Vor dem Feuerbacher Bahnhof - Moderne Architektur von Günter Behnisch, modernes Design von Herbert Lindinger vor altem Bahnhofsgebäude

Vor dem Feuerbacher Bahnhof - Moderne Architektur von Günter Behnisch, modernes Design von Herbert Lindinger vor altem Bahnhofsgebäude.

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Aufgeständerte Überwerfung - S-Bahn der Linie S6 in Richtung Weil der Stadt bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen.

Am 03.04.2005 hatte 423 293-0 Dienst auf der S11 nach Düsseldorf Wehrhan, und fuhr noch eine Stunde vor seinem Zielpunkt in den Bahnhof von Köln Hansaring ein.

Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stuttgart - S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr, sowie Güterverkehr (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Vor dem Feuerbacher Bahnhof -

Moderne Architektur von Günter Behnisch, modernes Design von Herbert Lindinger vor altem Bahnhofsgebäude.

Feuerbach Bahnhof 03.04.2005 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.04.2005, 2768 Aufrufe, 0 Kommentare

BR 151 am 01.04.05 mit einem Kesselganzzug durch Backnang in Richtung Kornwestheim.

Vor dem Feuerbacher Bahnhof - Moderne Architektur von Günter Behnisch, modernes Design von Herbert Lindinger vor altem Bahnhofsgebäude.

Br 1116 028-0 wartet am 2.4.05 im Bahnhof Brenner auf den nächsten Einsatz

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Bislang kein Halt - ... an der Mittnachtstraße. Die neue S-Bahnstation liegt in einfacher Tieflage in einem Betontrog mit unspektakuläer Überdach. Im Gegensatz zum neuen Tiefbahnhof hat man sich scheinbar auf das Nötigste beschränkt. Die kahlen Betonwände sind heute schon Ziel der Sprayer. So gesehen bei der Vorbeifahrt mit einer Bahn der Linie S4. 18.04.2026. 
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes, Der fahrende Zug als Fotostandort

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Bislang kein Halt - ... der S-Bahn an der Mittnachtstraße in Stuttgart-Nord. Der Südausgang der zukünftigen Station von einem Zug der S4 aus gesehen. 17.04.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Der Abstellbahnhof in Stuttgart-Untertürkheim - Zeit für ein Update des im Rahmen des Bahnprojektes Stuttgart 21 neu zu bauenden Abstellbahnhofes, der die bisherige Anlage am Rosensteinpark ersetzt. Über das frühere Güterbahnhofgelände führt die Brücke der Bundesstraße 14, die hier in Richtung Remstal ansteigt. Im Hintergrund der Schornstein des Kraftwerkes in Stuttgart-Münster, eine weithin sichtbare Landmarke. 06.02.2026 (M) 
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Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart 21 - Eine fotografische Begleitung des fragwürdigen Mammutprojektes

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Der Abstellbahnhof in Stuttgart-Untertürkheim - Gleiskreuze, normale Weichen, Kreuzweichen und Doppelkreuzweichen. Das Gleis, das von links oben nach unten führt, ist das an anderer Stelle erwähnte Gleis, das die Verbindung in Richtung Bad Cannstatt bzw. zum Nordkopf herstellen wird, da auf die Anbindung über eine neue zweigleisige Strecke vom nördlichen Ende der Gleisharfe aus verzichtet wurde. So müssen wohl Züge, die in der Gleisharfe abgestellt sind aus dieser ausfahren, dann Kopf machen und über diese Gleis zu ihrem Einsatzort fahren, wobei die Anbindung der Remstalstrecke sowie die Schusterbahn gekreuzt werden muss. In Gegenrichtung muss zusätzlich im Bahnhof Bad Cannstatt des Gleis der Gegenrichtung des Regionalverkehrs gekreuzt werden. Die Kreuzung mit der Schusterbahn befindet sich auf dem Bild links oben hinter den Masten. 06.02.2026 (M) 
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