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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Vor dem Bw Degerloch wurden über lange Zeit einige Straßenbahnwagen als Reserve aufbewahrt. Vorn fällt vor allem ATW 2044 auf, welcher aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) zum ATW umgebaut wurde.
Vor dem Bw Degerloch wurden über lange Zeit einige Straßenbahnwagen als Reserve aufbewahrt. Vorn fällt vor allem ATW 2044 auf, welcher aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) zum ATW umgebaut wurde.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

295 1200x782 Px, 02.09.2024

Aus einigen Wagen der Serie DoT4 (MF Esslingen) der Stuttgarter Straßenbahnen wurden ATWs, so auch hier der ATW 2044 vor dem Bw Degerloch, welcher zuvor eine Nummer der 900er Serie besaß.
Aus einigen Wagen der Serie DoT4 (MF Esslingen) der Stuttgarter Straßenbahnen wurden ATWs, so auch hier der ATW 2044 vor dem Bw Degerloch, welcher zuvor eine Nummer der 900er Serie besaß.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

222 782x1200 Px, 02.09.2024

Das Möhringer Areal der früheren Filderbahn war für die SSB leider nur noch so etwas wie ein riesiger Schrottplatz. Hiervon erzählen auch die Reste eines Stuttgarter GT4.
Das Möhringer Areal der früheren Filderbahn war für die SSB leider nur noch so etwas wie ein riesiger Schrottplatz. Hiervon erzählen auch die "Reste" eines Stuttgarter GT4.
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

411 1200x782 Px, 02.09.2024

Gleisbauwagen vor den Wagenschuppen der früheren Filderbahn in Möhringen (1986). Die frühere Filderbahn besaß zwei verschiedene Spurweiten, die beiden Elektrolokomotiven waren auf 1435 mm Spurweite unterwegs und die Wagen der Überlandstraßenbahnen auf 1000 mm Spurweite. Der Gleisbauwagen befindet sich vor dem Lokschuppen der Straßenbahnen (und das kleinere Gebäude links daneben war der Lokschuppen der Elektrolokomotiven).
Gleisbauwagen vor den Wagenschuppen der früheren Filderbahn in Möhringen (1986). Die frühere Filderbahn besaß zwei verschiedene Spurweiten, die beiden Elektrolokomotiven waren auf 1435 mm Spurweite unterwegs und die Wagen der Überlandstraßenbahnen auf 1000 mm Spurweite. Der Gleisbauwagen befindet sich vor dem Lokschuppen der Straßenbahnen (und das kleinere Gebäude links daneben war der Lokschuppen der Elektrolokomotiven).
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / ~ Sonstiges

361 1200x782 Px, 02.09.2024

Eine nächtliche Begegnung mit der Gmundener Straßenbahn erfreute nicht nur Straßenbahnfans! GM 8 (Lizenzbau von Lohner, Wien) an der Station Franz-Josef-Platz (05.04.1986)
Eine nächtliche Begegnung mit der Gmundener Straßenbahn erfreute nicht nur Straßenbahnfans! GM 8 (Lizenzbau von Lohner, Wien) an der Station Franz-Josef-Platz (05.04.1986)
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Lohner, Kiepe | Großraumwagen | Lizenz Duewag

422 1200x756 Px, 02.09.2024

Die kleine Straßenbahn im österreichischen Gmunden war (und ist) eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. GM 9 (erworben von Vestischen Straßenbahnen) überwand die Steigungen schnell und sicher (06.04.1986)
Die kleine Straßenbahn im österreichischen Gmunden war (und ist) eine der steilsten Adhäsionsbahnen der Welt. GM 9 (erworben von Vestischen Straßenbahnen) überwand die Steigungen schnell und sicher (06.04.1986)
Frank Nowotny

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Gmunden, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | M4d | Großraumtriebwagen

370 1200x782 Px, 02.09.2024

Die vor dem Bw Tübingen auf einem Schrottgleis abgestellten ETs der DB-Baureihe 425 (alt) wirkten auf mich schon etwas unheimlich, dort hatte ich so etwas nicht erwartet (05.05.1985)
Die vor dem Bw Tübingen auf einem "Schrottgleis" abgestellten ETs der DB-Baureihe 425 (alt) wirkten auf mich schon etwas unheimlich, dort hatte ich so etwas nicht erwartet (05.05.1985)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

235 1600x1042 Px, 01.09.2024

Reste eines Stuttgarter Straßenbahnwagens der Baureihe DoT4 (MF Esslingen) auf den Gleisen der früheren Filderbahn neben dem SSB-Bahnhof Möhringen (1986)
Reste eines Stuttgarter Straßenbahnwagens der Baureihe DoT4 (MF Esslingen) auf den Gleisen der früheren Filderbahn neben dem SSB-Bahnhof Möhringen (1986)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

329 1200x782 Px, 01.09.2024

Auf dem Areal der früheren Filderbahn in Möhringen waren einige berühmt-berüchtigte Schrottgleise (ich nannte sie so), dort fand für mich oft noch eine Begegnung mit dem Stolz der Stuttgarter Straßenbahnen statt, der Baureihe DoT4 (MF Esslingen).
Auf dem Areal der früheren Filderbahn in Möhringen waren einige berühmt-berüchtigte "Schrottgleise" (ich nannte sie so), dort fand für mich oft noch eine Begegnung mit dem "Stolz" der Stuttgarter Straßenbahnen statt, der Baureihe DoT4 (MF Esslingen).
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· Filderbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Zeit, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

