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Bilder von Simon Bütikofer

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Simon Bütikofer
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RABe 500 024 als ICN 629 bei Liesberg, 07.06.2015.
RABe 500 024 als ICN 629 bei Liesberg, 07.06.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN

334 1200x803 Px, 07.06.2015

Der B EWI NPZ 50 85 20-35 267-7 hat ausgedient und dient nun noch als Betriebswehr-Übungswagen in Bellinzona, 05.06.2015.
Der B EWI NPZ 50 85 20-35 267-7 hat ausgedient und dient nun noch als Betriebswehr-Übungswagen in Bellinzona, 05.06.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

661 1200x803 Px, 05.06.2015

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 460 098-7 Gottardo 2016 , temporärer Taufname Biasca mit dem IR 2417 bei Einfahrt in Locarno, 05.06.2015.
Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 460 098-7 "Gottardo 2016", temporärer Taufname "Biasca" mit dem IR 2417 bei Einfahrt in Locarno, 05.06.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

663 1200x804 Px, 05.06.2015

Te II Nr. 157 mit 4 ex. Bpm51 in Locarno, 05.06.2015.
Te II Nr. 157 mit 4 ex. Bpm51 in Locarno, 05.06.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / 1 212 Te 212 Te III 139-179

468 1200x803 Px, 05.06.2015

Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 4/4 II 11235, Re 420 268-5 Gottardo 2016 (temporärer Taufname Erstfeld ) und Re 4/4 II 11320 InterregioCargo mit Güterzug bei Einfahrt in Bellinzona, 05.06.2015.
Offiziell seit dem 01.06.2015 werben zwei Lokomotiven (eine Re 4/4 II der Division Cargo und eine Re 460 der Division Personenverkehr) für den neuen Gotthardbasistunnel welcher 2016 eröffnet wird; per Zufall waren heute beide Loks am Gotthard im Einsatz: Re 4/4 II 11235, Re 420 268-5 "Gottardo 2016" (temporärer Taufname "Erstfeld") und Re 4/4 II 11320 "InterregioCargo" mit Güterzug bei Einfahrt in Bellinzona, 05.06.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

493 1200x804 Px, 05.06.2015

Tmf 2/2 Nr. 167 Max mit einem alten Saurer Lastwagen abgestellt in Lohn-Lüterkofen beim Sonnenaufgang am 28.05.2015.
Tmf 2/2 Nr. 167 "Max" mit einem alten Saurer Lastwagen abgestellt in Lohn-Lüterkofen beim Sonnenaufgang am 28.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

256 1200x899 Px, 29.05.2015

Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6025 bei Ausfahrt in Sentier-Orient, 26.04.2015.
Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6025 bei Ausfahrt in Sentier-Orient, 26.04.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

470 1200x804 Px, 29.05.2015

Die SBB Re 4/4 II 11180 der Division Cargo steht mit dem DB Messzug 719 001 (Netzinstandhaltung Fahrwegmessung) abgestellt in Solothurn, 29.05.2015.
Die SBB Re 4/4 II 11180 der Division Cargo steht mit dem DB Messzug 719 001 (Netzinstandhaltung Fahrwegmessung) abgestellt in Solothurn, 29.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 719.0 | MAN SPZ 2 Ultraschall Schienenprüfzug

461 1200x803 Px, 29.05.2015

Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6022/6021 beim Wenden in Le Pont, 26.04.2015.
Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 als Regio 6022/6021 beim Wenden in Le Pont, 26.04.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

513 1200x803 Px, 29.05.2015

Tmf 2/2 Nr. 167 Max mit einem alten Saurer Lastwagen abgestellt in Lohn-Lüterkofen, 27.05.2015.
Tmf 2/2 Nr. 167 "Max" mit einem alten Saurer Lastwagen abgestellt in Lohn-Lüterkofen, 27.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn

283 1200x803 Px, 27.05.2015

Zwei ausrangierte RBDe 566 I B Zwischenwagen dienen in der Klus als Feuerwehr-Übungsobjekte, 27.05.2015.
Zwei ausrangierte RBDe 566 I B Zwischenwagen dienen in der Klus als Feuerwehr-Übungsobjekte, 27.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

993 1200x803 Px, 27.05.2015

Ex. SBB RBe 540 006-4 und ex. SBB BDe 4/4 Nr. 651 warten in Klus auf ihr weiteres Schicksal, 27.05.2015.
Ex. SBB RBe 540 006-4 und ex. SBB BDe 4/4 Nr. 651 warten in Klus auf ihr weiteres Schicksal, 27.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

574 1200x803 Px, 27.05.2015

Die SBB Betriebswehr benötigt für die Ausbildung des Personals immer wieder alte ausgediente Personenwagen. Im Bild ist der A EWI NPZ 50 85 18-35 011-3 abgestellt in Erstfeld, 20.05.2015.
Die SBB Betriebswehr benötigt für die Ausbildung des Personals immer wieder alte ausgediente Personenwagen. Im Bild ist der A EWI NPZ 50 85 18-35 011-3 abgestellt in Erstfeld, 20.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen / ~ Ausrangiert

