Der Semmering hatte immer schon was mystisches.
Das Bilder der 2016 046 als Bauzuglok A01Mz im Bahnhof Semmering am Morgen des 23.10.2018 zeigt eine tolle Stimmung und wie ich finde auch etwas mystisches.
Max Kiegerl
In der Nacht von 24. auf 25.10.2018 stehen die 1144 099 und 1144 246 als GLZ87698 im Bahnhof Eichberg und warten auf die Weiterfahrt nach Gloggnitz.
Max Kiegerl
Als es langsam Abend wurde über der Zugförderung Mürzzuschlag am 28.11.2018.
Die letzten Sonnenstrahlen leuchten die schneebedeckten Berge im Hintergrund an während die 1142 632 für ihren nächsten Einsatz vorbereitet wird.
Leider ist die geschichtsträchtige Zugförderung die seit der Eröffnung der Semmeringbahn die Vorspann- und Nachschiebeleistung traktionierte bereits nicht wiederzuerkennen da im Zuge des Baus des Semmeringbasistunnels alle Gleise abgebaut wurden. Max Kiegerl
Der RID47487 von Stadlau nach Spielfeld-Straß bespannt mit 1116 165 und 1116 144 durchfährt am 4.6.2019 den Bahnhof Mitterndorf-Moosbrunn der sehr idyllisch an der Strecke von Wampersdorf nach Gramatneusiedl liegt. Max Kiegerl
Am 7.11.2015 wirft sich die 1063 016 mit der Bedienfahrt BED75773 von Werndorf zum Fernheizwerk Mellach in den Bogen vor der Kulisse des Werndorfer Zementwerks.
Die Beistellung der "WeKo" (Werndorf Kohle) Züge hat letztes Jahr im Dezember geendet, da das Fernheizwerk den Betrieb einstellt. Max Kiegerl
Am 7.11.2015 unterstützt die 1144 044 die 1144 073 mit der RoLa41403 von Wels Terminal nach Spielfeld-Straß hier bei Neudorf bei Wildon in der ersten Morgensonne.
Max Kiegerl
Ende der 60er Jahre verirrte sich eine unbekannte 2050 nach Leibnitz.
Die Triebfahrzeuge dieser Reihe kamen in den 60er Jahren von Wien her bis nach Graz und wurden in den 70er durch die Elektrifizierung der Südbahn von den E-Loks abgelöst.
1.2.2020 Max Kiegerl
Der in "cityjet" Design lackierte 5022 052 steht am 9.2.2020 als R4176 in Bad Radkersburg und wartet auf die Abfahrt nach Spielfeld-Straß.
Max Kiegerl
"Der Blick zurück"...
aus der 2016 092 auf die 1063 022 mit dem SNG91961 von Graz Vbf nach Frohnleiten bei der Durchfahrt in Peggau-Deutschfeistritz am 8.2.2020. Max Kiegerl
Am Abend des 6.2.2020 fuhr der GAG49430 mit 541 108 und einer weiteren 541 der Slovenske železnice und steht hier im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt Richtung Břeclav.
Max Kiegerl
Wegen einer baustellenbedingten Streckensperre fuhr am 22.11. 2019 die 1016 032 mit dem DG54452 von Villach Süd Gvbf nach Hall in Tirol über den Neumarkter Sattel, Knittelfeld und Selzthal hier beim "Furtnerteich" kurz hinter Neumarkt in der Steiermark.
Max Kiegerl
Wegen Unwetterschäden am 4.2.2020 kamen sämtliche Umlaufpläne im Bereich Graz durcheinander. So wurde am Abend der SLP95410 mit drei 4744 Cityjets (055, 061 und 053) von Graz nach Mürzzuschlag gefahren hier beim Kreuzungshaltbin Frohnleiten.
Max Kiegerl
Die 1116 162 spielt beim Anfahren nicht die übliche Taurus-Tonleiter sondern den Anfang der österreichischen Bundeshymne. Am 5.2.2020 steht sie mit dem GAG49415 im waagerechten Schneefall in Peggau-Deutschfeistritz und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Spielfeld-Straß.
Max Kiegerl
Sturm und Schnee sorgte in den vergangenen Tagen für Chaos auf der Südbahn zwischen Bruck/Mur und Graz. Umgestürzte Bäume machten ein Gleis zwischen Mixnitz und Frohnleiten unpassierbar weshalb am 5.2.2020 die 1144 030 und die 1116 169 mit dem GAG49600 von Spielfeld-Straß nach Bratislava-Petrzalka im dichten Schneetreiben in Frohnleiten die Kreuzung mit einem Railjet abwarteten. Max Kiegerl
Der mit knapp 1200t Aluminiumoxid beladene GAG49600 von Spielfeld-Straß nach Bratislava-Petrzalka steht am 5.2.2020 im Bahnhof Retznei vor der tollen Kulisse des Lafarge Zementwerks und wartet die Kreuzung mit einem Regionalzug ab.
Die 1144 030 und die 1116 169 hatten trotz der ca 15.000PS ordentlich zu kämpfen.
Max Kiegerl
Der BDS-2000 (Ballast Distribution System) von Plasser&Theurer besteht aus zwei Teilen und wurde hier mit einem Wagen MFS-40 (Materialförder und Siloeinheit) ergänzt.
Die Einheit besteht aus:
1. Dem vorderen Kopf (A-RTS 99 81 9125 002-1). Dieser befördert den Schotter vom Rand in die Mitte des Gleises und kann Schotter speichern und an einer anderen Stelle abladen.
2. Dem MFS-40 (A-RTS 99 81 9353 004-0). Dort wird überflüssiger Schotter aufbewahrt und kann wo anders abgeladen werden.
3. Dem hinteren Kopf (A-RTS 99 81 9125 001-3). Hier wird übriger Schotter aufgesammelt und in den MFS-40 befördert.
Hier zu sehen am 4.11.2018 in Spital am Semmering.
Max Kiegerl
Der DG54052 von Villach Süd Gvbf nach Wien Zvb bespannt am 6.6.2019 von der 1144 229 und 1144 045 beim ehemaligen Stellwerk 2 in Breitenstein.
Max Kiegerl
Geschoben von der 1500.6 fährt am 21.9.2015 der R8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald im letzten Sonnenlicht bei Groß-St.Florian seinem Ziel entgegen. Max Kiegerl
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
