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Bilder von Clemens Kral

12998 Bilder
Die EGP ist häufig Gast im Bahnhof Schönebeck(Elbe). So wurde z.B. 151 007-2 auf dem von mir ernannten  Gartengleis  abgestellt.
Festgehalten vom Bahnsteig 3/4.

🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP)
🕓 19.8.2021 | 9:15 Uhr
Die EGP ist häufig Gast im Bahnhof Schönebeck(Elbe). So wurde z.B. 151 007-2 auf dem von mir ernannten "Gartengleis" abgestellt. Festgehalten vom Bahnsteig 3/4. 🧰 Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH (EGP) 🕓 19.8.2021 | 9:15 Uhr
Clemens Kral

Beim Blick auf das Gleisvorfeld im Bahnhof Aschersleben war eines Abends ein Unkrautvernichtungszug abgestellt. Ganz vorn die 203 314-0 (202 751-4 | 112 751-3 | 110 751-5 | DR V 100.1), am hinteren Ende vermutlich 203 303-3 (202 679-7 | 112 679-6 | 110 679-8 | DR V 100.1).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 DB Netz AG
🕓 15.8.2021 | 19:13 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Beim Blick auf das Gleisvorfeld im Bahnhof Aschersleben war eines Abends ein Unkrautvernichtungszug abgestellt. Ganz vorn die 203 314-0 (202 751-4 | 112 751-3 | 110 751-5 | DR V 100.1), am hinteren Ende vermutlich 203 303-3 (202 679-7 | 112 679-6 | 110 679-8 | DR V 100.1). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. 🧰 DB Netz AG 🕓 15.8.2021 | 19:13 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz.
Aufgenommen von Bahnsteig 1.

🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE)
🕓 13.8.2021 | 19:24 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
250 003-1 (V 330.6 | Bombardier DE-AC33C) tigert mit ihren Kalkkübelwagen durch den Bahnhof Aschersleben auf Gleis 7 Richtung Harz. Aufgenommen von Bahnsteig 1. 🧰 Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) 🕓 13.8.2021 | 19:24 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Am nächsten Tag gesellte sich zur Stopfmaschine und zum  Besen  (siehe vorherige Bilder) noch ein Staubgutwagen (vermutlich  Uacns ) im Bahnhof Aschersleben dazu. Dieser stammt wahrscheinlich aus dem täglichen Kalkzug von den Buna-Werken nach Blankenburg Nord und hatte wohl einen Defekt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG | VTG AG
🕓 3.8.2021 | 18:24 Uhr
Am nächsten Tag gesellte sich zur Stopfmaschine und zum "Besen" (siehe vorherige Bilder) noch ein Staubgutwagen (vermutlich "Uacns") im Bahnhof Aschersleben dazu. Dieser stammt wahrscheinlich aus dem täglichen Kalkzug von den Buna-Werken nach Blankenburg Nord und hatte wohl einen Defekt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. 🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG | VTG AG 🕓 3.8.2021 | 18:24 Uhr
Clemens Kral

Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU) pausiert zusammen mit Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) auf einem Abstellgleis im Bahnhof Aschersleben.
Für diesen Blick habe ich die Kamera durch den Zaun gesteckt. Ich selbst stand also natürlich dahinter.

🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG
🕓 2.8.2021 | 9:47 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU) pausiert zusammen mit Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) auf einem Abstellgleis im Bahnhof Aschersleben. Für diesen Blick habe ich die Kamera durch den Zaun gesteckt. Ich selbst stand also natürlich dahinter. 🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG 🕓 2.8.2021 | 9:47 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

In der Abstellgruppe des Bahnhofs Aschersleben hat sich über mehrere Tage ein Baufahrzeug-Tandem eingemietet - bestehend aus einer Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5.

🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG
🕓 2.8.2021 | 19:19 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
In der Abstellgruppe des Bahnhofs Aschersleben hat sich über mehrere Tage ein Baufahrzeug-Tandem eingemietet - bestehend aus einer Universal-Stopfmaschine Matisa B 66 UC (99 80 9124 029-6 D-SBAU) und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 062-3 D-SBAU). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/5. 🧰 Schweerbau GmbH & Co. KG 🕓 2.8.2021 | 19:19 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Ein besonders großes Platzangebot bietet diese außerplanmäßige Dreifachtraktion mit 1648 404-9, 1648 905-5 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41, die im Startbahnhof Aschersleben auf Gleis 3 bereitstehen.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80398 (RB41) Aschersleben–Magdeburg Hbf
🕓 2.8.2021 | 9:39 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Ein besonders großes Platzangebot bietet diese außerplanmäßige Dreifachtraktion mit 1648 404-9, 1648 905-5 und einem weiteren Alstom Coradia LINT 41, die im Startbahnhof Aschersleben auf Gleis 3 bereitstehen. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 80398 (RB41) Aschersleben–Magdeburg Hbf 🕓 2.8.2021 | 9:39 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Lok 2 bricht kurz vor einem ergiebigen Regenschauer zu einer neuen Runde auf und überquert am Anfang ihrer Fahrt mit vier leeren Wagen die Saale. Farbe der Brücke und des Zugmaterials harmonieren hier gut. Im Vordergrund verläuft nahezu parallel die Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334).
Das Ganze habe ich von der Annenstraße beäugt.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 16:24 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Lok 2 bricht kurz vor einem ergiebigen Regenschauer zu einer neuen Runde auf und überquert am Anfang ihrer Fahrt mit vier leeren Wagen die Saale. Farbe der Brücke und des Zugmaterials harmonieren hier gut. Im Vordergrund verläuft nahezu parallel die Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334). Das Ganze habe ich von der Annenstraße beäugt. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 16:24 Uhr
Clemens Kral

