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Bilder von Thomas J. Konz

175 Bilder
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SBB 11207 - Wassen - 25.04.2012 - IR 2282, Locarno-Zürich Hb

Am 25. April 2012 hat Re 4/4 11207 den untersten Kehrschleifentunnel bei Wassen verlassen und eilt mit IR 2282 nach Zürich den nächsten Halt in Erstfeld entgegen.
SBB 11207 - Wassen - 25.04.2012 - IR 2282, Locarno-Zürich Hb Am 25. April 2012 hat Re 4/4 11207 den untersten Kehrschleifentunnel bei Wassen verlassen und eilt mit IR 2282 nach Zürich den nächsten Halt in Erstfeld entgegen.
Thomas J. Konz

1044 217-6 - Kirchseeon - 22.07.1991 - D 280, Innsbruck-München

Am 22.Juli 1991 hat 1044 217-6 mit D 280 soeben Kirchseeon erreicht. Diese Szene ist komplett umgebaut worden. Die Strecke ist zwischenzeitlich viergleisig ausgebaut und exakt hier stehen auch Lärmschutzwände auf beiden Seiten.
1044 217-6 - Kirchseeon - 22.07.1991 - D 280, Innsbruck-München Am 22.Juli 1991 hat 1044 217-6 mit D 280 soeben Kirchseeon erreicht. Diese Szene ist komplett umgebaut worden. Die Strecke ist zwischenzeitlich viergleisig ausgebaut und exakt hier stehen auch Lärmschutzwände auf beiden Seiten.
Thomas J. Konz

220 333-9 - Bw Gera - 29.12.1992

In der Feiertagsruhe steht 220 333-9 im Bw Gera am 29.12.1992 abgestellt.

Foto: Thomas J. Konz
220 333-9 - Bw Gera - 29.12.1992 In der Feiertagsruhe steht 220 333-9 im Bw Gera am 29.12.1992 abgestellt. Foto: Thomas J. Konz
Thomas J. Konz

Die längst aus dem Betriebsdienst geschiedene T669.101 der CSD erreichte am 2. Januar 1993 den Bahnhof von Sokolov mit ihrem Güterzug.
Die längst aus dem Betriebsdienst geschiedene T669.101 der CSD erreichte am 2. Januar 1993 den Bahnhof von Sokolov mit ihrem Güterzug.
Thomas J. Konz

Am sehr wolkigen 19. September 1984 hat ein mir unbekannt gebliebener 403 den Banktunnel bei St. Goar verlassen. Lufhansa-Airport-Express, sowie das Formsignal sind längst Geschichte.
Am sehr wolkigen 19. September 1984 hat ein mir unbekannt gebliebener 403 den Banktunnel bei St. Goar verlassen. Lufhansa-Airport-Express, sowie das Formsignal sind längst Geschichte.
Thomas J. Konz

Die S 3 von Olten nach Delemont wurde am 10. Mai 2013 aus drei Flirt-Triebwagen gebildet. Hier bei Tecknau - nacht dem Verlassen den Hauenstein-Tunnels fotografiert.
Die S 3 von Olten nach Delemont wurde am 10. Mai 2013 aus drei Flirt-Triebwagen gebildet. Hier bei Tecknau - nacht dem Verlassen den Hauenstein-Tunnels fotografiert.
Thomas J. Konz

Am 22. Juni 1191 war der vierteilige 614 038-8 bei Martinlamitz unterwegs. Er hatte die Aufgabe, als N 5963 die Reisenden von Hof nach Weiden zu befördern.
Am 22. Juni 1191 war der vierteilige 614 038-8 bei Martinlamitz unterwegs. Er hatte die Aufgabe, als N 5963 die Reisenden von Hof nach Weiden zu befördern.
Thomas J. Konz

Kurz nach dem Verlassen des Tunnels bei Kulmain fährt 614 043-8 am 19. November 1997 als Eilzug von Martredwitz nach Nürnberg an mir vorbei.
Kurz nach dem Verlassen des Tunnels bei Kulmain fährt 614 043-8 am 19. November 1997 als Eilzug von Martredwitz nach Nürnberg an mir vorbei.
Thomas J. Konz

