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Bilder von Armin Schwarz

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Die Lok 46 (Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.05.2012 solo in Richtung Betzdorf/Sieg, hier im Bahnhofsbereich Herdorf.
Die Lok 46 (Vossloh G 1700-2 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) fährt am 08.05.2012 solo in Richtung Betzdorf/Sieg, hier im Bahnhofsbereich Herdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700, G 1700-2 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·

723 930x1024 Px, 08.05.2012

Lok 44 (MaK G 1000 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Güterzug am 08.05.2012 auf Übergabefahrt nach Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Herdorfer Tunnel(Hellertalbahn KBS 462).
Lok 44 (MaK G 1000 BB) der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) mit Güterzug am 08.05.2012 auf Übergabefahrt nach Betzdorf/Sieg, hier kurz vor dem Herdorfer Tunnel(Hellertalbahn KBS 462).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 271 BR 271 ·G 1000 BB·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH (Siegener Kreisbahn) ·KSW·

927  4 979x1024 Px, 08.05.2012

Aus Anlass: 150 Jahre Eisenbahn an Sieg, Heller, Dill und Lahn, am 06.Mai 2012: Pünktlich um 8:12 Uhr fuhr die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf vom Bahnhof Herdorf Tender voraus weiter in Richtung Gießen (bis Haiger über die Hellertalbahn KBS 462, ab Haiger über die Dillstrecke 445 bis Gießen). Leider war das Wetter nicht das gewünschte, sonst wären die Züge wohl voller gewesen.
Aus Anlass: 150 Jahre Eisenbahn an Sieg, Heller, Dill und Lahn, am 06.Mai 2012: Pünktlich um 8:12 Uhr fuhr die 52 8134-0 der Eisenbahnfreunde Betzdorf vom Bahnhof Herdorf Tender voraus weiter in Richtung Gießen (bis Haiger über die Hellertalbahn KBS 462, ab Haiger über die Dillstrecke 445 bis Gießen). Leider war das Wetter nicht das gewünschte, sonst wären die Züge wohl voller gewesen.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·

1065 1024x633 Px, 07.05.2012

185 303-5 der DB Schenker Rail, fährt am 30.04.2012 mit gem. Güterzug durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
185 303-5 der DB Schenker Rail, fährt am 30.04.2012 mit gem. Güterzug durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

854 1024x712 Px, 05.05.2012

294 785-1 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail am 30.04.2012 abgestellt im Rangierbahnhof Kreuztal. Die V 90 wurde 1972 bei MaK unter der Fabriknummer 1000585 gebaut und als 290 285-6 an die DB geliefert. 1996 erfolgte der erste Umbau und Umzeichnung in 294 285-2, 2002 die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umzeichnung in 294 785-1.
294 785-1 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail am 30.04.2012 abgestellt im Rangierbahnhof Kreuztal. Die V 90 wurde 1972 bei MaK unter der Fabriknummer 1000585 gebaut und als 290 285-6 an die DB geliefert. 1996 erfolgte der erste Umbau und Umzeichnung in 294 285-2, 2002 die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umzeichnung in 294 785-1.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

762 1024x683 Px, 05.05.2012

294 584-8 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail kommt am 30.04.2012 mit einem Güterzug im Rangierbahnhof Kreuztal an. Die V 90 wurde bei Deutz 1968 unter der Fabriknummer 58314 gebaut und als 290 084-3 an die DB geliefert. 1996 erfolgte der erste Umbau und Umzeichnung in 294 084-9, 2002 die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umzeichnung in 294 584-8.
294 584-8 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail kommt am 30.04.2012 mit einem Güterzug im Rangierbahnhof Kreuztal an. Die V 90 wurde bei Deutz 1968 unter der Fabriknummer 58314 gebaut und als 290 084-3 an die DB geliefert. 1996 erfolgte der erste Umbau und Umzeichnung in 294 084-9, 2002 die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umzeichnung in 294 584-8.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

680  8 1024x653 Px, 05.05.2012

Im Sandwich: 111 013-9 zieht und 111 016-2 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, am 01.05.2012 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.
Im Sandwich: 111 013-9 zieht und 111 016-2 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, am 01.05.2012 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

643 1024x683 Px, 04.05.2012

Ein wenig grün zum 1.Mai: Die 111 016-2 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln -Siegen, fährt nun vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen, am 01.05.2012.
Ein wenig grün zum 1.Mai: Die 111 016-2 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln -Siegen, fährt nun vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Siegen, am 01.05.2012.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

695 1024x683 Px, 02.05.2012

185 222-7 der DB Schenker Rail zieht einen gemischten Güterzug am 01.05.2012 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
185 222-7 der DB Schenker Rail zieht einen gemischten Güterzug am 01.05.2012 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

602 1024x679 Px, 01.05.2012

111 011-3 rauscht mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in Richtung Siegen vorbei, hier am 30.04.2012 in Mudersbach.
111 011-3 rauscht mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen in Richtung Siegen vorbei, hier am 30.04.2012 in Mudersbach.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

863  8 1024x669 Px, 01.05.2012

640 018 und 640 006 (zwei gekuppelte LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 95 (Au/Sieg - Siegen), hier am 30.04.2012 in Mudersbach kurz hinter Bahnhof Brachbach.
640 018 und 640 006 (zwei gekuppelte LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 95 (Au/Sieg - Siegen), hier am 30.04.2012 in Mudersbach kurz hinter Bahnhof Brachbach.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 ·Sieg-Dill-Bahn·

