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Immagini di Walter Ruetsch

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Immagini di Walter Ruetsch
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Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT). Die BT wurde im Jahre 1910 eröffnet. Durch die Fusion per 1. Januar 2001 mit der damaligen SOB wurde sie zur neuen Schweizerischen Südostbahn (SOB). Im August 1989 wurde noch ein typischer Zug der BT mit einer Re 456 bei Rothenthurm verewigt. Interessanterweise wurde ein Gepäckwagen der BLS mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT). Die BT wurde im Jahre 1910 eröffnet. Durch die Fusion per 1. Januar 2001 mit der damaligen SOB wurde sie zur "neuen" Schweizerischen Südostbahn (SOB). Im August 1989 wurde noch ein typischer Zug der BT mit einer Re 456 bei Rothenthurm verewigt. Interessanterweise wurde ein Gepäckwagen der BLS mitgeführt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·, Schweiz / Privatbahnen | historisch / BT Bodensee–Toggenburg–Bahn 1910-2000

1136 1200x800 Px, 16.07.2021

Am 16. Juli 2021 brachte die grüne Re 420 335 LIEBESGRÜSSE von der Deutschschweiz in die Westschweiz bei sehr schlechtem Wetter. Postzug Härkingen-Genf bei Oensingen. Seit dem 9. Juli 2021 präsentiert sie sich wieder mit dem damaligen grünen Anstrich und Chrombuchstaben. Längere Zeit fuhr sie sogar sehr stark versprayt mit Güterzügen durch die ganze Schweiz. Foto: Walter Ruetsch
Am 16. Juli 2021 brachte die grüne Re 420 335 "LIEBESGRÜSSE" von der Deutschschweiz in die Westschweiz bei sehr schlechtem Wetter. Postzug Härkingen-Genf bei Oensingen. Seit dem 9. Juli 2021 präsentiert sie sich wieder mit dem damaligen grünen Anstrich und Chrombuchstaben. Längere Zeit fuhr sie sogar sehr stark versprayt mit Güterzügen durch die ganze Schweiz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

895 1200x805 Px, 16.07.2021

Montreux-Oberland bernois Bahn (MOB). In den Achtzigerjahren konnte der De 4/4 28 mit Baujahr 1924 noch ab und zu anlässlich einer Sonderfahrt, (nicht Fotofahrt !), erlebt werden. Im März 1989 wurde er mit den historischen Pullmanwagen auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux bei Saanen fotografiert. Bis zu seiner Ausrangierung war er dem Bahndienst Seite Montreux zugeteilt. Foto: Walter Ruetsch
Montreux-Oberland bernois Bahn (MOB). In den Achtzigerjahren konnte der De 4/4 28 mit Baujahr 1924 noch ab und zu anlässlich einer Sonderfahrt, (nicht Fotofahrt !), erlebt werden. Im März 1989 wurde er mit den historischen Pullmanwagen auf der Fahrt von Zweisimmen nach Montreux bei Saanen fotografiert. Bis zu seiner Ausrangierung war er dem Bahndienst Seite Montreux zugeteilt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·

504 1200x867 Px, 15.07.2021

Orbe-Chavornay Bahn (OC). Regionalzug mit dem BDe 4/4 12 bei Orbe im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch
Orbe-Chavornay Bahn (OC). Regionalzug mit dem BDe 4/4 12 bei Orbe im Jahre 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / OC Chemin de fer Orbe–Chavornay 1894-2007, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·OC· Gleichstrom

336 1200x800 Px, 15.07.2021

Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978. Damals waren SBB Personenverkehr, SBB CARGO NATIONAL sowie SBB CARGO INTERNATIONAL noch nicht getrennte Unternehmen. Foto: Walter Ruetsch
Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re 4/4 ll bei Cressier im Jahre 1978. Damals waren SBB Personenverkehr, SBB CARGO NATIONAL sowie SBB CARGO INTERNATIONAL noch nicht getrennte Unternehmen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

