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Bilder von Stefan Wohlfahrt

12464 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die beiden SBB LEX RABe 522 229 und 226 sind als Léman Express SL2 23416 von Annemasse nach Annecy unterwegs und fahren durch die (Dienst)-Station St-Laurent. 12. Februar 2022
Die beiden SBB LEX RABe 522 229 und 226 sind als Léman Express SL2 23416 von Annemasse nach Annecy unterwegs und fahren durch die (Dienst)-Station St-Laurent. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 897 000 Aix-les-Bains – Annecy – La Roche-sur-Foron – Annemasse

277 1200x747 Px, 13.02.2022

Der SBB LEX RABe 522 227 ist als Léman Express SL2 23420 von Annemasse nach Annecy unterwegs und nähert sich St-Laurent. Die Strecken Annemasse - Annecy wurde nach den Erfolgen des 50 Hertz Betriebs im Schwarzwald (Freiburg - Neustadt) in Frankreich als Versuchstrecke auserkoren, um Erkenntnisse mit dem 50 Hz / 25000 Volt Betrieb zu sammeln. Zu Testzwecken liefen auch die beide E 244 21 und E 244 22 auf dieser Strecke. Die hier zu sehenden Fahrleitungsanlage stammt grösstenteils noch aus jener Zeit, was zeigt, wie langlebig das System Eisenbahn sein kann. Übrigens, wer den Zug nicht gefunden hat, der bekommt ihm auf dem nächsten Bild zu sehen. 12. Februar 2022
Der SBB LEX RABe 522 227 ist als Léman Express SL2 23420 von Annemasse nach Annecy unterwegs und nähert sich St-Laurent. Die Strecken Annemasse - Annecy wurde nach den Erfolgen des 50 Hertz Betriebs im Schwarzwald (Freiburg - Neustadt) in Frankreich als Versuchstrecke auserkoren, um Erkenntnisse mit dem 50 Hz / 25000 Volt Betrieb zu sammeln. Zu Testzwecken liefen auch die beide E 244 21 und E 244 22 auf dieser Strecke. Die hier zu sehenden Fahrleitungsanlage stammt grösstenteils noch aus jener Zeit, was zeigt, wie langlebig das System Eisenbahn sein kann. Übrigens, wer den Zug nicht gefunden hat, der bekommt ihm auf dem nächsten Bild zu sehen. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 897 000 Aix-les-Bains – Annecy – La Roche-sur-Foron – Annemasse

268 1200x734 Px, 13.02.2022

Nach 1 1/2 Minuten (genauer nach 88 Sekunden) ist der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez. durchgefahren, und zeigt sich nun beim Ausfahr-Signal. Auch hier sind die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs zu sehen, welcher auf dieser Strecke getestet wurde und der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm. 12. Februar 2022
Nach 1 1/2 Minuten (genauer nach 88 Sekunden) ist der etwas verkleckerte SBB LEX RABe 522 227 als SL2 auf dem Weg nach Annecy in St-Laurent eingetroffen, bez. durchgefahren, und zeigt sich nun beim Ausfahr-Signal. Auch hier sind die Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs zu sehen, welcher auf dieser Strecke getestet wurde und der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 897 000 Aix-les-Bains – Annecy – La Roche-sur-Foron – Annemasse

275 1200x824 Px, 13.02.2022

Das Fahrplankonzept der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse bietet werktags alternierend im zwei Stundentakt je einen SL3 Léman Express nach Coppet und einen TER nach Bellegarde, so dass ein Stundentakt besteht. Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31531 ist als Léman Express L3 23460 von Coppet 10:04 nach St-Gervais-les-Bains-le-Fayet unterwegs und passiert das Ausfahrsignal der Gegenrichtung im Bahnhof von St-Pierre-en-Faucigny. 21. Februar 2020
Das Fahrplankonzept der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse bietet werktags alternierend im zwei Stundentakt je einen SL3 Léman Express nach Coppet und einen TER nach Bellegarde, so dass ein Stundentakt besteht. Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31531 ist als Léman Express L3 23460 von Coppet 10:04 nach St-Gervais-les-Bains-le-Fayet unterwegs und passiert das Ausfahrsignal der Gegenrichtung im Bahnhof von St-Pierre-en-Faucigny. 21. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 31500 ·Coradia Polyvalent régional tricourant·, Schweiz / Stadtverkehr / LEX Léman Express, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