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Die Hälfte der 2 Kilometer langen und 900 mm breiten Strecke ist bereits geschafft, als Lok 2 mit ihren vier beladenen vier Wagen die Straße Am Felsenkeller über- und die Bundesstraße 185 unterquert. Nach einem 375 und 70 Meter langen Tunnel geht die Fahrt gleich über eine lange Saalebrücke weiter, ehe der Entladebunker des Sodawerks erreicht ist.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 16:12 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Die Hälfte der 2 Kilometer langen und 900 mm breiten Strecke ist bereits geschafft, als Lok 2 mit ihren vier beladenen vier Wagen die Straße Am Felsenkeller über- und die Bundesstraße 185 unterquert. Nach einem 375 und 70 Meter langen Tunnel geht die Fahrt gleich über eine lange Saalebrücke weiter, ehe der Entladebunker des Sodawerks erreicht ist. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 16:12 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Schalker Eisenhütte, Deutschland / Werksbahnen / Solvay Sodawerk Bernburg, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

435 1200x815 Px, 15.11.2021

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Etwa eine Viertelstunde braucht es, bis der Zug vom Kalksteinbruch Bernburg wieder den Lokschuppen passiert. Dabei hält er vor der Straße Am Felsenkeller an, bis der Bahnübergang per Lichtzeichen gesichert ist. Der Lokführer hat durch eine Kamera am Wagenende alles im Blick.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 16:10 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Etwa eine Viertelstunde braucht es, bis der Zug vom Kalksteinbruch Bernburg wieder den Lokschuppen passiert. Dabei hält er vor der Straße Am Felsenkeller an, bis der Bahnübergang per Lichtzeichen gesichert ist. Der Lokführer hat durch eine Kamera am Wagenende alles im Blick. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 16:10 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Güterwagen | Schmalspur / O, OO | Offene Wagen, Deutschland / Werksbahnen / Solvay Sodawerk Bernburg, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

545 1200x815 Px, 15.11.2021

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Nachschuss auf den Vier-Wagen-Zug, der auf Höhe der Werkstatt in einen 70 Meter langen Tunnel eintaucht. Seit 2006 werden moderne Loks des Herstellers Schalker Eisenhütte eingesetzt. Ein Exemplar der zuvor verkehrenden EL 3 von LEW ist dort noch abgestellt.
Tele-Aufnahme von der Straße Am Felsenkeller.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 15:54 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Nachschuss auf den Vier-Wagen-Zug, der auf Höhe der Werkstatt in einen 70 Meter langen Tunnel eintaucht. Seit 2006 werden moderne Loks des Herstellers Schalker Eisenhütte eingesetzt. Ein Exemplar der zuvor verkehrenden EL 3 von LEW ist dort noch abgestellt. Tele-Aufnahme von der Straße Am Felsenkeller. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 15:54 Uhr
Clemens Kral

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Lok 2 ist auf dem Weg zur nächsten Beladung im Bernburger Kalksteinbruch und wurde etwa auf halber Strecke am unbeschrankten Bahnübergang Am Felsenkeller aufgenommen.
Die Sicht für den Lokführer dürfte nicht die beste sein. Daher ist vor der Lok noch eine Kamera angebracht.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 15:53 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Lok 2 ist auf dem Weg zur nächsten Beladung im Bernburger Kalksteinbruch und wurde etwa auf halber Strecke am unbeschrankten Bahnübergang Am Felsenkeller aufgenommen. Die Sicht für den Lokführer dürfte nicht die beste sein. Daher ist vor der Lok noch eine Kamera angebracht. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 15:53 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Schalker Eisenhütte, Deutschland / Werksbahnen / Solvay Sodawerk Bernburg, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

