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Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg.

(ID 1373321)

Der als RE72 verkehrende Akkutriebzug 826 046 ist hier bei der Ankunft am Bahnhof in Flensburg zu sehen.

Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 033 ist gerade am Flensburger Bahnhof angekommen.

Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)

Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg. (Juni 2024)

Christian Bremer http://cbpics.de 19.06.2024, 129 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:06:09 10:30:41, Temps d'exposition: 10/10000, Blende: 80/10, ISO800, Focale: 800/10

Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg.

Der als RE72 verkehrende Akkutriebzug 826 046 ist hier bei der Ankunft am Bahnhof in Flensburg zu sehen.

Der als RE 7 verkehrende Elektrotriebzug 445 023 ist gerade am Zielbahnhof in Flensburg angekommen.

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MF 5048 erreicht mit einem Schwesterfahrzeug den Bahnhof Fredericia als IC nach Esbjerg

MF 5048 erreicht mit einem Schwesterfahrzeug den Bahnhof Fredericia als IC nach Esbjerg 
Felix Eickhoff

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Bahnhöfe / Fredericia, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Strecken / 26 Fredericia – Padborg (–Flensburg) ·Jütlandlinie·

 75 1200x800 Px, 15.11.2025

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, DSB 5281 als ICL 50058 nach Kopenhagen Flughafen im Hauptbahnhof

AARHUS (Region Midtjylland), 03.09.2023, DSB 5281 als ICL 50058 nach Kopenhagen Flughafen im Hauptbahnhof 
Reinhard Zabel

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Bahnhöfe / Aarhus

 89 1200x800 Px, 26.10.2025 

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, DSB 5235 bei der Einfahrt

FREDERICIA (Region Syddanmark), 03.09.2023, DSB 5235 bei der Einfahrt 
Reinhard Zabel

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

 97 1200x800 Px, 25.10.2025 

FLENSBURG, 03.09.2023, DSB 5288 als IC 5754 nach Kopenhagen im Bahnhof

FLENSBURG, 03.09.2023, DSB 5288 als IC 5754 nach Kopenhagen im Bahnhof 
Reinhard Zabel

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·

 90 1200x800 Px, 24.10.2025 

D'autres images de "Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296"

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Dieseltriebzug 5084 verlässt gerade den Bahnhof in Flensburg.

Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290

Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn.

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg.

HAMBURG, 24.05.2023, 5088/5288 der DSB als IC 386 nach Aarhus bei der Ausfahrt aus Hamburg Hbf

Dänische Gumminasen des Typs IC3 unterwegs nach Norden.

Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet.

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet.

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet.

IC3 (5092) fährt am 16.06.2018 in Puttgarden auf die Auto-/Eisenbahnfähre in richtung Dänemark.

Am 16.06.2018 fuhr IC3 (5092) in den Bahnhof Puttgarden ein, um kurz darauf auf der Fähre in Richtung Dänemark aufzubrechen.

Am 21.04.2017 stand ein IC3 (95 86 000 5286-3) der DSB im Hamburger Hauptbahnhof.

Nach dem Beistellen einer dritten Einheit wartet die DSB-IC3-Garnitur am 3.8.1993 in Puttgarden auf Weiterfahrt nach Hamburg.

Mit der DSB- Gumminase 5282 wären alle Fahrzeugtypen dokumentiert, die am 3.8.1993 in Puttgarden im Einsatz waren.

Personalwechsel am MF 5080,am 23.September 2020,in Padborg.

MFA5089 durchfährt am 10.11.2019 als IC384 von Hamburg Hauptbahnhof nach Padborg st den Bahnhof Hamburg Dammtor.

MFA5086 wird am 10.11.2019 als IC386 nach Padborg st im Hamburger Hauptbahnhof bereitgestellt.

Nachschuss auf MF 5292 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 387 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der den Bahnhof Neumünster auf Gleis 5 durchfährt.

MF 5089 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 382 (Linie 76) von Hamburg Hbf nach Aarhus (DK) durchfährt den Bahnhof Pinneberg auf der Bahnstrecke Hamburg-Altona–Kiel (KBS 103).