537 1200x877 Px, 13.02.2022

Ganz anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Ganz anders als an den übrigen Werktagen zeigt sich der Fahrplan an Samstagen auf der Strecken St-Gervais-les-Bains-le-Fayet - Annemasse: Die Léman Express Züge verkehren nur in einem uneinheitlichen Takt, dafür sind saisonale TGV Züge mit direkten Verbindungen nach Paris und in die Provinz sowie TER Züge von und nach Lyon auf der Strecke unterwegs. Der SNCF Z 27685 und Z27574 sind als TER 884862 von St-Gervais-les-Bains-le-Fayet nach Lyon Part Dieu unterwegs und fahren ohne Halt durch den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

268 1200x716 Px, 13.02.2022

In der Gegenrichtung erreichen die beiden SNCF Z 27751 und 27755 den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny wobei auch dieser Zug ohne Halt durch fährt und ich ihn im Fahrplan nicht gefunden habe. es könnte sich also um eine (Ferien)-Zusatzleistung handeln. Links im Bild zeigt sich ein Formsignal, mit welchen noch zahlreiche Bahnhöfe der Strecken ausgerüstet sind, doch sind Bestrebungen im Gange diese Signale in nicht allzu weiter Zukunft zu ersetzen. 12. Februar 2022
In der Gegenrichtung erreichen die beiden SNCF Z 27751 und 27755 den Bahnhof St-Pierre-en-Faucigny wobei auch dieser Zug ohne Halt durch fährt und ich ihn im Fahrplan nicht gefunden habe. es könnte sich also um eine (Ferien)-Zusatzleistung handeln. Links im Bild zeigt sich ein Formsignal, mit welchen noch zahlreiche Bahnhöfe der Strecken ausgerüstet sind, doch sind Bestrebungen im Gange diese Signale in nicht allzu weiter Zukunft zu ersetzen. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

382 1200x748 Px, 13.02.2022

Während ein Euroduplex 2N2 als TGV Lyria 9268 auf Gleis 1 in Renens auf dem Weg nach Paris ist, verlässt, hier nur sparsam angedeutet, ein RE nach Annemasse den Bahnhof von Renens VD. 4. Februar 2022
Während ein Euroduplex 2N2 als TGV Lyria 9268 auf Gleis 1 in Renens auf dem Weg nach Paris ist, verlässt, hier nur sparsam angedeutet, ein RE nach Annemasse den Bahnhof von Renens VD. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 200 (Lausanne–) Daillens – Vallorbe JS>SBB

289 904x1200 Px, 12.02.2022

Die oft am Bahnhof gestellte Frage: Wann fährt der nächste Zug? erhält hier in Meillerie eine ganz andere Bedeutung. Immerhin gibt es Absichtserklärungen, dass hier einmal wieder Züge fahren sollen... 12. Februar 2022
Die oft am Bahnhof gestellte Frage: "Wann fährt der nächste Zug?" erhält hier in Meillerie eine ganz andere Bedeutung. Immerhin gibt es Absichtserklärungen, dass hier einmal wieder Züge fahren sollen... 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 892 000 Longeray-Léaz – Annemasse – Évian-les-Bains ⨯ Saint-Gingolph ·Tonkin-Linie·

254 1200x819 Px, 12.02.2022

Kaum zehn Kilometer weiter westlich, in Evian les Bains lautet die Antwort auf die beim vorher gezeigten Bild gestellte Frage: Der nächste Zug ist der inoui TGV 6504 um 13:18 nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Euroduplex Rame 804. 12. Februar 2022
Kaum zehn Kilometer weiter westlich, in Evian les Bains lautet die Antwort auf die beim vorher gezeigten Bild gestellte Frage: "Der nächste Zug ist der inoui TGV 6504 um 13:18 nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Euroduplex Rame 804." 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 892 000 Longeray-Léaz – Annemasse – Évian-les-Bains ⨯ Saint-Gingolph ·Tonkin-Linie·, Frankreich / Bahnhöfe / Evian-les-Bains, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Dasye Rame 701-793 F+L+CH bis 2024

382 1200x802 Px, 12.02.2022

Grosskampftag bei der SNCF: Winterferien in Frankreich! Und so kommt auch TGV Verkehr auf die nur im Nahverkehr betrieben Strecken Annemasse - St-Gervais-les Bains-Le Fayet, wie der hier zu sehende inoui TGV 6480 von St-Gervais-les Bains-Le Fayet nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Duplex 236 mit dem führenden Triebkopf 93 87 00 29071-2 F-SNCF bei der Durchfahrt in St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Grosskampftag bei der SNCF: Winterferien in Frankreich! Und so kommt auch TGV Verkehr auf die nur im Nahverkehr betrieben Strecken Annemasse - St-Gervais-les Bains-Le Fayet, wie der hier zu sehende inoui TGV 6480 von St-Gervais-les Bains-Le Fayet nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Duplex 236 mit dem führenden Triebkopf 93 87 00 29071-2 F-SNCF bei der Durchfahrt in St-Pierre-en Faucigny. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

