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Bilder von Christopher Pätz

2837 Bilder
Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten. Die aus den 1860er Jahren stammenden Wagen werden im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt. (02.02.2019)
Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten. Die aus den 1860er Jahren stammenden Wagen werden im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt. (02.02.2019)
Christopher Pätz

Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg. (02.02.2019)
Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg. (02.02.2019)
Christopher Pätz

Die H3-Hybridlok 1002 009-1 von Alstom wartet am 02.02.2019 in Nürnberg Hbf auf weitere Einsätze. Im Rahmen des Forschungsprojekts  DB ECO Hybrid  soll die Praxistauglichkeit der Hybridlokomotiven getestet werden. Laut DB sparen die Hybridloks ca. 35 % Dieselkraftstoff gegenüber vergleichbaren Dieselloks.
Die H3-Hybridlok 1002 009-1 von Alstom wartet am 02.02.2019 in Nürnberg Hbf auf weitere Einsätze. Im Rahmen des Forschungsprojekts "DB ECO Hybrid" soll die Praxistauglichkeit der Hybridlokomotiven getestet werden. Laut DB sparen die Hybridloks ca. 35 % Dieselkraftstoff gegenüber vergleichbaren Dieselloks.
Christopher Pätz

Der einstige Nebenbahnknoten Blumenberg hat in den letzten Jahren einen stetigen Niedergang erlebt. Auch diese Aufnahme ist inzwischen historisch. Hier fährt VT 809 der Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 21 nach Goslar in den Bahnhof ein, um mit dem HEX 11 nach Magdeburg zu kreuzen. Die Expresszüge der Linien HEX 11/21/31 hatten dort zuletzt nur noch einen Betriebshalt. Seit 09.12.2018 hält auch die Linie RB 43 nicht mehr in Blumenberg, der Verkehrshalt wurde damit geschlossen. Zeitgleich wurde der Personenverkehr auf der Strecke durch Abellio übernommen. (17.11.2018)
Der einstige Nebenbahnknoten Blumenberg hat in den letzten Jahren einen stetigen Niedergang erlebt. Auch diese Aufnahme ist inzwischen historisch. Hier fährt VT 809 der Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 21 nach Goslar in den Bahnhof ein, um mit dem HEX 11 nach Magdeburg zu kreuzen. Die Expresszüge der Linien HEX 11/21/31 hatten dort zuletzt nur noch einen Betriebshalt. Seit 09.12.2018 hält auch die Linie RB 43 nicht mehr in Blumenberg, der Verkehrshalt wurde damit geschlossen. Zeitgleich wurde der Personenverkehr auf der Strecke durch Abellio übernommen. (17.11.2018)
Christopher Pätz

Die Abendsonne beleuchtet die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg vor dem großen Empfangsgebäude. Zum 09.12.2018 wurde die Station des einstigen Nebenbahnknotens geschlossen. 2021 soll der Bahnhof auf ESTW-Technik umgebaut werden. (17.11.2018)
Die Abendsonne beleuchtet die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg vor dem großen Empfangsgebäude. Zum 09.12.2018 wurde die Station des einstigen Nebenbahnknotens geschlossen. 2021 soll der Bahnhof auf ESTW-Technik umgebaut werden. (17.11.2018)
Christopher Pätz

187 537 der HSL rollt am 31.10.2018 mit einer 482er der SBB Cargo im Schlepp durch Greppin.
187 537 der HSL rollt am 31.10.2018 mit einer 482er der SBB Cargo im Schlepp durch Greppin.
Christopher Pätz

Mit einem gemischten Güterzug rollt 145 032-0 an der Blockstelle Braschwitz vorbei, die auch gleichzeitig den örtlichen Bahnübergang bedient. (31.10.2018)
Mit einem gemischten Güterzug rollt 145 032-0 an der Blockstelle Braschwitz vorbei, die auch gleichzeitig den örtlichen Bahnübergang bedient. (31.10.2018)
Christopher Pätz

Geschoben von 146 566 rollt der IC 2035 am 31.10.2018 an der Bk Braschwitz vorbei Richtung Halle. Links das Blocksignal B der Blockstelle.
Geschoben von 146 566 rollt der IC 2035 am 31.10.2018 an der Bk Braschwitz vorbei Richtung Halle. Links das Blocksignal B der Blockstelle.
Christopher Pätz

Nach der Durchfahrt eines IC öffnet der Fahrdienstleiter der Blockstelle Braschwitz die mechanischen Schranken des Bahnübergangs wieder. (31.10.2018)
Nach der Durchfahrt eines IC öffnet der Fahrdienstleiter der Blockstelle Braschwitz die mechanischen Schranken des Bahnübergangs wieder. (31.10.2018)
Christopher Pätz