D'autres images de "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg"

Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 033 ist gerade am Flensburger Bahnhof angekommen.

Der Akkutriebzug 826 050 lädt gerade mittels Oberleitung die geleerten Akku´s.

Der Dieseltriebzug 5284 verkehrte am Vormittag als Intercity vom dänischen Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

Die Elektrolokomotive 193 291 Linda macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend.

Dieses Flensburger Stellwerk Fo wurde ursprünglich 1926 in Betrieb genommen und bis 1995 genutzt.

Der Akkutriebzug 526 047 fährt gerade vom Flensburger Bahnhof ab.

Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen.

Der Akkutriebzug 526 047 ist hier bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

Der Lokführer des als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzuges 445 040 erklärt die Abfahrtbereitschaft, so gesehen Anfang Juni am Flensburger Bahnhof.

Anfang Juni 2024 habe ich diesen improvisierten Prellbock am Flensburger Bahnhof abgelichtet.

Dieser Prellbock hat den Rückbau am Flensburger Bahnhof (noch) überstanden.

Images de l'environnement

Deutschland > Schleswig-Holstein > Flensburg > Südstadt > Martinsberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Elektrolokomotive 193 291 Linda macht sich gleich auf dem Weg in den wohlverdienten Feierabend.

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Einblick auf das Biosphärenreservat des Flensburger Hauptbahnhofs.

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DB 648 005-7 am 15.5.2008 in Flensburg.

0,04 km

Nach Ankunft des Akkutriebzuges 526 046 startete 526 047 als RE72 in die Gegenrichtung.

0,05 km

DB RB 21069 (BR 112 - 112 147-4) Flensburg am 15.

0,05 km

143 966-0 wartet am 09.09.2014 gegen 11.00 Uhr mit der RB 21069 (Flensburg - Neumünster) auf die Abfahrt vom Gleis 5 des Bundesbahnhofs Flensburg

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Der IC3 5091 der DSB verlässt am 09.09.2014 den Bundesbahnhof Flensburg von Gleis 1 in Richtung Dänemark

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Geschichte: Ein RE steht im Dezember 2010 in Flensburg zur Abfahrt nach Padborg bereit.

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Dieses Weichensignal ist eines der letzten Überbleibsel von nicht mehr genutzten Gleisen.

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Im Bild das nicht mehr genutzte Güterabfertigungsgebäude am Bahnhof in Flensburg.

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Der Akkutriebzug 826 050 lädt gerade mittels Oberleitung die geleerten Akku´s.

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Der Elektrotriebzug 445 025 war Anfang Juni 2024 am Bahnhof in Flensburg anzutreffen.

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DB ICE-TD 605 004 am 13.5.2008 im Bahnhof Flensburg.

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Der Akkutriebzug 526 050 kommt hier Anfang Juni 2024 gerade am Bahnsteig in Flensburg an.

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Das verlassene Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof macht einen bemitleidenswerten Eindruck.

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Der Akkutriebzug 526 047 ist hier bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

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Auch das alte Gebäude der Bahnpost am Flensburger Bahnhof stirbt nach Rückbau des Geländes ein langsamen Tod.

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DSB ICE-TD (BR 605) Bahnhof Flensburg am 15.

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Der dänische Dieseltriebzug 5088 fuhr als IC5765 von Fredericia nach Flensburg und ist hier im Juni 2024 bei der Ankunft am Flensburger Bahnhof zu sehen.

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Der als RE72 verkehrende Akkutriebzug 826 046 ist hier bei der Ankunft am Bahnhof in Flensburg zu sehen.

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Der als RE 7 verkehrenden Elektrotriebzug 445 033 ist gerade am Flensburger Bahnhof angekommen.

0,11 km

Der dänische Dieseltriebzug 5288 wartet am Bahnhof in Flensburg auf die Abfahrt ins dänische Fredericia, so gesehen im Juni 2024.

Deutschland > Schleswig-Holstein > Flensburg > Südstadt > Martinsberg

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