382 1200x789 Px, 12.02.2022

Manchmal haben Züge Verspätung, hier ist es das Foto: Ganze zwei Jahre musste ich auf dieses Bild warten: TGV mit (SNCF) Formsignal! Um so mehr freute ich mich, dass der TGV 6467 von Paris (ab 6:26) nach St-Gervais-les Bains-Le Fayet (an 12:01) aus dem Duplex Réseau N° 609 bestand. Das Bild zeigt den TGV bei der Einfahrt in den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny beim Ausfahrformsignal. 12. Februar 2022
Manchmal haben Züge Verspätung, hier ist es das Foto: Ganze zwei Jahre musste ich auf dieses Bild warten: TGV mit (SNCF) Formsignal! Um so mehr freute ich mich, dass der TGV 6467 von Paris (ab 6:26) nach St-Gervais-les Bains-Le Fayet (an 12:01) aus dem Duplex Réseau N° 609 bestand. Das Bild zeigt den TGV bei der Einfahrt in den Bahnhof von St-Pierre-en Faucigny beim Ausfahrformsignal. 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Duplex Rame 601-619, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 895 000 La Roche-sur-Foron – Saint-Gervais-Le Fayet

472 1200x889 Px, 12.02.2022

Mehr als überrascht war ich, was man wohl auch am nicht ganz gelungen Bild bemerkt, als ein TGV in St-Laurent, auf der Strecke La Roche sur Foron - Annecy vorbei fuhr. Das Bild zeigt den inoui TGV Duplex Rame 240 bei der Durchfahrt in St-Laurent, eingerahmt von Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs (der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm). 12. Februar 2022
Mehr als überrascht war ich, was man wohl auch am nicht ganz gelungen Bild bemerkt, als ein TGV in St-Laurent, auf der Strecke La Roche sur Foron - Annecy vorbei fuhr. Das Bild zeigt den inoui TGV Duplex Rame 240 bei der Durchfahrt in St-Laurent, eingerahmt von Fahrleitungsmasten aus der Anfangszeit des 50 Hertz Betriebs (der vorgängig im Schwarzwald seinen Anfang nahm). 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Duplex Rame 201-291, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 897 000 Aix-les-Bains – Annecy – La Roche-sur-Foron – Annemasse

379 1200x825 Px, 12.02.2022

Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee Fern -Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse. Ein Ausnahme bot der nur Freitags und Sonntags angebotene sechsteilig Schnellzug 12 von Tallinn nach Tartu: An der Spitze die DR 1B 3720, dann vier Zwischenwagen (davon ein 1. Kl. Wagen) und am Schluss der hier zu sehende DR1B 3720. Der Schnellzug 12 wartet in Tallin auf die Abfahrt. 6. Mai 2012
Überwiegend verkehrten die Edelaraudtee "Fern"-Triebzüge dreiteilig: Motor-, Zwischen- und Steuer-Wagen. Zudem führen sie in der Regel nur eine Wagenklasse. Ein Ausnahme bot der nur Freitags und Sonntags angebotene sechsteilig Schnellzug 12 von Tallinn nach Tartu: An der Spitze die DR 1B 3720, dann vier Zwischenwagen (davon ein 1. Kl. Wagen) und am Schluss der hier zu sehende DR1B 3720. Der Schnellzug 12 wartet in Tallin auf die Abfahrt. 6. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Dieseltriebzüge / ДР1Б · DR1B, Estland / Bahnhöfe / Tallin

