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Afbeeldingen van Julian Ryf

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Lichtblick mit ICN. Kreuzung mit einem ICN in einem der zahlreichen Tunnels der Gotthard Südrampe. Aufgenommen am 25. Mai 2015 in der Dazio Grande.
Lichtblick mit ICN. Kreuzung mit einem ICN in einem der zahlreichen Tunnels der Gotthard Südrampe. Aufgenommen am 25. Mai 2015 in der Dazio Grande.
Julian Ryf

ICN RABDe 500 016  Alice Rivaz  fährt am 25. Mai 2015 in Giornico an der Kirche San Nicola vorbei in Richtung Bellinzona. Im Hintergrund das SBB Unterwerk Giornico.
ICN RABDe 500 016 "Alice Rivaz" fährt am 25. Mai 2015 in Giornico an der Kirche San Nicola vorbei in Richtung Bellinzona. Im Hintergrund das SBB Unterwerk Giornico.
Julian Ryf

ICN RABDe 500 030  Louis Chevrolet  fährt am 25. Mai 2015 in Giornico an den beiden Kirchen San Nicola und San Michele vorbei in Richtung Gotthard.
ICN RABDe 500 030 "Louis Chevrolet" fährt am 25. Mai 2015 in Giornico an den beiden Kirchen San Nicola und San Michele vorbei in Richtung Gotthard.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11168 fährt am 25. Mai 2015 mit einem Bauzug durch den neueren aber auch schon längere Zeit stillgelegten Bahnhof von Giornico.
Re 4/4 II 11168 fährt am 25. Mai 2015 mit einem Bauzug durch den neueren aber auch schon längere Zeit stillgelegten Bahnhof von Giornico.
Julian Ryf

Gleich vier Loks hängen am 25. Mai 2015 vor diesem UKV-Zug, der am Mittag durch die Biaschina südwärts fährt. Führend ist die Re 6/6 11666  Stein am Rhein .
Gleich vier Loks hängen am 25. Mai 2015 vor diesem UKV-Zug, der am Mittag durch die Biaschina südwärts fährt. Führend ist die Re 6/6 11666 "Stein am Rhein".
Julian Ryf

Kurz nach Verlassen von Giornico in Richtung Bodio findet man diese schöne Fotostelle, die gerade von einer Doppeltraktion aus den ICN RABDe 500 005  Heinrich Pestalozzi  und  RABDe 500 035  Niklaus Riggenbach  passiert wird. 
Wozu die etwas mehr als kniehohen Steinplatten dienen weiss ich leider nicht.
Etwas Potenzial gibt es noch beim Verstecken des Hochspannungsmastes hinter dem zweiten Baum (hinter dem vorderen steht auch einer).
Kurz nach Verlassen von Giornico in Richtung Bodio findet man diese schöne Fotostelle, die gerade von einer Doppeltraktion aus den ICN RABDe 500 005 "Heinrich Pestalozzi" und RABDe 500 035 "Niklaus Riggenbach" passiert wird. Wozu die etwas mehr als kniehohen Steinplatten dienen weiss ich leider nicht. Etwas Potenzial gibt es noch beim Verstecken des Hochspannungsmastes hinter dem zweiten Baum (hinter dem vorderen steht auch einer).
Julian Ryf

Am südlichen Dorfausgang von Giornico überquert die Gotthardbahn das Tal auf einem Damm. Auf diesem befindet sich am 25. Mai 2015 die Re 460 024 mit einem InterRegio. Links einer der erstaunlich zahlreichen Weinberge Giornicos, im Hintergrund die Kirche San Michele.
Am südlichen Dorfausgang von Giornico überquert die Gotthardbahn das Tal auf einem Damm. Auf diesem befindet sich am 25. Mai 2015 die Re 460 024 mit einem InterRegio. Links einer der erstaunlich zahlreichen Weinberge Giornicos, im Hintergrund die Kirche San Michele.
Julian Ryf

Die Sonne schaute am 25. Mai 2015 in der Biaschina nur kurz hervor. Das reichte für ein Bild von Zug 40003, der fast ausschliesslich mit verschiedenen blauen Sattelaufliegern beladen war. Gezogen wurde der Zug von Re 421 388 und Re 6/6 11667.
Die Sonne schaute am 25. Mai 2015 in der Biaschina nur kurz hervor. Das reichte für ein Bild von Zug 40003, der fast ausschliesslich mit verschiedenen blauen Sattelaufliegern beladen war. Gezogen wurde der Zug von Re 421 388 und Re 6/6 11667.
Julian Ryf

