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Bilder von Frank Paukstat

884 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Paukstat
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Unipetrol 753 612 am 20.05.2022 in Všetaty (CZ). Das Bild entstand bei der Durchfahrt durch den Bahnhof aus dem letzten Wagen heraus. 92 54 2 753 612 CZ-UNIDO CZ LOKO EffiLiner 1600 Bizon
Unipetrol 753 612 am 20.05.2022 in Všetaty (CZ). Das Bild entstand bei der Durchfahrt durch den Bahnhof aus dem letzten Wagen heraus. 92 54 2 753 612 CZ-UNIDO CZ LOKO EffiLiner 1600 Bizon
Frank Paukstat

Tschechien / Dieselloks / 2 753 BR 753.6 ·EffiLiner 1600· 'Bison', Bahnbilder-Treffen / Treffen 2022 / 2022-20 | Mini-BB.de Treffen Jaroměř (CZ)

288 1200x798 Px, 07.06.2022

CD 843 010 fuhr als S in den Bahnhof Chlumec nad Cidlinou ein (Bild durch die Scheibe). Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022 CZ-CD 95 54 5 843 010
CD 843 010 fuhr als S in den Bahnhof Chlumec nad Cidlinou ein (Bild durch die Scheibe). Chlumec nad Cidlinou, 20.05.2022 CZ-CD 95 54 5 843 010
Frank Paukstat

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 843 BR 843, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2022 / 2022-20 | Mini-BB.de Treffen Jaroměř (CZ)

298 1200x904 Px, 30.05.2022

Das kleine Bahnbilder-Treffen nach Jaroměř in Tschechien sollte mit der ČD 193 682, angemietet von S Rail Lease, am 20.05.2022 in Dresden-Neustadt beginnen, wo wir auf den gut besetzten EC nach Praha warteten. Hier ist die leicht verschmutzte Lok bei der Einfahrt zu sehen. Handybild, 91 80 6193 682 D-RAILL
Das kleine Bahnbilder-Treffen nach Jaroměř in Tschechien sollte mit der ČD 193 682, angemietet von S Rail Lease, am 20.05.2022 in Dresden-Neustadt beginnen, wo wir auf den gut besetzten EC nach Praha warteten. Hier ist die leicht verschmutzte Lok bei der Einfahrt zu sehen. Handybild, 91 80 6193 682 D-RAILL
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2022 / 2022-20 | Mini-BB.de Treffen Jaroměř (CZ)

457 1200x900 Px, 25.05.2022

LVB 1012 vom Typ NGT10 des Herstellers Solaris als SL4 Stötteritz an der Haltestelle Leipzig Westplatz am 02.10.2020
LVB 1012 vom Typ NGT10 des Herstellers Solaris als SL4 Stötteritz an der Haltestelle Leipzig Westplatz am 02.10.2020
Frank Paukstat

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Solaris | Tramino | NGT10 | Gelenktriebwagen LVB-Typ 39

574 1200x900 Px, 04.10.2020

LVB 918 ist ein Beiwagen vom Typ LVB-68 (NB4), gebaut von Bombardier. Der Großraumwagen ist häufig an den Tatra-Triebzügen zu sehen, wie hier am 02.10.2020 an der Haltestelle Leipzig Westplatz.
LVB 918 ist ein Beiwagen vom Typ LVB-68 (NB4), gebaut von Bombardier. Der Großraumwagen ist häufig an den Tatra-Triebzügen zu sehen, wie hier am 02.10.2020 an der Haltestelle Leipzig Westplatz.
Frank Paukstat

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·

561  2 1200x680 Px, 04.10.2020

[Archiv] DB Schenker 294 903 wurde am 21.04.2015 von einer Gravita 10 BB durch den Bahnhof Wustermark-Priort gezogen. Was man so alles an unbearbeiteten Bildern beim aufräumen findet, erstaunlich. (NVR-Nummer 98 80 3294 903-0 D-DB)
[Archiv] DB Schenker 294 903 wurde am 21.04.2015 von einer Gravita 10 BB durch den Bahnhof Wustermark-Priort gezogen. Was man so alles an unbearbeiteten Bildern beim aufräumen findet, erstaunlich. (NVR-Nummer 98 80 3294 903-0 D-DB)
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen | historisch / DB Schenker Rail Deutschland AG, Mainz bis 03.2016, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Priort

782 1200x798 Px, 18.09.2020

Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 Krombacher Party-Express eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Dieser Wagen, der am Bahnhof Calau (Niederl) steht, hat eine lange Geschichte. Ursprünglich war er in den Niederlanden als Buffetwagen im Turnusverkehr unterwegs und dort als 51 84 88-40 007-9 buffet-007 registriert. Er kam danach nach Deutschland und wurde in Sonderzügen mit der Nummer 51 80 09-70 111-2 "Krombacher Party-Express" eingesetzt. Bei der DB war er zuvor als 51 80 53-40 057-9 Bcm im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war weder Nummer noch Halter angeschrieben. Fotografiert habe ich den Wagen, der wohl schon längere Zeit im Bahnhof steht und Besucher willkommen heißt, am 28.08.2020. An der Stelle auch ein Dankeschön an Ad Vijge, der mir auf FB mit den Daten geholfen hat.
Frank Paukstat