498 914x1200 Px, 09.02.2022

Als ich dieses Bild macht, war das eigentliche Motiv der malerische Fahrleitungsmast auf diesem Streckenabschnitt der Strassenbahn von Tallinn. Der KT4D-Treibwagen N° 128 diente nur als Bereicherung. Erst durch eine Bildanfrage wurde ich darauf aufmerksam gemacht dass dieses Fahrzeug einen interessanten Lebenslauf hat. Der normalspurige Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen kam 1978 als 219 143 nach Berlin. Nach elf Jahren wurde der Triebwagen nach Gera abgegeben und ein erstes Mal umgespurt. Dort verkehrte er als N° 345 bis 1997 auf dem dortigen Meterspurnetz. In der Folge wurde er Ende 1997 nach Tallin an die Verkehrsbetriebe Tallina Trammi-ja Trollibussikoondis AS verkauft, für den dortigen Einsatz auf Kapspur (1067 mm) umgespurt und als KT4D N° 128 eingesetzt. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass 2012 der Strassenbahnbetrieb in Tallinn nun Tallinna Linnatraspordi AS heisst und der Triebwagen 2014 ausgemustert wurde. (Quelle der Infos: Berliner Verkehrsblättern Feb. 2022) 6. Mai 2012
Als ich dieses Bild macht, war das eigentliche Motiv der malerische Fahrleitungsmast auf diesem Streckenabschnitt der Strassenbahn von Tallinn. Der KT4D-Treibwagen N° 128 diente "nur" als Bereicherung. Erst durch eine Bildanfrage wurde ich darauf aufmerksam gemacht dass dieses Fahrzeug einen interessanten "Lebenslauf" hat. Der normalspurige Tatra KT4D Strassenbahn Triebwagen kam 1978 als 219 143 nach Berlin. Nach elf Jahren wurde der Triebwagen nach Gera abgegeben und ein erstes Mal umgespurt. Dort verkehrte er als N° 345 bis 1997 auf dem dortigen Meterspurnetz. In der Folge wurde er Ende 1997 nach Tallin an die Verkehrsbetriebe Tallina Trammi-ja Trollibussikoondis AS verkauft, für den dortigen Einsatz auf Kapspur (1067 mm) umgespurt und als KT4D N° 128 eingesetzt. Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass 2012 der Strassenbahnbetrieb in Tallinn nun Tallinna Linnatraspordi AS heisst und der Triebwagen 2014 ausgemustert wurde. (Quelle der Infos: Berliner Verkehrsblättern Feb. 2022) 6. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Estland / Straßenbahn / TLT Trammipark Straßenbahn Tallinn, Estland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D

326 1047x1200 Px, 09.02.2022

Die DB 103 202-8 ist mit dem IC 105 Metropolitano in Basel Bad. Bf. angekommen. Der Intercity ist von Dortmund nach Milano unterwegs. Analogbild vom 9. Mai 1984
Die DB 103 202-8 ist mit dem IC 105 "Metropolitano" in Basel Bad. Bf. angekommen. Der Intercity ist von Dortmund nach Milano unterwegs. Analogbild vom 9. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Italien

743 1200x708 Px, 06.02.2022

Am Ende ihrer Einsatzzeit wurde die SBB Re 4/4 I 10030 noch mit Verschubdienst in Basel SBB eingesetzt, wo sie Züge von der Abstellanlage in Bahnhof zu bzw. diese in die Abstellanlage brachte. Das Bild zeigt neben eigentlichen Motiv, der Re 4/4 I auch einen Eindruck von der Bahnhofshallte von Basel SBB und kaum zu sehen den hinter Lok stehenden SBB Nachtzug Schlafsitzwagen Slepperette . Ein Analogbild vom 22. Mai 1999
Am Ende ihrer Einsatzzeit wurde die SBB Re 4/4 I 10030 noch mit Verschubdienst in Basel SBB eingesetzt, wo sie Züge von der Abstellanlage in Bahnhof zu bzw. diese in die Abstellanlage brachte. Das Bild zeigt neben eigentlichen Motiv, der Re 4/4 I auch einen Eindruck von der Bahnhofshallte von Basel SBB und kaum zu sehen den hinter Lok stehenden SBB Nachtzug Schlafsitzwagen "Slepperette". Ein Analogbild vom 22. Mai 1999
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·

424 860x1200 Px, 06.02.2022

Die SBB Re 460 wurden als Universallok geplant und gebaut und anfangs auch als solche eingesetzt: Die SBB Re 460 116-7 und eine weitere verlassen mit einem langen Güterzug den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz. ein Analogbild vom Herbst 2003
Die SBB Re 460 wurden als Universallok geplant und gebaut und anfangs auch als solche eingesetzt: Die SBB Re 460 116-7 und eine weitere verlassen mit einem langen Güterzug den Bahnhof Weil am Rhein in Richtung Schweiz. ein Analogbild vom Herbst 2003
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weil am Rhein

444 839x1200 Px, 06.02.2022

Während der SBB RABDe 502 009-9 Stadt St.Gallen und ein weiterer Twidexx sich auf der Fahrt nach Genève Aéroport der Haltestelle Denges-Echandens nähern, verlässt ein Güterzug den Bahnhof Lausanne Triage. 4. Februar 2022
Während der SBB RABDe 502 009-9 "Stadt St.Gallen und ein weiterer Twidexx sich auf der Fahrt nach Genève Aéroport der Haltestelle Denges-Echandens nähern, verlässt ein Güterzug den Bahnhof Lausanne Triage. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 502 RABe 502 · RABDe 502 ·SBB· Twindexx Suisse, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage

