V140 001 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Erste hydraulische Großdiesellok Baujahr 1935. Hersteller: Krauss-Maffei AG, ...

V140 001 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Erste hydraulische Großdiesellok Baujahr 1935.

(ID 680901)

103 167-3 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Hersteller: Krauss-Maffei, München Fabriknummer: 19508 Indienststellung: 15.09.1971 Erst-Bw: München Hbf

Kameraschwenk nach Süden auf die Bahnsteige des Ulmer Hauptbahnhofs am 5.4.13.

V140 001 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Erste hydraulische Großdiesellok Baujahr 1935.

Hersteller: Krauss-Maffei AG, München
Fabriknummer: 15528
Indienststellung: 11.12.1936
Erst-Bw: München
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V140 001
Radsatzfolge: 1'C1'
Vmax (km/h): 100
Leistung (kW): 1030 + 88 (Hilfdieselmotor f. Drucklufterzeugung)
Dienstmasse (t): 83
max. Radsatzfahrmasse (t): 17
LüP (mm): 14.400

Ingo Konrad Müller 20.04.2013, 1517 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick nach Süden auf die Gleise 3 bis 6 in Ulm Hbf: 185 523, 146 211, 218 491 mit Schwestermaschine und 611 004.

V140 001 in der Lokwelt Freilassing (ehemaliges Bw) am 13.05.2008 Erste hydraulische Großdiesellok Baujahr 1935.

Lokparade im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum) am 04.06.2010.

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Die hydraulische Diesellokomotive V 140 001 und die Elektrolokomotive 103 167-3 in der Lokwelt Freilassing am 2.2.25. 
Flo Weiss

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Das ist die Oberleitung über der Drehscheibe in der Lokwelt Freilassing. 2.2.25 
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In der Lokwelt in Freilassing gibts viel zu sehen, unter anderem von MBB dieses Magnet Schwebebahn Versuchsfahrzeug. Besucht am 2 Februar 2025. 
Flo Weiss

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