Bilder von Horst Lüdicke (16)

Wenn man die beiden Aufnahmen aus dem Frühjahr 2002 und vom 25.05.2023 vergleicht, hat sich auf der Kölner Straße in Düsseldorf-Oberbilk eigentlich nicht viel verändert, sieht man einmal davon ab, dass die U 77, oben der GT8SU 3212 mit einem weiteren GT8SU, jetzt eine Etage tiefer verkehrt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Düsseldorf - Rheinbahn U71-U79, U83, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen GT8SU | Umbau, Einst & Jetzt

 122 972x1200 Px, 26.05.2023 

Knapp 110 Jahre, vom 13.08.1892 bis zum 14.06.2002 fuhren Straßenbahnen, zunächst als Pferdebahn und zuletzt als Stadtbahn, durch die Kölner Straße in Düsseldorf-Oberbilk. Mit der Inbetriebnahme des Stadtbahntunnels war es damit vorbei. Die obere Aufnahme des GT8SU 3233 als U 74 am Oberbilker Markt entstand kurz vor der Aufnahme des Tunnelbetriebes im Frühjahr 2002. Wie das untere Bild vom 25.05.2023 zeigt, haben die Autofahrer die Straße jetzt für sich. 
Horst Lüdicke

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 103 974x1200 Px, 26.05.2023 

Glück gehabt: Gerade noch rechtzeitig macht der Personenzug den Blick frei auf 44 0689-8, die im Oktober 1978 mit einem Güterzug die Rampe von Saalfeld nach Unterwellenborn hinaufdampft. Gebaut wurde die Lok 1941 unter der Fabrik-Nr. 9276 in Wien-Floridsdorf und kam nach Stationierungen u. a. in Linz, Erfurt und Berlin Ostbahnhof nach Saalfeld, wo sie bis zum 15.01.1982 verblieb. Anschließend wurde sie noch bis 1990 als provisorische mobile Heizanlage in Sassnitz eingesetzt. 
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Deutschland / Dampfloks / BR 44 · DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 555 Gera – Triptis – Weida – Saalfeld

 217  4 1200x764 Px, 15.05.2023 

44 0600-5 rollt im Oktober 1980 durch den Bahnhof Saalfeld. Die Lok wurde 1943 von der Société Alsacienne de Constructions Mécaniques Graffenstaden (Fabrik-Nr. 7854) gebaut und war vom 01.08.1979 bis 18.11.1981 in Saafeld beheimatet, z-gestellt wurde sie am 25.08.1991 in Erfurt und anschließend in Meiningen zerlegt. 
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Deutschland / Dampfloks / BR 44 · DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld

 184 1200x748 Px, 15.05.2023 

44 0280-6 (Borsig 15266/1942) und 44 0393-7 (Schichau 3585/1943) im Oktober 1980 am Wasserkran im Bahnhof Saalfeld. Die 44 0380-6 war bis zum 31.01.1982 in Saafeld beheimatet und wurde dann nach Rostock abgegeben, am 26.09.1986 wurde sie ausgemustert. 44 0393-7 befand sich bis 26.12.1982 in Saafeld und kam noch bis zum 17.05.1989 als Heizlok nach Elsterwerda. 
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Deutschland / Dampfloks / BR 44 · DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saalfeld

 152 1200x736 Px, 15.05.2023 

197.301 der Erzbergbahn steht im August 1975 vor der Bekohlungsanlage im Heizhaus Vordernberg 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

 111 811x1200 Px, 15.05.2023 

Im August 1975 warten eine 197 und und 97 im Bahnhof Erzberg auf die Rückfahrt über den Präbichl nach Vordernberg, im Hintergrund der Erzverladeanlage 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

 139  2 702x1200 Px, 15.05.2023 

Dampfalltag auf der Erzbergbahn im August 1975: Insgesamt 4 Zahnrad-Dampflokomotiven vernebeln die Sicht im Bahnhof Präbichl, vorne rechts der Seckskuppler 197.301 (Fn4zzt Floridsdorf 2090/1912). Die Lok blieb erhalten und befindet sich heute im Eisenbahnmuseum Strasshof. Daneben eine der insgesamt 18 zwischen 1980 und 1908 in Dienst gestellten C1`n2zzt-Zahnradloks der Reihe 97. Vor etwas mehr als 45 Jahren, am 12.04.1978, beförderten zum letzten Mal Dampflokomotiven einen Erzzug, nachdem der letzte Dampfsonderzug am 30.09.1978 unterwegs war, trat am 01.10.1978 ein Dampflokverbot in Kraft. 
Horst Lüdicke

Österreich / Dampfloks / BR 197, Österreich / Dampfloks / BR 97.2 | kkStB 69, Österreich / Strecken / Erzbergbahn Strecke Vordernberg – Eisenerz

 97 1200x793 Px, 15.05.2023 

Frühling auf Sylt: Ein 218-Doppel befördert am 04.05.2023 zwischen Keitum und Morsum einen Autozug in Richtung Festland 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·

