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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Beiwagen 122 der Straßenbahn Mülheim a.d. Ruhr war über lange Zeit auf einem Bauhof nahe Stuttgart-Heumaden abgestellt und wir überwanden ziemlich oft den Zaun, um ihn zu bestaunen (11.03.1984)
Beiwagen 122 der Straßenbahn Mülheim a.d. Ruhr war über lange Zeit auf einem Bauhof nahe Stuttgart-Heumaden abgestellt und wir überwanden ziemlich oft den Zaun, um ihn zu bestaunen (11.03.1984)
Frank Nowotny

Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt. Der Doppelstockwagen (Mittelwagen) der Lübeck-Büchener Eisenbahn war vielbestaunt.
Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt. Der Doppelstockwagen (Mittelwagen) der Lübeck-Büchener Eisenbahn war vielbestaunt.
Frank Nowotny

Schweizer Standseilbahn Unterwasser-Iltios (1986)
Schweizer Standseilbahn Unterwasser-Iltios (1986)
Frank Nowotny

Schweizer Standseilbahn Unterwasser-Iltios (1986)
Schweizer Standseilbahn Unterwasser-Iltios (1986)
Frank Nowotny

Rohr: Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Linie 1.
Datum: 26.03.1986
Rohr: Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Linie 1. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Straßenbahnlinie 1.
Datum: 26.03.1986
Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug erreicht gleich die enge Schleife der Straßenbahnlinie 1. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

So eng ging es in der Schleife der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 zu! Ein GT4 Zug erreicht dort sogleich seine Haltestelle.
Datum: 26.03.1986
So eng ging es in der Schleife der Stuttgarter Straßenbahnlinie 1 zu! Ein GT4 Zug erreicht dort sogleich seine Haltestelle. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

Der Stuttgarter Straßenbahnzug mit TW 432 und Beiwagen war auf der Schleife der Linie 1 schon ziemlich nahe an den Zug vor ihm herangefahren.
Datum: 26.03.1986
Der Stuttgarter Straßenbahnzug mit TW 432 und Beiwagen war auf der Schleife der Linie 1 schon ziemlich nahe an den Zug vor ihm herangefahren. Datum: 26.03.1986
Frank Nowotny

Die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden war ziemlich langegezogen, so dass dort  Museumsstraßenbahnen auch längere Zeit warten konnten. TW 802 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2) lassen fahrplanmäßige Straßenbahnen vorbeifahren (1984)
Die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden war ziemlich langegezogen, so dass dort Museumsstraßenbahnen auch längere Zeit warten konnten. TW 802 (Serie T2) und ein Beiwagen (Serie B2) lassen fahrplanmäßige Straßenbahnen vorbeifahren (1984)
Frank Nowotny

1984: Das war die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden bei einer Sonderfahrt mit TW 802 (Serie T2)
1984: Das war die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden bei einer Sonderfahrt mit TW 802 (Serie T2)
Frank Nowotny

Die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden war ziemlich langgezogen, so dass dort einige Museumszüge warten und daneben Linienzüge fahren konnten (vorn rechts BW 1241 und TW 418).
Die Schleife der Stuttgarter Straßenbahn in Heumaden war ziemlich langgezogen, so dass dort einige Museumszüge warten und daneben Linienzüge fahren konnten (vorn rechts BW 1241 und TW 418).
Frank Nowotny

Straßenbahnschleife Heumaden am Rand von Stuttgart bei einer Sonderfahrt mit TW 418 und BW 1241 (Sommer 1984)
Straßenbahnschleife Heumaden am Rand von Stuttgart bei einer Sonderfahrt mit TW 418 und BW 1241 (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) mit Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 an einem schönen Tag (18.05.1986)
Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) mit Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 an einem schönen Tag (18.05.1986)
Frank Nowotny

Schweizer Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 unterwegs auf der Museumsbahn Blonay-Chamby (18.05.1986)
Schweizer Museumsdampflok LEB G 3/3 Nr.5 unterwegs auf der Museumsbahn Blonay-Chamby (18.05.1986)
Frank Nowotny

Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich). 
Datum: 18.05.1986
Schweizer Rangiertraktor der Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin (Rangiertraktor Te 2/2 926 von 1935). Er stammte aus Zürich (StStZ, Städtische Straßenbahn Zürich). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin.
Datum: 18.05.1986
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby in Chaulin. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
TW 182 (ex BStB Ce 2/2) plus ein einzelner Wagen mit Fahrgästen war am 18.05.1986 auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) unterwegs.
Frank Nowotny

TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC).
Datum: 18.05.1986
TW 182 (Ce 2/2) und ein Wagen voller glücklicher Fahrgäste auf der Schweizer Museumsbahn Blonay-Chamby (BC). Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und nach seiner Zeit bei der  Schättere  gelangte er zur Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
Das ist der einzige nicht für Normalspur gebaute MAN-Schienenbus dieser Bauart, hier beim Neubeginn der Härtsfeldbahn als Museumsbahn in Neresheim (evtl. 1988) noch unrestauriert. Der Schienenbus war auch schon über lange Zeit bei der Härtsfeldbahn eingesetzt gewesen, und nach seiner Zeit bei der "Schättere" gelangte er zur Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (WEG), wo ich 1984 noch mit ihm mitfahren durfte.
Frank Nowotny