Bilder von Herbert Pfoser
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Lange Zeit kamen auch Loks der Reihe 110 planmäßig über die Mittenwaldbahn nach Innsbruck. Am 16.05.2002 hat 110 306 mit R5401 schon das Stadtgebiet erreicht und ist zwischen Innsbruck Hötting und Innsbruck Westbahnhof zu sehen.
Herbert Pfoser
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1142 671 + 1116 137 fahren am 18.03.2004 mit G40405 bei Spital am Semmering Richtung Mürzzuschlag. Deutlich sind bei diesem Bild die unterschiedlichen Farbtöne (1142 -RAL 2002 -Blutorange , 1116 - RAL 3020 Verkehrsrot) der Lackierung der beiden Loks zu erkennen.
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4010 017 fährt am 29.04.2003 als IC550 bei Spital am Semmering Richtung Wien. Die Kilometerangabe am Fahrleitungsmast (km 111,7)bezieht sich auf die originalen Südbahnkilometer. Die Strecke ist vom Anfangspunkt der Strecke, Wien Südbahnhof bis Spielfeld Straß durchgehend kilometriert. Die Kilometerangabe gibt jeweils die Entfernung zum Anfangspunkt der Strecke bekannt und dient innerbetrieblich als wichtige Orientierungshilfe.
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Nur durch eine Wanderung zu erreichen ist der Fotostandpunkt am Kaiserstandviadukt. 6020 105 fährt am 16.05.2002 als R5444 über diesen Viadukt.
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Steuerwagen 80-73 100 verlässt als R4010 am 4.06.2002 die Haltestelle Hönigsberg. Diese Haltestelle ist seit Dezember 2021 aufgelassen.
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1099 008 ereicht am 3.06.2000 mit R6808 den Bahnhof Erlaufklause. Über dem Führerstand der Lok ist der Ötscher zu erkennen.
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An einem kalten Wintertag, dem 4.01.2000 fährt 1044 115 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Bruck an der Mur.
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Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Bruck an der Mur
341 1200x814 Px, 11.01.2022
Am 4.04.2000 fuhr 6030 230 als R4407 kurz nach Vordernberg Richtung Leoben. Im Hintergrund ist die Vordernberger Mauer mit dem Fahnenköpfl ,1648 Meter hoch, zu sehen.
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2043 006 ist am 8.08.2002 mit G66555 bei Mittlern unterwegs. Bald darauf wurden die alten 2043 von der Strecke abgezogen und die neue Reihe 2016 "Herkules" übernahm ihre Aufgaben.
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1142 577 fährt am 29.05.2002 mit R4021 zwischen Bruck/Mur und Pernegg Richtung Süden. Der Stundentakt der Regionalzüge zwischen Bruck/Mur und Graz war damals fest in der Hand von City Shuttle Zügen. Heute wird diese Verbindung als S1 bezeichnet und es fahren 4744 - Garniturn.
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Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Bruck/Mur – Radkersburg ·Murtal·
294 1200x814 Px, 09.01.2022
Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991. Diese Lok ist die letztgebaute ihrer Reihe.
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Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Parndorf (–Hegyeshalom) ·Ostbahn·
325 1200x814 Px, 09.01.2022
6020 046 hält am 22.09.1994 in der Haltestelle Lobau. Diese Haltestelle exsistiert heute nicht mehr.
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Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige)
338 1200x814 Px, 08.01.2022
6090 001 verlässt als R6810 am 8.07.2002 den Bahnhof Mariazell. Im Hintergrund ist die Mariazeller Bürgeralpe zu sehen.
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Am 7.05.2002 fährt 1042 512 mit einem Güterzug zwischen Knittelfeld und Fentsch St.Lorenzen durch die blühenden Wiesen des Aichfeldes. Im Hintergrund , noch mit Schneeresten bedeckt,sieht man die Seetaler Alpe mit ihrem höchsten Gipfel dem Zirbitzkogel (2396m).
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Österreich / E-Loks / BR 1042, Österreich / Strecken / Strecke Unzmarkt – Bruck/Mur ·Murtal·
461 1200x814 Px, 05.01.2022
Mehrfachlokzüge sind am Brenner keine Seltenheit. Am 15.05.2002 fuhr ein Sechsfachlokzug mit 2x Taurus und 4x 1144 bei St.Jodok Richtung Innsbruck.
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Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks. Hier wurden die Vorspannloks abgehängt und sie fährt alleine mit ihrem Güterzug weiter bis zum Zielbahnhof Frantschach -St.Gertraud. Der Zug wartet im genannten Bahnhof auf die Abfahrt,das Bild entstand am 15.09.2000.
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Österreich / Dieselloks / BR 2043, Österreich / Strecken / Strecke Zeltweg – Bahnhof St. Paul (⨯ Dravograd) ·Lavanttalbahn·
307 1200x814 Px, 02.01.2022
1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
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Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt. Die drei Loks wurden in Innsbruck beheimatet und waren nur kurze Zeit im Einsatz. 1012 003 + 1012 002 fahren am 14.05.2002 mit einer Rollenden Landstraße bei Terfens durchs Inntal.
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Österreich / E-Loks / BR 1012, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·
902 1200x814 Px, 31.12.2021
1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.
Herbert Pfoser
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Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten (NÖ) – Selzthal ·Gesäusebahn·
416 1200x814 Px, 31.12.2021
1010.002 ist am 27.02.1992 soeben mit einem Erzleerwagenzug in Eisenerz angekommen. Rechts neben der Lok ist der Triebwagen 4030.242 zu erkennen der in wenigen Minuten als Regionalzug nach Hieflau abfährt. Im Hintergrund ist die Seemauer und der Hochblaser ,1771 Meter hoch zu erkennen.
Herbert Pfoser
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Österreich / E-Loks / BR 1010, Österreich / Strecken / Strecke Vordernberg – Eisenerz ·Erzbergbahn·
485 1200x814 Px, 30.12.2021
Heute vor genau 20 Jahren am 29.12.2001 wurde in Selzthal eine nächtliche Fotoparade veranstaltet. Diese Veranstaltung wurde aus Anlass des Ausscheidens der Reihe 1040 durchgeführt. 6 Loks dieser Reihe und eine 1041 präsentieren sich vor dem Lokschuppen.
Herbert Pfoser
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Österreich / E-Loks / BR 1041, Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal
602 1 1200x814 Px, 29.12.2021
Heute vor genau 20 Jahren am 29.12.2001 wurde in Selzthal eine nächtliche Fotoparade veranstaltet. Die grünen Oldtimer 1080.01, 1040.01 und 1245.05 stehen fotogen vor dem Lokschuppen.
Herbert Pfoser
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Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1080, Österreich / E-Loks / BR 1040, Österreich / Bahnhöfe / Selzthal
397 1200x814 Px, 29.12.2021
2095 010 fährt am 14.08.2000 mit R6926 bei Kogelsbach durchs Ybbstal. In den Sommermonaten wurden die meisten Züge der Ybbstalbahn mit einem Fahrradtransportwagen verstärkt.
Herbert Pfoser
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