386 1200x789 Px, 15.07.2021

Die beiden hübschen Pferde scheinen sich am 17.Juni 2021 bei Niederbipp nicht gross um den Regionalzug Biel-Olten zu kümmern. Ihre Blicke richten sich dafür mit grossem Interesse auf den Bahnfotografen der den vorbeifahrenden STADLER Triebzug RABe 523 Flirt verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Die beiden hübschen Pferde scheinen sich am 17.Juni 2021 bei Niederbipp nicht gross um den Regionalzug Biel-Olten zu kümmern. Ihre Blicke richten sich dafür mit grossem Interesse auf den Bahnfotografen der den vorbeifahrenden STADLER Triebzug RABe 523 Flirt verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

317 1200x800 Px, 14.07.2021

Nur noch vereinzelte BOBOS mit Werbeanstrich unterwegs! Doppeltraktion mit Re 420 254-5 bei Deitingen am 1. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Nur noch vereinzelte BOBOS mit Werbeanstrich unterwegs! Doppeltraktion mit Re 420 254-5 bei Deitingen am 1. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

312 1200x800 Px, 14.07.2021

Nur noch vereinzelte BOBOS mit Werbeanstrich unterwegs! Postzug mit Re 420 257-8 bei Niederbipp am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Nur noch vereinzelte BOBOS mit Werbeanstrich unterwegs! Postzug mit Re 420 257-8 bei Niederbipp am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

313 1200x800 Px, 14.07.2021

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Die bei der OeBB in Balsthal abgestellten Re 4/4 11140 und Re 4/4 11131 von SBB Personenverkehr am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Die bei der OeBB in Balsthal abgestellten Re 4/4 11140 und Re 4/4 11131 von SBB Personenverkehr am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899

501 1200x867 Px, 13.07.2021

Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Lokparade in Balsthal am 12. Juli 2021. Mit von der Partie Re 456, ehemals SOB und Re 4/4 l, ehemals SBB. Foto: Walter Ruetsch
Oensingen Balsthal Bahn (OeBB). Lokparade in Balsthal am 12. Juli 2021. Mit von der Partie Re 456, ehemals SOB und Re 4/4 l, ehemals SBB. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn seit 1899, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·

412 1200x800 Px, 13.07.2021

Re 420 278-4 CHAM mit nicht erkennbarer Werbelok bei Deitingen unterwegs am 7. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Re 420 278-4 "CHAM" mit nicht erkennbarer Werbelok bei Deitingen unterwegs am 7. Juni 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II Werbeloks

293 1200x800 Px, 13.07.2021

Die Re 620 239-6 PORRENTRUY mit einem Holzzug auf die Abfahrt wartend in Glovelier am 2. Juli 2021. Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Die Re 620 239-6 "PORRENTRUY" mit einem Holzzug auf die Abfahrt wartend in Glovelier am 2. Juli 2021. Fotostandort Perron, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

345 1200x800 Px, 13.07.2021

Die Re 620 239-6 PORRENTRUY mit einem Holzzug auf die Abfahrt wartend in Glovelier am 2. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Die Re 620 239-6 "PORRENTRUY" mit einem Holzzug auf die Abfahrt wartend in Glovelier am 2. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

218 1200x867 Px, 13.07.2021

Die Re 620 239-6 PORRENTRUY mit einem Holzzug auf die Abfahrt wartend in Glovelier am 2. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Die Re 620 239-6 "PORRENTRUY" mit einem Holzzug auf die Abfahrt wartend in Glovelier am 2. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

342 1200x800 Px, 13.07.2021

Lokzug RBL - Gerlafingen mit der Re 620 085-1 SULGEN bei der Ankunft in Gerlafingen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Lokzug RBL - Gerlafingen mit der Re 620 085-1 "SULGEN" bei der Ankunft in Gerlafingen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