 103 1200x744 Px, 09.05.2023 

Nur noch wenige Meter muss die 245 am 04.05.2023 mit ihrem RE zurücklegen, um den Hindenburgdamm zu verlassen und die Insel Sylt zu erreichen 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 71 1200x800 Px, 09.05.2023 

Vom Morsumer Kliff am Ostende von Sylt bietet sich ein umfassender Rundblick in alle Himmelsrichtungen, nach Osten reicht der Blick bis auf das Festland, davor der Hindenburgdamm, auf dem am 04.05.2023 eine unbekannte 245 mit einem RE nach Westerland unterwegs ist 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 94  2 1200x640 Px, 09.05.2023 

59 Minuten nach der vorherigen Aufnahme (die für eine Smørrebrød-Pause im Bahnhofskiosk genutzt wurden) durchfährt die 247 908 von Autozug Sylt am 04.05.2023 den Bahnhof Morsum 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 247 BR 247 ·Vectron DE·, Deutschland / Unternehmen / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·

 118 1200x792 Px, 09.05.2023 

Die DE 2700-07 von RDC befördert am 04.05.2023 einen Autozug durch den Bahnhof Morsum nach Westerland 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 · DE 2700 Umbau NSB Di 6, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Unternehmen / RDC Autozug Sylt GmbH ·AZS·

 127 1200x800 Px, 09.05.2023 

Am 04.05.2023 schiebt eine unbekannte 245 bei Morsum einen Kurzzug von Westerland nach Bredtstedt 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

 62 1200x672 Px, 09.05.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Für Captrain NL ist diese Vossloh G1206 (92 84 2275 715-5 NL-CCW) im Einsatz, die am 05.04.2023 Lintorf in Richtung Norden durchfährt 
Horst Lüdicke

Niederlande / Dieselloks / BR 2275 ·G 1206·, Niederlande / Unternehmen / Captrain Netherlands B.V., Rotterdam, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 72 1200x778 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 befördert die NIAG 7, ebenfalls eine Vossloh G1206 (92 80 1275 018-0 D-NIAG), die Sodazug-Rückleistung von Düsseldorf-Reisholz nach Millingen durch Lintorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 107  2 1200x765 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Recht häufig sind hier die G1206 von Vossloh anzutreffen, am 05.04.2023 ist die Railflex 2 (92 80 1275 003-7 D-RF) mit einem kurzen Kalkwagenzug zu den Kalkwerken in Rohdenhaus unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / Unternehmen / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 70 1200x769 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Eine weitere Vossloh DE 18, diesmal die 185 013-4 von Eiffage Rail (92 80 4185 013-4 D-ERD) kommt am 05.04.2023 aus nördlicher Richtung angefahren 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen / Eiffage Rail Deutschland GmbH ·ERD· ex Heitkamp Rail, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 128 1200x756 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Am 05.04.2023 fährt die Vossloh DE 18 DE 508 der RheinCargo (92 80 4185 033-2 D-RHC) am alten Bahnhofsgebäude vorbei nach Süden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 87 1200x786 Px, 11.04.2023 

Dieselpower in Ratingen-Lintorf: Obwohl die Güterzugstrecke elektrifiziert ist, sind hier auch zahlreiche Diesellkomotiven moderner Bauart anzutreffen, auf diesem Bild ist die Bombardier TRAXX F140 DE 804 von RheinCargo (DE 92 80 1285 115-2 D-RHC) am 05.04.2023 auf dem Weg nach Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 285 BR 285 ·Traxx DE·, Deutschland / Unternehmen / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 136 1200x800 Px, 11.04.2023 

Seit der jetzt schon 40 Jahre zurückliegenden Einstellung des Personenverkehrs zwischen Düsseldorf-Rath und Duisburg-Wedau verkehren Personenzüge nur noch in Ausnahmefällen, z. B. bei Bauarbeiten oder Betriebsstörungen auf der Hauptstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg, über die Güterzugstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf. Am 05.04.2023 benutzte der ICE 929 (Dortmund - Passau), der momentan wegen Bauarbeiten zwischen Dortmund und Düsseldorf umgeleitet wird, die Ausweichroute, hier bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs Lintorf. Gruß zurück an den Tf! 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 78 1200x789 Px, 07.04.2023 

Die von ELL an Rail Force One vermietete 193 955 ist am 05.04.2023 in Lintorf mit einem Güterzug in Richtung Süden unterwegs 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen / Eisenbahn Logistik Leipzig GmbH ·ELL·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

 110 1200x790 Px, 07.04.2023 

Die an NorthRail vermietete Locon-192 060-2 befördert am 05.04.2023 in Lintorf einen Güterzug in Richtung Norden 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

 131  4 1200x782 Px, 07.04.2023 

Mit einem Kesselwagenzug durchfährt die Beacon-185 545-1 am 05.04.2023 den ehemaligen Bahnhof Lintorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf, Großbritannien / Unternehmen / Beacon Rail Leasing Limited ·BRLL·

 91 1200x756 Px, 07.04.2023 