293 1200x806 Px, 06.02.2022

Die SBB Aem 940 023-5 (Aem 91 85 4 940 023-5 SBB-CH) wartet in Lausanne Triage auf einen neuen Einsatz. 4. Februar 2022
Die SBB Aem 940 023-5 (Aem 91 85 4 940 023-5 SBB-CH) wartet in Lausanne Triage auf einen neuen Einsatz. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 4 940 Aem 940 ·SBB· Prima H4, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage

305 1200x801 Px, 06.02.2022

Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022
Der FS Trenitalia ETR 610 003 fährt kurz vor Denges-Ecahndens am Rangierbhanhof von Lausanne vorbei. Der Zug ist als Eurocity 32 auf dem Weg von Milano Centrale nach Genève Aéroport. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 610 Pendolino, Frecciargento, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB

356 1200x896 Px, 06.02.2022

Im Rangierbahnhof warten drei SBB Re 6/6 auf ihren nächsten Einsatz: die SBB Re 6/6 11614 (Re 620 014-1) Meilen, die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) Othmarsingen und die SBB Re 6/6 11662 (Re 620 062-9) Reuchenette-Péry . Das Bild entstand vom frei zugänglichen Parkplatz des Bahnhofs. 4. Februar 2022
Im Rangierbahnhof warten drei SBB Re 6/6 auf ihren nächsten Einsatz: die SBB Re 6/6 11614 (Re 620 014-1) "Meilen, die SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" und die SBB Re 6/6 11662 (Re 620 062-9) "Reuchenette-Péry". Das Bild entstand vom frei zugänglichen Parkplatz des Bahnhofs. 4. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage

366 1200x739 Px, 05.02.2022

Endstation Flüh Marienstein: Praktisch bis auf den letzten Zentimeter nutzte der BLT Bt 25 den noch verblieben Streckenabschnitt in Flüh Mariasten. Der weitere Streckenabschnitt nach Rodersdorf wird für den künftigen Trambetrieb umgebaut, und auch die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch mit den klassischen BLT Zügen betrieben Strecke nach Basel Heuwaage wird bald umgebaut. Endstation Flüh-Mariastein für den fast zwanzig jährige Bt 25; doch der Steuerwagen wird weiter fahren, im Chablais bei der ASD... Analogbild vom 6. September 1984
Endstation Flüh Marienstein: Praktisch bis auf den letzten Zentimeter nutzte der BLT Bt 25 den noch verblieben Streckenabschnitt in Flüh Mariasten. Der weitere Streckenabschnitt nach Rodersdorf wird für den künftigen "Trambetrieb" umgebaut, und auch die zum Zeitpunkt der Aufnahme noch mit den klassischen BLT Zügen betrieben Strecke nach Basel Heuwaage wird bald umgebaut. Endstation Flüh-Mariastein für den fast zwanzig jährige Bt 25; doch der Steuerwagen wird weiter fahren, im Chablais bei der ASD... Analogbild vom 6. September 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 505 Basel – Rodersdorf BTB ·Birsigthalbahn· bis 1984, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BTB Birsigthalbahn-Gesellschaft 1887-1973

569 1200x811 Px, 05.02.2022

Etliche Jahre später zeigt sich der in Flüh-Mariastein fotografierte BLT Bt 25 bei der ASD als Bt 424 weiterhin im Einsatz, der Steuerwagen ist nun bereits 55 Jahre alt und zeigt wie langlebig Eisenbahnmaterial sein kann. Das Bild zeigt den Bt 434 mit dem schiebenden BDe 4/4 403 bei Vers l'Eglise auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Januar 2021
Etliche Jahre später zeigt sich der in Flüh-Mariastein fotografierte BLT Bt 25 bei der ASD als Bt 424 weiterhin im Einsatz, der Steuerwagen ist nun bereits 55 Jahre alt und zeigt wie langlebig Eisenbahnmaterial sein kann. Das Bild zeigt den Bt 434 mit dem schiebenden BDe 4/4 403 bei Vers l'Eglise auf der Fahrt nach Les Diablerets. 4. Januar 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

331 1200x807 Px, 05.02.2022

Ein ScotRail-Triebwagen der Class 170 zeigt sich auf meinem T Gauge Diorama. 25. Juli 2021
Ein ScotRail-Triebwagen der Class 170 zeigt sich auf meinem T Gauge Diorama. 25. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

232 1200x789 Px, 05.02.2022

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