Auf dem falschen Gleis kommt am 25. Mai 2015 der von Re 4/4 II 11163 und Re 6/6 11668 geführte Zug 43031 nach Gallarate durch die Biaschina talwärts, damit der wenige Minuten später folgende und bereits um 5 Minuten verspätete ICN 667 ihn überholen kann.
Auf dem falschen Gleis kommt am 25. Mai 2015 der von Re 4/4 II 11163 und Re 6/6 11668 geführte Zug 43031 nach Gallarate durch die Biaschina talwärts, damit der wenige Minuten später folgende und bereits um 5 Minuten verspätete ICN 667 ihn überholen kann.
Julian Ryf

Am Pfingstmontag, 25. Mai 2015 stand mal wieder die Biaschina auf dem Programm. Gerade noch rechtzeitig schaffte ich es zur Fotostelle, um den unerwarteten Venice-Simplon Orient Express abzulichten. Der InterRegio, mit dem ich anreiste, hat den Zug in Airolo überholt, so wusste ich, dass ich mich beeilen musste. Geführt wurde der VSOE von Re 4/4 II 11122 und einer Schwestermaschine (eine Ae 6/6 hätte mir besser gefallen, aber die Re 4/4 II Doppeltraktion ist für diesen Zug der Normalfall). Er entschädigte mich zumindest teilweise für das Wetter, welches leider nicht so sonnig war wie angekündigt. Normalerweise verkehrt der Zug über die Brennerroute.
Am Pfingstmontag, 25. Mai 2015 stand mal wieder die Biaschina auf dem Programm. Gerade noch rechtzeitig schaffte ich es zur Fotostelle, um den unerwarteten Venice-Simplon Orient Express abzulichten. Der InterRegio, mit dem ich anreiste, hat den Zug in Airolo überholt, so wusste ich, dass ich mich beeilen musste. Geführt wurde der VSOE von Re 4/4 II 11122 und einer Schwestermaschine (eine Ae 6/6 hätte mir besser gefallen, aber die Re 4/4 II Doppeltraktion ist für diesen Zug der Normalfall). Er entschädigte mich zumindest teilweise für das Wetter, welches leider nicht so sonnig war wie angekündigt. Normalerweise verkehrt der Zug über die Brennerroute.
Julian Ryf

BLS NINA 37 mit Werbung für den Ausbildungsverband Login fährt am 8. Dezember 2012 als S6 Schwarzenburg-Bern durch Köniz.
BLS NINA 37 mit Werbung für den Ausbildungsverband Login fährt am 8. Dezember 2012 als S6 Schwarzenburg-Bern durch Köniz.
Julian Ryf

Let's Rack'n'Rail - kreative Werbung der Jungfraubahnen für ihre historische Zahnradbahn (englisch: rack railway) auf die Schynige Platte.
Gesehen am 23. Februar 2013 an einem Fahrleitungsmast vor dem Depot der Schynige Platte Bahn in Wilderswil. 
Die Bahn ist im Winter jeweils ausser Betrieb. Ende Mai wird der Betrieb dann wiederaufgenommen - dieses Jahr am Samstag, 23. Mai 2015.
Let's Rack'n'Rail - kreative Werbung der Jungfraubahnen für ihre historische Zahnradbahn (englisch: rack railway) auf die Schynige Platte. Gesehen am 23. Februar 2013 an einem Fahrleitungsmast vor dem Depot der Schynige Platte Bahn in Wilderswil. Die Bahn ist im Winter jeweils ausser Betrieb. Ende Mai wird der Betrieb dann wiederaufgenommen - dieses Jahr am Samstag, 23. Mai 2015.
Julian Ryf

Zwischen Palmen hindurch zieht Re 474 009 am 2. März 2013 einen UKV-Zug in Richtung Italien. Aufgenommen in San Nazzaro am Lago Maggiore.
Zwischen Palmen hindurch zieht Re 474 009 am 2. März 2013 einen UKV-Zug in Richtung Italien. Aufgenommen in San Nazzaro am Lago Maggiore.
Julian Ryf

Der TILO RABe 524 014 hat am 2. März 2013 das bereits sommerliche Luino erreicht und wird in wenigen Minuten in Richtung Malpensa Aeroporto weiterfahren.
Der TILO RABe 524 014 hat am 2. März 2013 das bereits sommerliche Luino erreicht und wird in wenigen Minuten in Richtung Malpensa Aeroporto weiterfahren.
Julian Ryf

Der SBB Historic RAe TEE II fährt am Abend des 16. Mai 2015 auf der Rückfahrt von Vallorbe nach Zürich durch Twann am Bielersee.
Der SBB Historic RAe TEE II fährt am Abend des 16. Mai 2015 auf der Rückfahrt von Vallorbe nach Zürich durch Twann am Bielersee.
Julian Ryf

