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Bilder von Horst Lüdicke

7566 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Horst Lüdicke
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Im östlich von Bremervoerde gelegenen Bahnhof Hesedorf mündet die momentan nur museal befahrene Strecke aus Stade auf die von Buxtehude nach Bremerhaven führende Strecke. In der für das Elbe-Weser-Dreieck typischen Landschaft hat der aus Buxtehude kommmende 554 005 am 27.07.2025 gleich den Bahnhof erreicht.
Im östlich von Bremervoerde gelegenen Bahnhof Hesedorf mündet die momentan nur museal befahrene Strecke aus Stade auf die von Buxtehude nach Bremerhaven führende Strecke. In der für das Elbe-Weser-Dreieck typischen Landschaft hat der aus Buxtehude kommmende 554 005 am 27.07.2025 gleich den Bahnhof erreicht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 122 (Cuxhaven–) Bremerhaven – Bremervörde – Buxtehude ⨯ Buchholz, Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 554 BR 554.0 · 554.5 ·Coradia iLint·

315 1200x767 Px, 30.07.2025

Betrieblicher MIttelpunkt des EVB-Netzes im Dreieck zwischen Bremen, Cuxhaven und Hamburg ist Bremervoerde, hier befinden sich auch die Werkstätten. Regelmässig kreuzen sich dort die Züge der RB 33 wie hier am 25.07.2025 die 554 501 (nach Buxtehude) und 554 503 (nach Bremerhaven).
Betrieblicher MIttelpunkt des EVB-Netzes im Dreieck zwischen Bremen, Cuxhaven und Hamburg ist Bremervoerde, hier befinden sich auch die Werkstätten. Regelmässig kreuzen sich dort die Züge der RB 33 wie hier am 25.07.2025 die 554 501 (nach Buxtehude) und 554 503 (nach Bremerhaven).
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremervörde, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 554 BR 554.0 · 554.5 ·Coradia iLint·

213 1200x722 Px, 30.07.2025

Am 25.07.2025 verlässt der Wasserstoff-iLint 554 004/504 den Bremerhavener Hauptbahnhof als RB 33 nach Buxtehude. Im Gegensatz zur anderen Seite hat hier die Folie für eine vollständige Beklebung ausgereicht.
Am 25.07.2025 verlässt der Wasserstoff-iLint 554 004/504 den Bremerhavener Hauptbahnhof als RB 33 nach Buxtehude. Im Gegensatz zur anderen Seite hat hier die Folie für eine vollständige Beklebung ausgereicht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·, Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 554 BR 554.0 · 554.5 ·Coradia iLint·

415 1200x721 Px, 30.07.2025

Mit der weltweit ersten Wasserstoffzug-Flotte im dauerhaften Linienbetrieb bewirbt die EVB den im Sommer 2022 gestarteten Linienverkehr auf ihrem Netz zwischen Bremerhaven und Cuxhaven bzw. Buxtehude. Eingesetzt werden Wasserstoffzüge vom Typ Coradia iLint. Am 25.07.2025 trifft der aus Buxtehude kommende 554 004 in Bremerhaven Hbf. ein. Anscheinend fehlte die Zeit, um die Triebwagenfront vollständig zu bekleben...
Mit der "weltweit ersten Wasserstoffzug-Flotte im dauerhaften Linienbetrieb" bewirbt die EVB den im Sommer 2022 gestarteten Linienverkehr auf ihrem Netz zwischen Bremerhaven und Cuxhaven bzw. Buxtehude. Eingesetzt werden Wasserstoffzüge vom Typ Coradia iLint. Am 25.07.2025 trifft der aus Buxtehude kommende 554 004 in Bremerhaven Hbf. ein. Anscheinend fehlte die Zeit, um die Triebwagenfront vollständig zu bekleben...
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH, Zeven ·EVB·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremerhaven Hbf ·HBH·, Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 554 BR 554.0 · 554.5 ·Coradia iLint·

534 1200x776 Px, 30.07.2025

Vor einem Holzzug wartet die DH 1700.1 im Februar 2004 im Bahnhof Wies-Eibiswald auf die Abfahrt
Vor einem Holzzug wartet die DH 1700.1 im Februar 2004 im Bahnhof Wies-Eibiswald auf die Abfahrt
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Güterverkehr / Holzzüge

516 1200x771 Px, 17.07.2025

Mit einer Doppelstockwagen-Garnitur fährt die DH 1500.6 im Ferbuar 2004 aus Wies-Eibiswald aus
Mit einer Doppelstockwagen-Garnitur fährt die DH 1500.6 im Ferbuar 2004 aus Wies-Eibiswald aus
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieselloks / BR 2015 · DH 1500