Mit IRC 51065 nach Nürnberg am Haken legt sich 152 147-5 in der Südausfahrt von Karlstadt/Main am 17.08.2005 in die Kurve
Mit IRC 51065 nach Nürnberg am Haken legt sich 152 147-5 in der Südausfahrt von Karlstadt/Main am 17.08.2005 in die Kurve
Thomas J. Konz

Im letzten Abendlicht des 22. Juli 1996 hat 234 582-5 mit IR 2069 auf dem Weg nach Chemnitz wiesau verlassen und fährt hier bei Oberteich an mir vorbei.
Im letzten Abendlicht des 22. Juli 1996 hat 234 582-5 mit IR 2069 auf dem Weg nach Chemnitz wiesau verlassen und fährt hier bei Oberteich an mir vorbei.
Thomas J. Konz

Eigentlich ist der TEC 40097 eine ziemlich sichere Leistung von DB 145er. Am 7. Juli 2010 ist aber 151 123-7 mit dieser Leistung vertraut gewesen. Hier bei Gau-Algesheim auf dem Weg nach Muizen.
Eigentlich ist der TEC 40097 eine ziemlich sichere Leistung von DB 145er. Am 7. Juli 2010 ist aber 151 123-7 mit dieser Leistung vertraut gewesen. Hier bei Gau-Algesheim auf dem Weg nach Muizen.
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

598 1100x660 Px, 19.10.2014

Mit CS 47928 nach Moers fährt am 13. Mai 2011 die etwas vergammelte 151 081-7 am Bahnhäuschen bei Pölling vorbei.
Mit CS 47928 nach Moers fährt am 13. Mai 2011 die etwas vergammelte 151 081-7 am Bahnhäuschen bei Pölling vorbei.
Thomas J. Konz

Am 2. Januar 1993 wartet 781 529-3 im Depot Sokolov auf weitere Aufgaben.
Am 2. Januar 1993 wartet 781 529-3 im Depot Sokolov auf weitere Aufgaben.
Thomas J. Konz

Mit einem Ganzzug fährt 185 269-9 am 13.05.2011 am ehemaligen Bahnwärterhaus bei Postbauer-Heng vorbei.
Mit einem Ganzzug fährt 185 269-9 am 13.05.2011 am ehemaligen Bahnwärterhaus bei Postbauer-Heng vorbei.
Thomas J. Konz

Gelb-silberne werden immer weniger, da diese bei fälligen HU in das gewohnte schwarze MRCE-Farbkleid umlackiert werden. Am 3. August 2011 war 189 930 mit farblich passenden ARS-Autowagen bei Köfering Richtung Landshut unterwegs.
Gelb-silberne werden immer weniger, da diese bei fälligen HU in das gewohnte schwarze MRCE-Farbkleid umlackiert werden. Am 3. August 2011 war 189 930 mit farblich passenden ARS-Autowagen bei Köfering Richtung Landshut unterwegs.
Thomas J. Konz

Am 3. August 2001 eilt 440 918 als ag 84312 nach Ulm durch die niederbayrische Landschaft bei Köfering.
Am 3. August 2001 eilt 440 918 als ag 84312 nach Ulm durch die niederbayrische Landschaft bei Köfering.
Thomas J. Konz

Mit einen Güterzug legt sich die grüne 140 674-3 bei Hagenbüchach in die Kurve. Diese Szene konnte ich am 22. Januar 1992 ablichten.
Mit einen Güterzug legt sich die grüne 140 674-3 bei Hagenbüchach in die Kurve. Diese Szene konnte ich am 22. Januar 1992 ablichten.
Thomas J. Konz

Am 3. Januar 1992 legt sich 218 207 mit N 5973 nach Weiden bei Oberteich in die Kurve.
Am 3. Januar 1992 legt sich 218 207 mit N 5973 nach Weiden bei Oberteich in die Kurve.
Thomas J. Konz

Am frühlingshaften 11. April 1991 rollt 120 135-9 mit EC 90  Prinz Eugen  nach Hamburg bei Mainbernheim durch die fränkische Landschaft.
Am frühlingshaften 11. April 1991 rollt 120 135-9 mit EC 90 "Prinz Eugen" nach Hamburg bei Mainbernheim durch die fränkische Landschaft.
Thomas J. Konz

151 107-0 | Fürth Hbf | 25.03.1998
151 107-0 | Fürth Hbf | 25.03.1998
Thomas J. Konz

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