772 1200x803 Px, 27.05.2015

Der ex. SBB RBe 540 006-4 dient der OeBB als Ersatzteilspender für die beiden noch im Einsatz stehenden RBe's. Aktuell ist er auf einem Anschlussgleis beim Bahnhof Klus abgestellt, 27.05.2015.
Der ex. SBB RBe 540 006-4 dient der OeBB als Ersatzteilspender für die beiden noch im Einsatz stehenden RBe's. Aktuell ist er auf einem Anschlussgleis beim Bahnhof Klus abgestellt, 27.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RBe 4/4 · RBe 540 ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

487 1200x803 Px, 27.05.2015

Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6 als Regio 6024 beim Zwischenhalt in Sentier-Orient, 26.04.2015.
Wegen der Entgleisung eines Güterzuges in Daillens waren beide Travys Dominos in Biel blockiert. Zwei Tage lang war auch die Strecke Le Pont-Vallorbe unterbrochen, die Züge verkehrten nur Le Brassus-Le Pont. Als einziger vorhandene Zug musste der ältere Schülerzug im Vallée de Joux pendeln; RBDe (94 85 7) 567 174-8, B EWI 50 85 20-35 475-6 und ABt 50 85 39-33 202-6 als Regio 6024 beim Zwischenhalt in Sentier-Orient, 26.04.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

548 1200x803 Px, 15.05.2015

Der ABDe (94 85 7)578 016-8, B 50 85 20-35 504-3 und Bt 50 85 80-35 904-2 warten in Le Lieu auf eine Überholung und einen Kreuzungszug, 01.05.2015.
Der ABDe (94 85 7)578 016-8, B 50 85 20-35 504-3 und Bt 50 85 80-35 904-2 warten in Le Lieu auf eine Überholung und einen Kreuzungszug, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

347 1200x803 Px, 15.05.2015

Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 als Leermaterialzug Le Pont - Le Lieu bei Einfahrt in Le Lieu, 01.05.2015.
Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 als Leermaterialzug Le Pont - Le Lieu bei Einfahrt in Le Lieu, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

350 1200x803 Px, 15.05.2015

Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 abgestellt in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 abgestellt in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

353 1200x803 Px, 15.05.2015

ABDe (94 85 7)578 016-8, B 50 85 20-35 504-3 und Bt 50 85 8-035 904-2 abgestellt bei strömendem Regen in Sentier-Orient, 01.05.2015.
ABDe (94 85 7)578 016-8, B 50 85 20-35 504-3 und Bt 50 85 8-035 904-2 abgestellt bei strömendem Regen in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

356 1200x802 Px, 15.05.2015

Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 als Regio 6023 in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Bt 50 85 80-35 904-2, B 50 85 20-35 504-3 und ABDe (94 85 7)578 016-8 als Regio 6023 in Sentier-Orient, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

320 1200x804 Px, 09.05.2015

ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 beim Wenden als Regio 6026/6029 in Vallorbe. Der Pendel verkehrt normalerweise nur zu Randzeiten bis Vallorbe, 01.05.2015.
ABt 50 85 39-33 202-6, B EWI 50 85 20-35 475-6 und RBDe (94 85 7) 567 174-8 beim Wenden als Regio 6026/6029 in Vallorbe. Der Pendel verkehrt normalerweise nur zu Randzeiten bis Vallorbe, 01.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Privatbahnen / TRAVYS ·PBr· Transports Vallée de Joux–Yverdon-les-Bains–Sainte-Croix ab 2000

389 1200x803 Px, 09.05.2015

BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
BDt EWI 50 85 82-33 990-1 am Schluss des IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

291 1200x803 Px, 09.05.2015

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; Re 4/4 II 11208, 2 A EWI NPZ, 5 BWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 990-1 mit dem IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; Re 4/4 II 11208, 2 A EWI NPZ, 5 BWI NPZ und BDt EWI 50 85 82-33 990-1 mit dem IR 2873 kurz vor Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Galerien / Ersatzzüge

399  2 1200x804 Px, 09.05.2015

Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; BDt EWI 50 85 82-33 990-1, 5 B EWI NPZ, 2 A EWI NPZ und Re 4/4 II 11208 als IR 2870 kurz nach Rafz, 09.05.2015.
Dank dem Streik bei der DB verkehrten die EC Zürich-Stuttgart nur bis Schaffhausen. Dadurch wurden die Umläufe mit den IR verknüpft, daher wurde ein zweiter Pendelzug gebraucht. Verwendet wurde der Bedarfspendel von Zürich, welcher um zwei Wagen gekürzt wurde (- 1 A und 1 B). Heute war er im IR Umlauf; BDt EWI 50 85 82-33 990-1, 5 B EWI NPZ, 2 A EWI NPZ und Re 4/4 II 11208 als IR 2870 kurz nach Rafz, 09.05.2015.
Simon Bütikofer

Schweiz / Galerien / Ersatzzüge, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

297 1200x803 Px, 09.05.2015

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