Der MOB ABDe 8/8 4002 durchfährt am 16. Mai 2015 mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux die Station Châtelard.
Der MOB ABDe 8/8 4002 durchfährt am 16. Mai 2015 mit einem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux die Station Châtelard.
Julian Ryf

Eine MOB GDe 4/4 zieht am 16. Mai 2015 oberhalb von Montreux und dem Genfersee einen GoldenPass Panoramic den Berg hoch. Aufgenommen zwischen Belmont und Châtelard.
Eine MOB GDe 4/4 zieht am 16. Mai 2015 oberhalb von Montreux und dem Genfersee einen GoldenPass Panoramic den Berg hoch. Aufgenommen zwischen Belmont und Châtelard.
Julian Ryf

MOB Be 2/6 7004 fährt am 16. Mai 2015 zwischen den Stationen Châtelard und Belmont in RIchtung Montreux. Links das Château du Châtelard.
MOB Be 2/6 7004 fährt am 16. Mai 2015 zwischen den Stationen Châtelard und Belmont in RIchtung Montreux. Links das Château du Châtelard.
Julian Ryf

Der von GDe 4/4 6005 gezogene GoldenPass Classic durchfährt am 16. Mai 2015 die Station Châtelard oberhalb von Montreux. Im Hintergrund das Château du Châtelard und der Lac Léman.
Der von GDe 4/4 6005 gezogene GoldenPass Classic durchfährt am 16. Mai 2015 die Station Châtelard oberhalb von Montreux. Im Hintergrund das Château du Châtelard und der Lac Léman.
Julian Ryf

BDe 4/4 1643  Wyländerli  fährt am 16. Mai 2015 mit einem Extrazug in Vallorbe ein. Der Speisewagen ist leider nicht ganz passend.
BDe 4/4 1643 "Wyländerli" fährt am 16. Mai 2015 mit einem Extrazug in Vallorbe ein. Der Speisewagen ist leider nicht ganz passend.
Julian Ryf

Im Bahnhof Montreux kommt es am 16. Mai 2015 zu einem Zusammentreffen des historischen BCFe 4/4 11 mit dem MOB ABDe 8/8 4004.
Im Bahnhof Montreux kommt es am 16. Mai 2015 zu einem Zusammentreffen des historischen BCFe 4/4 11 mit dem MOB ABDe 8/8 4004.
Julian Ryf

Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16. Mai 2015 Extrafahrten mit dem historischen MOB BCFe 4/4 11 und dem passenden Wagen BC4 22 zwischen Montreux und Les Avants durch. Die Aufnahme entstand in den Weinbergen etwas unterhalb der Haltestelle Châtelard mit dem Château du Châtelard im Hintergrund.
Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16. Mai 2015 Extrafahrten mit dem historischen MOB BCFe 4/4 11 und dem passenden Wagen BC4 22 zwischen Montreux und Les Avants durch. Die Aufnahme entstand in den Weinbergen etwas unterhalb der Haltestelle Châtelard mit dem Château du Châtelard im Hintergrund.
Julian Ryf

Zwischen 1961 und 1974 war das Bild vom RAe TEE II im Bahnhof Vallorbe Alltag. Damals verbanden die eleganten Vierstromzüge als TEE Cisalpin Paris mit Milano. Am 16. Mai 2015 fuhr der historische RAe TEE II 1053 aus Anlass des 100 Jahre Jubiläums der grenzüberschreitenden Strecke Vallorbe-Frasne nach Vallorbe.
Zwischen 1961 und 1974 war das Bild vom RAe TEE II im Bahnhof Vallorbe Alltag. Damals verbanden die eleganten Vierstromzüge als TEE Cisalpin Paris mit Milano. Am 16. Mai 2015 fuhr der historische RAe TEE II 1053 aus Anlass des 100 Jahre Jubiläums der grenzüberschreitenden Strecke Vallorbe-Frasne nach Vallorbe.
Julian Ryf

Der RAe TEE II 1053 von SBB Historic fährt am 16. Mai 2015 anlässlich des 100 Jahre Jubiläums der Strecke Vallorbe-Frasne (Mont d'Or Tunnel) nach Vallorbe. Hier zwischen Arnex und Croy-Romainmôtier.
Der RAe TEE II 1053 von SBB Historic fährt am 16. Mai 2015 anlässlich des 100 Jahre Jubiläums der Strecke Vallorbe-Frasne (Mont d'Or Tunnel) nach Vallorbe. Hier zwischen Arnex und Croy-Romainmôtier.
Julian Ryf

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