400 1200x765 Px, 15.11.2021

Feldbahn des Sodawerks Bernburg
Lok 1 vom Hersteller Schalker Eisenhütte sowie ein Güterwagen, hergestellt von Mühlhäuser, pausieren in der Lokwerkstatt auf halber Strecke.
Tele-Aufnahme von der Straße Am Felsenkeller.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 15:50 Uhr
Feldbahn des Sodawerks Bernburg Lok 1 vom Hersteller Schalker Eisenhütte sowie ein Güterwagen, hergestellt von Mühlhäuser, pausieren in der Lokwerkstatt auf halber Strecke. Tele-Aufnahme von der Straße Am Felsenkeller. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 15:50 Uhr
Clemens Kral

Mit vier beladenen Wagen bewegt sich Lok 2 auf der Feldbahn des Sodawerks Bernburg im  Rückwärtsgang  vom Kalksteinbruch zum Entladebunker. Weite Teile der 2 Kilometer langen Schmalspurstrecke verlaufen über Brücken und durch Tunnel, weshalb die Auswahl an Fotostandorten nicht allzu groß ist.

🧰 Solvay Chemicals GmbH
🕓 16.8.2021 | 15:41 Uhr
Mit vier beladenen Wagen bewegt sich Lok 2 auf der Feldbahn des Sodawerks Bernburg im "Rückwärtsgang" vom Kalksteinbruch zum Entladebunker. Weite Teile der 2 Kilometer langen Schmalspurstrecke verlaufen über Brücken und durch Tunnel, weshalb die Auswahl an Fotostandorten nicht allzu groß ist. 🧰 Solvay Chemicals GmbH 🕓 16.8.2021 | 15:41 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / Schalker Eisenhütte, Deutschland / Werksbahnen / Solvay Sodawerk Bernburg, Anschluss- und Werksbahnen in Sachsen-Anhalt

344 1200x765 Px, 14.11.2021

Hier noch einmal aus nächster Nähe die 232 571-0 (132 571-1), die zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk Bernburg, gefüllt mit Wasserstoffperoxid (58 - brandfördernder Stoff, ätzend), abholt und die Gleisanlagen von Bernburg Hbf Richtung Köthen verlässt. Zwei Stunden zuvor stellte sie dem Werk einen Kesselwagen zu.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 15:29 Uhr
Hier noch einmal aus nächster Nähe die 232 571-0 (132 571-1), die zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk Bernburg, gefüllt mit Wasserstoffperoxid (58 - brandfördernder Stoff, ätzend), abholt und die Gleisanlagen von Bernburg Hbf Richtung Köthen verlässt. Zwei Stunden zuvor stellte sie dem Werk einen Kesselwagen zu. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 15:29 Uhr
Clemens Kral

Nachdem 232 571-0 (132 571-1) in Bernburg Hbf etliche reguläre und umgeleitete Regionalzüge passieren lassen musste, setzt sie sich mit zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk der Solvay Chemicals GmbH Richtung Köthen in Bewegung.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 15:29 Uhr
Nachdem 232 571-0 (132 571-1) in Bernburg Hbf etliche reguläre und umgeleitete Regionalzüge passieren lassen musste, setzt sie sich mit zwei Kesselwagen aus dem Sodawerk der Solvay Chemicals GmbH Richtung Köthen in Bewegung. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 15:29 Uhr
Clemens Kral

Als die Sonne für ein paar Minuten lächelte, macht sich 203 350-4 (204 005-3 | 202 350-5 | 112 350-4 | 110 350-6 | DR V 100.1) mit leeren Flachwagen von den Gütergleisen in Bernburg Hbf auf den Weg Richtung Köthen.
Dafür stellte ich mich an den Zaun neben dem Bahnübergang Parkstraße.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 14:31 Uhr
Als die Sonne für ein paar Minuten lächelte, macht sich 203 350-4 (204 005-3 | 202 350-5 | 112 350-4 | 110 350-6 | DR V 100.1) mit leeren Flachwagen von den Gütergleisen in Bernburg Hbf auf den Weg Richtung Köthen. Dafür stellte ich mich an den Zaun neben dem Bahnübergang Parkstraße. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 14:31 Uhr
Clemens Kral

Zum Zeitpunkt der Aufnahme war Bernburg Hbf nur ein Kopfbahnhof, da auf dem Bahnübergang Köthensche Straße gebaut wurde. Züge fuhren mit einem veränderten oder gekürzten Laufweg oder wurden durch Busse ersetzt.
Abweichend auf Gleis 3 verlässt somit 1648 401-5 (Alstom Coradia LINT 41) die Bahnhofsanlagen auf Höhe der Parkstraße, nachdem die Busreisenden aus Richtung Aschersleben und Güsten zugestiegen waren.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 80461 (RB50) Bernburg Hbf–Dessau Hbf
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 14:16 Uhr
Zum Zeitpunkt der Aufnahme war Bernburg Hbf nur ein Kopfbahnhof, da auf dem Bahnübergang Köthensche Straße gebaut wurde. Züge fuhren mit einem veränderten oder gekürzten Laufweg oder wurden durch Busse ersetzt. Abweichend auf Gleis 3 verlässt somit 1648 401-5 (Alstom Coradia LINT 41) die Bahnhofsanlagen auf Höhe der Parkstraße, nachdem die Busreisenden aus Richtung Aschersleben und Güsten zugestiegen waren. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RB 80461 (RB50) Bernburg Hbf–Dessau Hbf 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 14:16 Uhr
Clemens Kral

