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Bilder von Julian Ryf

6256 Bilder
Probefahrt 01 202 des Vereins Pacific 01 202 aus Lyss am 3. März 2018.<br>
Die Lok rollt runter nach Auvernier.
Probefahrt 01 202 des Vereins Pacific 01 202 aus Lyss am 3. März 2018.
Die Lok rollt runter nach Auvernier.

Julian Ryf

RailCare Rem 476 455 mit einem Zug Vufflens-la-Ville - Schafisheim am 3. März 2018 bei Auvernier. Links der Lok ist im Hintergrund das Château de Colombier zu erkennen.
RailCare Rem 476 455 mit einem Zug Vufflens-la-Ville - Schafisheim am 3. März 2018 bei Auvernier. Links der Lok ist im Hintergrund das Château de Colombier zu erkennen.
Julian Ryf

Probefahrt 01 202 des Vereins Pacific 01 202 aus Lyss am 3. März 2018.<br>
Mit Volldampf geht's die steile Rampe hoch von Travers in Richtung Les Verrières.
Probefahrt 01 202 des Vereins Pacific 01 202 aus Lyss am 3. März 2018.
Mit Volldampf geht's die steile Rampe hoch von Travers in Richtung Les Verrières.

Julian Ryf

Probefahrt 01 202 des Vereins Pacific 01 202 aus Lyss am 3. März 2018. <br>
Bei leichtem Schneefall hat die Lok gerade die Haltestelle La Presta Mines d'Asphalte verlassen und die Areuse überquert. Nach einer Spitzkehre in Travers geht es danach hoch nach Les Verrières.
Probefahrt 01 202 des Vereins Pacific 01 202 aus Lyss am 3. März 2018.
Bei leichtem Schneefall hat die Lok gerade die Haltestelle La Presta Mines d'Asphalte verlassen und die Areuse überquert. Nach einer Spitzkehre in Travers geht es danach hoch nach Les Verrières.

Julian Ryf

Bei Schneefall bietet selbst ein  langweiliger  Domino ein schönes Fotomotiv. Am 3. März 2018 ist ein solcher auf der TransN-Strecke von Neuchâtel nach Buttes unterwegs kurz vor der Haltestelle La Presta Mines d'Asphalte.
Bei Schneefall bietet selbst ein "langweiliger" Domino ein schönes Fotomotiv. Am 3. März 2018 ist ein solcher auf der TransN-Strecke von Neuchâtel nach Buttes unterwegs kurz vor der Haltestelle La Presta Mines d'Asphalte.
Julian Ryf

RBDe 562 als RE 96440 / TGV 9286 Neuchâtel - Frasne (- Paris) am 3. März 2018 zwischen Travers und Couvet CFF.  Richtige  TGV fahren hier leider seit Ende 2013 keine mehr, geblieben ist der dreimal täglich verkehrende Anschlusszug an den TGV aus Lausanne.
RBDe 562 als RE 96440 / TGV 9286 Neuchâtel - Frasne (- Paris) am 3. März 2018 zwischen Travers und Couvet CFF. "Richtige" TGV fahren hier leider seit Ende 2013 keine mehr, geblieben ist der dreimal täglich verkehrende Anschlusszug an den TGV aus Lausanne.
Julian Ryf

Re 6/6 11686 mit einem Tm 232 am Haken am 3. März 2018 unterwegs von Les Verrières nach Biel zwischen Couvet CFF und Travers.
Re 6/6 11686 mit einem Tm 232 am Haken am 3. März 2018 unterwegs von Les Verrières nach Biel zwischen Couvet CFF und Travers.
Julian Ryf

Nicht gerade überfordert dürfte die Re 6/6 11609  Uzwil  am 28. Februar 2018 mit dem kurzen Güterzug von Siggenthal in den RBL gewesen sein. Bahnhofsdurchfahrt Wettingen.
Nicht gerade überfordert dürfte die Re 6/6 11609 "Uzwil" am 28. Februar 2018 mit dem kurzen Güterzug von Siggenthal in den RBL gewesen sein. Bahnhofsdurchfahrt Wettingen.
Julian Ryf

DSF Tm II 797 und Em 3/3 18822 stehen am 28. Februar 2018 im Bahnhof Wettingen abgestellt.
DSF Tm II 797 und Em 3/3 18822 stehen am 28. Februar 2018 im Bahnhof Wettingen abgestellt.
Julian Ryf

Ein unbekannter RV-Dosto ist am 28. Februar 2018 auf dem Flugzug von Basel nach Zürich Flughafen unterwegs und überquert beim Kraftwerk Wettingen die Limmat. Im Hintergrund rechts der Zugspitze ist zudem ein DTZ zu erkennen, der als S6 Uetikon - Baden vom Furttal her in Kürze Wettingen erreichen wird.
Ein unbekannter RV-Dosto ist am 28. Februar 2018 auf dem Flugzug von Basel nach Zürich Flughafen unterwegs und überquert beim Kraftwerk Wettingen die Limmat. Im Hintergrund rechts der Zugspitze ist zudem ein DTZ zu erkennen, der als S6 Uetikon - Baden vom Furttal her in Kürze Wettingen erreichen wird.
Julian Ryf

