Der 4010 009 am 01.05.2008 bei der Ausfahrt aus dem Salzburger Hbf - Bahnbilder.de

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Der 4010 009 am 01.05.2008 bei der Ausfahrt aus dem Salzburger Hbf.

(ID 364981)

Die 182 013 am 05.12.2009 mit einem KLV-Zug unterwegs bei Niederaudorf.

Im März 2008 erwischte ich 140 450 in Ludwigshafen Mitte.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

Der 4010 009 am 01.05.2008 bei der Ausfahrt aus dem Salzburger Hbf.

Der 4010 009 am 01.05.2008 bei der Ausfahrt aus dem Salzburger Hbf.

Christian Maier 31.12.2009, 1020 Aufrufe, 1 Kommentar

120 159 traf ich ende Oktober im Dresdner Hauptbahnhof.

Im März 2008 erwischte ich 140 450 in Ludwigshafen Mitte.

Der 4010 009 am 01.05.2008 bei der Ausfahrt aus dem Salzburger Hbf.

Die 182 013 am 05.12.2009 mit einem KLV-Zug unterwegs bei Niederaudorf.

Die 217 011 und drei weitere am 25.08.2009 bei der Einfahrt in Tüßling.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Christian Maier 02.01.2010 12:21

Hallo Michael
Dankeschön für deinen Kommentar
mfg CH.M. aus dem Rottal

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen.

Am 28. März 2026 war west 1001 (Wien Hbf - Villach Hbf) zwischen der Tunnelkette Granitztal und der Jauntalbrücke zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 132 1200x800 Px, 21.04.2026

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen.
Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs.
Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt.
2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht.

Als der Paradezug schlecht hin wird der legendäre 4010er dank seiner Laufruhe, seines Designs und seines nie wieder da gewesen Komforts wohl in die Geschichte eingehen. Der 4010 022 wurde im Jahre 1977 von den Simmering-Graz-Pauker-Werken in Graz gebaut und war bis 2008 in Ganz Österreich sowie auch in Deutschland unterwegs. Besonders bei diesem war, dass er ab 1990 als erster im roten Design fuhr und als einzig roter 4010er eine Zeit lang die Eckfenster behielt. 2020 kam der 4010 022 mit dem Steuerwagen 6010 002 vom TS Werk Jedlersdorf ins Eisenbahnmuseum Strasshof wo er in der Abendsonne des 6.10.2025 steht. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 258  2 1200x800 Px, 09.10.2025

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004.

4010.020 als IC552 in Klamm - Schottwien am 13.03.2004. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 236 1200x814 Px, 12.09.2025

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003.

4010 024 als IC552 bei Mürzzuschlag am 10.03.2003. 
Herbert Pfoser

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·

 295 1200x815 Px, 16.01.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010"

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Ein häufiger Gast war auch der 4010 in der Halle des Münchner Hauptbahnhofs.

Ein Foto jüngeren Datums.

Zwei Lackierungsvarianten des 4010 am 8.

Auch das ist möglich.

Weitere Bilder der 010 009-6

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Der 4010 009 am 11.10.2008 abgestellt in Salzburg.

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