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Bilder von Gerd Hahn

15242 Bilder
110153 mit RB aus Deutz kommend fuhr am 20.3.1996 um 15.58 Uhr über die Hohenzollernbrücke in den HBF Köln ein.
110153 mit RB aus Deutz kommend fuhr am 20.3.1996 um 15.58 Uhr über die Hohenzollernbrücke in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

110152 kam am 20.3.1996 um 16.08 Uhr mit einer Silberling Garnitur über die Hohenzollernbrücke in den HBF Köln.
110152 kam am 20.3.1996 um 16.08 Uhr mit einer Silberling Garnitur über die Hohenzollernbrücke in den HBF Köln.
Gerd Hahn

103193 mit EC nach Amsterdam fuhr am 20.3.1996 um 15.42 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
103193 mit EC nach Amsterdam fuhr am 20.3.1996 um 15.42 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

103184 mit IC aus Westerland fuhr am 20.3.1996 um 15.49 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
103184 mit IC aus Westerland fuhr am 20.3.1996 um 15.49 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

Vierteilig war der Osnabrücker 624678 am 21.2.1996 um 15.45 Uhr bei Lotte - Halen in Richtung Oldenburg im Einsatz.
Vierteilig war der Osnabrücker 624678 am 21.2.1996 um 15.45 Uhr bei Lotte - Halen in Richtung Oldenburg im Einsatz.
Gerd Hahn

Am 6.3.1996 war die stromlinienverkleidete 101102 um 8.55 Uhr bei Walldorf in Thüringen aus Meiningen kommend solo in Richtung Eisenach unterwegs.
Am 6.3.1996 war die stromlinienverkleidete 101102 um 8.55 Uhr bei Walldorf in Thüringen aus Meiningen kommend solo in Richtung Eisenach unterwegs.
Gerd Hahn

18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis. Es grüßt freundlich der rot bemützte Bahnhofsvorstand am Bahnsteig!
18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis. Es grüßt freundlich der rot bemützte Bahnhofsvorstand am Bahnsteig!
Gerd Hahn

18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis.
18316 durcheilt am 2.3.1996 um 17.10 Uhr mit einem Sonderzug den Bahnhof Zella Mehlis.
Gerd Hahn

Am 24.02.1996 gab es noch regelmäßige Üg zwischen Lengerich - Hasbergen und Osnabrück. Hier ist an der Landesgrenze zu Nordrhein - Westfalen die 291072 mit einem solchen Zug um 16.43 Uhr von Lengerich kommend nach Hasbergen unterwegs. Unverkennbar die mitgeführten Wagen der Dyckerhoff Zementwerke. In Hasbergen kamen dann noch Wagen aus Georgsmarienhütte und von der Landmaschinenfabrik AMAZONE hinzu.
Am 24.02.1996 gab es noch regelmäßige Üg zwischen Lengerich - Hasbergen und Osnabrück. Hier ist an der Landesgrenze zu Nordrhein - Westfalen die 291072 mit einem solchen Zug um 16.43 Uhr von Lengerich kommend nach Hasbergen unterwegs. Unverkennbar die mitgeführten Wagen der Dyckerhoff Zementwerke. In Hasbergen kamen dann noch Wagen aus Georgsmarienhütte und von der Landmaschinenfabrik AMAZONE hinzu.
Gerd Hahn

151112 am 24.02.1996 um 11.43 Uhr mit einem Kohlezug auf der Rollbahn bei Hasbergen in Fahrtrichtung Osnabrück - Bremen.
151112 am 24.02.1996 um 11.43 Uhr mit einem Kohlezug auf der Rollbahn bei Hasbergen in Fahrtrichtung Osnabrück - Bremen.
Gerd Hahn

SE 9615 von Münster nach Osnabrück erreicht am 24.2.1996 um 11.38 Uhr mit Zuglok 141321 den Ortsrand von Hasbergen.
SE 9615 von Münster nach Osnabrück erreicht am 24.2.1996 um 11.38 Uhr mit Zuglok 141321 den Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

140240 mit einem Güterzug Richtung Osnabrück am 24.02.1996 um 10.30 Uhr am Ortsrand von Hasbergen.
140240 mit einem Güterzug Richtung Osnabrück am 24.02.1996 um 10.30 Uhr am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

140173 mit Güterzug in Richtung Münster am 24.02.1996 um 10.20 Uhr am Ortsrand von Hasbergen.
140173 mit Güterzug in Richtung Münster am 24.02.1996 um 10.20 Uhr am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

Wuppertal HBF am 28.01.1996: 10102 mit IC nach Köln 10.19 Uhr
Wuppertal HBF am 28.01.1996: 10102 mit IC nach Köln 10.19 Uhr
Gerd Hahn

103230 erreicht hier am 21.1.1996 um 10.15 Uhr mit dem IC 737 nach Stralsund den Ortsrand von Hasbergen bei Osnabrück.
103230 erreicht hier am 21.1.1996 um 10.15 Uhr mit dem IC 737 nach Stralsund den Ortsrand von Hasbergen bei Osnabrück.
Gerd Hahn

103173 ist hier am 21.1.1996 um 10.52 Uhr mit dem IC 621 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
103173 ist hier am 21.1.1996 um 10.52 Uhr mit dem IC 621 am Ortsrand von Hasbergen in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

111102 fuhr am 21.1.1996 um 13.05 Uhr mit dem IR 2430 durch den Wald im Wiehengebirge bei Ostercappeln in Richtung Osnabrück.
111102 fuhr am 21.1.1996 um 13.05 Uhr mit dem IR 2430 durch den Wald im Wiehengebirge bei Ostercappeln in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.
103212 hat hier am 21.01.1996 um 13.00 Uhr mit dem IC 521 nach Nürnberg fast den Scheitelpunkt im Wiehengebirge bei Ostercappeln Haren erreicht.
Gerd Hahn

Im Winterwald bei Ostercappeln Haren war am 21.1.1996 die 103128 mit dem IC 526 nach Hamburg um 13.55 Uhr im Wiehengebirge unterwegs.
Im Winterwald bei Ostercappeln Haren war am 21.1.1996 die 103128 mit dem IC 526 nach Hamburg um 13.55 Uhr im Wiehengebirge unterwegs.
Gerd Hahn

Warburg in Westfalen am 28.01.1996: 218132 setzt um 15.30 Uhr um.
Warburg in Westfalen am 28.01.1996: 218132 setzt um 15.30 Uhr um.
Gerd Hahn

218132 setzte am 28.01.1996 um 15.30 Uhr vor dem schmucken Warburger Bahnhofsgebäude um.
218132 setzte am 28.01.1996 um 15.30 Uhr vor dem schmucken Warburger Bahnhofsgebäude um.
Gerd Hahn

Am 28.01.1996 konnte man von Brilon Wald nur noch bis Korbach fahren. Die weitere Strecke in Richtung Frankenberg war still gelegt. 628671 war hier gerade um 13.36 Uhr als RB 8789 aus Brilon Wald in Korbach angekommen.
Am 28.01.1996 konnte man von Brilon Wald nur noch bis Korbach fahren. Die weitere Strecke in Richtung Frankenberg war still gelegt. 628671 war hier gerade um 13.36 Uhr als RB 8789 aus Brilon Wald in Korbach angekommen.
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