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Eisenbahn in/um Stuttgart__E44 in "Doppeltraktion" im Stuttgarter Hbf.

(ID 1393681)

Eisenbahn in/um Stuttgart__ Stilleben am Bahnsteig der Gleise 1 und 1a im Hbf Stuttgart : Aufgereihte Zuglaufschilder, Bretterzaun entlang der S-Bahn-Baugrube, Bahnhofsturm und ganz schwach am

Eisenbahn in/um Stuttgart__193 004-9 im verschneiten Vorfeld des Stuttgarter Hbf.__1970

Eisenbahn in/um Stuttgart__E44 in Doppeltraktion im Stuttgarter Hbf. 144 023-9 und eine zweite 144er mit Personenzug.__06-1973

Eisenbahn in/um Stuttgart__E44 in "Doppeltraktion" im Stuttgarter Hbf. 144 023-9 und eine zweite 144er mit Personenzug.__06-1973

Klaus-Erich Lisk 15.01.2025, 204 Vues, 0 Commentaires

Eisenbahn in/um Stuttgart__Blick von der Wolframstraße auf das verschneiten Hbf-Vorfeld.__Winter 1970/71

Eisenbahn in/um Stuttgart__193 004-9 im verschneiten Vorfeld des Stuttgarter Hbf.__1970

Eisenbahn in/um Stuttgart__E44 in Doppeltraktion im Stuttgarter Hbf.

Eisenbahn in/um Stuttgart__Diese Baustellen-Bretterwand hat mit Stuttgart 21 noch nichts zu tun.

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144 508 am 18.10.1983 im Aw. München-Neuaubing.

144 508 am 18.10.1983 im Aw. München-Neuaubing. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw München-Neuaubing

 263 1200x800 Px, 14.01.2025

144 507 am 23.08.1983 im Bw. Freilassing.

144 507 am 23.08.1983 im Bw. Freilassing. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Freilassing, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

 409 1200x815 Px, 14.01.2025

Andere Perspektive: 144 504 am 23.08.1983 im Bw. Freilassing.

Andere Perspektive: 144 504 am 23.08.1983 im Bw. Freilassing. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Freilassing, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

 207 1200x747 Px, 14.01.2025

144 504 am 23.08.1983 im Bw. Freilassing.

144 504 am 23.08.1983 im Bw. Freilassing. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Freilassing, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

 172 1200x800 Px, 14.01.2025

D'autres images de "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5"

144 508 am 18.10.1983 im Aw.

144 507 am 23.08.1983 im Bw.

Andere Perspektive: 144 504 am 23.08.1983 im Bw.

144 504 am 23.08.1983 im Bw.

144 502 als Denkmallok am 06.09.2003 in Freilassing.

144 502 am 23.08.1983 in der Fahrzeughalle des Bw.

Auf den Tag genau vor 46 Jahren, am 30.12.1977, trifft die 144 509-7 mit einem Nahverkehrszug von Berchtesgaden nach Freilassing im Bahnhof Hallthurm ein.

Ende Dezember 1977 ist 144 503-0 auf dem Weg von Freilassing nach Berchtesgaden im Bahnhof Bad Reichenhall eingetroffen, daneben wartet 144 507-1 auf die Ausfahrt in die Gegenrichtung.

Mit einer Altbauwagengarnitur fährt die 144 503-0 Ende Dezember 1977 in den Bahnhof Bad Reichenhall ein.

Am 31.12.1977 verlässt die 144 509-7 mit einem Nahverkehrszug den Bahnhof Freilassing in Richtung Berchtesgaden.

Altbaulok`s,wie die 144 507,entdeckte ich,am 30.April 2022,im Eisenbahnmuseum Weimar.

3 Generationen von Elektroloks standen am 01.08.2021 auf dem Gelände des Thüringer Eisenbahnvereins.

Vom Balkon unserer Pension hatten wir einen schönen Blick auf den Bahnhof Berchtesgaden.

Das Datum (und keinesfalls das Wetter) erinnerte mich heute an den Neujahrsmorgen 1978, als es in den bayerischen Alpen heftig schneite: Im Bahnhof Berchtesgaden steht die 144 509-7 vor einem

145 158, Zugkreuzung Posthalde, 19.5.1979.

Am 27.8.1981 treffen sich 144 504 und ein 601 als Alpen-See-Express in Bad Reichenhall.

144 502 am 30.12.1980 am Einfahrsignal Bischofswiesen.

Vor der Kulisse der schlafenden Hexe beim Hp.

Ein stilreiner Museumszug , der seinen Namen - im Gegensatz zu dem, was heute so bisweilen verkauft wird - verdient hätte.

Sogar zu IC-Ehren kamen die Veteraninnen der BR 144.5.

im Sommer 1980 gab es am späten Vormittag eine planmäßige Leistung einer 144.5.

Die Elektrolokomotive 144 508-8 wurde 1934 bei AEG gebaut.

Formensprache verschiedener Epochen - die rundliche 103 167-3, Baujahr 1970 und die kantige 144 508-8, Baujahr 1934.

D'autres images de "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·"

Eisenbahn in/um Stuttgart__193 004-9 im verschneiten Vorfeld des Stuttgarter Hbf.__1970

Eisenbahn in/um Stuttgart__Blick von der Wolframstraße auf das verschneiten Hbf-Vorfeld.__Winter 1970/71

Der ICE thront über den anderen Zügen - Im Gleisvorfeld des Hauptbahnhofes von 'Stuttyard' treffen ein ICE 4, ein Stadtler Flirt-3, dahinter ein Talent 2 sowie eine Lok der Baureihe 146

Eisenbahn in/um Stuttgart__110 237-5 und 103 in Doppeltraktion im Hbf Stuttgart.__1974

Der Weichenstörungs-Verhinderer - Für einen reibungslosen Betrieb müssen die zahlreichen Weichen regelmässig geschmiert werden (wenn ich das richtig interpretiere).

Im Bereich der Signalmasten - ...

144 508 am 18.10.1983 im Aw.

144 507 am 23.08.1983 im Bw.

Andere Perspektive: 144 504 am 23.08.1983 im Bw.

144 504 am 23.08.1983 im Bw.

144 502 als Denkmallok am 06.09.2003 in Freilassing.

144 502 am 23.08.1983 in der Fahrzeughalle des Bw.

Gleise und Oberleitungen im Streiflicht - ...

Gleise im Streiflicht - ...

Ein Lücke im Oberleitungsmasten-Wald - ...

Vorfeld-Momentaufnahmen - Gerade als der hintere Steuerwagen des ICE 3 zwischen den Masten plaziert war, gab die S2 nach Filderstadt den Blick frei auf die Lücke.

Doppelstockwagen der Lübeck-Büchener Eisenbahn bei einer Veranstaltung des BDEF auf den Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs (31.05.1984)

Ein ET 65 (DB-Baureihe 465) erreichte am 31.05.1984 bei einer Sonderfahrt den Hauptbahnhof Stuttgart.

Hauptbahnhof Stuttgart, Dampflok Nr.6 (GES) auf einer Veranstaltung des BDEF (31.05.1984)

218 411 und 218 429 Am 27.

218 411 und 218 429 Am 27.

Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt.

425 415 und 194 579 mit ihren historischen Bezeichnungen ET 25 015b bzw.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte

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