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Calau (Niederlausitz), Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

1889 1200x553 Px, 08.09.2020

Inzwischen Geschichte: DB Regio 143 155-0 fuhr am 18.12.2010 mit dem RE7 Wünsdorf-Waldstadt durch die verschneite Berliner Wuhlheide. Die Lok wurde Anfang Oktober 2018 bei Fa. Bender, Opladen verschrottet. Gebaut wurde die Lok 1986 bei LEW Henningsdorf b. Berlin mit der Nummer 18904 und ging bei der DR als 243 155-9 in den Einsatz. Das Erst-Bw war Halle (Saale) P, zuletzt war sie in Magdeburg stationiert.
Inzwischen Geschichte: DB Regio 143 155-0 fuhr am 18.12.2010 mit dem RE7 Wünsdorf-Waldstadt durch die verschneite Berliner Wuhlheide. Die Lok wurde Anfang Oktober 2018 bei Fa. Bender, Opladen verschrottet. Gebaut wurde die Lok 1986 bei LEW Henningsdorf b. Berlin mit der Nummer 18904 und ging bei der DR als 243 155-9 in den Einsatz. Das Erst-Bw war Halle (Saale) P, zuletzt war sie in Magdeburg stationiert.
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost

517 1200x800 Px, 19.10.2018

Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging.
Stadler präsentierte auf der InnoTrans 2018 in Berlin die erste EURODUAL-Lokomotive mit bi-modularem Antrieb. Bei der 2159 003-3 von HVLE handelte es sich um eine sechsachsige Lok mit Diesel- und elektrischem Antrieb über Oberleitung. Die Lok erbringt im dieselelektrischen Betrieb eine Leistung von 2.800 kW und im elektrischen Betrieb eine Leistung von 7.000 kW. Die Höchstgeschwindigkeit liegt jeweils bei 120 km/h. Interessant ist die Wiederverwertbarkeit der Einzelteile: Bis zu 97% der Teile können über den Lebenszyklus recyclet werden. Weiterhin hat die Lok keine selbst lenkenden Drehgestelle, was die Gleisbeanspruchung verringert. Leider stand die Lok sehr ungünstig zwischen den Hallen 1 und 2, wo es sehr eng zuging.
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Deutschland / Industriemessen / InnoTrans 2018

1341  5 1200x798 Px, 16.10.2018

RBH 104 / 143 191-5 fuhr mit einer Schwesterlok und einem Kesselwagenzug am 19.07.2013 durch die Berliner Wuhlheide. Inzwischen ist die Lok, die einst bei der DR als 243 191-4 ihren Dienst aufnahm und ab 1994 bei der Deutsche Bahn GB Traktion im Einsatz war, Geschichte. Im August 2018 wurde sie bei Fa. Bender in Leverkusen-Opladen verschrottet.
RBH 104 / 143 191-5 fuhr mit einer Schwesterlok und einem Kesselwagenzug am 19.07.2013 durch die Berliner Wuhlheide. Inzwischen ist die Lok, die einst bei der DR als 243 191-4 ihren Dienst aufnahm und ab 1994 bei der Deutsche Bahn GB Traktion im Einsatz war, Geschichte. Im August 2018 wurde sie bei Fa. Bender in Leverkusen-Opladen verschrottet.
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

651  2 1200x800 Px, 08.09.2018

Seit 08.2018 gehört 143 874 der Vergangenheit an. Im August wurde sie bei der Fa. Bender in Leverkusen-Opladen verschrottet. Am 20.02.2011 konnte sie mit RBH 119 und RBH 105, letztere ebenfalls im August 2018 verschrottet, mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt des Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen gesichtet werden.
Seit 08.2018 gehört 143 874 der Vergangenheit an. Im August wurde sie bei der Fa. Bender in Leverkusen-Opladen verschrottet. Am 20.02.2011 konnte sie mit RBH 119 und RBH 105, letztere ebenfalls im August 2018 verschrottet, mit einem Kesselwagenzug bei der Durchfahrt des Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen gesichtet werden.
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

523  2 1200x798 Px, 08.09.2018

Als die Sonne sich kurz zeigte wurde versucht 276 003-7 von Rail Care and Management (RCM) am 25.08.2018 auf den Gleisen von EGP in Wittenberge zu fotografieren (NVR-Nummer 98 80 0276 003-7 D-RCM)
Als die Sonne sich kurz zeigte wurde versucht 276 003-7 von Rail Care and Management (RCM) am 25.08.2018 auf den Gleisen von EGP in Wittenberge zu fotografieren (NVR-Nummer 98 80 0276 003-7 D-RCM)
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 276 BR 276 ·MaK G 1204 BB·