261 1200x867 Px, 12.07.2021

Noch sind die roten Re 620 im Dienst. Re 620 054-7 VILLENEUVE und Re 620 085-1 SULGEN in Gerlafingen gemeinsam auf die Abfahrt wartend am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Noch sind die roten Re 620 im Dienst. Re 620 054-7 "VILLENEUVE" und Re 620 085-1 "SULGEN" in Gerlafingen gemeinsam auf die Abfahrt wartend am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·

314 1200x800 Px, 12.07.2021

Oldtimertreffen in Gerlafingen mit einem RBDe 565-Pendel Thun-Solothurn HB und der Re 620 054-7 VILLENEUVE am 12. Juli 2021. Ein schon bald historisches Bild, da die beiden Fahrzeuge von BLS und SBB bald verschrottet werden. Foto: Walter Ruetsch
Oldtimertreffen in Gerlafingen mit einem RBDe 565-Pendel Thun-Solothurn HB und der Re 620 054-7 "VILLENEUVE" am 12. Juli 2021. Ein schon bald historisches Bild, da die beiden Fahrzeuge von BLS und SBB bald "verschrottet" werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn

284 1200x800 Px, 12.07.2021

Re 10 bestehend aus der Re 420 245-3 und der Re 620 033-1 MURI AG auf Rangierfahrt in Gerlafingen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Re 10 bestehend aus der Re 420 245-3 und der Re 620 033-1 "MURI AG" auf Rangierfahrt in Gerlafingen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

270 1200x800 Px, 12.07.2021

Re 10 Lokzug Gerlafingen-Solothurn Güterbahnhof mit der Re 620 033-1 MURI AG und der Re 420 245-3 vor dem Stahlwerk Gerlafingen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Re 10 Lokzug Gerlafingen-Solothurn Güterbahnhof mit der Re 620 033-1 "MURI AG" und der Re 420 245-3 vor dem Stahlwerk Gerlafingen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

266 1200x867 Px, 12.07.2021

Kehricht- und Schlackenzug Zuchwil-Emmenspitz - Oberburg mit der Re 420 319-6 vor Aefligen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Kehricht- und Schlackenzug Zuchwil-Emmenspitz - Oberburg mit der Re 420 319-6 vor Aefligen am 12. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

249 1200x800 Px, 12.07.2021

So präsentierten sich die Züge der Wengernalpbahn AG (WAB) während den Achtzigerjahren auf der Endstation Kleine Schweidegg die ab Grindelwald und Lauterbrunnen mit der WAB erreicht werden kann. Fotostandort während der Zugspause bewilligt. Foto: Walter Ruetsch
So präsentierten sich die Züge der Wengernalpbahn AG (WAB) während den Achtzigerjahren auf der Endstation Kleine Schweidegg die ab Grindelwald und Lauterbrunnen mit der WAB erreicht werden kann. Fotostandort während der Zugspause bewilligt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

361 1200x797 Px, 11.07.2021

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Züge der MOB auf schmaler und normaler Spur in Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Züge der MOB auf schmaler und normaler Spur in Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

468 1200x867 Px, 09.07.2021

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Erste Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Erste Ausfahrt aus dem Bahnhof Zweisimmen am 7. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Personenwagen / Spurwechselwagen GoldenPass Express

616 1200x800 Px, 09.07.2021

Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Die ersten umspurbaren Wagen des Goldenpass Express auf Testfahrt zwischen Zweisimmen und Boltigen. Eine direkte Zugverbindung zwischen Montreux, Gstaad und Interlaken wird die Attraktivität der drei touristischen Anziehungspunkte erhöhen und näher zueinander bringen. Ab dem Dezember 2022 fahren täglich vier Züge zwischen Montreux und Interlaken hin und her. Dieses Projekt realisiert die MOB zusammen mit der BLS. Auf der Strecke der ehemaligen SEZ in herrlicher Landschaft bei Boltigen am 9. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901

475  3 1200x800 Px, 09.07.2021

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