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In den Sommermonaten 2022 fand das Pilotprojekt "9€-Ticket" statt.

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In den Sommermonaten 2022 fand das Pilotprojekt  9€-Ticket  statt. Damit sollten die Bürger aufgrund explodierender Energiepreise entlastet werden und darüber hinaus zum Umstieg auf den ÖPNV motiviert werden. Der Andrang auf den Regionalverkehr war wie zu erwarten groß. Die BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) reagierte schnell und hatte bei DB Regio zusätzliche Entlastungszüge zwischen München und Nürnberg bestellt. Samstags und Sonntags vom 02.07.2022 bis zum 28.08.2022 wurden zwei zusätzliche Zugpaare mit einer Fahrzeit von 1:40 Stunden ohne Zwischenhalt eingelegt. Damit sollte die Linie RE 1 von DB Regio über die Schnellfahrstrecke entlastet werden. Die Firma Berliner Bahnservice mietete dazu bei der SRI sieben Fernverkehrswagen an, von denen vier klimatisiert waren und einer einen Mehrzweckbereich und Einrichtungen für behinderte Fahrgäste aufwies. Die Traktion übernahmen Loks der Baureihe 111 von smart rail. Am 14. August 2022 konnte ich die 111 057 mit den ehemaligen Wagen für den Gepard Express bei Obereichstätt im Altmühltal aufnehmen. Beim Zug handelte es sich um den RE 59673 nach München HBF. Aufgrund einer Baustelle wurde an diesem Wochenende über Ingolstadt umgeleitet.

In den Sommermonaten 2022 fand das Pilotprojekt "9€-Ticket" statt. Damit sollten die Bürger aufgrund explodierender Energiepreise entlastet werden und darüber hinaus zum Umstieg auf den ÖPNV motiviert werden. Der Andrang auf den Regionalverkehr war wie zu erwarten groß. Die BEG (Bayerische Eisenbahngesellschaft) reagierte schnell und hatte bei DB Regio zusätzliche Entlastungszüge zwischen München und Nürnberg bestellt. Samstags und Sonntags vom 02.07.2022 bis zum 28.08.2022 wurden zwei zusätzliche Zugpaare mit einer Fahrzeit von 1:40 Stunden ohne Zwischenhalt eingelegt. Damit sollte die Linie RE 1 von DB Regio über die Schnellfahrstrecke entlastet werden. Die Firma Berliner Bahnservice mietete dazu bei der SRI sieben Fernverkehrswagen an, von denen vier klimatisiert waren und einer einen Mehrzweckbereich und Einrichtungen für behinderte Fahrgäste aufwies. Die Traktion übernahmen Loks der Baureihe 111 von smart rail. Am 14. August 2022 konnte ich die 111 057 mit den ehemaligen Wagen für den Gepard Express bei Obereichstätt im Altmühltal aufnehmen. Beim Zug handelte es sich um den RE 59673 nach München HBF. Aufgrund einer Baustelle wurde an diesem Wochenende über Ingolstadt umgeleitet.

Christoph Schneider 13.12.2022, 716 Aufrufe, 0 Kommentare

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Akiem 185 582 ex DB Cargo mit Kesseln frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Akiem 185 582 ex DB Cargo mit Kesseln frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Flo Weiss

185 582 ex DB Cargo mit Kesseln kommt aus dem Esslinger Tunnel und wieder bereit sein mit der Kamera. Frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
185 582 ex DB Cargo mit Kesseln kommt aus dem Esslinger Tunnel und wieder bereit sein mit der Kamera. Frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal.
Flo Weiss

Frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal. Schon wieder so ne schrottige 185 DBC... aber Halt ! Das ist doch was anderes. 156 003 beweist mal wieder, man muss doch immer Schussbereit sein.
Frühmorgens am 9 August 2026 am Bahnübergang Hagenacker im Altmühltal. Schon wieder so ne schrottige 185 DBC... aber Halt ! Das ist doch was anderes. 156 003 beweist mal wieder, man muss doch immer Schussbereit sein.
Flo Weiss