Auf der Fahrt nach Magdeburg passiert 112 164-6 den kleinen Ort Braschwitz mit der gleichnamigen Blockstelle am Bahnübergang im Hintergrund. (31.10.2018)
Auf der Fahrt nach Magdeburg passiert 112 164-6 den kleinen Ort Braschwitz mit der gleichnamigen Blockstelle am Bahnübergang im Hintergrund. (31.10.2018)
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (VI): Am südlichen Bahnhofsende des Rangierbahnhofs befindet sich das elektromechanische Stellwerk B6. Links daneben ein Abdrücksignal des stillgelegten Ablaufberges. Im Hintergrund ist das ebenfalls außer Betrieb befindliche Stellwerk R5 zu erkennen. (13.08.2015)
Köthen vor dem großen Umbau (VI): Am südlichen Bahnhofsende des Rangierbahnhofs befindet sich das elektromechanische Stellwerk B6. Links daneben ein Abdrücksignal des stillgelegten Ablaufberges. Im Hintergrund ist das ebenfalls außer Betrieb befindliche Stellwerk R5 zu erkennen. (13.08.2015)
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (V): Der RE Halle - Magdeburg fährt - gezogen von 143 926-4 - vor dem Stellwerk B-2 auf Gleis 5 ein. (18.08.2012)
Köthen vor dem großen Umbau (V): Der RE Halle - Magdeburg fährt - gezogen von 143 926-4 - vor dem Stellwerk B-2 auf Gleis 5 ein. (18.08.2012)
Christopher Pätz

203 118 der WFL steht am 20.10.2018 im Rangierbahnhof Wustermark vor einer Reihe schweizer Doppelstockwagen.
203 118 der WFL steht am 20.10.2018 im Rangierbahnhof Wustermark vor einer Reihe schweizer Doppelstockwagen.
Christopher Pätz

203 113 und 203 114 der WFL verlassen mit einem Silozug den Rangierbahnhof Wustermark. Im Vordergrund ist ein altes Abdrücksignal zu sehen. (20.10.2018)
203 113 und 203 114 der WFL verlassen mit einem Silozug den Rangierbahnhof Wustermark. Im Vordergrund ist ein altes Abdrücksignal zu sehen. (20.10.2018)
Christopher Pätz

101 041-2 zieht am 20.10.2018 den IC 245 aus Bad Bentheim durch Berlin-Staaken.
101 041-2 zieht am 20.10.2018 den IC 245 aus Bad Bentheim durch Berlin-Staaken.
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (IV): 156 001-0 der MEG rollt am 06.10.2018 mit einem Autoteilezug am Stellwerk W 1 vorbei. Die maroden Brücken in diesem Bereich sind nur noch mit 30 km/h befahrbar.
Köthen vor dem großen Umbau (IV): 156 001-0 der MEG rollt am 06.10.2018 mit einem Autoteilezug am Stellwerk W 1 vorbei. Die maroden Brücken in diesem Bereich sind nur noch mit 30 km/h befahrbar.
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (III): Geschoben von 146 574 erreicht der IC 1037 am 06.10.2018 den Bahnhof Köthen auf Gleis 4 und passiert dabei die Ausfahrsignale E und F.
Köthen vor dem großen Umbau (III): Geschoben von 146 574 erreicht der IC 1037 am 06.10.2018 den Bahnhof Köthen auf Gleis 4 und passiert dabei die Ausfahrsignale E und F.
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (II): Am 06.10.2018 präsentiert sich der Bahnhof als einmaliges historisches Ensemble mit hölzernem Bahnsteigmobiliar, Aufsichtshäuschen, Kleinpflaster und mechanischen Stellwerken. Auf Gleis 1 steht 642 222 zur Fahrt nach Dessau Hbf bereit.
Köthen vor dem großen Umbau (II): Am 06.10.2018 präsentiert sich der Bahnhof als einmaliges historisches Ensemble mit hölzernem Bahnsteigmobiliar, Aufsichtshäuschen, Kleinpflaster und mechanischen Stellwerken. Auf Gleis 1 steht 642 222 zur Fahrt nach Dessau Hbf bereit.
Christopher Pätz

Köthen vor dem großen Umbau (I): Das elektromechanisches Stellwerk W 1 steuert den nördlichen Bahnhofskopf von Köthen, zu dem auch das Ausfahrsignal D gehört. 642 222 fährt am 06.10.2018 als RB 50 aus Dessau auf Gleis 1 ein.
Köthen vor dem großen Umbau (I): Das elektromechanisches Stellwerk W 1 steuert den nördlichen Bahnhofskopf von Köthen, zu dem auch das Ausfahrsignal D gehört. 642 222 fährt am 06.10.2018 als RB 50 aus Dessau auf Gleis 1 ein.
Christopher Pätz