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Doppeltraktion der beiden Krokodile OeBB 1020 042-6 und SBB BE 6/8 III 13302 fahren mit einem Sonderzug aus Luzern nach Pfäffikon SZ beim Heubock in Rothenthurm vorbei.Bild vom 29.8.2015

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Doppeltraktion der beiden Krokodile OeBB 1020 042-6 und
(ID 891005)
294 844-6 mit dem M 62496 (Immendingen-Villingen(Schwarzw)) bei Immendingen 30.6.15
SBB: An einem schönen Sommertag im August 2004 wartete in Oensingen ein Güterzug mit der Ae 6/6 11404 LUZERN (1955) auf die Weiterfahrt nach Härkingen, wo weitere Güterwagen



Doppeltraktion der beiden Krokodile OeBB 1020 042-6 und SBB BE 6/8 III 13302 fahren mit einem Sonderzug aus Luzern nach Pfäffikon SZ beim Heubock in Rothenthurm vorbei.Bild vom 29.8.2015

Doppeltraktion der beiden Krokodile OeBB 1020 042-6 und SBB BE 6/8 III 13302 fahren mit einem Sonderzug aus Luzern nach Pfäffikon SZ beim Heubock in Rothenthurm vorbei.Bild vom 29.8.2015

Matti Morelli 29.08.2015, 782 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 29.8.2015 23:37

Hallo Matti,
ein wunderschönes Bild, zudem eine tolle Bildgestaltung.
Toll Einheit, das schweizer Krokodil und das deutsche Krokodil.
Liebe Grüße
Armin

Matti Morelli 30.8.2015 0:15

Hoi Armin,
Da freut mich doch wenn Dir das sehr seltene Gespann der beiden Krokodile im Hochmoor von Rothenthurm gefällt!
Lieber Gruss
Matti

Olli 30.8.2015 8:00

Herrlich mit Heinze... Da passte ja alles zur alten Zeit...

Stefan Wohlfahrt 30.8.2015 13:05

Eine herrliche Bildgestaltung des internationalen Schnellzuges mit den Kurswagen nach nach Frankreich...
einen lieben Gruss
Stefan

Matti Morelli 30.8.2015 22:16

Hoi Olli und Stefan,
das Gegenlicht hat mich an diesen Ort der Heinze geführt,an den Ort der Vergangenheit...war wohl gut dass es so gekommen ist ;O
Lieber Gruss
Matti

In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
In den 46 Jahren, die zwischen den beiden Bildern vom Bahnhof Bludenz liegen, hat sich dort einiges getan. Auf der oberen Aufnahme aus dem August 1982 treffen sich gleich drei Oldtimer: Der ex-ÖBB-Gepäcktriebwagen 4060.02, seit 1971 als ET 10.106 bei der Montafonerbahn im Einsatz, sowie die 1180.02 und die 1020.47 der ÖBB. Am 13.08.2026 hat sich die Szenerie völlig geändert: Die Schüttbahnsteige sind verschwunden und durch moderne Hochbahnsteige ersetzt worden. Hinweis an den Admin: Da auf dem oberen Bild drei verschiedene Fahrzeugbaureihen zu sehen sind, wurden insgesamt vier Kategorien gewählt.
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1180, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30, Einst & Jetzt

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