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Bilder von Stefan Wohlfahrt

12464 Bilder
Auch die RABe 511 liefen im RE/IR Umleitungsverkehr mit. Im Bild der SBB RABe 511 026 als IR 30719 auf der Fahrt von Genève Aérport nach Brig beim Verlassen des 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 

20. März 2022
Auch die RABe 511 liefen im RE/IR Umleitungsverkehr mit. Im Bild der SBB RABe 511 026 als IR 30719 auf der Fahrt von Genève Aérport nach Brig beim Verlassen des 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 103-5  Heitersberg  ist mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres unterwegs. Begünstigt durch den Aufnahmewinkel versteckt sich der Zug praktisch vor sich selbst.

20. März 2022
Die SBB Re 460 103-5 "Heitersberg" ist mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres unterwegs. Begünstigt durch den Aufnahmewinkel versteckt sich der Zug praktisch vor sich selbst. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Noch einmal die SBB Re 460 103-5  Heitersberg  mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres kurz vor der Einfahrt in den 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 

 20. März 2022
Noch einmal die SBB Re 460 103-5 "Heitersberg" mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres kurz vor der Einfahrt in den 20 Meter langen Salanfe Tunnel oberhalb von St-Saphorin. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Das Jubiläum 50 Jahre Modelleisenbahn im Massstab 1:220 (Z Spur) wird für mich nun gekrönt mit dem Erscheinen des Modelles der SNCF BB 67615 von AZAR models.

Dem sehr gefälligen Vorbild bin im immer wieder begegnet, auch an Modelle (H0) reichen meine Erinnerungen weit zurück und nun, da beim Vorbild kaum mehr zu sehen, rollt eine SNCF BB 67000 über meine 6.5 mm Spur Anlage.

18. März 2022
Das Jubiläum 50 Jahre Modelleisenbahn im Massstab 1:220 (Z Spur) wird für mich nun gekrönt mit dem Erscheinen des Modelles der SNCF BB 67615 von AZAR models. Dem sehr gefälligen Vorbild bin im immer wieder begegnet, auch an Modelle (H0) reichen meine Erinnerungen weit zurück und nun, da beim Vorbild kaum mehr zu sehen, rollt eine SNCF BB 67000 über meine 6.5 mm Spur Anlage. 18. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / mini-Impressionen

236 1200x901 Px, 18.03.2022

Kaum ausgepackt und Probe gefahren (ein Genuss!) stellte ich meine SNCF BB 67615 zum Fotografieren auf mein Winter-Diorama.

18. März 2022
Kaum ausgepackt und Probe gefahren (ein Genuss!) stellte ich meine SNCF BB 67615 zum Fotografieren auf mein Winter-Diorama. 18. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Das Jubiläum 50 Jahre Modelleisenbahn im Massstab 1:220 (Z Spur) wird für mich nun gekrönt mit dem Erscheinen des Modelles der SNCF BB 67615 von AZAR models. Dem sehr gefälligen Vorbild bin im immer wieder begegnet, auch an Modelle (H0) reichen meine Erinnerungen weit zurück und nun, da beim Vorbild kaum mehr zu sehen, rollt eine SNCF BB 67000 über meine 6.5 mm Spur Anlage. 

18. März 2022
Das Jubiläum 50 Jahre Modelleisenbahn im Massstab 1:220 (Z Spur) wird für mich nun gekrönt mit dem Erscheinen des Modelles der SNCF BB 67615 von AZAR models. Dem sehr gefälligen Vorbild bin im immer wieder begegnet, auch an Modelle (H0) reichen meine Erinnerungen weit zurück und nun, da beim Vorbild kaum mehr zu sehen, rollt eine SNCF BB 67000 über meine 6.5 mm Spur Anlage. 18. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

192 1200x812 Px, 18.03.2022

Die SNCF BB 67615 zeigt sich perfekt detailliert (nicht zu viel, nicht zuwenig) und bietet einen genialen Fahrgenuss.

