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In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut.

(ID 1323833)

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut. Aktuell ist sie im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (November 2022)

In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut. Aktuell ist sie im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (November 2022)

Christian Bremer http://cbpics.de 27.01.2023, 262 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2022:11:13 13:20:39, Temps d'exposition: 10/200, Blende: 80/10, ISO3200, Focale: 180/10

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

In der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf wurde die Elektrolokomotive E18 204 im Jahr 1940 gebaut.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

1958 wurde bei Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) die Dampflokomotive 23 1021 gebaut.

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Köe 6042 und drei weitere Kleinloks am 23.07.2017 im Eisenbahnmuseum Prora.

Köe 6042 und drei weitere Kleinloks am 23.07.2017 im Eisenbahnmuseum Prora. 
Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 320 BR 320 ·Henschel DEL 110·

 60 1200x800 Px, 10.10.2025

Kleinlok 100 936, 1939 von Jung an die NhE geliefert, vor 311 227 und der Kö 0099, am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora

Kleinlok 100 936, 1939 von Jung an die NhE geliefert, vor 311 227 und der Kö 0099, am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora 
Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

 53 1200x800 Px, 05.10.2025

Die Museumslok 311 227 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

Die Museumslok 311 227 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora. 
Ernst Lauer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 311.2 BR 311.2 ·Gmeinder Kö I·

 122 1200x800 Px, 20.04.2025

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora.

310 950 als Kö 5750 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 310 BR 310 · DR 100 ·Kb, Köf Lg II·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·

 125 1200x800 Px, 10.04.2025

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Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)

Der Führerstand des 1928 gebauten und im Oldtimermuseum Prora ausgestellten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6.

Die Dampflokomotive 044 397-8 wurde 1941 bei Henschel in Kassel gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 stammt aus dem Jahr 1930.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DEL 110.

Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Kleinlok und Straßenroller umfunktioniert zum Hinweisschild für die Anfahrt zum Oldtimermuseum Prora.

Diese LKM V10B bewacht die Zufahrt zum Oldtimermuseum Prora.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

EBG V16 03 wurde 1941 von dem Unternehmen Deutsche Werke Kiel gebaut und ist eine Diesellokomotive von Typ 160 B.

Dampfzylinder und Treibgestänge der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

Herstellerschild der Stromlinien-Dampflokomotive 03 002.

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

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Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)

Der Führerstand des 1928 gebauten und im Oldtimermuseum Prora ausgestellten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6.

Die Dampflokomotive 044 397-8 wurde 1941 bei Henschel in Kassel gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 stammt aus dem Jahr 1930.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive vom Typ DEL 110.

Im Jahr 1960 wurde bei LKM diese Schmalspur-Diesellok vom Typ V10 C gebaut und als Nr.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Dieses Bild ist auch von Rudolf Pavel und zeigt die 118 047 mit einem Nwagenzug vor der Kulisse von Harburg (Schwaben) auf der Strecke Donauwörth - Nördlingen am 18.4.1981 Scann vom

E 18 24 - Weimar 10.10.21

Hinter den Hallen abseits der Besucherströme genießt E18 047 die warmen Sonnenstrahlen.

Im Ringlokschuppen des DB Museum Halle stehen 52 4900, E18 31 und eine Köf abgestellt.

So nun hat mir der Rudof Pavel mal wieder was fürs Zeigen bei BB.de geschickt.

118 032-2 ist am 8.8.1981 auf Gleis 3 mit einem Nahverkehrszug von der Fußgängerbrücke in Eberbach herab fotografiert worden.

Anfang September 2021 konnte im DB-Museum Koblenz der Führerstand der 1935 gebauten Elektrolokomotive 118 003-3 besichtigt werden.

Ein Schalterpanel für Licht und Heizung im Führerstand der Elektrolokomotive 118 003-3.

Blick in den Führerstand der 1935 gebaute Elektrolokomotive 118 003-3.

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Rügen > Binz

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Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

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Der Versuch der kompletten Ablichtung der P 36-0123 08.07.2015 12:48 Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

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Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

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Man kann es oder sich drehen und wenden wie man will, die umfangreiche Sammlung der Lokomotiven im Eisenbahnmuseum Prora (Rügen) ist nicht fotografenfreundlich präsentiert.

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Die Kleinlokomotive LDFS 100 wurde 1938 gebaut und ist im Oldtimermuseum Prora zu ausgestellt.

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Die Elektrolokomotive 244 139-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Die 100 936-4 ist eine 1939 von Jung gebaute Rangierlokomotive Typ VN234.

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Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive vom Typ B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

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Die 1942 bei Henschel gebaute Elektrolokomotive 244 139-2 ist Teil der Ausstellung im Oldtimermuseum Prora.

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Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

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Der Schlepptender der Dampflokomotive 52 8190-2, welche Mitte November 2022 im Oldtimermuseum Prora zu sehen war.

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Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

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Kö 0099 ist eine bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I aus dem Jahr 1934.

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Kö 0099 ist eine 1934 bei Gmeinder gebaute Kleinlokomotive der Leistungsklasse I.

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310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

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Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

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Der Magnetbahnwagen Nr.

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Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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