385  5 1200x726 Px, 17.07.2025

VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald
VT 70-Treffen im Februar 2004 im Bahnhof Lieboch: Ein Vt 70-Doppel verlässt Lieboch in Richtung Köflach, ein weiteres Doppel wartet im Hintergrund auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

285 1200x709 Px, 17.07.2025

Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs
Im Februar 2004 ist ein GKB-VT 70-Doppel bei Wies-Eibiswald unterwegs
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

215 1200x767 Px, 17.07.2025

Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert...
Die aktuellen Bilder von Karl Heinz mit den Vectrons in Wies-Eibiswald erinnerten mich an meinen Besuch bei der GKB im Februar 2004. Damals fuhr dort bei eisigen Temperaturen ein aus Graz kommender VT 70 ein. Durch die Elektrifizierung hat sich das Bild, das der Bahnhof bietet, völlig geändert...
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5070 · VT 70, Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·

243 1200x784 Px, 17.07.2025

Zwar verlaufen grosse Teile der Dortmunder U 42 im Untergrund oder in Troglage, dennoch gibt es die eine oder andere Fotostelle, die fast noch dörflichen Charakter aufweist wie hier auf dem Kruckenweg mit dem B80D (Vamos) 383 am 18.06.2025 in Dortmund-Barop
Zwar verlaufen grosse Teile der Dortmunder U 42 im Untergrund oder in Troglage, dennoch gibt es die eine oder andere Fotostelle, die fast noch dörflichen Charakter aufweist wie hier auf dem Kruckenweg mit dem B80D (Vamos) 383 am 18.06.2025 in Dortmund-Barop
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Vossloh, Heiterblick | Vamos Typ "Dortmund"

671  2 1200x782 Px, 13.07.2025

Vor der Kulisse der Hochöfen des Thyssen-Krupp-Werkes in Duisburg-Bruckhausen fährt der DVG-GT10NC-DU 1028 am 30.11.2024 in Richtung Mülheim (Ruhr)
Vor der Kulisse der Hochöfen des Thyssen-Krupp-Werkes in Duisburg-Bruckhausen fährt der DVG-GT10NC-DU 1028 am 30.11.2024 in Richtung Mülheim (Ruhr)
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT10NC-DU

306 1200x775 Px, 13.07.2025

Auch wenn die 4010-IC der DB nicht mehr auf der Gäubahn verkehren, kommt noch einmal täglich ein Triebwagen dieser Baureihe mit dem Zugpaar WB 962/969 nach Stuttgart, hier durchfährt der Westbahn-4010 den Bahnhof Oberesslingen auf der Rückfahrt nach Wien
Auch wenn die 4010-IC der DB nicht mehr auf der Gäubahn verkehren, kommt noch einmal täglich ein Triebwagen dieser Baureihe mit dem Zugpaar WB 962/969 nach Stuttgart, hier durchfährt der Westbahn-4010 den Bahnhof Oberesslingen auf der Rückfahrt nach Wien
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Österreich / Unternehmen / WESTbahn Management GmbH ·WSTBA·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 ·Kiss·

276 1200x787 Px, 13.07.2025

Am 30.06.2025 durchfährt die ÖBB 1116 261 den Bahnhof Oberesslingen, am Zugschluss befindet sich (nicht sichtbar) 1116 082
Am 30.06.2025 durchfährt die ÖBB 1116 261 den Bahnhof Oberesslingen, am Zugschluss befindet sich (nicht sichtbar) 1116 082
Horst Lüdicke

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

238 1200x752 Px, 13.07.2025

Mit dem IC 2013 donnern 218 406-7 und eine weitere 218 am 30.06.2025 durch Oberesslingen
Mit dem IC 2013 donnern 218 406-7 und eine weitere 218 am 30.06.2025 durch Oberesslingen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

294 1200x740 Px, 13.07.2025

Nachdem die Zulassungsprobleme bei der Baureihe 455 anscheinend geklärt sind, sollen die Triebwagen ab 26.07.2025 den Verkehr auf der Schönbuchbahn übernehmen. Am 27.06.2025 war der 455 011 vor der Halle in Böblingen abgestellt, in der sich die übrigen Fahrzeuge befinden (Hinweis zum Fotostandpunkt: Blick über den Zaun vom Busbahnhof aus).
Nachdem die Zulassungsprobleme bei der Baureihe 455 anscheinend geklärt sind, sollen die Triebwagen ab 26.07.2025 den Verkehr auf der Schönbuchbahn übernehmen. Am 27.06.2025 war der 455 011 vor der Halle in Böblingen abgestellt, in der sich die übrigen Fahrzeuge befinden (Hinweis zum Fotostandpunkt: Blick über den Zaun vom Busbahnhof aus).
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 455 BR 455 ·Nexio·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahn - Schönbuchbahn ·WEG· ab 03.2015