18. März 2022
Die SNCF BB 67615 zeigt sich perfekt detailliert (nicht zu viel, nicht zuwenig) und bietet einen genialen Fahrgenuss. 18. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

190 1200x770 Px, 18.03.2022

Im Badischen Bahnhof von Basel zeigen sich die VT 611 023-3 und VT 611 528-1 in verschiedenen Farbvarianten. Die VT 611 waren einige Jahre auf der Hochrheinstrecke im Einsatz.

Analogbild vom 10. April 2001
Im Badischen Bahnhof von Basel zeigen sich die VT 611 023-3 und VT 611 528-1 in verschiedenen Farbvarianten. Die VT 611 waren einige Jahre auf der Hochrheinstrecke im Einsatz. Analogbild vom 10. April 2001
Stefan Wohlfahrt

Unübersehbar die mächtige Forth Bridge, etwas schwieriger gestaltet sich das Finden des Zugs bei Dalmey. 

3. Mai 2017
Unübersehbar die mächtige Forth Bridge, etwas schwieriger gestaltet sich das Finden des Zugs bei Dalmey. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich der Forth of Five Bridge. 

3. Mai 2017
Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich der Forth of Five Bridge. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Gehört zu meinen Lieblingslok: Die SNCF BB 67000; hier die SNCF BB 67607 in Strasbourg. 

Analogbild vom September 1992
Gehört zu meinen Lieblingslok: Die SNCF BB 67000; hier die SNCF BB 67607 in Strasbourg. Analogbild vom September 1992
Stefan Wohlfahrt

Der in Belfort aus Epinal ankommende SNCF Treibwagen zeigt sich von der eleganten Seite, die Front des Steuerwagens wurde weit weniger Windschnittige gestaltet. 

Das Analogbild zeigt einen X 2720 bei der Ankunft in Belfort.

14. April 1984
Der in Belfort aus Epinal ankommende SNCF Treibwagen zeigt sich von der eleganten Seite, die Front des Steuerwagens wurde weit weniger Windschnittige gestaltet. Das Analogbild zeigt einen X 2720 bei der Ankunft in Belfort. 14. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2700 RGP

349 1200x954 Px, 14.03.2022

Der SBB RABe 511 028 verlässt als S3 nach Allaman den Bahnhof von Renens VD. Das Bild entstand vom Bahnsteig der M1 (TSOL), was auch des etwas ungewohnte Ausfahrsignal links im Bild erklärt. 

10. März 2022
Der SBB RABe 511 028 verlässt als S3 nach Allaman den Bahnhof von Renens VD. Das Bild entstand vom Bahnsteig der M1 (TSOL), was auch des etwas ungewohnte Ausfahrsignal links im Bild erklärt. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11131 ist zwischen Grenchen Süd und Lengnau mit einem Regionalzug nach Biel/Bienne unterwegs, wobei besonders der hier eingesetzte alte Gepäckwagen mich zum Zeigen dieses Analogbildes veranlasst haben. 

20. April 1984
Die SBB Re 4/4 II 11131 ist zwischen Grenchen Süd und Lengnau mit einem Regionalzug nach Biel/Bienne unterwegs, wobei besonders der hier eingesetzte alte Gepäckwagen mich zum Zeigen dieses Analogbildes veranlasst haben. 20. April 1984
Stefan Wohlfahrt

Der Bahnhof von Sugiez ist noch einer der wenigen nicht modernisierten GFM/TPF Stationen, wobei die Arbeiten zum Umbau wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen. 
Im Bild ein SBB Domino auf dem Weg nach Romont.

9. März 2022
Der Bahnhof von Sugiez ist noch einer der wenigen nicht modernisierten GFM/TPF Stationen, wobei die Arbeiten zum Umbau wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen. Im Bild ein SBB Domino auf dem Weg nach Romont. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TL Be 4/6 218 (Be 558 218-1) und der Bem 4/6 207 (Bem 558 207-7) erreichen als M1 ihr Ziel Renens VD.
Beim führenden Be 4/6 218 handelt es sich um einen Nachbau bei welche auf den Thermischen Antrieb verzichtet werden konnte.
Das Bild entstand vom Bahnsteig aus.  

