10 B, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 84 1200x800 Px, 17.04.2026

Die ehemalige Lok 4 des VEB Kreidewerke Rügen (Kaluga 048/1978) am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen.

Die ehemalige Lok 4 des VEB Kreidewerke Rügen (Kaluga 048/1978) am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 66 1200x800 Px, 17.04.2026

Meer Bilder van "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·"

Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.

Der Magnetbahnwagen Nr.

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Die Elektrolokomotive 244 139-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Nr.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive des Typs DEL 110.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.

Der Magnetbahnwagen Nr.

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Die Elektrolokomotive 244 139-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Nr.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive des Typs DEL 110.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.

Der Magnetbahnwagen Nr.

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Die Elektrolokomotive 244 139-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Nr.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive des Typs DEL 110.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

Die Dampflokomotive 03 002 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Bilder uit de omgeving

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Küstengewässer einschließlich Anteil am Festlandsockel

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Auch die grüne Kleindiesellok findet sich in Prora (Rügen) im Eisenbahn-und Technikmuseum.08.07.2015 12:04 Uhr.

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eine Kleinlok in Prora - Eisenbahn-und Technikmuseum.

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ein der zahlreichen Kleinlokomotiven in Prora.08.07.2015 12:11 Uhr.

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Eine auf Elektroantrieb (Kabel) umgebaute Kö im Eisenbahn - und Technikmuseum Prora.

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Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Blick auf den Führerstand der Dampflokomotive 03 002.

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Ein Straßenroller, dem Kulemeyer sehr ähnlich, mit TW einer Experimetalen Magnetschienenbahn.08.07.2015 12:55 Uhr.

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Diese Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

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Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

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Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

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Dampfzylinder und Treibgestänge der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

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Ein Uerdinger Schienenbus wurde im Oldtimermuseum Prora zum Kassenhäuschen umfunktioniert.

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Der Magnetbahnwagen Nr.

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Man kann es oder sich drehen und wenden wie man will, die umfangreiche Sammlung der Lokomotiven im Eisenbahnmuseum Prora (Rügen) ist nicht fotografenfreundlich präsentiert.

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Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

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Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Küstengewässer einschließlich Anteil am Festlandsockel

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