588 1200x793 Px, 08.07.2025

Durch einen Mastenwald nähern sich die beiden Diesel-VT 431 und 430 am 28.06.2025 dem Haltepunkt Böblingen-Zimmerschlag
Durch einen Mastenwald nähern sich die beiden Diesel-VT 431 und 430 am 28.06.2025 dem Haltepunkt Böblingen-Zimmerschlag
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahn - Schönbuchbahn ·WEG· ab 03.2015

298 1200x795 Px, 08.07.2025

Aus Dettenhausen kommend nähern sich zwei Regio-Shuttle am 28.06.2025 auf einem der zweigleisigen Abschnitte der Schönbuchbahn dem Haltepunkt Böblingen-Zimmerschlag
Aus Dettenhausen kommend nähern sich zwei Regio-Shuttle am 28.06.2025 auf einem der zweigleisigen Abschnitte der Schönbuchbahn dem Haltepunkt Böblingen-Zimmerschlag
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahn - Schönbuchbahn ·WEG· ab 03.2015

483 1200x785 Px, 08.07.2025

Am 28.06.2025 haben die VT 430 und 431 der Schönbuchbahn soeben den Haltepunkt Böblingen-Zimmerschlag verlassen und fahren weiter in Richtung Dettenhausen
Am 28.06.2025 haben die VT 430 und 431 der Schönbuchbahn soeben den Haltepunkt Böblingen-Zimmerschlag verlassen und fahren weiter in Richtung Dettenhausen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahn - Schönbuchbahn ·WEG· ab 03.2015

531 1200x761 Px, 08.07.2025

Der Bahnhof Dettenhausen, Endpunkt der Schönbuchbahn, 1998 und am 27.06.2025. Zufälligerweise ist auf beiden Aufnahmen der VT 431 zu sehen. Auf dieser Strecke wurde der Personenverkehr bereits Ende September 1966 eingestellt, zur 1988 von der DB beabsichtigten Gesamtstilllegung kam es allerdings nicht, nachdem die Landkreise Böblingen und Tübingen den Zweckverband Schönbuchbahn gründeten, der die Strecke übernahm und sanieren ließ. Seit dem 01.12.1996 verkehrten hier wieder Züge im Personenverkehr. Wegen der ständig steigenden Fahrgastzahlen wurde 2017 mit dem teilweise zweigleisigen Ausbau und der Elektrifizierung begonnen. Trotzdem fahren hier wegen Zulassungenproblemen der bei CAF gebauten Elektrotriebwagen der Baureihe 455 momentan (wieder) Regio-Shuttle. So, wie es aktuell aussieht, wird der elektrische Betrieb mit den 455 am 26.07.2025 aufgenommen.
Der Bahnhof Dettenhausen, Endpunkt der Schönbuchbahn, 1998 und am 27.06.2025. Zufälligerweise ist auf beiden Aufnahmen der VT 431 zu sehen. Auf dieser Strecke wurde der Personenverkehr bereits Ende September 1966 eingestellt, zur 1988 von der DB beabsichtigten Gesamtstilllegung kam es allerdings nicht, nachdem die Landkreise Böblingen und Tübingen den Zweckverband Schönbuchbahn gründeten, der die Strecke übernahm und sanieren ließ. Seit dem 01.12.1996 verkehrten hier wieder Züge im Personenverkehr. Wegen der ständig steigenden Fahrgastzahlen wurde 2017 mit dem teilweise zweigleisigen Ausbau und der Elektrifizierung begonnen. Trotzdem fahren hier wegen Zulassungenproblemen der bei CAF gebauten Elektrotriebwagen der Baureihe 455 momentan (wieder) Regio-Shuttle. So, wie es aktuell aussieht, wird der elektrische Betrieb mit den 455 am 26.07.2025 aufgenommen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Württembergische Eisenbahn - Schönbuchbahn ·WEG· ab 03.2015

550 1073x1200 Px, 08.07.2025

Wegen eines defekten Steuerwagens war der 798 652 am 28.06.2025 nur solo als RB 39064 bei Reichenbach (Fils) auf dem Weg nach Geislingen anzutreffen
Wegen eines defekten Steuerwagens war der 798 652 am 28.06.2025 nur solo als RB 39064 bei Reichenbach (Fils) auf dem Weg nach Geislingen anzutreffen
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·

516 1200x737 Px, 07.07.2025

Mit dem mittäglichen D 337 nach Stuttgart kommt die E 03 001 bei leider suboptimalem Sonnenstand aus Ulm zurück und durchfährt Geislingen am Fuss der Steige
Mit dem mittäglichen D 337 nach Stuttgart kommt die E 03 001 bei leider suboptimalem Sonnenstand aus Ulm zurück und durchfährt Geislingen am Fuss der Steige
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Geislingen (Steige), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.0 E 03.0 Vorserie

280 1200x690 Px, 07.07.2025

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