371 1200x800 Px, 29.08.2018

Die V 180 CC war ab 1968 tatsächlich bei den VEB Chemische Werke Buna in Merseburg-Schkopau als Lok 204 im Einsatz. Seit Dezember 2010 ist sie bei Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen und war zu Gast beim Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. am 21.04.2018 auf dem Vereinsgelände in Berlin-Schöneweide.
Die V 180 CC war ab 1968 tatsächlich bei den VEB Chemische Werke Buna in Merseburg-Schkopau als Lok "204" im Einsatz. Seit Dezember 2010 ist sie bei Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen und war zu Gast beim Frühjahrsfest der Berliner Eisenbahnfreunde e.V. am 21.04.2018 auf dem Vereinsgelände in Berlin-Schöneweide.
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 228 BR 228 · DR 118 DR V 180, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

876 1200x800 Px, 22.04.2018

186 258-0 war am 10.04.2018 im Einsatz bei der Rurtalbahn Cargo GmbH, als sie mit einem Containerzug durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Die Lok hatte zu dem Zeitpunkt ihre erste Revision gerade erst 5 Monate vorher erhalten.
186 258-0 war am 10.04.2018 im Einsatz bei der Rurtalbahn Cargo GmbH, als sie mit einem Containerzug durch die Berliner Wuhlheide fuhr. Die Lok hatte zu dem Zeitpunkt ihre erste Revision gerade erst 5 Monate vorher erhalten.
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P], Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge

446 1200x800 Px, 14.04.2018

DB Regio 182 022-4 war mit einer Überführung nach Cottbus am 09.04.2018 in der Berliner Wuhlheide unterwegs.
DB Regio 182 022-4 war mit einer Überführung nach Cottbus am 09.04.2018 in der Berliner Wuhlheide unterwegs.
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Nordost

532 1200x800 Px, 13.04.2018

RBH 131 / 143 305-1 und RBH 107 zogen einen Kesselwagenzug, der Dieselkraftstoff oder Gasöl oder leichtes Heizöl (Gefahrgutcode 30/1202) geladen hatte, am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide.
RBH 131 / 143 305-1 und RBH 107 zogen einen Kesselwagenzug, der Dieselkraftstoff oder Gasöl oder leichtes Heizöl (Gefahrgutcode 30/1202) geladen hatte, am 09.04.2018 durch die Berliner Wuhlheide.
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

378 1200x800 Px, 13.04.2018

Für die CTL Logistics ist 186 264-8 des Vermieters Akiem im Einsatz. Am 09.04.2018 fuhr die Lok als Tfzf durch die Berliner Wuhlheide. Leider nicht komplett im Profil erwischt.
Für die CTL Logistics ist 186 264-8 des Vermieters Akiem im Einsatz. Am 09.04.2018 fuhr die Lok als Tfzf durch die Berliner Wuhlheide. Leider nicht komplett im Profil erwischt.
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - K) / CTL Logistik GmbH, Berlin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

311 1200x800 Px, 13.04.2018

DB Cargo 185 350-6 fuhr am Abend des 30.08.2017 mit einem Kesselwagenzug durch die Berliner Wuhlheide
DB Cargo 185 350-6 fuhr am Abend des 30.08.2017 mit einem Kesselwagenzug durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

403 1200x792 Px, 05.10.2017

CTL Logistics 186 266-3 fuhr am Abend des 30.08.2017 mit dem Waschmaschinenzug durch die Berliner Wuhlheide
CTL Logistics 186 266-3 fuhr am Abend des 30.08.2017 mit dem Waschmaschinenzug durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - K) / CTL Logistik GmbH, Berlin, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

340 1200x796 Px, 05.10.2017

DB Fahrwegdienste 218 249-1 fuhr mit leeren Res-Wagen am Abend des 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide
DB Fahrwegdienste 218 249-1 fuhr mit leeren Res-Wagen am Abend des 30.08.2017 durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fahrwegdienste GmbH, Frankfurt/Main ·DBFWD·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

838 1200x794 Px, 05.10.2017

DB Cargo 298 313-8 fuhr mit leeren Falns-Wagen am 30.08.2017 durch die abendliche Wuhlheide in Berlin
DB Cargo 298 313-8 fuhr mit leeren Falns-Wagen am 30.08.2017 durch die abendliche Wuhlheide in Berlin
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 298 BR 298 · DR 111 DR V 100, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

516 1200x797 Px, 05.10.2017

Beim warten auf einen Zug aus der Gegenrichtung überraschte BUG V 100-BUG-03 / 202 520-3 mit ausgebauten Schienen am 30.08.2017 in der Berliner Wuhlheide
Beim warten auf einen Zug aus der Gegenrichtung überraschte BUG V 100-BUG-03 / 202 520-3 mit ausgebauten Schienen am 30.08.2017 in der Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BUG Verkehrsbau AG, Hoppegarten

386 1200x796 Px, 05.10.2017

Lok kommt, Sonne weg: Die in Frankreich registrierte 077 023-5, im Einsatz für die Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG), fuhr am 30.08.2017 solo durch die Berliner Wuhlheide
Lok kommt, Sonne weg: Die in Frankreich registrierte 077 023-5, im Einsatz für die Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG), fuhr am 30.08.2017 solo durch die Berliner Wuhlheide
Frank Paukstat

Frankreich / Dieselloks / CC 77000 ·JT42CWRM-100· Class 66, B/D-tauglich, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

391 1200x798 Px, 05.10.2017

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