Auf Höhe des Fahrdienstleiter-Stellwerks bereitet sich in Bernburg Hbf die 203 350-4 (204 005-3 | 202 350-5 | 112 350-4 | 110 350-6 | DR V 100.1) mit leeren Flachwagen auf die Abfahrt vor.
Beobachtet am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 16.8.2021 | 13:54 Uhr
Auf Höhe des Fahrdienstleiter-Stellwerks bereitet sich in Bernburg Hbf die 203 350-4 (204 005-3 | 202 350-5 | 112 350-4 | 110 350-6 | DR V 100.1) mit leeren Flachwagen auf die Abfahrt vor. Beobachtet am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 16.8.2021 | 13:54 Uhr
Clemens Kral

Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf
Der Fahrdienstleiter residiert im mechanischen Stellwerk  B2  der Bauart Jüdel. Das Gebäude schließt sich unmittelbar südlich der Bahnsteige an und stammt aus dem Jahr 1911.
Gesehen von einem Parkplatz.

🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 14:08 Uhr
Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf Der Fahrdienstleiter residiert im mechanischen Stellwerk "B2" der Bauart Jüdel. Das Gebäude schließt sich unmittelbar südlich der Bahnsteige an und stammt aus dem Jahr 1911. Gesehen von einem Parkplatz. 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 14:08 Uhr
Clemens Kral

Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf
Vom 9. bis 26. August wurden Gleise und Fahrbahnbelag auf dem Bahnübergang in der Köthenschen Straße erneuert. Dadurch war die für den Regional- und Güterverkehr bedeutende Verbindung Richtung Güsten unterbrochen. Züge wurden umgeleitet oder durch Busse ersetzt.
Den Baufortschritt habe ich von der provisorischen Zuwegung über die Gleise festgehalten.

🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 13:44 Uhr
Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf Vom 9. bis 26. August wurden Gleise und Fahrbahnbelag auf dem Bahnübergang in der Köthenschen Straße erneuert. Dadurch war die für den Regional- und Güterverkehr bedeutende Verbindung Richtung Güsten unterbrochen. Züge wurden umgeleitet oder durch Busse ersetzt. Den Baufortschritt habe ich von der provisorischen Zuwegung über die Gleise festgehalten. 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 13:44 Uhr
Clemens Kral

Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf
Das mechanische Rang-Stellwerk  S  beim Sodawerk der Solvay Chemicals GmbH an der Köthenschen Straße ist nicht mehr in Betrieb.
Das Foto habe ich hinter der Schranke aufgenommen.

🕓 16.8.2021 | 13:41 Uhr
Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf Das mechanische Rang-Stellwerk "S" beim Sodawerk der Solvay Chemicals GmbH an der Köthenschen Straße ist nicht mehr in Betrieb. Das Foto habe ich hinter der Schranke aufgenommen. 🕓 16.8.2021 | 13:41 Uhr
Clemens Kral

Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf
Die Zufahrt ins Sodawerk Bernburg ist nicht nur straßenseitig, sondern auch auf den Schienen mit einer Schranke gesichert. Hier werden regelmäßig Kesselwagen zugestellt und abgeholt.

🕓 16.8.2021 | 13:40 Uhr
Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf Die Zufahrt ins Sodawerk Bernburg ist nicht nur straßenseitig, sondern auch auf den Schienen mit einer Schranke gesichert. Hier werden regelmäßig Kesselwagen zugestellt und abgeholt. 🕓 16.8.2021 | 13:40 Uhr
Clemens Kral

Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf
Das mechanische Weichenwärter-Stellwerk  W1  der Bauart Jüdel hat bereits 110 Jahre auf dem Buckel. Es befindet sich neben der Parkstraße, dessen Bahnübergang vor nicht allzu langer Zeit erneuert wurde.
Ich stand hinter einem Zaun.

🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 13:34 Uhr
Bahn-Infrastruktur in Bernburg Hbf Das mechanische Weichenwärter-Stellwerk "W1" der Bauart Jüdel hat bereits 110 Jahre auf dem Buckel. Es befindet sich neben der Parkstraße, dessen Bahnübergang vor nicht allzu langer Zeit erneuert wurde. Ich stand hinter einem Zaun. 🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334) 🕓 16.8.2021 | 13:34 Uhr
Clemens Kral