Bilder von Jörg Schäfer (88)

Wie überall nahm die Bevölkerung auch am Bahnhof Heideck zahlreich Abschied von der Gredl. Der im Stadtteil Seiboldsmühle gelegene Bahnhof wurde nach dem 20.9.98 die neue Endstation, weil die Loks der Übergabefahrten erst hier umsetzen konnten. Zeitweise war sogar die Reaktivierung im Personenverkehr mit einem 1 km langen Neubauabschnitt an den Rand der Stadtmitte von Heideck im Gespräch. Die Voruntersuchungen verliefen aber negativ, und im Jahr 2002 wurden die Gleise auch zwischen Hilpoltstein und Heideck abgebaut. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dampfloks / BR 50 · DB 050-053 · DR 50.1-31, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Thalmässing

 2235 1024x635 Px, 28.01.2011 

Am Freitag, den 7.8.98, demonstrierte ein Regiosprinter der Dürener Kreisbahn, wie moderner Schienenverkehr aussehen könnte. Normalerweise fuhren auf der „Gredl“ damals noch (wie auf den meisten mittelfränkischen Nebenbahnen) V 100 mit Silberlingen. Das Bild von der Fahrt nach Roth entstand zwischen Hilpoltstein und Eckersmühlen in der Nähe der Lösmühle. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 1082 1024x662 Px, 28.01.2011 

Der auf ein Stumpfgleis zurück gebaute Bahnhof Hilpoltstein im Juni 2007, Blick Richtung Osten. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 1499 1024x650 Px, 26.01.2011 

614 051 und 614 084 in Markt Erlbach am 2.7.08: Vier Triebwagen übernachteten in Markt Erlbach und wurden aud den Abstellgleisen rangiert. Am nächsten Morgen kam ein fünfter 614er als Leerzug an und fuhr um 5.08 Uhr als erste RB nach Fürth zurück. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 1175 1024x684 Px, 24.01.2011 

614 014 am 2.7.08 unter einem Regenbogen in Markt Erlbach. Jörg Schäfer nahm dieses Bild mit Blick Richtung Süden auf. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 847  1 1024x561 Px, 24.01.2011 

614 083 auf dem Weg nach Markt Erlbach beim kurzen Zwischenstopp in Adelsdorf. (2.7.08) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 906 1024x605 Px, 24.01.2011 

614 014 fährt auf dem Weg nach Markt Erlbach am 2.7.08 in den Haltepunkt Wilhermsdorf Mitte ein. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 795 1024x575 Px, 24.01.2011 

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 1273 1024x603 Px, 23.01.2011 

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein. Er wird aber erst halten, wenn er am Fotografen vorbei gefahren ist. Der Bahnsteig nach Fürth liegt nämlich auf der anderen Seite des folgenden Bahnübergangs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 793 1024x579 Px, 23.01.2011 

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig. 614 040 fährt nach Markt Erlbach am 20.Mai 2008 am Bahnsteig der Gegenrichtung vorbei. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hardhof

 1063 1024x569 Px, 23.01.2011 

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden. (Bild 497727 von J.Schmoll zeigt fast die gleiche Perspektive 1984 vor dem Rückbau.) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 1030 1024x574 Px, 23.01.2011 

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren. Da es keine Ausweichgleise mehr gibt, ist auch das Empfangsgebäude nicht mehr besetzt und das Gelände ziemlich verwahrlost. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.1 Siegelsdorf – Markt Erlbach ·Zenngrundbahn·

 1323 1024x534 Px, 23.01.2011 

Wicklesgreuth am 19.5.08 vor dem langwierigen Umbau für die S-Bahn: Links wartet 642 618 auf Gleis 5 auf die nächste Fahrt nach Windsbach, und in der Mitte fährt ein Intercity nach Nürnberg auf dem bahnsteiglosen Gleis 3 durch. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wicklesgreuth, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 1288 1024x531 Px, 16.01.2011 

Ein Arbeitszug südlich der Autobahn A6 am 12.6.08. (Weitere Bilder der KBS 921 siehe www.loehe-express.de) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Petersaurach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express', Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 211 BR 211 V 100.10

 1306 788x440 Px, 16.01.2011 

642 110 am 30.8.08 auf dem Weg nach Wicklesgreuth. Gerade hat er Windsbach verlassen und ist unter der Brücke der Umgehungsstraße durchgefahren. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Windsbach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 848  1 1024x633 Px, 16.01.2011 

642 102 wartet am 3.10.07 in Windsbach darauf, dass die Abfahrtszeit für die Rückfahrt erreicht wird. (Weitere Bilder der KBS 922 siehe www.loehe-express.de) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Windsbach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 806 1024x597 Px, 16.01.2011

642 116 als Regionalbahn nach Windsbach am 25.7.09 zwischen Wicklesgreuth und Petersaurach. (Weitere Bilder der KBS 921 siehe www.loehe-express.de) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Petersaurach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 1117 804x536 Px, 16.01.2011 

Der Haltepunkt Wernsbach lag exakt am km-Stein 9. Im Sommer 1982 rollte eine damals typische Schienenbusgarnitur nach Winsbach (rechts) daran vorbei. 9 Jahre später hielten letztmals Züge am schmalen Schüttbahnsteig. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Windsbach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 873 1200x720 Px, 15.01.2011 

Neuendettelsau am 30.7.07: Der Bahnhof wurde schon 1985 auf ein Gleis zurückgebaut, ist aber immer noch mit DB-Personal besetzt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Petersaurach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 1097 1024x702 Px, 15.01.2011 

Petersaurach am 30.7.07. Der "Desiro" 642 614-2 hält kurz am südlichen Bahnsteig, bevor er seine Fahrt nach Windsbach fortsetzt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Petersaurach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 799 964x652 Px, 15.01.2011 

Wicklesgreuth im August 2001: Links eine 143er Lok in S-Bahn-Lackierung mit einem Stadt-Express nach Ansbach auf Gleis 2 und rechts eine 218er Lok mit einer Regionalbahn nach Windsbach auf Gleis 5. 
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wicklesgreuth, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 922 Wicklesgreuth – Windsbach 'Löhe‑Express'

 1305 1024x511 Px, 15.01.2011 