103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing. Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens (elektrisch) Fabriknr - Bahnbilder.de

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103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

(ID 1186346)

152 040-2 DB ist nach einem Unfall im Jahr 2001 abgestellt worden.

Lokwelt Freilassing, 03.01.2020 Von links nach rechts: L.A.G.

103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens (elektrisch)
Fabriknr.: 19508 (Krauss-Maffei)
Baujahr: 1971
Abnahmedatum: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Museum
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Leistung (kW): 7.440
Dienstmasse (t): 116
Radsatzfahrmasse (t): 19,3
LüP (mm): 19.500

103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Siemens (elektrisch)
Fabriknr.: 19508 (Krauss-Maffei)
Baujahr: 1971
Abnahmedatum: 15.09.1971
Erst-Bw: München Hbf
Umbeheimatungen: Frankfurt (Main) 1, Hamburg-Eidelstedt
Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: Freilassing
Eigentümer z.z.d. Aufnahme: DB Museum
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: 103 167-3
z-Stellung: 18.07.2003
Ausmusterung: 15.12.2012
Radsatzfolge: Co'Co'
Vmax (km/h): 200
Leistung (kW): 7.440
Dienstmasse (t): 116
Radsatzfahrmasse (t): 19,3
LüP (mm): 19.500

Ingo Konrad Müller 04.01.2020, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800E, Datum 2020:01:03 14:27:24, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 56/10, ISO400, Brennweite: 250/10

E16 07 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

Lokwelt Freilassing, 03.01.2020 Von links nach rechts: L.A.G.

103 167-3 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

152 040-2 DB ist nach einem Unfall im Jahr 2001 abgestellt worden.

113 268-7 (112 268-8 | E 10 1268) der TRI Train Rental GmbH steht während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung

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103 …, 101 …, Koblenz, 14.10.2001.

103 …, 101 …, Koblenz, 14.10.2001. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 130 1104x726 Px, 16.05.2026

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 108 1200x937 Px, 15.05.2026

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 126 1200x790 Px, 29.04.2026 

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Museum 103 233-3 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 425  5 1200x847 Px, 28.04.2026

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103 245-7 am 30.09.2015 in München Hbf

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DB Fernverkehr 103 226 mit IC (Köln Hbf, 01.06.1999); digitalisiertes Dia.

DB 103184 verläßt hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr den Lengericher Tunnel.

DB 103184 hat hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr mit dem TEE 79827 den Lengericher Tunnel verlassen und fährt weiter zum Zielbahnhof nach Binz auf Rügen.

Am 07.10.2015 fährt 103 113 mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.

10.

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103 222 von railadventure, 365 221 und die Überführung der flytoget-Triebwagen bei Emskirchen Richtung Würzburg, 23.06.2019

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DB 103184 verläßt hier am 14.5.2006 um 9.44 Uhr den Lengericher Tunnel.

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Am 07.10.2015 fährt 103 113 mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund den Bahnhof Stuttgart-Feuerbach.

Weitere Bilder der 103 167-3

Ein hoher Schadbestand bei der Baureihe 101 brachte die Baureihe 103 im Jahr 2003 zurück in den Plandienst.

Eine Weitwinkelaufnahme aus der Vogelperspektive bietet einen guten Überblick.

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103 167-3 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf

DB 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing; 27.05.2011

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Berchtesgadener Land > Freilassing

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Die Elektrolokomotive 244 051-9 wurde 1939 bei Krauss Maffei hergestellt.

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Blick von oben auf die 1964 gebaute (Kleinwagen)Gleisstopfmaschine KST 95, welche Anfang August 2020 in der Lokwelt Freilassing zu sehen war.

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E16 07 am 03.01.2020 in der Lokwelt Freilassing.

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Hersteller: Krauss-Maffei (mechanisch), Brown-Boveri(elektrisch) Fabriknr.: 8172(Krauss-Maffei), 5045 (BBC) Nivellier-Stopfmaschine Duomatic 06-32 Hersteller: Plasser Baujahr: 1966 Vmax (km/h):

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