BLS Re 4/4 195 und 176 mit einem Kesselwagenleerzug aus St. Margrethen nach Cornaux am 28. Februar 2018 auf der Brücke beim Kraftwerk Wettingen.
BLS Re 4/4 195 und 176 mit einem Kesselwagenleerzug aus St. Margrethen nach Cornaux am 28. Februar 2018 auf der Brücke beim Kraftwerk Wettingen.
Julian Ryf

Re 6/6 11616 mit einem Güterzug Birsfelden Hafen - RBL am 28. Februar 2018 auf der Brücke beim Kraftwerk Wettingen.
Re 6/6 11616 mit einem Güterzug Birsfelden Hafen - RBL am 28. Februar 2018 auf der Brücke beim Kraftwerk Wettingen.
Julian Ryf

Tm 232 141 rangiert am 26. Februar 2018 mit einem kurzen Güterzug mit Militärtransport im Bahnhof Wetzikon.
Tm 232 141 rangiert am 26. Februar 2018 mit einem kurzen Güterzug mit Militärtransport im Bahnhof Wetzikon.
Julian Ryf

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

347 1200x750 Px, 28.02.2018

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
IR 200 RABe 502 207 nach der fast pünktlichen Ankunft in Bern. Eine Weichenstörung führte auf den letzten Metern noch zu einer Verspätung von 4 Minuten. Die Zugzielanzeigen haben bereits für die Folgeleistung zurück nach Zürich umgeschaltet.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
IR 200 RABe 502 207 nach der fast pünktlichen Ankunft in Bern. Eine Weichenstörung führte auf den letzten Metern noch zu einer Verspätung von 4 Minuten. Die Zugzielanzeigen haben bereits für die Folgeleistung zurück nach Zürich umgeschaltet.

Julian Ryf

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
IR 200 RABe 502 207 wartet in Zürich HB auf die Abfahrt nach Bern.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
IR 200 RABe 502 207 wartet in Zürich HB auf die Abfahrt nach Bern.

Julian Ryf

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
Neben dem für die Fahrt zum Einsatz kommenden IR 200 RABe 502 207 wurde in Zürich HB der IR 100 RABe 502 402 aufgestellt.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
Neben dem für die Fahrt zum Einsatz kommenden IR 200 RABe 502 207 wurde in Zürich HB der IR 100 RABe 502 402 aufgestellt.

Julian Ryf

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
Neben dem für die Fahrt zum Einsatz kommenden IR 200 RABe 502 207 wurde in Zürich HB der IR 100 RABe 502 402 aufgestellt. Daneben steht der reguläre TGV nach Paris mit dem hinteren Triebkopf 4417.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
Neben dem für die Fahrt zum Einsatz kommenden IR 200 RABe 502 207 wurde in Zürich HB der IR 100 RABe 502 402 aufgestellt. Daneben steht der reguläre TGV nach Paris mit dem hinteren Triebkopf 4417.

Julian Ryf

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
Ein Wagen des RABe 502 207 wurde für Medienschaffende reserviert. In der Tür mit dem Reservationszettel spiegelt sich der auf dem Nachbargleis aufgestellte IR 100 RABe 502 402.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
Ein Wagen des RABe 502 207 wurde für Medienschaffende reserviert. In der Tür mit dem Reservationszettel spiegelt sich der auf dem Nachbargleis aufgestellte IR 100 RABe 502 402.

Julian Ryf

Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen  Aquilo -Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.<br>
IR 200 RABe 502 207 wartet in Zürich HB auf die Abfahrt nach Bern.
Twindexx Swiss Express im Fahrgasteinsatz! Am 26. Februar 2018, mit über 4 Jahren Verspätung und unter grosser Medienaufmerksamkeit, fand die erste Fahrt des neuen "Aquilo"-Zuges der SBB auf dem IR 17 2368 statt.
IR 200 RABe 502 207 wartet in Zürich HB auf die Abfahrt nach Bern.

Julian Ryf

Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Re 460 048 verlässt am 23. Februar 2018 den Bahnhof Martigny mit einem IR nach Brig, während Re 460 024 mit dem Gegenzug nach Genève Aéroport gerade einfährt.
Julian Ryf

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br>
BDeh 4/4 501 mit dem nachmittäglichen Güterzug am 23. Februar 2018 zwischen La Médettaz und Le Trétien. Der Zug verkehrte an diesem Tag ca. 1,5 Stunden vorzeitig.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
BDeh 4/4 501 mit dem nachmittäglichen Güterzug am 23. Februar 2018 zwischen La Médettaz und Le Trétien. Der Zug verkehrte an diesem Tag ca. 1,5 Stunden vorzeitig.

Julian Ryf

TMR Beh 4/8 71 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Le Trétien und Finhaut. Die Stelle aus etwas anderer Perspektive hat Stefan Wohlfahrt kürzlich in Bild 1065425 gezeigt.
TMR Beh 4/8 71 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Martigny - Vallorcine zwischen Le Trétien und Finhaut. Die Stelle aus etwas anderer Perspektive hat Stefan Wohlfahrt kürzlich in Bild 1065425 gezeigt.
Julian Ryf

TMR Beh 4/8 72 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien.
TMR Beh 4/8 72 am 23. Februar 2018 als Mont-Blanc-Express Vallorcine - Martigny zwischen Finhaut und Le Trétien.
Julian Ryf

Der Bahnhof von Le Trétien thront hoch über dem Dörfchen.
Der Bahnhof von Le Trétien thront hoch über dem Dörfchen.
Julian Ryf