726 1024x665 Px, 01.05.2012

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Dampfrößer meine Lieblinge

1233  6 1024x719 Px, 30.04.2012

Im letztem Licht, im anderen Blickwinkel: Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB.
Im letztem Licht, im anderen Blickwinkel: Die 261 671-2 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 60 671, abgestellt am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg. Die V60 wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 361 DB 261 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige

1216  1 1024x683 Px, 29.04.2012

Die 212 309-9 der Rheinische Eisenbahn leistet Schubhilfe an dem zweiten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000356 als V 100 2309 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichung in 212 309-9, 2002 die Ausmusterung bei der DB.
Die 212 309-9 der Rheinische Eisenbahn leistet Schubhilfe an dem zweiten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.20 wurde 1966 von MaK unter der Fabriknummer 1000356 als V 100 2309 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichung in 212 309-9, 2002 die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

882 1024x971 Px, 29.04.2012

Im letzten Licht, gegen 20:10 Uhr kommt dann der zweite: Die Dreizylinder-Schnellzuglok 01 1066 der UEF, ex DB 012 066-7 zieht den zweiten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:10 Uhr kommt dann der zweite: Die Dreizylinder-Schnellzuglok 01 1066 der UEF, ex DB 012 066-7 zieht den zweiten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1009 1024x723 Px, 29.04.2012

Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB.
Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

789 1024x700 Px, 29.04.2012

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln. Hier am 28.04.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Dampfrößer meine Lieblinge

1081 1024x722 Px, 29.04.2012

111 077-4 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Köln-Siegen hier am 27.04.2012 im Bahnhof Kirchen/Sieg.
111 077-4 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen-Köln-Siegen hier am 27.04.2012 im Bahnhof Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

1074 1024x698 Px, 28.04.2012

212 306-5 der DB Bahnbau Gruppe fährt am 27.04.2012 durch den Bf. Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die V 100.20 wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 1000353 bei MaK gebaut und als V 100 2306 da die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 306-5.
212 306-5 der DB Bahnbau Gruppe fährt am 27.04.2012 durch den Bf. Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die V 100.20 wurde 1966 unter der Fabrik-Nr. 1000353 bei MaK gebaut und als V 100 2306 da die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 306-5.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·

1043 949x1024 Px, 27.04.2012

Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) rangiert im Bf. Betzdorf/Sieg, hier im Regen am 24.04.2012. Die Urspungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526 gebaut wurde. 1998 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004. Sie besitzt einen MTU 12V396TC14 Motor mit 1.030 kW (1.400 PS) Leistung.
Westerwaldbahn (WEBA) Lok 5 (DH 1004) rangiert im Bf. Betzdorf/Sieg, hier im Regen am 24.04.2012. Die Urspungslok ist die DB V100 1177 (ab 1968 DB 211 177-1) welche 1961 von Henschel unter der Fabriknummer 30526 gebaut wurde. 1998 erfolgte der Umbau durch Vossloh nach dem Konzept von On Rail mit Serienteilen der Type G1205 unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen in die DH 1004. Sie besitzt einen MTU 12V396TC14 Motor mit 1.030 kW (1.400 PS) Leistung.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 209 · 1 211 BR 209 ·On Rail DH 1004· Umbau BR 211, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westerwaldbahn des Kreises Altenkirchen GmbH, Steinebach/Sieg ·WEBA·

1035 1024x705 Px, 26.04.2012

Am 11.04.2009 in Würzburg der Schoppen-Express ein nostalgischer Straßenbahn-Triebwagen von 1955.
Am 11.04.2009 in Würzburg der Schoppen-Express ein nostalgischer Straßenbahn-Triebwagen von 1955.
Armin Schwarz

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Würzburg ·WSB·

1192 1000x1024 Px, 26.04.2012

111 013-9 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, hier am 24.04.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bf. Betzdorf/Sieg. Es wird Sandwich gefahren, darum schiebt am Schluß die 111 077-4.
111 013-9 mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, hier am 24.04.2012 kurz vor der Einfahrt in den Bf. Betzdorf/Sieg. Es wird Sandwich gefahren, darum schiebt am Schluß die 111 077-4.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 9 ·Rhein-Sieg-Express·

868 1024x812 Px, 25.04.2012

151 032-0 der DB Schenker Rail am 11.02.2011 abgestellt in Kreuztal. Bei den niedrigen Temperaturen werden die Loks aufgebügelt abgestellt, um sie auf Betriebstemperatur zu halten.
151 032-0 der DB Schenker Rail am 11.02.2011 abgestellt in Kreuztal. Bei den niedrigen Temperaturen werden die Loks aufgebügelt abgestellt, um sie auf Betriebstemperatur zu halten.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

618  1 1024x750 Px, 23.04.2012

140 528-1 der DB Schenker Rail am 11.02.2011 abgestellt in Kreuztal. Bei den niedrigen Temperaturen werden die Loks aufgebügelt abgestellt, um sie auf Betriebstemperatur zu halten.
140 528-1 der DB Schenker Rail am 11.02.2011 abgestellt in Kreuztal. Bei den niedrigen Temperaturen werden die Loks aufgebügelt abgestellt, um sie auf Betriebstemperatur zu halten.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

757 1024x669 Px, 23.04.2012

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