612 1200x782 Px, 01.09.2024

Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab. Dort befindet sich der Gleisbauwagen Beaver. Die Schienen dieser Linie waren noch über lange Zeit im Wald vorhanden. Der GT4-Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt von hier aus in die Stadt, die nächste Haltestelle ist die Stelle (Datum unbekannt)
Bei der Straßenbahnhaltestelle Ruhbank bog einst eine Straßenbahnlinie SP zu den Sportplätzen nach rechts ab. Dort befindet sich der Gleisbauwagen Beaver. Die Schienen dieser Linie waren noch über lange Zeit im Wald vorhanden. Der GT4-Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 fährt von hier aus in die Stadt, die nächste Haltestelle ist die Stelle (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

359 1200x782 Px, 01.09.2024

Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)
Wutachtalbahn mit ÖBB-Dampflok 93 1360 (1989?)
Frank Nowotny

Österreich / Dampfloks / BR 93, Deutschland / Museumsbahnen / Wutachtalbahn e.V. ·WTB·

276 1200x782 Px, 01.09.2024

Neben dem Hauptgebäude des Bahnbetriebswerks Tübingen (DB) lagerten auf einem Schrottgleis einige Wagen der DB-Baureihe 425 (alt). Datum: 05.05.1985
Neben dem Hauptgebäude des Bahnbetriebswerks Tübingen (DB) lagerten auf einem "Schrottgleis" einige Wagen der DB-Baureihe 425 (alt). Datum: 05.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

256  1 1200x782 Px, 26.08.2024

Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das Bw Tübingen? Beim Abstellen ihrer früher sehr zuverlässigen Züge kannte unsere DB nichts, so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3). Datum: 05.05.1985
Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das Bw Tübingen? Beim Abstellen ihrer früher sehr zuverlässigen Züge kannte unsere DB nichts, so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3). Datum: 05.05.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

385 1200x782 Px, 26.08.2024

Schwanengesang eines ET 25 der DB: Sie hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre: Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand... Datum: 01.08.1985
Schwanengesang eines ET 25 der DB: Sie hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre: Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand... Datum: 01.08.1985
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

232 804x1200 Px, 26.08.2024

Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn befinden sich Wagen der schmalspurigen Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf (ein Personenwagen und daneben ET 23 101 StH), in der Mitte etwas weiter entfernt befindet sich die normalspurige Ellok 20 010 StH der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (StH Rangierlokomotiven E 20).
Zwei unterschiedliche österreichische Lokalbahnen mit abweichenden Spurweiten (12.07.1986): Vorn befinden sich Wagen der schmalspurigen Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf (ein Personenwagen und daneben ET 23 101 StH), in der Mitte etwas weiter entfernt befindet sich die normalspurige Ellok 20 010 StH der Lokalbahn Lambach - Vorchdorf-Eggenberg (StH Rangierlokomotiven E 20).
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Lokalbahn Gmunden – Vorchdorf ·Traunseebahn·, Österreich / E-Loks | ohne BR-Nummer | Private / StH E 20, Österreich / Strecken / Lokalbahn Lambach – Vorchdorf-Eggenberg ·Vorchdorferbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / ET 23 101-103 Stern Hafferl Graz

473 1200x782 Px, 26.08.2024

Polnische Dampflok (PKP Baureihe Px48) mit einer Nummerierung, welche vom Museumsbahnverein ( Öchsle Schmalspurbahn GmbH ) vergeben wurde, wobei die Dampflok in Polen nie eine solche Nummer getragen hatte (23.08.1986)
Polnische Dampflok (PKP Baureihe Px48) mit einer Nummerierung, welche vom Museumsbahnverein ("Öchsle Schmalspurbahn GmbH") vergeben wurde, wobei die Dampflok in Polen nie eine solche Nummer getragen hatte (23.08.1986)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

316 1200x782 Px, 25.08.2024

Polnische Dampflok (PKP Baureihe Px48). Die Lok hatte aber eine solche Nummer wie hier nie getragen, sie wurde vielmehr erst nachträglich vom Museumsbahnverein Öchsle vergeben. In der ersten Zeit der noch relativ neuen Museumsbahn war es nötig, Lokomotiven und Wagen zu beschaffen, welche vorher nie regulär auf der früheren DB-Nebenbahn gefahren waren, so auch diese Dampflok der PKP (23.08.1986)
Polnische Dampflok (PKP Baureihe Px48). Die Lok hatte aber eine solche Nummer wie hier nie getragen, sie wurde vielmehr erst nachträglich vom Museumsbahnverein "Öchsle" vergeben. In der ersten Zeit der noch relativ neuen Museumsbahn war es nötig, Lokomotiven und Wagen zu beschaffen, welche vorher nie regulär auf der früheren DB-Nebenbahn gefahren waren, so auch diese Dampflok der PKP (23.08.1986)
Frank Nowotny

Deutschland / Schmalspurbahnen / Öchsle Museumsschmalspurbahn, Warthausen, Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48

292 1200x782 Px, 25.08.2024

Dampfzug der österreichischen Schafberbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Dampfzug der österreichischen Schafberbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

224 1200x782 Px, 25.08.2024

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