Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

(ID 1146332)

Herstellerschild der Stromlinien-Dampflokomotive 03 002.

Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 09.05.2019, 552 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:04:07 15:07:11, Czas naswietlania: 10/600, Przyslona: 80/10, ISO1600, Ogniskowa: 160/10

Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

Herstellerschild der Stromlinien-Dampflokomotive 03 002.

Dampfzylinder und Treibgestänge der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

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V16.03 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora

V16.03 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora 
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / DWK 160 B · V 16, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 57 1200x800 Px, 19.04.2026

23 1021 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora

23 1021 am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora 
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 23.10 · DR 35.10, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 109 1200x800 Px, 17.04.2026

Die ehemalige Lok 1 des VEB Dübel- und Holzwerk Loitz (LKM 252085/1959) am 15.04.2026 vor dem Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora.

Die ehemalige Lok 1 des VEB Dübel- und Holzwerk Loitz (LKM 252085/1959) am 15.04.2026 vor dem Oldtimer Museum Rügen in Binz-Prora. 
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 309 BR 309.5 LKM V 10 B, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 101 1200x800 Px, 17.04.2026

Die ehemalige Lok 4 des VEB Kreidewerke Rügen (Kaluga 048/1978) am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen.

Die ehemalige Lok 4 des VEB Kreidewerke Rügen (Kaluga 048/1978) am 15.04.2026 im Oldtimer Museum Rügen. 
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Kaluga TGK 2-E 1, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland

 79 1200x800 Px, 17.04.2026

Wiecej Bilder z "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·"

Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht.

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

Die Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.

Nr.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Der verkleidete Tender der Stromlinien-Dampflokomotive 03 002.

Frontalansicht der Diesellokomotive V200 009 im Oldtimermuseum Prora.

Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

Die massive Front der Breitspur-Dampflokomotive P36-0123 im Oldtimermuseum Prora.

Der mit Stalin und Lenin geschmückte rote Stern auf der sowjetischen Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36.

Die Normalspur-Werkslokomotive LKM Ns 1 b wurde ursprünglich für die Schmalspurweite 600mm gebaut.

Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Die Dampflokomotive 044 397-8 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

Wiecej Bilder z "Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·"

Die 50 3570-4 beim Sommerdampf im historischen Lokschuppen am 07.07.2018 in Wittenberge.

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

50 3648-8 des Sächsische Eisenbahnmuseum e.V.

Viel Betrieb herrschte am 12.09.2003 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn.

Fotografenschatten auf der 50 3552-2, welche Anfang April 2017 auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden fährt.

Die Dampflokomotiven 50 3648-8, 52 8131-6, 50 3552-2, 03 1010, 354 195, 01 137, 35 1097-1 & 52 8079-7 Anfang April 2017 im Eisenbahnmuseum Dresden.

ET Lok 503655 und dahinter die Ulmer 011066 fassen am 12.9.2003 an der Lienener Straße Wasser an der dortigen Laderampe.

Die beiden Dampfloks 50 3610 und 35 1097 sind am 14.04.2019 kurz vor Wilthen unterwegs mit einem Sonderzug nach Rumburk (CZ.

Die Dampflokomotive 50 3552-2 Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

Die Dampflokomotive 50 3648-8 Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.

03 2155-4 & 50 3648-8 Anfang April 2017 am Dresdener Hauptbahnhof.

11.05.1985: Am 11.

503655 von Eisenbahn Tradition ist hier am 13.7.2003 bei Neuenbeken mit einem Sonderzug unterwegs zum Viadukt Fest in Altenbeken.

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310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II.

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Beschriftung auf der Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61.

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Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden.

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Die Elektrolokomotive 244 139-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Die Dampfschneeschleuder 700 582 vom Typ SSH61 wurde im Jahr 1930 gebaut.

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Der Versuch der kompletten Ablichtung der P 36-0123 08.07.2015 12:48 Eisenbahn - und Technik Museum Prora.

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Bei der 1978 gebauten Nr.4 des Kreidewerkes Rügen handelt es sich um eine in der Sowjetunion produzierte Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1.

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1958 wurde bei Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) die Dampflokomotive 23 1021 gebaut.

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Die Dampflokomotive 23 1021 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

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Hermann Windel II ist eine Dampfspeicherlokomotive B-fl der Maschinenfabrik Esslingen aus dem Jahr 1917.

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Der mit Stalin und Lenin geschmückte rote Stern auf der sowjetischen Breitspur-Dampflokomotiven des Typs P36.

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