Bilder von Frank Nowotny
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Beiwagen 122 der Straßenbahn Mülheim a.d. Ruhr war über lange Zeit auf einem Bauhof nahe Stuttgart-Heumaden abgestellt und wir überwanden ziemlich oft den Zaun, um ihn zu bestaunen (11.03.1984)
Frank Nowotny
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Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt. Der Doppelstockwagen (Mittelwagen) der Lübeck-Büchener Eisenbahn war vielbestaunt.
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Stuttgart Hauptbahnhof, Ellok der DB-Baureihe 118 auf einer Veranstaltung des BDEF
Datum: 31.05.1984
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Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Unterwasser - Iltios DUI
178 1200x803 Px, 09.11.2024
Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Unterwasser - Iltios DUI
199 4 1200x803 Px, 09.11.2024
Stuttgart-Rohr: Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug unmittelbar vor der engen Schleife der Linie 1.
Datum: 26.03.1986
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Rohr: Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Linie 1.
Datum: 26.03.1986
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Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Straßenbahnlinie 1.
Datum: 26.03.1986
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So eng ging es in der Schleife der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 zu! Ein GT4 Zug erreicht dort sogleich seine Haltestelle.
Datum: 26.03.1986
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Der Stuttgarter Straßenbahnzug mit TW 432 und Beiwagen war auf der Schleife der Linie 1 schon ziemlich nahe an den Zug vor ihm herangefahren.
Datum: 26.03.1986
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Die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden war ziemlich langegezogen, so dass dort Museumsstraßenbahnen auch längere Zeit warten konnten. TW 802 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2) lassen fahrplanmäßige Straßenbahnen vorbeifahren (1984)
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn
237 1200x807 Px, 04.11.2024
1984: Das war die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden bei einer Sonderfahrt mit TW 802 (Serie T2)
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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn
311 1200x807 Px, 04.11.2024
Die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden war ziemlich langgezogen, so dass dort einige Museumszüge warten und daneben Linienzüge fahren konnten (vorn rechts BW 1241 und TW 418).
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Schleife von Heumaden, Sonderfahrt mit Stuttgarter Straßenbahnwagen TW 418 und BW 1241 (1984)
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Sonderfahrt der Stuttgarter Straßenbahnen, Schleife Heumaden mit TW 418 und BW 1241 (1984)
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Straßenbahnschleife Heumaden am Rand von Stuttgart bei einer Sonderfahrt mit TW 418 und BW 1241 (Sommer 1984)
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Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) mit Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 an einem schönen Tag (18.05.1986)
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3
230 1200x782 Px, 26.10.2024
Schweizer Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 unterwegs auf der Museumsbahn Blonay-Chamby (18.05.1986)
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/3
211 1200x782 Px, 26.10.2024
Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich).
Datum: 18.05.1986
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TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin.
Datum: 18.05.1986
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2
121 703x1080 Px, 26.10.2024
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2
143 1200x782 Px, 26.10.2024
TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC).
Datum: 18.05.1986
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SIG/BBC | Ce 2/2
156 1200x782 Px, 26.10.2024
Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und nach seiner Zeit bei der "Schättere" gelangte er zur Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
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