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Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

(ID 1323921)

Das Oldtimermuseum in Prora hat eine beeidruckende Sammlung an Kleinlokomotiven, zu der auch die ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaute Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b

Mitte November 2022 war im Oldtimermuseum Prora die 1936 bei O&K Babelsberg hergestellte Werkslokomotive DL 1 (Typ 3 D) zu sehen.

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert. (November 2022)

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert. (November 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.01.2023, 140 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2022:11:13 13:08:11, Tiempo de exposición: 10/80, Blenda: 80/10, ISO3200, Distancia focal: 180/10

Eine von 252 in den Jahren von 1950 bis 1956 in der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

Mitte November 2022 war im Oldtimermuseum Prora die 1936 bei O&K Babelsberg hergestellte Werkslokomotive DL 1 (Typ 3 D) zu sehen.

Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

Das Oldtimermuseum in Prora hat eine beeidruckende Sammlung an Kleinlokomotiven, zu der auch die ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaute Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b

Die Diesellokomotive MLH 332 R wurde 1931 bei Deutz gebaut und war Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Köe 6042 und drei weitere Kleinloks am 23.07.2017 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 320 BR 320 ·Henschel DEL 110·

 59 1200x800 Px, 10.10.2025

Kleinlok 100 936, 1939 von Jung an die NhE geliefert, vor 311 227 und der Kö 0099, am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

 53 1200x800 Px, 05.10.2025

Die Museumslok 311 227 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

 116 1200x800 Px, 20.04.2025

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

 123 1200x800 Px, 10.04.2025

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Eine von 252 in den Jahren von 1950 bis 1956 in der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

1958 wurde bei Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) die Dampflokomotive 23 1021 gebaut.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)

Der Führerstand des 1928 gebauten und im Oldtimermuseum Prora ausgestellten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6.

Die Dampflokomotive 044 397-8 wurde 1941 bei Henschel in Kassel gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 stammt aus dem Jahr 1930.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DEL 110.

Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Kleinlok und Straßenroller umfunktioniert zum Hinweisschild für die Anfahrt zum Oldtimermuseum Prora.

Diese LKM V10B bewacht die Zufahrt zum Oldtimermuseum Prora.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

EBG V16 03 wurde 1941 von dem Unternehmen Deutsche Werke Kiel gebaut und ist eine Diesellokomotive von Typ 160 B.

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Eine von 252 in den Jahren von 1950 bis 1956 in der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

1958 wurde bei Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) die Dampflokomotive 23 1021 gebaut.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)

Der Führerstand des 1928 gebauten und im Oldtimermuseum Prora ausgestellten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6.

Die Dampflokomotive 044 397-8 wurde 1941 bei Henschel in Kassel gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 stammt aus dem Jahr 1930.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DEL 110.

Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

52 8154-8 fuhr am 10.12.22 von Schwarzenberg nach Schlettau.

52 8154-8 fuhr am 10.12.22 von Schwarzenberg nach Schlettau.

52 8154-8 fuhr am 10.12.22 von Schwarzenberg nach Schlettau.

52 8168-8 mit Sonderzug in der Nähe von Nördlingen, Mai 2022.

BEM, 52 8168-8, 27.05.2022, Möttingen

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Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

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Eine von 252 in den Jahren 1950–1956 von der Sowjetunion gebauten Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36 hat einen festen Platz in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden.

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Ein Straßenroller, dem Kulemeyer sehr ähnlich, mit TW einer Experimetalen Magnetschienenbahn.08.07.2015 12:55 Uhr.

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Dampfzylinder und Treibgestänge der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

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Die bei Henschel in Kassel gebaute Dampflokomotive 52 8190-2 erblickte 1944 als 52 2887 das Licht der Welt und wurde 1967 im Raw Stendal gemäß DDR-Sprachgebrauch rekonstruktiert.

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Der Magnetbahnwagen Nr.

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Dieser einteilige DB-Straßenroller LR40 ist mit einem Kesselwagen beladen.

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das Typenschild der P 36 0123 , einer Breitspurschnellzuglok, gebaut 1955 in der Lokomotivfabrik Kuibischew (UdSSR).Die Lok ist so alt wie der Fotograf.Abgelichtet am 08.07.2015 in Prora.

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Die mächtigen Treiräder der P 36 0123 , der hellblaue Käfer erscheint dagegen winzig, beides Wirtschaftswunderfahrzeuge ? Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

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Kein typischer Kulemeyer, aber ein Straßenroller, der bei der DB zum Einsatz kam.

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Der Zylinderblock der P36 0123 , Detail der Lok, ausgestellt im Eisenbahn und Technik Museum Prora.

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Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Auch die grüne Kleindiesellok findet sich in Prora (Rügen) im Eisenbahn-und Technikmuseum.08.07.2015 12:04 Uhr.

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eine Kleinlok in Prora - Eisenbahn-und Technikmuseum.

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ein der zahlreichen Kleinlokomotiven in Prora.08.07.2015 12:11 Uhr.

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Eine auf Elektroantrieb (Kabel) umgebaute Kö im Eisenbahn - und Technikmuseum Prora.

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Ein Uerdinger Schienenbus wurde im Oldtimermuseum Prora zum Kassenhäuschen umfunktioniert.

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