10. März 2022
Der TL Be 4/6 218 (Be 558 218-1) und der Bem 4/6 207 (Bem 558 207-7) erreichen als M1 ihr Ziel Renens VD. Beim führenden Be 4/6 218 handelt es sich um einen Nachbau bei welche auf den Thermischen Antrieb verzichtet werden konnte. Das Bild entstand vom Bahnsteig aus. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Auf der GFM/TPF Strecke Fribourg - Ins zwischen Courtepin und Cressier FR sind einige Streckenabschnitte mit der  Windschiefen  Fahrleitung ausgestattet, wie hier zu sehen ist. Im Hintergrund ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. 

9. März 2022
Auf der GFM/TPF Strecke Fribourg - Ins zwischen Courtepin und Cressier FR sind einige Streckenabschnitte mit der "Windschiefen" Fahrleitung ausgestattet, wie hier zu sehen ist. Im Hintergrund ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Courtepin und Cressier FR bei Gross-Guschelmuth ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. Auch hier wurde der Fotostandort so gewählt, dass zumindest ein Mast der  Windschiefen  Fahrleitung ins Bild integriert werden konnte. 

9. März 2022
Zwischen Courtepin und Cressier FR bei Gross-Guschelmuth ist ein SBB Domino als TPF RER 21 14646 von Fribourg nach Ins unterwegs. Auch hier wurde der Fotostandort so gewählt, dass zumindest ein Mast der "Windschiefen" Fahrleitung ins Bild integriert werden konnte. 9. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die DB 110 470-2 ist in Lörrach Stetten mit der RB 18082 von Lörrach nach Freiburg unterwegs. 

Analogbild vom 5. August 2002
Die DB 110 470-2 ist in Lörrach Stetten mit der RB 18082 von Lörrach nach Freiburg unterwegs. Analogbild vom 5. August 2002
Stefan Wohlfahrt

Nach den interessanten Bildern von Dennis mit der 155 273 im Sonderzugeinsatz, fand ich im meinem Archiv noch dieses Bild der DR 155 154-8, welche in Leipzig mit einem Interregio auf die Abfahrt wartet. 

Analogbild vom Mai 1993
Nach den interessanten Bildern von Dennis mit der 155 273 im Sonderzugeinsatz, fand ich im meinem Archiv noch dieses Bild der DR 155 154-8, welche in Leipzig mit einem Interregio auf die Abfahrt wartet. Analogbild vom Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls in meinem Archiv gefunden, dieses Bild der in Leipzig rangierenden DB 155  116-7.

Analogbild vom 29. August 1996
Ebenfalls in meinem Archiv gefunden, dieses Bild der in Leipzig rangierenden DB 155 116-7. Analogbild vom 29. August 1996
Stefan Wohlfahrt

Die DR 180 008-5 wartet mit dem hier übernommen internationalen Schenellzug von Paris nach Praha in Leipzig auf die Weiterfahrt.

Analogbild vom Mai 1993
Die DR 180 008-5 wartet mit dem hier übernommen internationalen Schenellzug von Paris nach Praha in Leipzig auf die Weiterfahrt. Analogbild vom Mai 1993
Stefan Wohlfahrt

Die DB 112 008-8 mit einem Nachtzug nach Dresden mit CNL Kurswagen von Zürich gleich hinter der Lok kurz vor der Abfahrt in Leipzig. 

Analogbild vom 29. August 1996
Die DB 112 008-8 mit einem Nachtzug nach Dresden mit CNL Kurswagen von Zürich gleich hinter der Lok kurz vor der Abfahrt in Leipzig. Analogbild vom 29. August 1996
Stefan Wohlfahrt